爆改夏利改装图片

❶ 我想把一辆三厢夏利改装成皮卡

夏利虽然是老掉牙的车型，却用了现在速腾都减掉了的后独立悬架！！大部分皮卡的后悬架都是非独立的，国内几乎都是钢板弹簧，来保证装载能力和高重心车型过弯稳定性。另外皮卡几乎都是非承载式车身，也就是有车架的，能保证刚度和载荷。所以夏利改的皮卡，也只是看着拉风而已，载重量还是原车的载重量，发动机、悬架、车身都差得太远了，哪怕是辆捷达呢。

❷ 夏利2000怎么改装

可以换丰田4AGE发动机，全加加强套件，轮胎，包围，天使眼大灯总成，等，TRD全段排气等等，改装潜力比较大，死亡率比较高，建议不要改装。

❸ 我想把我的夏利N5改装一下音响喇叭，改什么样的怎样改才能效果更好具体一点，跪求！

省钱的方案。换个单碟CD主机，后面换一对原车尺寸4*6的在后备箱加一个低音，前门4寸换成同轴，就能达到你要的效果，全部用国产的就行，费用大概800-1000供参考

❹ 夏利车改装

夏利的原型是日本大发，改装预算10万以内的话，给你个改装清单吧
首先换发动机（引擎）丰田的2.0发动机
装上两个涡轮增压 一个七号的 一个八号 泄压阀一个
白金五爪火星塞 高导线 金属油线跟煞车线
17寸铝合金钢圈 抓地力强的跑车胎 通风划线碟盘（前轮）
赛车级刹车卡钳跟耐高温刹车片
空调跟转向助力全部取下 音响也要取下
发动机上方加拉杆 下拉杆 底盘中部跟尾部也要加拉杆
水箱需加大散热 排气段须包覆隔热石棉
所有座椅须取下 只留驾驶座椅（最好使用六点式安全带赛车座椅）
避震器换上最硬的 （避免过弯翻车）
变速箱调至最紧的状态 （档位清晰）
后座放两桶NOS（氮气）
如果预算还够的话 全车点焊 加铆钉 或是局部强化

❺ 怎么改装两厢夏利

既然改装 SED 大灯 疝气 必改 跑车方向盘必改 消声器可借用三菱双排气 声音好听 有条件的话 添个增压泵 【不过复杂点 】 水箱加大 还有音响必改 共计4000元左右 如果自己有条件 自己有修理厂 3000元以内 可以拿下

❻ 夏利n3改装

我刚接车跑了200公里，显示发动机故障亮。询问4S店里用电脑消除，不是发动机故障，是程序乱了。

❼ 三厢夏利A+改装问题

夏利还不知道怎么改么？你可笨死了。给你简单介绍一下我的改装方案！！！动力
：
缸线，一金火花塞，轻量化飞轮，冬菇头进气，全铝中尾段（尾端推荐回压，有人说两厢直排，三厢回压那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，这么小的排量用什么直排啊。1.0-1.8回压
1.8-4.5直排）制动
：前顶吧，分段式刹车助力泵，刹车罐换成尼桑刹车罐（如果想制动在好点
可以改4轮碟刹，也可以光改前轮刹车，换加大下划线刹车盘，和4活塞卡钳）
至于避震问题
个人赞成竞技
街道避震，夏利装绞牙浪费
=
=
外观及内饰：天使眼，恶魔眼，氙气灯。这三个自己考虑。换包围撞了保险公司不给赔，包围我不赞成换，后背盖加一个导流板就可以（尾翼）
轮毂随你便，不换就给它喷白了。要是换大轮毂避震必须换！！！音响后面换JVC的喇叭，机头换JVC的索尼的都可以，前面的喇叭我个人觉得不用太好。低音盆买博士达的就OK
便宜效果还好。
还有我最推荐的就是前面仪表台的三个表，水温，转速，机油。这三个表我超级喜欢，个人推荐。
说这么多你要在不给分
，你可太不够意思了！！！

❽ 夏利A+两厢改装

最简单有效的改装
点火
进气
排气
排气要能改全段最好
改装头焦和2次进气效果会更明显
但是如果是小排量的车最好改回压的排气
不会损失低转速扭矩
影响提速

❾ 改装夏利

当然可以的了

给你看个例子

夏利2000改涡轮实例图片
http://yue.5icar.com/bbs/UploadFile/2005-8/20058219335065668.jpg
http://yue.5icar.com/bbs/UploadFile/2005-8/2005821934666278.jpg
http://yue.5icar.com/bbs/UploadFile/2005-8/20058219342574424.jpg
http://yue.5icar.com/bbs/UploadFile/2005-8/20058219394986445.jpg
http://yue.5icar.com/bbs/UploadFile/2005-8/20058219395912023.jpg
http://yue.5icar.com/bbs/UploadFile/2005-8/20058219401136325.jpg
众所周知，夏利2000采用1.3排量8A发动机，一般若要提升动力，只能从进、排气系统、或点火线火嘴等方面入手，马力提升幅度心理作用大于实际效果，如果想要有很明显的增长，加装涡轮增压提高压缩比是最有效、直接的办法。

据店家介绍，该车选用的是二号半盖瑞特涡轮，而配套件则是采用原装位铸铁排气歧管。从环保角度考虑，中至尾排气管由店家亲自量身定做为超静音排气管。店家陈老板对行车电脑亲自进行调试，以对应涡轮增压。对发动机冷却环节，采用大众1.8T进气中冷器，并加装机油冷却器。为了随时监测发动机和涡轮的工作状况，在驾驶室内安装了增压，水温，电压，油温和转速系列仪表。

在加装涡轮前，为了避免爆震现象出现，店家对发动机进行了降低压缩比处理。安装试验期间，技师对此车反复检测、确保发动机在增压下没有异常爆震现象，并经过5000公里磨合，以确保发动机安全耐用。

在大幅度提高马力之后，操控和安全方面也得重视。首先店家为该车轮胎轮圈升级195/50/15，前刹车盘更换为AZ四活塞加大刹车系统，后刹车由鼓式改为盘式刹车，以确保在高速时，有足够的力量制动。然后，对整车钢性结构进行加固，更换了全套避震系统，换装驾驶室桶型座椅。其余细节改装件在此车上比比皆是，不胜枚举。

❿ 有人知道夏利可以改装跑车吗

夏利？？当然可以的啊 但是你认为夏利有改装成跑车的必要吗？？你看看那个车型 还有底盘 无论哪里看都无法改啊 还不如买一个好一点的车改一改的 真的 夏利不值得该得