玩改装车的皇冠小姐姐

① “皇冠3.0”，广东人的豪华车印象 | 丰田皇冠 | 改装玩家

本文作者：JFSam

?

精彩内容转载自「CARBEN车本部落」APP，版权归原作者所有，CARBEN保留最终解释权。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 轻改之后超像Type-R的两厢思域，连小姐姐都抵挡不住它的魅力

“俗话说思域不改不如推下海，改车一直都是我的爱好。也正因为这份热爱，所以才会从事改装车的工作。”换上Spoon?LED双透镜大灯还有秀山尾灯后，车子变得靓丽了些。更吸睛的还是这套Rays?CE28，只不过太高的车身，看起来还是有些不太协调。

③ 看，带翅膀的天使小姐姐与改装保时捷。

看，带翅膀的天使小姐姐与改装保时捷。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！

改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 盘点：小姐姐眼中的那些“破车”，个个都是狠角色

话说现在车子算是男人的一大门面，开一台豪车，小姐姐愿意上车的几率可是要大得多。但是就像男人分不清口红色号一样，小姐姐们对车子也是一知半解。今天我们就来盘点一下哪些狠角色是小姐姐眼中的破车。
一：三菱EVO
作为三菱旗下的十代传奇经典车型，EVO已经退出了历史舞台。上图的最后一批EVO限量终结版车型沿用了4B11型2.0L涡轮增压发动机，最大功率达到295马力，峰值扭矩为407牛·米。在2016年，最高曾在美国市场卖到了88888美元的高价，要知道这个价格可以买到当地的4.0T 奥迪A8和宝马750i。
即使是当年国内，2008款的EVO X售价也达到了49.8万元。但是这车也仅受到少数日系车迷的追捧，如今开一台EVO在路上跑，小姐姐估计看都不会看一眼，更别说上车体验那极其简陋的内饰。
二：斯巴鲁翼豹
斯巴鲁被称为平民版保时捷，因为它是除保时捷外唯一采用水平对置发动机的品牌。斯巴鲁翼豹和三菱EVO一样属于日系老情怀。最后一款能在国内买到的是2014款，其中WRX版本搭载着2.5T水平对置发动机，最大功率为300马力，扭矩峰值407牛·米。
要说最经典的，可能还是猪鼻子的那一代翼豹。只不过这样的外貌在小姐姐眼中那是要多丑有多丑。纵使你的操控再牛逼，纵使你总是受到影视作品的青睐，纵使你一直保持着国内50万左右的售价。但你在小姐姐眼中依然比不上一台奥迪A3。
三：思域Type R
这位选手终于名气大了，思域估计还是大部分小姐姐认识的。只不过这个红标版本她们就不一定看得出个所以然了。充其量只会认为这是一台“改”的比较专业的思域。
作为一台国内平行进口价接近80万的性能车，Type R是大部分思域车主心中的信仰，尽管真有这个钱了大部分人也不会买它。十代思域Type R上市之初曾跑出了7分43秒的纽北成绩，拿下了纽北最速前驱量产车的称号。虽然后来梅甘娜RS将其超越，但是架不住思域名气大啊。
Type R搭载的是本田引以为傲的2.0T红头机，最大功率310马力，扭矩峰值400牛·米。鉴于思域网红的名气，也许很多小姐姐还是知道红标思域，只不过它到底是真是假就不好判断了，毕竟改了标的普通思域国内一大把。
四：大众辉腾
这位来自大众的旗舰车型辉腾价格可就更贵了。77.9万的起步价，甚至还有W12缸版本的加长版，售价高达241.2万。现在辉腾也是属于停产状态，如今因为调侃它的段子很多，反而增加了它的名气。在还能买到它的年份，那在路人眼中就真的只是个“大号帕萨特”。
相比前面几位，小姐姐坐进大众辉腾的车内，还是能感受到它不一样的豪华氛围。比如取自70年以上种植园树木根部的实木饰板和方向盘，和宾利一样的纯手工打造工艺，来自12缸的强大动力都让它物有所值。只不过顶着个帕萨特的外观，最终只能以亏损146亿停产收场。
五：讴歌NSX
其实这里应该有一个战神GT-R的位置，只不过考虑到如今GT-R的名气也不小，小姐姐认识的几率挺大。所以我将最后的位置留给了本田NSX。国内NSX属于讴歌旗下，这个圆规LOGO的知名度还不如本田，俗称“长安王”。
NSX这个现代超跑的外观，倒不至于让小姐姐看轻它，但也不会想到它的售价高达289万元。NSX采用中置后驱布局，搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机，配上3台电机的混动系统，在初段加速上罕有对手。只不过这个价格买个牛马不香吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 武汉小姐姐提车奔驰C200L两年，改色贴膜钻石紫魅蓝分享

车子两年了说实话已经没啥感觉了，白色本来就很难打理，加上我本身不是很爱惜，满身伤痕，前杠撞过，尾杠撞过，右后门喷过漆，右后叶也补过漆。基本没有做过漆面护理，真没想折腾，平时也开的不多。偶然在路上看到一辆紫魅蓝A4L瞬间中毒。上图吧

来个认证吧！码字拍图真的不容易，希望版主给个精华[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

⑦ 刷宝上“玩车女神”为啥这么火

我觉得玩车女神之所以火，就是因为她无私地分享了很多关于汽车壁垒的知识，而这些东西，可能一些懂行的人，他们都不敢这么直白的说出来，怕得罪别人，或者是影响自己的仕途。不过其实刷宝上除了玩车女神，还有很多关于汽车的博主特别敢说。我相信随着社会的发展，每一个人都希望你能够用更少的钱去买到一辆更好的车，以及了解更多关于汽车背后的购置税问题，而玩车女神正是针对这一点，它的视频内容其实不多，也没有说每天都更新，但是她每一次更新的作品，都让人看到了背后的真心，她总是会不厌其烦的一点一点去讲解，并且你会发现，如果你给她留言，她也会真心的回复你并为你讲解，甚至有的时候会主动的关注你，然后给你打电话跟你讲一些细节，我觉得她就是特别的用心，而且特别的好人，其实我也是在她的帮助下，然后用了比较少的钱，去购买到了自己心仪的车，所以现在也是比较感谢她。

⑧ 坐133长大的00后车友，用十二代皇冠玩低趴只为圆儿时改装梦

小时候我对皇冠的认识仅停留在贵和豪华，直到十二代皇冠国产后我才慢慢领略到它的魅力。皇冠在当时以极佳的口碑成为了南方地区C级车的代表车型，只可惜从十二代开始皇冠在国内市场上由盛到衰，才有后来那句：12代之后再无皇冠....

提到皇冠，不得不联想到它强大的VIP气场，而今天介绍的这位00后皇冠车主阿域，正是被这种霸气所“毒害”。像阿域这样喜欢这种情怀老车的00后真不多，愿意去把它整备好，改好的更是少之又少，那到底是什么能让他如此钟情皇冠呢？

?车主/?阿域

?摄影/?好撚勁Media

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 浅谈小姐姐车模与宝马325Li的性感邂逅和用车改装！

各位新3系老铁们大家好 ！ 今天陆续给各位分享小姐姐与低趴3系的性感邂逅.《第二篇》主角还是上一偏的小姐姐哦。 俗话说~人生总是绕不过一台3系。 也有人说，新3系诞生是为了满足90后大叔们对远方的渴望，它出色的可靠性，无所不能与无所不至的变代能 力。 相其它传统三厢轿车，坐姿，宽视野以及空间难道又不是当代人年轻的需求 ？ 随之而来的是热度一次又一次攀升，甚至是成为90后大叔的购车首先！ 自从提了新3系以来就到处晒爱车[嘻嘻]同时也走上了爱车改装之路庆幸是也能认识到很多来自五湖四海的对 爱车改装爱好者 彼此讨论 分享改装案列。同时也欢迎各位加入群聊。 废话就不多说了 直接上图 对于爱车改装与小姐姐的拍摄喜欢的老铁们给个赞 可以关注私聊！

⑩ 玩改装车的都是什么人

应该说不算多，
什么是改装？
指的是改变出厂时的配置，
有机械方面的，
有电子方面的，
一般加个GPS什么的不算改装。
改装汽车
的，
一种是有钱人，
不在乎费用，
追求的是性能；
一种是靠
改装车
赚钱的人，
装出几辆标杆车大力宣传吸引顾客花钱改装自己的汽车；
另外一种就是被宣传迷惑住了的，
俗称“中毒”，
来回数手头的钞票看改装价目表的人。