约谈改装汽车销售商

1. 坑爹的汽车销售商 求高手指教

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2. 东风本田被约谈到底出了什么问题

315前夕，东风本田部分车型因“机油增多”而强制召回事件有了新进展，国家质检总局相关部门最新表示企业目前提出的召回措施并不完善，要求进一步改进技术解决方案。

同一日，东风本田官方宣布暂停销售18M CR-V，但澎湃新闻记者3月2日在沪上一些东风本田4S店内发现，经销商仍在正常销售，只是对方表示没有现车，当日下订单、一星期内交付订金的话需要3月中下旬才可以交车。

3月1日上午，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威(CR-V)等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。质检总局执法督查司指出，生产企业目前提出的召回措施尚不完善，生产企业要进一步改进技术解决方案，尽快拿出切实有效的措施，消除缺陷，同时建议采取延长质保期等措施，回应消费者关切。

同日，一封内部文件截图显示，东风本田将暂停销售2018款CR-V。这封东风本田汽车有限公司销售部门向各特约销售服务店传达通知的内部文件截图详细文字如下：致各特约店总经理，非常感谢一直以来对东风Honda的支持与协助，接公司品质科通知，暂停销售18M CR-V，需立即停止交车给客户，立即禁止将在18M CR-V(含在途)做登录，待我司售后服务部维修处理完成后可恢复正常销售，详情请咨询售后督导。

值得注意的是，截图中特别强调“为避免出现违规销售情况，请各店认真对待”。对此，东风本田公关方面负责人向澎湃新闻记者确认了截图内容的真实性。但CR-V何时恢复销售，该负责人表示暂时未知。

另外，东风本田的“包修”声明与广汽本田同天发布的“保修”声明相比之下颇为耐人寻味。据媒体报道，广汽本田2月2日发布的“关于冠道240TURBO(1.5T)车型发动机保修服务升级”声明中使用了“保修”字眼。“也就是说，包修仅是免费维修、免费更换零部件，保修则意味着符合汽车三包规定的包修、包换、包退。”该人士说。

最后，该人士还向记者指出，东风本田的延保协议是由4S店与车主签订，“与车主们签订协议的主体并非东风本田，仅是东风本田旗下4S店。签订主体不一致，则意味着应负的责任与义务不一致。”

第二份声明发出后，车主还是不认同。据多家媒体报道，唐山、沧州、保定、延安、石家庄、哈尔滨、沈阳、阜新、吉林、长春、焦作、嘉兴、葫芦岛等多个城市的车主们自发前往东风本田4S店维权。

对此，东风本田在2月12日宣布了第三次声明。这次声明主要内容有三点：1、对搭载1.5L涡轮增压发动机的CR-V和CIVIC车型的ECU进行程序升级;2、在机油尺上下限不变更的基础上，追加确认机油增量的刻线;3、同步修订用户手册。

但这依然无法为愈演愈烈的“机油门”画上句号，前述汽车业内人士告诉记者，东风本田升级ECU的做法根本无法改变发动机缸内汽油燃烧不充分的情况，“ECU程序升级仅仅是重新设定参数。发动机减少提前喷油量，这样使进入曲轴箱的汽油量减少。但是，如果不重新调校发动机凸轮轴、改变配气相位角、优化气缸活塞顶部结构，不做这些硬件的相应调整，仅仅简单改变ECU参数，那么喷射滚流被改变后，还有可能会引起燃烧不充分、发动机动力下降、产生积碳、尾气环保不达标等后续问题。”

前述CR-V车主也不能接受东风本田的此次声明：“修改机油尺刻度线和修订用户手册完全只是跟我们车主玩花样。原本定好的机油刻度，厂家说改就改，根本没做出相应测试，这种做法在我看来就是为了糊弄我们车主而做的临时决策。”

受这一事件影响，去年销量快速上升的东风本田今年已经出现下滑，3月1日官方披露的销售数据显示，在刚刚过去的2月份，东风本田共计批售新车34781辆，同比下滑11%。其中，CR-V销量为8648辆，同比下滑20%，环比下滑高达49.41%，这也是CR-V自新车上市以来，其销量首次跌破万辆大关。

3. 是不是汽车4S店可以合法改装汽车自己不行

任何机构都不可以改装汽车，私自改装车辆是违法行为。

根据《机动车登记规定》规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

(3)约谈改装汽车销售商扩展阅读：

相关法律责任：

根据《机动车登记规定》规定：

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

第十七条有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人可以自行变更：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）机动车增加车内装饰等。

4. 监管部门3次约谈告诫京东阿里等电商，它们都违反了哪些相关规定

监管部门3次约谈告诫京东阿里等电商，是因为他们非法销售电动自行车解限速装置，发布电动车改装等问题。近年来，随着电动自行车的普及，对电动自行车的管理纳入了相关的法律法规，电动车依靠速度快、骑乘方便等特点逐渐取代了自行车，成为广大群众出行方式的第一选择，但是随之而来的问题也引起了很大的关注。

其中最受关注的两个问题，一是电动自行车的速度很快，有些车辆经过非法改装，速度几乎能达到正常行驶的机动车速度，这就为道路上的安全行驶造成了很大的隐患，在新闻报道中也经常看到因电动车速度过快而出现事故的情况。

另一个问题就是因电车充电造成火灾事故，电动车一般都是推倒家里进行充电，这就会造成很大的安全隐患，因为电车的电车随着使用会出现老化、漏液等问题，一旦发生火灾，火势蔓延非常的快，甚至会引起爆炸，现在大部分群众都是居住在高层小区， 发生火灾后就会造成很严重的后果，基于这些原因，国家对电动自行车从生产、制造、销售、流通、出行等各个方面都进行了明文规定，这次约谈告诫京东阿里等电商就是基于此，下面就说一说他们违反了哪些规定：

一、非法销售

违反了不得销售非法改装物品等规定，销售的物品不能对消费者人身造成生命危险。

你觉得监管部门3次约谈告诫京东阿里等电商，它们都违反了哪些相关规定？ 欢迎留言讨论。

5. 销售汽车改装配件是否违法

不违法，办理好相关的手续就好了，我们这边有几家这样的改装店

6. 快讯｜通用经销商退出凯迪拉克品牌，嘀嗒/哈啰等平台被约谈

150家通用经销商决定退出凯迪拉克品牌

12月7日消息，据国外媒体报道，知情人士透露，大约150家通用汽车公司(GeneralMotors)的经销商已决定退出凯迪拉克(Cadillac)，而不是投资于销售电动汽车所需的昂贵升级。

近日，厦门一名男子刚通过驾驶证考试，就约朋友一起喝酒庆祝。第二天凌晨觉得自己酒醒了就开车上路，谁知驾驶资格取得还不到24小时、驾驶证还没有邮寄到手，就因酒驾被抓了个正着。

交警对其进行了扣12分、罚款1000元的处罚，因为刚取得驾驶资格，还在实习期内，所以驾驶证将被直接注销。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 经销商是否可对车进行改装后销售

汽车改装从理论上说比汽车销售前途好,因为汽车改装是个性化服务,人们为了体现个性都喜欢把自己的汽车进行改装,但是改装汽车涉及相关法律和汽车改装的资质,因为目前在中国改装汽车属于违法现像,就目前在国外对相关汽车改装机构和个人的资质要求也很高,所以从目前中国实际情况来看,汽车销售会相对比较好,因为中国的汽车销售量未来10年都会是成倍增长时段.