s90汽车踏板改装

『壹』 沃尔沃S90提车用车半年，把感受和大家分享一下

在论坛潜水好久了，这也是我第一次来论坛里表达自己的想法，其实也没有什么，就是想分享一些自己真实的用车感受。也算是给一些还在犹豫、观望的朋友们一些参考。先和大家说说我的选车过程吧，本人在去年年底打算换车.当时主要考虑过宝马525LI，奔驰E200L以及S90，估计有人会想，两个B都看了，那个A怎么就不去看看呢，没去看奥迪是因为家里老婆开的就是q3，所以就不准备再买一辆奥迪了。而且自己也不是什么老板，也不追求什么驾驶感的，我对车辆的使用要求主要就是家用，带带孩子，偶尔和家人一起出去转转。所以需求就很简单，安全，空间大，车内没有异味就可以了。最终被S90的优惠力度，车辆主动被动安全配置以及车内空间征服，放弃了宝马的优质操控以及奔驰的车内豪华感。

后排中间靠背放倒了就是个扶手，支撑性很好，软硬也很舒适。

对于这辆车其他方面，总体来说适合家用的。空间绝对没话说，也没有什么异味?对于小朋友来说真的很好！用车半年也遇到些问题，比如停车是个小问题，有的车位偏小，s90是停不进去的。除了停车问题外，s90的底盘是有一点偏硬的，每次过减速带什么的会感觉到很明显的震动，反正我是不喜欢这种感觉，不过到现在已经有半年的时间了，已经适应s90的底盘了，只是偶尔有的朋友坐车会说一下这个问题。总的来说，S90是辆很适合家用的车！每辆车都有自己的优缺点，我们还是要结合自己的需求去选择车辆！也希望各位老铁能买到自己满意的车！

『贰』 试驾沃尔沃改款S90顶配版，我只能说，真正的顶配版真香！

对于沃尔沃S90T8的印象，还停留在早几年的荣誉版。那个时候沃尔沃另辟蹊径，取消了副驾驶位的设计，取而代之的是更方便舒适的办公环境，为后排的老板营造了一个可移动办公室，当时售价100多万。无奈那个时候刚刚入行，也没有机会摸到那辆老板专属的荣誉版S90，实在可惜。

这次接触到的是沃尔沃S90新能源2021款T8E驱混动智雅豪华版（其余简称S90T8），厂商指导价61.39万。这款车是插电式混合动力版本，也是目前改款沃尔沃S90中的顶配版-没有之一！据了解，目前购买这款车除了赠送新能源牌照，还有免费充电桩及安装服务，重点还有全额免税政策！对于上海等牌照政策比较严峻的城市来说，可谓是一条捷径。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 改款沃尔沃S90实车到店，外观小改，换用电子式水晶挡杆

动力部分，根据此前的申报信息显示，国产版新款沃尔沃S90将搭载低/高功率两种调校的2.0T发动机，并带有48V微混系统。其中，低功率版本最大功率219马力，高功率版本最大功率277马力。另外低功率版本从T4改名为B4，高功率从T5改为B5。

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『肆』 新款沃尔沃S90，内饰豪华感提升，换装水晶挡把

日前，从网络渠道获取到了新款的沃尔沃S90实车照片，据悉，新款沃尔沃S90有望在2020年三季度上市，可能会在8月份到达沃尔沃4S店。

上市近四年后，沃尔沃S90终于迎来一次中期改款，在此前的4月份，沃尔沃亚太已经申报了改款S90车型。2019年国产沃尔沃S90的总销量为4.5万辆，相比较同品类车型成绩并不理想，但是对于这款本来就小众的北欧个性化品牌而言，这样的年销量相比它过去那些蹉跎岁月已经是很大的进步了。

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『伍』 沃尔沃S90豪华版提车及半年使用心得，感觉还不错

想要换车有一段时间了。2013年年初购买的雪铁龙C4L，一直开着也还不错。之前就比较喜欢沃尔沃这个品牌，最早接触沃尔沃是单位同事购买的XC60 T6纯进口四驱版本，当时对沃尔沃的印象就是车特别安全。之后就是每逢车展，都要逛一逛沃尔沃展台，看一看内饰，了解一下车的性能和价格，但因为雪铁龙的车购买时间不长，也就是看看，了解了解，并没有要换车的打算。 真正打算换车的是进入了2019年，原来的车也开了6年了。陆续先后看过宝马五系、奥迪A6L和奔驰E，也都询问了价格。无奈一直没有说服媳妇换车，媳妇还是认为现在的车也没有啥大毛病，还可以再继续开。最终在2019年底，终于说服媳妇更换新车。至此，开始正式的看车。最终放弃宝马五系和奔驰E级的主要原因是，价格有点小贵，优惠力度不大，再加上是后驱，我这里是北方，冬季冰雪路面爬坡还是有些担心，放弃奥迪A6的原因主要是对双离合的稳定性还是有担心（以上仅代表个人观点，不喜勿喷）。 之前就一直喜欢沃尔沃这个品牌，各大汽车网站也经常浏览，对比。于是，2019年12月下旬，直接奔向吉林盛荣沃尔沃4s店。之前开了两辆轿车了，这次打算换个SVU开开，进店直接看的XC60。说来也巧，购车时正好碰到单位同事，他之前已经购买了一辆S90，这次是领父母购买XC60。经过一番交流，一起和销售美女砍价，并交流心得，很好。经过2个多小时的沟通、砍价，当天缴纳1万定金，定的是白色XC60致远豪华版。 当晚回家后，告知车定了，过两天提车。媳妇对白色有点意见，毕竟买车这么大的事情，媳妇说要去现场看看。于是，第二天，媳妇、孩子一家三口再次来到4s店。进店后，领媳妇看了看定的展车。看过后，路过了一辆S90，媳妇提议看看。一进车内，就被车内豪华的内饰和宽敞的后排空间吸引了。于是，当即放弃XC60，改定S90致远豪华版，黑外棕内，而且有现车。接着又是砍价、谈赠品，改定金票据。 2020年1月初，顺利提车。目前已开4个月，行驶了4000公里，春节期间走高速回了一趟父母家，往返高速700公里。高速上领航辅助特别好用，比原车的定速巡航好用多了，高速全程都不怎么累，而且车特别稳。目前，对新车比较满意。
正面远景
大鹏展翅
近景
发动机盖隔音棉
发动机仓比较规整
前脸来个特写
右前方特写
优美的曲线
优美的曲线
大鹏展翅
性感的屁股
左后特写
右后特写
后备箱隔音棉
后备箱容积可观
后备箱锁车键，关前按下后自动锁车
四门感应解锁
锁车后耳朵自动折
天线
腰线
腰线
原车自带245-45-18米其林轮胎
无人机拍摄鸟瞰图
挡把、自动驻车、扶手箱
前排阅读灯、城市安全系统
卡片夹
紧急救援
倒车后视镜自动下翻
前排出风口-加了点小装饰
后排B柱出风口
后排独立空调
后排阅读灯
后排中央扶手
宽敞的后排空间
宽敞的后排空间
宽敞的后排空间
宽敞的后排空间
宽敞的后排空间
后排右侧老板键，可控制天窗、前排座椅、后排遮阳帘、后风挡遮阳帘
全景天窗-未开启
全景天窗-开启状态
后排自动遮阳帘
后风挡自动遮阳帘
前风挡-中置音响-哈曼卡顿
驾驶员侧-带哈曼卡顿标
驾驶员侧两个音响
副驾驶两个音响
后风挡-3个音响
左后门-1个音响
右后门-1个音响
天窗旁-2个小音响
显示歌曲信息
显示导航信息
带测速提醒
驾驶室全貌，方向盘左侧是领航辅助功能，右侧声控、音响功能界面。
全自动空调界面，带负氧离子功能，可设置座椅加热，根据空气质量自动内外循环
车辆功能界面
系统界面
声音设置界面
设置界面
My Car个性模式界面，可以设置关闭发动机自动启停功能
倒车影响，清晰
家族三剑客
停车场偶遇老款S60L
停车场偶遇V90
与奥迪A6L、宝马五系、奔驰E级在一起
停车场偶遇宝马320LI
停车场偶遇奔驰E级
与老款奥迪A6L在一起-后面
与老款奥迪A6L在一起-正面
与雷克萨斯ES300h在一起
与雷克萨斯ES300h在一起-无人机视角
风景
风景
感谢陪伴我7年的雪铁龙C4L
感谢4S店赠送的车模

『陆』 简单分享一下沃尔沃S90的选车过程，很有厚重感

大家好，买车好几年了，从没在论坛里发过声，今天比较心血来潮，就和大家分享一下我选车时的故事吧！这次买车我并没有关注过很多品牌及车型，也几乎没有去试驾比较。我选车的理由特别简单，适合家用（家里孩子大了，需要一部更大空间的车），顺便兼顾一下工作中的商务用途。当然首先是预算五六十万，再往上虽然也能买，但基本就是比较大的排量了，但是排量大了对家里的实用性也没什么帮助，再一个我也没有什么追求大排量的情节，所以就没有在往上看。其次我希望这车开起来安全且省事儿。再次动力要足一点，最后不必太张扬就行了。多年逛汽车之家等网站的经历，让我的心态从冲动变回了理性。我觉得这是成熟的表现。在买s90的前两年的时候，我那会疯狂迷恋macan，差一点就下订了，最后在全家一致反对之下还是放弃了。原因是这车的空间实在是太小了，和家里现在开的车子空间基本上没有什么区别。之后也看过不少车子，一直没有心动的，直到遇到S90。机械加涡轮双增压，2.0T的车3.0T的动力参数。超高比例硼钢用料，车内环保用材，超高的安全以及舒适性的配置，相对较小的尺寸又完全够用的车内空间。我知道，就她了！也许有人会问这个价位车很多，为何不在BBA阵营里选，品牌好，售后容易，二手残值也高。首先主要是在这个价位里BBA真的没有符合自己要求的车，要么动力不太够，要么配置不够高，再一个就是看到满大街都是BBA心里着实有些反感，所以BBA直接略过。

后排这个哈士奇还是挺招打的吧，哈哈，我没事的时候就喜欢打两下。

S90的实用功能还有很多，一时半会儿也说不完，后续我还会慢慢的和大家分享的，这次就先说这么多，咱们下次再接着聊。

『柒』 悄悄地出来看看我的沃尔沃S90，在家实在是憋坏了！

最近这疫情闹得也是十分的严重，我们整个小区全被管控起来了，哪都去不了，只能在家呆着，但是在家呆着不出门是真的难受，我终于体会到了我家狗天天坐在窗边看外面是什么感觉了。但是为了自己和家人的健康着想只能老老实实的在家呆着，但是今天实在是在家呆不住了，借着下楼扔垃圾的空，出来放放风，顺便看一下我心爱的宝贝S90。悄悄来到车前我深呼吸着，感受着这美好的空气，真的是好久没有出门了。这种放飞的感觉真不错，算是明白我家狗为啥一下楼就疯的原因了。真心希望这次疫情快点结束，中国加油！武汉加油！我边在车边晒着太阳，时刻观察周围是否有人靠近，如果有人靠近，我就立刻远离他。为了你我的安全，越远越好！没呆多一会儿我就回去了，外面虽好，但还是家里最安全，上楼之前给我的S90拍点照片，真是辛苦在外面一直等我了！

等到疫情过去了一定要开车出去痛快的玩个够，当然了，一定会精洗过后再出去玩！真心希望疫情快点过去，真的是辛苦那些守候在一线的医护人员了！

『捌』 沃尔沃S90和V90改装：北极星升级方案

此外，北极星性能升级的变化还包括经过认证的排放量、油耗、保养周期，当然还有沃尔沃的保修。

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『玖』 沃尔沃S90刹车踏板刹车的时候低怎样解决

低速轻踩时的异响，主要是制动片与制动盘之间的摩擦声。当脚步轻放在刹车踏板上时，制动片会与制动盘一直处于轻微接触的状态，从而导致盘和片之间的摩擦温度升高，使得制动片的材料表面被碳化生成较硬的物质，造成轻微摩擦时异响。 可以尝试将制动片表面的碳化物打磨掉，如果还有异响并且是新换上的制动片，可能是盘片不匹配的问题而导致制动异响。如果车辆行驶里程数较多，有可能制动盘的边缘起“台阶”了，这一圈“台阶”与刹车片在摩擦时也会有异响。另外不管是不是新车，如果是制动时发出尖锐的吱吱异响，这类声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。得取下刹车片反复打磨几次这种异响就会消除了。所有的车辆都会存在这个问题，这个异响并不会影响到制动系统的正常使用，也可以不去做任何处理，请放心。