大众改装车什么比较好

『壹』 大众什么车改装最漂亮啊

改装?GOLF
GTI还有速腾那些车改起来都很好看的!奥迪现在属于大众?不知道奥迪算不算啊?!奥迪的话,R8最帅!不改都帅,改了更帅!

『贰』 什么汽车适合改装

我们常说的改装 一般是指 轿跑车的改装 当然货车和其它型号的车也可以改装！
在这 我想你指的是前者吧！
就我自己的理解来看
一般的轿跑车都可以改装 适合改装的车型取决于你想改装的程度
如果是普通的改装的话 觉得神龙的富康 是一个比较好的车型
第一：它的外形属于一个貌似跑车的外形
第二：它的减震和悬挂系统比一般的车要好一些
第三：它的钢材质量可以满足改装的需要
其次：如果你把后面的坐位去掉的话 它就可以成为一个两坐跑车了！
至于发动机，更有一个适当的空间可以加 涡轮 ，乃至于你可以更换一个大马力的发动机！
这只是一般的改装！
如果想要更高级的改装的话！
Mazeda6 是一个不错的选择
不过我最喜欢的还是 GTR 的改装！当然那就应该属于赛车级的改装了 不是常人可以想的
要改装一辆车 首先看外形 适不适合一个跑车的外形
然后再看它的发动机的性能 有没有改装的余地
第三再看它的钢材和 悬挂系统 能不能改装！

这是是我个人的理解 不知道能不能 满意你的答案！谢谢！

『叁』 怎么改装汽车，求具体方案。原车是大众

最基础的就是先入门的，改轮廓上尾翼改门上HD灯，中级改发动机，上涡轮增压，中冷器什么的，终极就是调校汽车整体悬挂，四驱，或改后驱什么的的比例达到完美的50=50。一般终极改车都选日本车，符合逻辑日本车发动机提升车的性能潜力大，悬挂不需要大的改动如EVO翼豹之类，大众车发动机改装潜力小，因为通常都是低转数发动机潜力小，还有就是前面引擎盖预留空间少，装不下那么多东西，宝马或者马自达之类的吧好点。。。

『肆』 什么车最好拿来改装

什么样的车更适合改装
对于一般的初级玩儿车族来说，造价便宜、结构简单、改装套件较多的车辆更适合拿来改装。因为造价便宜，我们就可以拿出更多的预算用来改车；而结构简单的车则更容易改造，故障率也更低。相反如果是一辆电子化程度非常高、制造工艺复杂的汽车，那么动任何一个部位都会牵扯到一大堆探测器以及电子元件，非常麻烦；最后，评判一款车是不是适合改装，还要看现在市场上的改装套件是否充足。因为从汽车的外观空气套件到发动机的电脑、轻量化曲轴、密齿变速箱，以及尾喉等等部件，无不有着自己的规格，而且即使是改装件也会经过长时间的道路测试才会投放市场。如果不匹配的话，不仅改装费用高、改装难度大，而且改后的车辆还会故障频出，性能也难以大幅提升，严重的话还有可能危及到驾驶员的生命安全。

除了上述条件，车辆自身的基础也很重要。首先来说说车身刚性。一般情况下，汽车车身在动态情况下都会发生微小的扭转变形，这是为了化解强大外力对车身的冲击，而当激烈驾驶时这种冲击达到一定限度后，焊接点就有可能发生断裂，所以改装车时商家一般都会建议你在车身的关键部位加焊一些焊点。

而对于出厂时就采用了激光焊接工艺的车型来说，激光焊接已经最大限度地保证金属间的结合力度，所以需要加焊的部位也就会相应减少。显然，一副天生的硬身板会给后期的改装工作省去不少麻烦。

其次是设计理念。有些车辆在设计之初就是以女性或家庭使用为主，那么它所有的开发理念都将围绕这个主题展开。比如一些日系车，为了更加突出舒适性，可能会采用四轮独立式的悬架结构，那要将它改成更为动感的多连杆式悬架可就麻烦了，远比给发动机加个涡轮增压复杂得多。

总的来说，两厢车比三厢车更适合改装，而欧洲车的先天条件则要比日系车的好一些。

哪些民用车更具改装潜力

说了这么多，下面还是让我们来看看哪几款车更具有改装潜力吧。

-POLO：在经过了31年6代车型的变化后，这款小车已经越来越运动了。虽然国产的POLO劲情、劲取曾因减配问题一度遭人诟病，但扎实的底盘、坚固的车身以及优异的操控性仍旧让其站在了小车改装市场的第一线。

-福克斯：福克斯最大的亮点在于其德国开发的血统和亲民的价格。与VOLVO S40同平台开发的福克斯采用了反置的1.8升发动机、MTX75的手动变速箱以及多连杆式的悬架，在弯道的通过性方面表现出众，而且挡位紧凑、入挡清晰，绝对是拿来改装的好坯子。

-高尔夫：无愧于世界经典两厢车的称号，加速敏捷、车身灵动、一副小钢炮的态势。虽然性能更胜一筹的第五代高尔夫早已在国外上市，但毕竟离我们还是太远。如果你是大众的忠实“粉丝”，那么不妨先买辆四代高尔夫玩玩儿，其出色的改装潜力也绝对不会令你失望。

-206：法国人对汽车底盘和悬架的设计一向颇有见地，在206身上就可见一斑。国产后的东风标致206匹配了新开发的16气门发动机，应算是大马拉小车了。有了动力上的优势，再加上出色的悬架匹配，只要稍做改装，性能一定会有大幅提升。

-马自达3：虽然之前的停产风波给马3带来了不可挽回的负面影响，但不可否认的是，马自达3确实是款动感十足的汽车。从其匹配的那台2.0升发动机到多连杆式的后悬架，以及仪表显示，样样都是瞄准运动特色来的。如果加以简单的调校，马3的动态驾驶性能将很容易得到进一步提升。

-雨燕：许多人认识SWIFT的雨燕都是从WRC的赛道上开始的，那个狂奔在泥泞赛道上的小精灵驾控乐趣十足。而现实生活中的长安铃木雨燕除了价格公道外，最重要的是改装配件四处可寻，全车上下的每个部位改装都非常简便，甚至是想换掉那台弱小的M13A引擎，都有数款可替代型号。

-蓝瑟：之前挂着三菱标的改装菱帅我们已看得太多，倒不是因为这款车的性能如何出色，主要是因为LANCER的改装套件太多了。而如今菱帅的换代版蓝瑟已经上市，虽然改换了三菱的标志，但性能、设计上基本没做太大改动，所以从前菱帅的改装配件完全可以继续照搬到蓝瑟身上。

-切诺基：在众多的玩儿越野车人心中，买辆北汽生产的小切绝对算得上一种情结。从198X投产至今，虽然技术上一直没有大改进，但吉普车玩儿得不就是这份执着吗？改装起来结构简单、配件也遍地都是，换个簧、换条胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能干。

『伍』 想要玩改装车要买什么类型的车比较好啊~~~

目前国内来说，最具有改装潜力以及市场很大，配件很多的有菱帅（三菱的，日本车），宝来（德国大众的），福克斯两厢，富康两厢 以上是适合深改装的，我见过一个花了4W改的富康，没有加外包围的，简直就是牛X的不得了。。。。最有赛车血统的运动骨——东南菱帅 提到国内适合改装的轿车，菱帅绝对排得上号。菱帅的原车型是三菱Lancer EVO，车身底盘和悬挂都具有这辆世界著名赛车的血统。把这款车全车改成EVO系列是绝对爽的。 据福建东南汽贸销售顾问小陈介绍，菱帅的外观和车内布局就趋向于Lancer EVO。而在改装市场上，EVO的改装配件较多，例如三菱原产的空气套件、火花塞等都可以在菱帅上使用。其次，菱帅在出厂时已经具备良好的cao控性能，加速平顺，低转扭力输出相当不错，且发动机中负荷的扭力充足，时速表上升的速度超出了对一部1．6升自排车的期望值。 售价：7．89万－8．98万 还有： 斯巴鲁有其自身三个绝技： http://www.aa369.com/bbs/69622/ShowPost.aspx

『陆』 一汽大众系列哪款车发动机比较好哪款车适合改装

这个应该不用问啦吧, 那就是,街上见到的最多人改的"宝来"啊! 哈哈. 其实我觉得您不需要问"哪款车的发动机好" 因为,说白了,如果都是大众系列它一般都采用类似的技术,质量大概也相当. 换句话说, 这款车的好,另外一款车它肯定也装这个,或装差不多的, 你认为对吗? 还有一个问题就是, 我觉得如果您要改车的话,其实对发动机的要求不用太苛刻, 只要改装时能兼顾好就行. 另外改装,当然是把不好的(像您说的发动机)也改好啦, 对吗? 最后我给您总结的是,"宝来"这款车适合改装, 至于对发动机好坏的要求,我觉得是不需要的. 谢谢 另外我插多一句话, 大众车向来因操控性能好而出名, 您选择大众车改装的确是一个不错的选择. 到此, 希望我的回答对您有帮助, 谢谢!

『柒』 大众系列的车型哪些款可以进行通过改装获得比较好的效果

高尔夫啊!加些套件和尾翼慢帅气的！大众的车都不怎么适合改装

『捌』 大众汽车哪款比较好

Polo/golf是我们比较熟悉的大众旗下的一款两厢轿车，车型比较紧凑，市场定位偏向初级，之所以认为它你较好值得为大家推荐，是因为他是大众旗下所有车型里改装空间最大的，大众在各大赛事里用的原型车都是Polo/golf。

大众CC大多收到女性车友或年轻男性车友的喜爱，拉风的造型和强劲的动力让年轻人对它情有独钟，是德系车的稳定性与跑车的敏捷性融合的成果，无边框车门，让大众CC看上去更加有跑车的潇洒风范，海外进口版的双门版大众CC更显跑车的独有的速度感与时尚感。

他不仅是款轿跑，而且是非常实用的家用车，在潇洒与炫目的同时兼顾了实用与性能，作为一款轿跑，后排空间却非常充足，科技功能配置一应俱全，车载娱乐功能应有尽有，在家用车中也是外观和回头率最好的。

『玖』 什么汽车改装比较好

看你准备怎么玩了,是摆摆酷,还是真的要玩点技术
摆酷,就搞辆海马或者凌帅,花3万改的酷比了
要技术么,一辆普桑都能玩漂移
V6大排量车要谨慎选择,这类车大多重而大,玩不起来的,除非是两门的超跑,那也就不要改了.
轿车
马自达6
福特福克斯
荣威550
大众POLO
斯巴鲁翼豹三菱
EVO
都很有改装潜力
入门级跑车
中华酷宝
改装也很好
越野
吉普Jeep2500