经典改装车情怀

❶ 改装马自达6，经典情怀车，重现当年风采

说起兼顾颜值和操控的车型，你能想到哪些？保时捷？宝马？这些品牌的车型虽然很好，但却有一个致命的缺点，那就是太贵了。当然了，这个缺点并不是车子的问题，而是我们的预算有限。那么有没有亲民一点的车型，同样能够兼顾颜值和操控呢？我想马自达旗下的车子可以考虑一下。而且和德系豪华品牌相比，日系品牌的故障率和后期维护成本也相对较低。今天我们和大家分享的案例就是马自达，特别的颜色，清新素雅。

❷ 马自达的经典作品RX-7，转子引擎是情怀也是车迷，工匠的梦想

关于RX-7的故事，我们已经听得太多了，作为马自达最经典的作品之一。但每次提起，RX-7那迷人的外观和出色的性能总能让车迷们兴奋，尽管停产多年，但牢牢镶嵌在它身上的转子情怀，至今仍吸引着一众粉丝的追捧。

毫无疑问，RX-7的可塑性相当高，这台740马力的RX-7，无论是性能还是外观，都相当令人印象深刻。而你，喜欢这样的RX-7吗？

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❸ 这几台经典情怀车，说不定是你儿时的梦

小时候，我们总会有很多玩具，但是玩的时候却不懂的珍惜，不是玩坏了就是弄丢了，等到长大以后想通过玩具找点童年记忆，才追悔莫及。

今天小编提到的这几款欧系经典情怀车，在当下的二手车市场保有量都不多，如果你也喜欢它们其中之一，现在有经济能力入手，且遇到了合眼缘、车况又能接受的二手车的话，那就千万不要再犹豫了，赶紧把它收入囊中，圆一个儿时未了的梦吧！

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❹ 九代雅阁，同样的车不同的感觉，情怀改装鉴赏

虽然本田雅阁的售价比思域要高很多，但是并不见得它在性能方面的改装潜力比思域大。

❺ 致敬经典奔驰C300旅行版改装之旅，只为情怀

如今在中国的街道上已经看不到旅行版车型了，因为这是一种被SUV淘汰掉的车型，但其实在国外又是另一番景象，相比于SUV车型，国外街道上的旅行轿跑反倒是别有一番风味。众所周知，底盘高的车型通过性强，但是在改装界看来，底盘低没有什么影响，因为从改装的角度来说，车子刮底盘并不会出什么问题，底盘也没有大家所想的那么脆弱。改装车底盘的案例数不胜数，经历了这么多年的实践证明：低底盘的车子依然还是穿梭在城市的每一个角落。如果旅行版车型以改装姿态出现在中国的道路上，想必是回头率100%了！
今天给大家分享的这台奔驰C300旅行版就是完美展示了改装应有的态度和时尚，车主也是因为内心的真爱和那一份情怀，不惜花重金打造除了这台独一无二的奔驰C300旅行版轿车，最终的效果也确实对得起车主的用心了。
现今的奔驰C300已然形成一派性能街跑的风格。跟最初的状态还是有很大差别的，车主换过气动避震、花哨轮圈、车顶行李箱，但在姿态方面尽兴之后还是回归到了性能这条路上，毕竟只有性能，才是驾驶者能最直接感受的部分。从车主最开始选择C300，而不是C200就彰显了车主对性能的极致追求。C200搭载1800cc的四缸涡轮引擎，184匹输出；而C300则是装备了一台3000cc的V6，231匹输出。显而易见，无论是输出还是改装潜力，都是C300的六缸机更为出色，而且C300还搭载了7G-Tronic七速AT，拥有十分流畅的驾驶感受。
车主看好C300的性能而选择它，但却并不满足于此，他在这台V6的基础上又加了一套Rotrex的机械增压套件，在UNICHIP外挂电脑程序的辅助设定下，C30-94型号的离心式增压器目前输出是300匹。线性如初的离心式机械增压为C300带来了接近70匹的马力提升！与暴躁的涡轮不同，这种机械增压的线性会悄无声息的带来兴奋的感觉。
车主为C300穿上Black Series的外套，使其攻击力倍增。但是不存在刻意和别扭，整车保持着低调的风格，散发出来的神秘感又会让人觉得它深不可测。
车主将性能主题贯穿到底，除了宽体套件，他在C300身上还加注了许多的AMG元素，例如AMG的前6后4刹车套装，AMG的碳纤维机盖&后视镜壳，车内很多细节处也都被AMG全面武装：方向盘、仪表、座椅、踏板等。
车主对这台变身过后的C300满意至极，但是他所奉行的是“改无止境”的精神，车子有无限的生命力，而他改装的脚步永远也不会停下！
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❻ 你见过哪些具有情怀的车贴

车贴我见过很多，但是比如车后备箱贴着，接老婆专用，这个就很温馨，我相信他的老婆看见了以后一定会非常感动吧，其实就是让我们看见，我们也会觉得感动，因为他是爱他老婆的。

❼ 什么是汽车改装的情怀

什么是情怀？情怀是一种温柔对待世界的方式；情怀是一种对过往美好的怀旧；情怀也是一种向往，它虽不能果腹，但是却能取得精神上的充实。
之所以说改装是一种情怀，是因为很多车主和自己的爱车，有非常多的故事，例如自己人生中的第一辆车；自己攒钱攒工资购买的车；陪伴着自己去过很远的远方的车等等等等，这种情怀需要沉淀，就像陈年老酒，越老越香，越久越醇。

❽ 02年的桑旅 改装花了3万6 买这个车的都是买情怀

当年的警察专用车，工程专用车，肯定是桑塔纳旅行版的代名词。在当年一辆车普桑都卖10万多的年代，这个桑旅肯定是个特殊的存在。这辆02年的桑旅已经找不到当年的市场指导价了，由于车主也早忘了当年的售价，现在车主只想按照曾经的改装费用卖，这个例外的改装一共花费了近4万元，这在将近20年前是一笔不小的费用了。对于这么老的一款情怀车，现在车况肯定谈不上优秀，但是正常驾驶还是可以保证的。大事故没有，小伤不少。内饰各种改装和音响改装功能良好，如果想入手这辆车的，肯定铁粉，肯定是情怀。

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❾ 90车圈回忆——日系经典车改装篇（上

当你拥有一辆车的时候，我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗？

当你进入到改装车这个圈子之后，你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情，你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动，在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友，或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友，你的爱车也会成为你的撩妹神器呦！

本田思域?TypeR

作为一个刚进入改装圈子的改装者，并不需要非常高大上的车型，否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼？不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下，不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词！

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