公羊改装车灯

❶ 道奇公羊怎么解除ECU 工厂模式

1、替换式，直接改变ECU运算器硬件，在赛车场非常常见的“替换式电脑”。

2、写入式，写入式改装ECU则保留原厂ECU硬件部分。

3、采用将新的运行管理程序写入ECU程序的方法，改变原厂设定程序。

4、写入式ECU又称改写ECU或民间常说的刷电脑，受原厂ECU与传感器所限。

5、不会破坏原厂其他功能的使用，以及更为稳定安全的特点，受到改装玩家的青睐。

❷ 公羊”指挥观察车全称是什么

“公羊”指挥观察车全称为“公羊·指挥”／OP指挥观察车，由“公羊”2型坦克改装而成，有六名乘员(车长、驾驶员、副驾驶员兼前机枪手、两名无线电员和一名观察员)，用于指挥作战和观察射击后的弹着点。它更相当于指挥坦克，一般用于坦克部队的指挥作战。

它是唯一一种相当于坦克的、参加过实战的“公羊”类型的坦克。有趣的是，这种“公羊”指挥观察车上的“火炮”是假的!为了能在车内装更多的人员和观察设备，不得不将原来的六磅火炮去掉，装上一个约100毫米的钢管充当炮管，无非是想吓唬吓唬人而已。

炮塔也只能左右各旋转45度而已。车内有两部No.19型无线电台。发动机舱上方装有两卷电缆绕线筒，用于在必要时和炮兵分队实现有限通话。这种指挥观察车共生产了84辆。

“公羊”、“公羊·袋鼠”、“獾”式、“灰熊”、“雪克斯顿”、“公羊”指挥观察车，这一系列加拿大装甲战斗车辆的研制和生产表明，在二战期间，加拿大是“出钱又出力”的。加拿大军队在盟军西线的作战行动中，发挥了它应有的作用。

❸ 公羊坦克的变形车有哪些

在“公羊”坦克的变型车中，除了“公羊·袋鼠”装甲输送车外，还有指挥观察车、装甲抢救车、皇家工程兵装甲车、自行高炮、“獾”式喷火坦克、“雪克斯顿”自行榴弹炮等十多种。在这里只重点介绍“獾”式、“雪克斯顿”以及“公羊”指挥观察车三种。

“獾”式喷火坦克这种喷火坦克，是在“公羊·袋鼠”车的基础上去掉车体前机枪，装上“黄蜂”2型喷火器制成。“獾”式喷火坦克只改装了少量，装备到加拿大装甲部队，参加了解放荷兰的战斗，用来火攻德军的碉堡很是奏效，受到加拿大坦克兵的欢迎。

“雪克斯顿”自行榴弹炮严格地讲，“雪克斯顿”自行榴弹炮并不是“公羊”坦克的直接变型车，但它和“公羊”坦克有千丝万缕的联系，早期的车型同样采用M3中型坦克的底盘，又是二战中加拿大著名的装甲战斗车辆，所以，这里一并加以简要介绍。

“雪克斯顿”自行榴弹炮于1943年在加拿大蒙特利尔机车厂正式生产。Sexton是“教堂司事”或“教堂主持”的意思。取这个奇怪的名字，是为了和美国的M7“牧师”自行火炮相呼应。

早期的“雪克斯顿”采用M3中型坦克的底盘，后期的采用加拿大“灰熊”坦克或美国M4“谢尔曼”中型坦克的底盘。其战斗全重为25.6吨，乘员六人，到二战结束时共生产了2150辆。它自1944年用于欧洲战场以来，被证明是“第一流的炮车”。

这并不是说它的性能多么先进，而是说它的可靠性极高，火炮威力大，成为加拿大和英军的重要火力支援兵器，深受盟军官兵的欢迎。

主要武器是一门英国制造的25磅88毫米火炮，弹药基数为112发，以榴弹和烟幕弹为主，只有15发穿甲弹。辅助武器为2挺7.7毫米高射机枪，另有两支7.7毫米步枪、两支9毫米冲锋枪、一支信号枪和12枚手榴弹。

上部结构为钢装甲全焊接结构，装甲厚度12～25毫米，战斗室的顶部是敞开式的，天气不好时可盖上篷布。

❹ 道奇公羊的基本配置

道奇公羊配备的是排量为5.2L的V8汽油发动机，这款发动机最大的特点是能够提供较大的转矩，在转速达到3200r/min时，峰值转矩可以达到440N·m。发动机运转相当平稳，在车内丝毫感觉不到发动机工作的声音。
道奇公羊SRT-10
装备了8升10缸发动机的道奇公羊SRT-10皮卡，它是美国人梦想之车的最好诠释。
这个“坏小子”出身在 PVO-Performance VehiCIe Operations(性能汽车改装部)，我们可以简单地把它理解成是一间属于戴姆勒-克莱斯勒集团、但具有强烈美式风格的策划工作室。
这辆皮卡拥有现在克莱斯勒所能提供的最强大的发动机，这就是道奇超级跑车--蝰蛇上的那款“杀手”发动机。
这台由轻金属铸造的V10 发动机，拥有506马力。他们在制造这台发动机时非常严格地遵循美式传统“手法”，就好像是麦当劳快餐店里的巨无霸汉堡那样一成不变。汽缸夹角为90度，中置凸轮轴，每缸两气门。发动机排量更是高达 8.3升，因为底特律的座右铭就是：“排量是检验动力的惟一标准。”
道奇公羊SRT-10需要6秒钟的时间从静止加速到100公里/小时，这个成绩对于像这样一辆重达2.3吨的汽车来说实在令人你惊喜。在这短暂的几秒内加速的感觉确实扣人心弦。而驾驭这台拥有野蛮力量的V10发动机本身就需要一个有高超驾驶技术的能人。但如果挂1档起步时油门加得过大，发动机将会在4200转时发出 678牛·米惊人扭矩，这时，驱动轮的两条轮胎就有被化成灰烬的可能了。
刻在镀铬挡把上的文字向人们展示了一段始于上世纪60 年代的佳话，当时的底特律汽车城在无条件地迷信一位马力之神，那就是“赫斯特”。这家汽车运动型配件生产商在当时甚至具有传奇色彩。该公司生产的变速箱以换挡准确而闻名，是当时公路赛车的不二之选。即使是庞帝克GTO，这款被称为许多大马力车型“鼻祖” 的传奇跑车，也以拥有“赫斯特”变速箱为荣。
旧款道奇商务车的身材要魁梧许多。长5296毫米、宽2002毫米；内厢高度在1346毫米的基础上加高了356毫米，足以使得中等身材的人直立行走。粗大闪闪发亮的镀铬水箱护罩与同样镀铬的轮辋，前后宽大的保险杠以及中间显眼的公羊商标，给人高大威猛的感觉，而两侧深色玻璃则多少充满着神秘感，让人忍不住想打开车门看个究竟。车右侧中部有两扇双开大门，开启后宽度可达1285毫米。配合低宽酌踏板，即便很胖的人也可轻松上下。
宽大饱满的真皮座椅有种让你一看就想坐的冲动，那么坐上去是什么感觉呢？舒服！符合人体工程学的设计；柔软的质地，还带按摩功能，让你长时间旅行也不感觉累。手感极佳的真皮散发出一股淡淡的皮革味，让我们注意到那座椅上还未撕掉的标签，上面印着Connolly的商标，劳斯莱斯、本特利、美洲豹等顶级车系采用的也是这一品牌的真皮。
整车有三排座椅，前中两排为大型独立豪华的航空座椅，第三排为三人座椅，选料和独立座椅一样。拆掉第三排的两个头枕，按下座椅右后侧的黑色按钮不放，只需8秒钟就可以让这排座椅变成一张床，十分方便。此外，当第三排只坐两个人时，椅背中间处可以掀下，变成了扶手桌，上面有储物格和杯托。全车铺设高级丝绒地毯。让你倍感惬意。乘客既可一起欣赏影视节目，也可通过前排座椅上的液晶显示器和高保真耳机享受精彩的个人世界。车厢内的照明采用影院式灯饰设计，别具一格；车顶环绕一圈的7个桃木装饰的储物格在灯光的照明下，使得整个车厢更添典雅豪华气氛。
作为商务用车，相应配置也很实用。摩托罗拉车载电话，其天线为外置加强型，确保信号畅通；预留了线路插口，乘客可以在车上使用传真机和笔记本电脑，前排座椅背部设有折叠写字桌，便于稿件的及时处理。第二排座椅可以180度旋转。前排座椅中设有大型冷热式饮料柜，可以放置12听饮料。
道奇公羊商务之星采用了V型8缸排量为5．2升的发动机，在3600转时就能释放出300牛米的扭矩，适合在市区道路内频繁停车起步的平稳转换，但加速和高速性能一般。由于该车体大，份量重，车内高效率空调和空气净化器将使得该车的油耗会比一般的商务车大。
该车仪表板设计简单，最基本的信息都能一目了然。由于车身高，转弯时速度不宜过快，但该车的操控还是比较灵活，直线中高速行驶时感觉还是挺稳的，这也得益于较沉的车身。
道奇公羊商务之星的确够豪华、体面。72万元的价格较一些普通商务车贵出近一倍，但要比高级豪华进口轿车又要便宜不少，是有实力的企事业单位接待、出访的不错选择。

❺ 极致酷炫的道奇公羊改装：网友回忆说！

说到“酷炫”、

你或许会想到上个世纪在街上看到的，

花臂身上纹、有着朋克造型，

和云雾吐烟的男孩和女孩们。

而这种坚定和自信的感觉，

可能就是公羊改装用户心目中的“酷炫”感！

你认为最“酷炫”的皮卡改装应该是什么样的？

（评论区里告诉小编吧）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 进口道奇公羊 玛斯汀RMZ600改装豪华商旅、旅行房车

今天为大家介绍一款道奇公羊玛斯汀RMZ600——目前最新版本的自行式B型商务版房车，集豪华的商务内饰风格，保姆、商务、旅行多功能为一体。

车尾的双开门开启幅度很大，可以接近于360度，打开车门后可以看到车尾休息区底部有单独的储物仓，这里可以容纳您的各种物品。

这款房车由于是定位为商务房车，所以电路系统只使用了80AH电池、3000W充逆变一体机，没有配备大容量电池，如果有需求的话，可以扩充。水路方面则搭配了120L清水箱、50L灰水箱与19L废水箱，可以满足日常的使用。

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❼ 道奇公羊大灯多少钱

你好1万多【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❽ 道奇公羊怎么放手刹大灯亮

你好，请您先判断一下，是否是大灯看一下是否是日间行车灯，如果是大灯的话，那肯定是电路方面存在着短路，现象，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

❾ 道奇公羊车室内灯怎么关

你好，道奇公羊车内的阅读灯可以在后视镜那边的阅读灯控制按钮那里关闭。