老锐志车改装图片
① 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好
② 2008款银色锐志改装大包围图片
建议不要改装
③ 哪位大神。求锐志改装的图片，不要爆改的。
④ 老锐志动力改装，求高人指点！
变速器最大扭矩是350NM 加一套增压套件如HKS TURBO KIT 调教之0.5-0.8bar左右
进气改为NK的蘑菇头+W.POWER碳纤维风箱，改整段排气 如狼头、RES、ABG等排气
最后刷下电脑 就够你的要求了
1和2 除了扩缸和换发动机 不知道还有没有其他的办法
加机械增压需要在曲轴上大动，技术成分太高，需要原装原配，DIY易损坏
直喷~！需要把喷油嘴直接改到缸内，工程不小
⑤ 求丰田锐志改装后的图片。
我这有组你看看
⑥ 关于老锐志的车身加固问题~~~请各位有改装经验的大大给点意见~
你是不是要下赛道还是要满足偶尔运动就好
⑦ 丰田老锐志改装哪种大包围比较好看
锐志的包围大体上有两种，一种是TRD或Tom's款的小包围，一种是HKS款或TOYOTA自家的50周年纪念款大包围，个人认为TOYOTA自家的50周年纪念款大包围最符合锐志的气质...至于尾翼，锐志基本上就是原厂超级运动版配的那种鸭尾，以上四种包围配的都是小鸭尾...
⑧ 08年锐志如何改装
这问题问的太笼统了。要看你的车型和改装的程度。
小改改包围，改排气，改底盘，改轮胎。大改直接可以换掉发动机。
⑨ 老锐志改装排气，求教大神！！！
S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大，高速据说易共振
M鼓：可变回压鼓，声音只比原车声音大一点，声音低沉。提升马力，是改装排气里的高档货。
推荐M鼓的排气
不同的车型，不同的排量，带不带T做出来的效果都有差别，
同时改中尾段还是改尾段所达到的效果也不相同，部分车型只需改尾段，部分车型必须是中尾段一块改，有的必须该全段，否则达不到理想的声浪。
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⑩ 经典老车，锐志是一部好车，是陪我长大的一台车
模友们，大家好！今天给大家分享一下我的爱车（模）们。今天带来的是我的favouritecar---2005款丰田锐志。说道锐志这车，很多很多‘标签’会出现在脑海里：运动、大后超、改装、保值等等等等。的确，锐志是最近几年风靡车圈的‘神话’。2005款锐志是以丰田MARKX为原型的中国版车辆。2004年在岛国上市，有2.5V6缸内直喷和3.5V6两款引擎供消费者选购。1年后，MARKX经更多的舒适性调校和小部分外观改造后进入中国市场。随之引擎换成了2.5V6和3.0V6两款。记得锐志刚刚上市那时，凭借与皇冠和雷克萨斯IS共线生产、优异的引擎和后驱、温馨的内饰、激进耐看的外观吸引了不少消费者。对于我个人而言，锐志是一部好车，是陪我长大的一台车。2006年初，家里喜提锐志。8年7个月14天后，也就是2014年底，我们和锐志告别......说说模型，我们MT模型评测团队评测过这台锐志车模，并且有幸登上了精选日报。有兴趣的模友可以去看看，在此也感谢一下版主们和编辑们！今天我简单来说吧，这车形准还是不错的，可动件也不算少。做工用料厚道。但是由于真车的绝版，模型的价格也直线上升。我特意查了一下，全新无瑕的2005款锐志车模，价格在600元上下。如果您有锐志情怀，还是可以考虑的。不多说了，现在上图！（对了，这次帖子与以前不同，拍摄设备从华为手机升级为佳能微单了，还请大佬们多多关照！）