最贬值的改装车

A. 改装车有原装车保值吗

改装是个范围次，具体要看改装种类以及改装项目的具体情况
有些改装，有助于车辆保值，有些改装会加速车辆贬值

B. 轿车改装以后不好卖吗

嗯，是的 因为车改装都是根据自己的需要，问题就是你改装的东西别人未必能接受 尤其是车漆 和尾翼轮毂这些东西 很显眼 别人不喜欢还要自己改回来 又是一笔费用 所以很少有人买改装车 除非玩车的人 后上说的也是一个问题 私自改装的 上道要罚款的 如果楼主改装了想卖掉最好卖个一些玩车的人 他们喜欢改装又不舍得 买你的正好

C. 贬值最快的车型是哪些

如今随着生活品质的提高，很少有人会想着将车子一直开到报废。所以一辆车开了几年之后，换车也是必然的，所以建议想要换车的车主，最好是在六年内将车出手。那么在这六年内，哪些车是贬值最快的呢？

5、宝马5系

如今法系车在国内的影响力不断下降，这款标致308车龄达到五年之后，贬值率达到了62%。首先标致品牌竞争力不够，车辆起步动力弱，提速也跟不上，甚至还有烧机油的问题！

D. 最适合捡漏的二手车豪车，新车贬值很快，很多车主肉疼

现在很多车主买车都会注重车的保值率，很多品牌保值率不错，即使是卖二手车，车主们也不会有多少损失。可有些品牌在这方面做得并不是很好，很多新车上市之后定价比较高，车主们没买多长时间，价格就掉下来了。这些车卖二手车的话，当然也不值钱，所以在二手车市场上很多人为了捡漏都会认准这几款。今天我们就来说说，究竟哪几款车出现了这种情况。
捷豹xel。也就是说这款车上市三年之后，它的价格相对来说就要低一半左右。因为它的设计比较新颖，所以很多年轻人对这款车都是较为认可的。可是买到手之后，价格上的落差也让大家非常心疼。有些车主也会看准二手车市场，如果发现这款车的话会及时入手。
在这个时候它的价格就相对稳定了，尤其是那种三五年的捷豹，差不多到了最适合入手的价格，所以在这个时期买来并不亏。这款车的动力也是不错的，2.0t的发动机匹配8At变速箱，再配合激进的底盘，操控起来还是比较舒适的。而且这款车目前来说也没有太大的问题，除了价格之外，其他方面的口碑都很好。
英菲尼迪q50l。从设计上来看，这款车的前脸就非常的新颖，引擎盖上的筋线设计突出了这款车的运动感。他的两侧大灯也采用了最为新颖的造型，这款车还是符合年轻人审美的。他搭载的是2.0t的发动机，普通代步肯定是没有问题的。不过他的噪音比较大，所以有很多车主也反映了这个问题，让这款车的口碑极速的下降。
现在这款车掉价也是非常快的，所以买哪种三年左右的二手车是比较合适的。这款车的内饰用料还不错，很多区域采用了真皮包裹，所以它的舒适性还是很好的，所以即使它的价格稍高一些，也不会影响它的销量。
讴歌TLXL，其实这款车刚刚上市的时候，很多人抱的希望还是比较大的。这款车的设计也算是比较稳重，引擎盖上的线条再搭配侧面平直的腰线，各方面的运用都是中规中矩，很符合中年人的喜好。按理说这款车的销量应该很好，但实际上却让人们大失所望。因为它本身的内饰做工用料都比较次，所以说这款车总给消费者一种名不副实的感觉。现在很多汽车都采用大尺寸的液晶显示屏，可是这款车还是采用的是按键，显示屏小到几乎可以忽略，这都是年轻人最不喜欢的一点。
这款车搭载的2.4升发动机整体表现也非常一般，对于很多人来说，也就只能适合普通代步，想要旅行的话，这款车的动力可能很难满足。相对于前面两款车来说，讴歌品牌口碑也实在是一般，在国内的名气很小，这也限制了它的发展。再加上宣传力度也不够，所以不少人都觉得去买他还不如买丰田之类的。不过这款车也并非没有优势，他的空间还是比较出色的，也适合装载一些东西。而且它的稳定性比较强，整体的操控性还可以，现在这款车的降价幅度也比较大。以这样的情况来看，可能在二手车市场会比较受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 新车改装再卖贬值比较多还是赚钱比较多

新车改装后不能卖，要拆下改装件才能卖
你可以拆下来以后，分开出售，改装件也是很值钱的

F. 车什么牌子的车贬值慢十万到十二万

判断车辆贬值率高低的主要依据：
1：销量。销量越大的车贬值率越低，反之越高。
2：价格。价格越低的车贬值率越低，反之越高。但顶级豪华车、特殊纪念版车型除外。
3：配置。同一款车，配置越低的车型贬值率越低，反之越高。
4：优惠。上市后优惠越少的车贬值率越低，反之越高。
10万左右的车，要想保值，就买销量大、配置低、优惠少的车型。
不过有一点需要注意，汽车本身就是贬值商品，同时也是给生活带来舒适性和便利性的商品，过多精力去考虑一个商品的确定的属性而忽略主观需求属性，是舍本逐末了。

G. 什么样的车贬值率最高

要说到贬值率最高，在业内敢认第二，没人敢认第一的，绝对是这个车型，一个另一手买家都颤抖的车型，就是观致。

其实观致的车并不差。观致汽车成立于2007年，是奇瑞的重要子品牌之一。当然现在来说是没有什么关系了，当年奇瑞也是对这个品牌给予了厚望，一开始就拿出的国际化精英团队来造车，并且一开始就是一个生产好车的品牌。当然当年奇瑞也是实行品牌海战术，瑞麟什么的品牌，最后也没有几个活了下来。

观致3能有这样的成绩，完全取决于两个方面：品牌和保有量。当然我们常常说的汽车保值率也是看着两个方面的。第一，观致的品牌力不行，作为一个新兴的品牌，依托奇瑞，奇瑞还没有做到高端品牌里面，横空出世一个观致汽车，即使做的车辆不错，但是还是太早了，过高的售价也是硬伤。还有产量也不行，市场保有量也太少，还有就是4S点真的是太少了，售后也跟不上，到最后就落得个这样的情况。

二手车还是很值的，性价比很高。

H. 哪些车贬值最快，再便宜都要慎重，二手车商见到都害怕

汽车在我国可以说是非常普及的东西了。要知道在之前汽车和手机一样都属于奢侈品的存在，但是现如今在我国这两件已经变得非常的普遍，几乎每家每户都有了小汽车的存在。不仅小汽车变得非常的普及，甚至连价格也是越来越亲民。

I. 中国贬值最快的十款车是哪些为什么贬值这么快

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

J. 改装后的车会贬值吗

肯定会的，改造后如果被查到会扣车的