装甲车改装的图片

A. 陆军 装甲车

主战坦克，特指的是二战以后中型以上的重型坦克，其结合了二战中重型坦克的装甲和火力，以及中型坦克的机动力而成。是装甲部队的主力，装甲厚，火力猛，越野机动能力强，主要作战目标是对方的坦克和装甲车辆，作战时经常以高速突击对方阵地，凭借其强大的火力的良好的防护撕裂对方；其发源于二战，当时，苏联的T-34，德国的“虎”“豹”，掀起了一阵阵的坦克狂潮，闪电战，大纵深突击，坦克集群对战在欧洲大陆上频繁上演，而冷战时间苏联庞大的T系列坦克集群更是时刻准备“推平”北约，整个世界都在坦克的履带下颤抖。现代主战坦克广泛配备高增压、大马力柴油机，拥有1500以上的马力的强劲动力，车身装甲重量更是占到全重的50%~60%之间，除配备爆炸反应装甲外，主装甲普遍使用复合装甲，防护力是匀钢的三倍以上，美国坦克还使用了贫铀复合装甲，防护力是钢的五倍。新一代的坦克还装备了先进的火控系统，具备夜间战场能力，能在运动射击，并保证首发命中在90%以上，配备120毫米或125毫米的滑膛炮，使用脱壳穿甲弹时其击穿能力甚至能达到900毫米匀钢的地步，直射距离在一公里半以上，威力惊人。但通常来说，坦克炮的射程在五公里以内。坦克部队通常以营为基本编制（欧美）或以团编制（苏联，中国）。
坦克虽然厉害，但在战场上也有致命的弱点，那就是面对对方的步兵，尤其是隐蔽在工事里的对方步兵往往有大炮打蚊子的感觉，经常会被对方用反坦克火炮、火箭弹，以致后来的反坦克导弹击毁。在现代战场上，一旦坦克与步兵被分割开来，往往等待坦克部队的就是灭顶之灾。例如第四次中东战争中以色列军队一个精锐的坦克旅就因为孤军深入，脱离步兵，结果被埃及一个步兵师在预设的阵地上用反坦克导弹干净利落地全部消灭。为了解决这个问题，军事家们想了很多办法，例如，苏联红军在冲锋时往往采取两种办法：第一，放慢坦克的速度，让坦克和步兵一起冲锋，这样，步坦结合问题解决，但坦克的那可怕的冲击力却得不到发挥，速度过慢还容易沦为靶子。第二，步兵搭乘坦克炮塔之上，伴随坦克向对方高速冲击，例如苏联曾经组建过的全冲锋枪的突击部队就是这样的方式，但在炮火纷飞的战场上，坦克上无遮无拦的步兵往往会遭受重大的伤亡。但如果用普通的车辆运输，防护问题尚且不论，单是坦克经常跑的野地就足以让绝大多数运输车爬窝，为此，美国、德国都有半履带式装甲人员输送车服役，配备重机枪，运送步兵作战，起了很大的作用，被誉为“战场出租车”。但慢慢地，坦克兵们希望步兵兄弟能更给力一点，最好能直接在车上就作战，给坦克以强力的支持，希望装甲车不要只是把人送到战场上就行，于是，步兵战车60年代就在苏联诞生了，步兵从此成为装甲步兵。
步兵战车，是为了让步兵伴随坦克作战而诞生，拥有不次于甚至超过主战坦克的机动力，尚可的装甲防护，以及对对方步兵有强大杀伤力的机关炮等武器，战车本身也有射击口，车上步兵可以在车上对目标进行射击，但其主要任务还是为了迅速运送步兵上前线，防止坦克部队被对方步兵用各种反坦克武器击毁，毕竟只有步兵能对付步兵，也只有步兵能真正完成攻城掠地、扫清残余的任务。先进的步兵战车有原苏联的BMP系列，美国的布莱德雷系列，现在有美国的斯瑞特克战车。一辆步兵战车一般是十人，一个步兵班的编制，包括三名乘员，七名载员。
有车，有兵，还得有炮才行，装甲部队是不能少了自行火炮的。自行火炮是利用坦克底盘改装，拆除原有的坦克炮塔，搭载更加强大的火炮而成，能伴随装甲部队进行机动，并提供强大的炮火支援。其发展同样始于二战，本人最喜欢的就是德国利用3号坦克底盘改装的3号突击炮，无炮塔设计，配备75毫米L48炮，能有效击毁苏联的T34和美国的谢尔曼战车，因无炮塔，故其射界受限，不够灵活，不擅长进攻突击，但其外形低矮敦实，却极为擅长在防守状态下与敌军坦克对射，战果惊人，不到万辆的3号突击炮，在二战中击毁了盟国超过2万辆的坦克装甲车，以盟军造成了重大的损失。当然，二战中最好的突击炮还是以豹式坦克底盘改装的猎豹突击炮，和以T34底盘改装的SU85和SU100突击炮。这种无炮塔突击炮在二战以后淘汰。
自行火炮初看上去跟坦克很像，但使用区别极大，除反坦克突击炮、自行高射炮以外，其设计目的是在远距离以炮火压制敌军，例如现在最流行的155毫米52倍径自行火炮（即火炮口径是155毫米，炮管长度是它的52倍，前文中75毫米L48炮也是同理），最大射程可达40公里，与坦克通常在几公里，甚至是一公里内交战有根本的不同。其主要分为履带式和轮式两种，履带式速度慢，噪音大，油耗大，但机动能力出色，防护性能好，能在野地中伴随大部队机动。轮式则正好相反。
此外，陆军装甲部队还会装备其他的特殊车辆，例如，例如坦克底盘改装的坦克救护车、坦克架桥车，以步兵战车底盘改装的通信车等，都是拆除了炮塔和武器之后另外加装特殊设备。此外，装甲师直属的装甲侦搜营还会配备轻型坦克、装甲车，以实现战场上的快速机动。一个装甲师通常由坦克团、装甲步兵团、自行火炮团以及师直属的装甲侦搜营、防空营等（俗称装甲师八大件，不一定会配齐全）组成。

B. 重装机兵2重制版装甲车底盘怎么改造最好呢，给点建议吧

此车为非主力战车、建议5机枪配合机枪齐射、清兵专用、

C. 看看怎样把家用车改装成为装甲车

首先，你要确定你的悬挂和动力又余裕
否则改装完了跑不动就搞笑了

以一般PMC的改装方式来说
主要是用双层的2MM军用钢板
焊接在车体周围
分成两层是为了提供间隙装甲的效果
然后车顶或者车斗焊接一个用来架机枪的架子就可以了

这是比较合理的改装方案（很多PMC就是这么改装的）
能够抵御一般中远距离的子弹——前提是对方角度不好
垂直击中的话还是能打穿的

防弹玻璃什么的其实不需要……也买不起
不如用钢板在车窗上焊接成百叶窗

D. gta5新的装甲车怎么改装

你需要到军火网站买MOC（机动作战中心）而且在选择房间时要选载具工坊（就是占2格的那个大房间），之后你要购买APC，把APC开到MOC后面进入改装。

拓展：

1、 gta5 即 侠盗猎车手5。

《侠盗猎车手5》(Grand Theft Auto V)，是由Rockstar Games游戏公司出版发行的一款围绕犯罪为主题的开放式动作冒险游戏。本作于2013年9月17日登陆Play Station 3、Xbox 360平台，2014年11月18日登陆Play Station 4和Xbox ONE平台。多人模式《侠盗猎车手Online》于2013年10月1日正式开放。PC版本已于2015年4月14日推出 。

游戏背景洛圣都基于现实地区中的美国洛杉矶和加州南部制作，游戏拥有几乎与现实世界相同的世界观。玩家可扮演三位主角并在任意时刻进行切换，每位主角都有自己独特的人格与故事背景，以及交织的剧情。

2、游戏剧情

洛圣都，一个庞大且阳光普照的繁华都市，充满了自我救赎的大师们，贪官污吏们和落魄的名人们，一群被羡慕着的西方世界的居民却也正处于挣扎着生存的时代，衰落的经济和廉价的道义让这里混乱不堪。

面对滚滚而来的金融风暴，三个不同的怪咖绘制着自己生存和成功的蓝图。富兰克林是一个街头讨债者，寻找着真正的机遇和大笔的资金。麦可是一位名震四海的银行大盗兼职业犯罪者，金盆洗手之后他希望能过上更好的生活。崔佛是个变态的暴力狂和瘾君子，他驱动着无时不有的机会以及那辆载满了白粉的皮卡车。机缘巧合，他们走到了一起。为了自己想得到的一切，三人选择了一系列大胆而危险的犯罪行动。

E. gta5线上模式研究后怎么改装 装甲车要详细！

你需要到军火网站买MOC（机动作战中心）而且在选择房间时要选载具工坊（就是占2格的那个大房间），之后你要购买APC，把APC开到MOC后面进入改装

F. Mansory改装G级装甲车，还可以防弹

实际上这是曼索里（Mansory）改装厂推出的第一款防弹车，它是按照“隐形装甲”的理念打造的，这就意味着该车在外观上看不出具有防弹功能。防弹版G63有VPAM4以及VPAM7两种防弹标准，前者可以防住最大.44口径的手枪，而后者则可以防7.62以及5.56子弹的突击步枪。无论客户选择哪种标准，防弹版G63都将配备完整的曼索里定制套件，包括碳纤维车身以及宽体包围等等，内饰也又大面积上等皮质包裹，氛围十分奢华。

往期回顾

◆?3.8女神节，如何给你身边女性朋友推荐车型？

◆?Czinger21C百公里加速1.9秒的3D打印超级跑车

◆?敞篷开合速度最快，买不起系列之Vantage?Roadster

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 特斯拉皮卡被改成装甲车，这样的硬汉风格确实受看！

特斯拉的Model系列虽然一直都备受欢迎，但是在去年发布的Cybertruck电动皮卡就有点惹人争议，而除了发布会现场砸车窗遭遇尴尬之外，比较个性化的外观设计则是对传统审美最大的挑战。
不过，当美国将电动汽车纳入其武器库的规划后，特斯拉Cybertruck的画风则直接转变，由渲染艺术家扬·皮塞特（Jan Peisert）和油管的Electric Future 频道联手绘制，将新车改装成不同风格的军用车。
该系列总共分为四个版本，而上图被设定为民用装甲卡车，在整体架构上虽然和普通版的Cybertruck相差不大，但是为了强调军用特性，外围同样又被附加一层厚厚的防弹护甲。至于在整车的周围还加装了宽大的防撞条，以及前后唇护板，以此来彰显它更强的生存能力和耐造能力。
第二种则为运输装甲皮卡，为了突显军用特性直接改装用绿色涂装，车顶处设有攻击枪械，并且附加可以储存电能的太阳能板（在此之前CEO马斯克一直在表达同样的想法），据介绍该车每天可以产生约15英里的能量（约合24km）。
当然，作为运输型皮卡的核心作用就是运输，从图三的内部结构图来看，新车在后排位置进行了加宽，可以再度容纳6个成年人（一排坐3个）。与此同时，关键性的战略物资同样可以储藏其内，以备不时之需。
第三种就是战斗装甲皮卡，最明显的特征就是车顶处设置了硕大的长筒炮，而除了再度装备厚厚的防弹甲之外，前车头还增加了宽大的前铲，与其匹配的是六个全地形轮胎，在某一种程度上提高整车移动的稳定性。至于内部构造，乘坐的只有4个人，除了驾驶员之外，其他均为战斗人员。
第四种则为侦查装甲皮卡，相比于前三者，该款改装车在车身长度上进行了缩短，其目的就是为了灵活便捷。
说实话，特斯拉Cybertruck假如被应用到这种场景确实很受用，拥有高强度的爆发力、快速移动能力以及由Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢制成的抗击打能力，完美贴合各种复杂的需求。而在相关人士的表述中，新车很大可能会取代军备用车的悍马位置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 一辆国产装甲车多少钱

剑齿虎装甲车是中国警方专用防爆车，由福特F550改装而成，车长6.7米，宽2.36米，高3米，车身采用重叠式的防弹结构设计。截至2015年2月，国内只有兰州、南通、海安、宜宾等少数城市引进这款价值160多万元的新式装甲车。剑齿虎装甲车是基于福特F-550加强型4×4越野军用底盘改装而成的特种车辆，长6.7米、宽2.36米，高3米，满载6.8吨，采用V10发动机，功率非常大。采用后双胎设计，高速四轮驱动，适用于各种路况。该车最高时速130千米/小时，车胎内配置破胎继行器，瘪胎后可继续行驶80千米。

I. 图中的装甲车是

英国亨伯装甲车（车体下方有humbet armoured car字样，就是亨伯装甲车的意思）。 亨伯装甲车是英国在二战生产的轻型轮式装甲车，使用卡利亚KT4底盘，装备一门机关炮和一挺机枪。图中为最后的第四改型。

J. 63式履带式装甲车族的变型车

一、531H系列
⒈YW703H装甲指挥车
战斗全重13.8t，人员2+6人。为师团级指挥车，供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体外形同装甲输送车。装备电台3部，收信机1部，1kW汽油发电机1部，可从1km距离有线遥控使用车上电台。已生产出口。
⒉YW382 120mm自行迫击炮
战斗全重14.1t，人员2+4人。装有120mm迫击炮1门，俯仰范围45°～80°，旋转范围为±14°，最大射程7700m，弹药基数50发。车上还装有1挺12.7mm高射机枪，弹药基数560发。已生产出口。
⒊YW383 82mm自行迫击炮
战斗全重13.8t，人员2+6人。装人82mm迫击炮1门，俯仰范围40°～85°，360°旋转，最大射程3040m，弹药基数120发。车上还装有12.7mm高射机枪1挺，弹药基数560发。已生产出口。
⒋YW306 30管130mm自行火箭炮
战斗全重14.5t，人员2+4人。装有30管130mm火箭炮1门。俯仰范围0°～50°，旋转范围±22.5°，弹药基数30发（车内可装30发）。已生产出口。
⒌WZ751装甲救护车
战斗全重13.8t，乘员2人，载员2+4人（卧姿）或2+8人（坐姿），供坦克部队抢救伤员用。车上装有空气加热和空调降温装置，有供氧箱等抢救器材。已生产。
⒍YW323 D30式122mm自行榴弹炮
战斗全重16.5t，人员2+4人。装有D30式122mm榴弹炮1门，俯仰范围-5°～70°，旋转范围±22.5°，最大射程15.3km，弹药基数40发。公路最大速度60km/h，可浮渡水障碍。
⒎YW309步兵战车
战斗全重14.7t，人员3+8人。单人炮塔，装有1门73mm低压滑膛炮，俯仰范围-3.5°～35°，360°旋转，弹药基数40发，自动装填。装有1挺7.62mm并列机枪和4发射程达3000m的反坦克导弹。
⒏NVH1步兵战车
该车由中英联合研制，中国研制底盘，英国维克斯（Vickers）公司研制炮塔。已有样车。
战斗全重16t，人员3+8人。双人炮塔，装有美国M242式25mm外能源机关炮1门，俯仰范围-9°～35°，360°旋转，弹药基数500发，装有1挺7.62mm并列机枪。
⒐ 85式装甲抢修车
战斗全重15t，人员1+5人，用于在战场抢修坦克装甲车辆。装有1t液压吊车、5kW 380V发电机、电焊机、专用拆装工具、钳工台等。为了自卫，装有12.7mm高射机枪。
⒑技术保养车
战斗全重15t，人员1+4人，用于在战场上为坦克装甲车辆进行技术保养工作。装有36kW发电机，高压空气充气机，清洗柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器的设备，修理火炮反后坐装置和稳定器等用的各种工具，快速充电设备和种测试仪器等。车体后部在装甲输送车的基础上加高300mm。为了自卫，装有12.7mm高射机枪。
二、531C系列
⒈YW531D装甲输送车
战斗全重12.6t，人员2+13人，在YW531C基础上增加1部电台，作为连长使用。已生产出口。
⒉YW531E装甲输送车
战斗全重12.6t，人员2+13人，在YW531C基础上增加上增加1部电台，作为营长车使用。已生产出口。
⒊YW701A装甲指挥车
战斗全重13t，人员2+5人。为师团级指挥车，供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体后部在YW531C基础上加高300mm。装有电台5部，收信机1部，1kW汽油发电机1部，在1km距离内可有线遥控使用车上电台。已生产出口。
⒋YW701B装甲指挥车
在YW701A基础上减少2部电台，其余参数同YW701A。已生产出口。
⒌YW750装甲救护车
战斗全重12.8t，乘员2人，载员6人（卧姿）或10人（坐姿），供坦克部队抢救伤员用。车上装有空气加热器和空高调降温装置，有供氧箱等抢救器材。已生产出口。
⒍YW304 82mm自行迫击炮
战斗全重12.8t，人员2+6人。装有82mm迫击炮1门，俯仰范围40°～85°，360°旋转，最大射程3040m，弹药基数120发。车上还装有1挺12.7mm高射机枪，弹药基数560发。已生产出口。
⒎YW381 120mm自行迫击炮
战斗全重13.2t，人员2+4人。装有120mm迫击炮1门，俯仰范围45°～80°，旋转范围±14°，最大射程7700m，弹药基数50发。车上还装有1挺12.7mm高射机枪，弹药基数560发。
三、B531系列
⒈WZ302 122mm自行榴弹炮
战斗全重15.3t，人员2+5人。装有54-1式122mm榴弹炮1门，俯仰范围-2.5°～+63°，旋转范围±22.5°，最大射程11.8km，弹药基数40发。公路最大速度56km/h。已生产装备。
⒉WZ302A 122mm自行榴弹炮
在WZ302基础上增加浮渡装置，已设计定型。
⒊WZ302B 122mm自行榴弹炮
在WZ302基础上改装了电台，已生产装备。
四、A531系列
⒈WZ701装甲指挥车
战斗全重13t，人员3+5人，为师团级指挥车，供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体后部在A531的基础上加高300mm。装有电台5部，收信机1部，1kW汽油发电机1部，可在1km距离有线遥控使用车上电台。车上装有1挺7.62mm机枪。已生产装备。
⒉WZ701C装甲指挥车
在WZ701基础上改装了电台。已生产装备。
⒊WZ701D装甲指挥车
在WZ701基础上改装了电台，改进后门等结构，已生产装备。
⒋WZ721装甲通信车
战斗全重13t，人员2+6人，装备坦克师和坦克团的通信分队，供师团指挥所使用。在WZ701基础上改装了电台，安装了电传打字机等。装有1挺7.62mm机枪。已生产装备。
⒌WZ303 19管 130mm自行火箭炮
战斗全重13.4t，人员6人。装有19管130mm火箭炮1门，俯仰范围0°～50°，旋转范围180°，弹药基数19发（车内可装19发）。已生产装备。
⒍WZ303A 19管130mm自行火箭炮
在WZ303基础上改装了电台。已生产装备。
⒎YD801和YD801A森林消防车
全重13t，人员2+13人，用于运送森林警察部队和消防物资。车上根据需要安装水泵、水袋等消防器材。已生产装备。
63式装甲车族
----WZ701装甲指挥车
----WZ701C装甲指挥车
531 ----WZ701D装甲指挥车
----WZ721装甲通信车
A531 ------WZ303 19管130mm自行火箭炮
----WZ303A 19管130mm自行火箭炮
----YD801森林消防车
----YD801A森林消防车
----531G装甲输送车
----531K装甲输送车
B531 ----------------------------------WZ302 120mm自行榴弹炮
----WZ302A 122mm自行榴弹炮
----WZ302B 122mm自行榴弹炮
531C ------YW531D装甲输送车
----YW531E装甲输送车
----YW701A装甲指挥车
----YW701B装甲指挥车
----YW750装甲救护车
----YW304 82mm自行迫击炮
----YW381 120mm自行迫击炮
531H ----------------------------------YW703装甲指挥车
----YW382 120mm自行迫击炮
----YW383 82mm自行迫击炮
----YW306 30管130mm自行火箭炮
----WZ751装甲救护车
----YW323 D30式122mm自行榴弹炮
----YW309步兵战车
----NVH1步兵战车
----85式装甲抢修车
----85式技术保养车