05年波罗汽车改装
Ⅰ 05年后大众波罗换发动机多钱
摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
Ⅱ 大众Polo车怎么改装
到专门改车的地方改，技术比较专业
不过改的别太过分，
加个大包围、换轮胎和制动盘、灯光、再把车身图花点就行了！
提升动力也就把进气和排气改下就行了
Ⅲ 大众四眼波罗改装透镜
四眼POLO车已经老，如果公里数已经十几万二十几万了，建议做发动机保养，另外，开车习惯很重要，老POLO就不要追求起步的推背感了，慢车慢开，小车稳开，即安全，又经济。
上面的朋友提到红灯熄火……我个人角度出发是反对的，理由:
1.在路口等红灯，一定要随时左右看，后视镜看，一旦遇到后车及周边突发情况，可及时全身而退。
2.信号灯变换，临时点火，影响通行;
3.也是最主要的，频繁点火对电瓶不利，若是一两个小时都不动的大堵车，熄火未尝不可，若是仅仅红灯，大可不必为了红灯的时间熄火，使电瓶受损，得不偿失。
Ⅳ polo3厢蓝色汽车外观改装
比操控世嘉更好，polo也不弱，比油耗保值率polo完胜，性价比实用性还是polo好，而且polo口碑更好，世嘉小毛病比较多，所以，polo更好
Ⅳ 波罗汽车可以改装有提示音的门锁吗
这个可以，一般改装店，可以做
Ⅵ 现在总有年轻人喜欢将大众polo改装的很酷炫，那这类车坏了去哪里维修
可以找个好点的修理厂，修理厂的工时费要比4S店的便宜多了，一般换个机油3虑，不会超过50块钱，可能各地的收费不一样，自己带机油跟机滤没有这个必要，机油也就1 2百块钱，机滤不会超过30。跟修理厂关系处好了，以后包养修车都方便。
大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
新POLO的全系车型都配置了支持MP3功能的CD播放器，这点很“与时俱进”！一般的新车，基本全部支持MP3功能了，如果你不支持MP3就会被用户狂骂。劲情的CD系统和扬声器配合的一般，可以明显感觉扬声器的性能不太理想，但是扎实的车身又大大的弥补了扬声器的缺憾，最终的整体效果还是可以接受的，至少如果你就是听听普通音乐和FM的话完全没必要升级音响系统。
新POLO取消了正时皮带系统，改用了正时链条系统！这点我们要给予大力支持，要知道老POLO换正时皮带是个多么恐怖的事情！老POLO一套正时皮带更换流程下来，比PASSAT的都贵，让那时候很多老POLO用户谈到正时皮带就心慌……和发动机寿命一样的链条系统再也不用更换了，什么性能、可靠程度的提高咱们都不谈，就唯独后期使用成本这块就可以大大降低，这就是这个设备的价值所在。
Ⅶ Polo低配车的配置加装
楼主是高6嘛？ 如果是建议你去4s店里看看，之前我去是没有多少可以加装，现在车源紧， 你可以去店里自己购买全厂配子4s店的人会装。
Ⅷ 大众POLO应如何改装
不可以改装，私自改装车辆属于违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定：
已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
(一)改变机动车车身颜色的；
(二)更换发动机的；
(三)更换车身或者车架的；
(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；
(8)05年波罗汽车改装扩展阅读
根据公安部《机动车登记规定》
第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。
车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的，
机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。
第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。
Ⅸ PoLo汽车两厢加装铝合金轮要多少钱
至少也要一千多，还得看轮毂的质量和品牌，贵的就要超过2千了，换
铝合金轮毂
一换至少四个，如果只是为了好看就不必要了，你大可将原轮毂喷上耀眼颜色，这可是一种好方法啊。