如何合法改装汽车动力
1. 汽车改装怎样是合法的
关于合法的汽车改装:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
3、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
(1)如何合法改装汽车动力扩展阅读:
根据《机动车登记规定》第十条:
已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定:
任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。
2. 如何改装汽车才合法
汽车改装(Car modification)是指根据汽车车主需要,将汽车制造厂家生产的原型车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动, 主要包括车身改装和动力改装两种。
哪些汽车改装是合法的?
在2019年9月1日,公安部就已经开始实施最新的《机动车查验工作规程》(GA801-2019), 今天轮毂就依据这个《规程》文件规定,说说私家车有哪些改装是合法的。
1、更换同尺寸轮毂
在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下,可以更换轮毂,但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致,且不能外抛出叶子板以外。
替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是绝对无法通过的!
那换轮胎的话,要求前后轴轮胎花纹允许不一致,但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同,且同轴上的轮胎必须花纹一致。
2、车身改色
车身改色是彰显个性最有效的方法,而国家法律是允许个人更改车身颜色的,不过车身改色面积超过30%的,10天之内一定要到车管所重新拍照,申请变更。
并且不能改成公务类专属颜色( 警车、消防车、救护车等),更不要改成镜面反光或是“变色龙”。
另外贴膜改色不同于喷漆改色,考虑到车主肇事逃逸后会把膜撕掉,有些地方车管所是不予备案和年检的,所以想要贴膜改色之前最好提前了解下当地政策。
3、加装车顶行李架
所安装的行李架不能改变车身长度、宽度以及车身主体结构,同时行李架的高度不能超过30cm,并且要牢固可靠。
4、加装脚踏板
可改装脚踏板,但是不能改变车身长度、宽度与车身主体结构。
5、换装中网、保险杠
根据法规规定,在不改变车辆长度、宽度的情况下,允许车辆更换中网或保险杠,也就是说可以自行更换中网造型,以及前后保险杠造型了。
但是在换装了全新保险杠以及中网后,首先不能更换原本的汽车LOGO,最关键的一点,不能改变车身长度、宽度了。
对于保险杠的改装,不能改变车辆的长度和宽度的同时,也不能改变原车的照明和信号装置,车辆的接近角和离去角原则上也不应受到影响。
6、改装内饰
比起外饰,内饰的改装宽容度要高许多了,比如换装碳纤维的饰板、翻毛皮材质的方向盘,或者音响改装、真皮座椅加装等,只要不是太过分,都可以顺利通过年检和交警同志的检查。
7、改装大灯
改装大灯不加装透镜,严重影响他人行车安全,就是违法行为。
但是,汽车改装了大灯,只要不改颜色,色温在6000K以下,加上双光透镜没有散光问题,不会影响对面司机行车安全,就是合法的,完全可以通过年检。
另外要注意,年检时会检测灯光的强度,要求近光灯要高于1050流明,远光灯要求高于1450流明。
但是因各地方的标准不一样,所以改装大灯后,建议你最好去当地车辆管理部门备案一下。
8、改装刹车系统
其实改刹车是“合法”的,这包括你更换竞技刹车皮、刹车盘甚至刹车卡钳。
在合理范围内升级刹车系统,除了提升外观美观程度以外,还可以大大缩减刹车距离,改善刹车脚感。
轮毂总结:
改装固然是一件彰显个性的事情,但是所有的改装必须要符合法律法规的要求,要不然就算你改了,开上路也是提心吊胆的。还是那句话:个性不犯法,改装需谨慎!
3. 汽车改装动力合法吗
不合法,私自改装车辆是违法行为。
《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
(3)如何合法改装汽车动力扩展阅读:
汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。
红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
根据国家有关规定,允许已注册登记汽车更换前保险杠,加装后雾灯。汽车进行改装后,不可以影响到行车安全稳定性。公安车管部门在年审中一旦发现违规改装,就会要求车主恢复原状。最好请根据您车辆的品牌类型详细咨询一下车管所。确保车主行驶性能安全,不影响正常行驶。
4. 如何改装汽车才是合法的,有哪些必须注意的
现在的小年轻买了车都喜欢玩玩改装,他们觉得把自己的爱车打造成与众不同的样子是件非常有意义的事情。但是在国内,不合理的改装可是违法的,先不说上路会被交警蜀黍光顾,就每年的年检也没法通过,自然就不能正常上路了。那到底哪些改装才算是合法的呢?不妨一起看看。
5. 怎么样合法改装汽车
国家要开放汽车改装,但是所用配件都将增加检测、审核标准。安装通过审核的配件之后,还要经过安全检测(再审车),对于设计内饰改装的部分,还要经过空气检测。
特别值得说的是,车灯、车标、悬架、车身高度和汽车动力系统是绝对不让动的,因为这都属于改变车身结构的改装,车辆的外观和性能都发生了较大的改变,所以目前都是不被允许的。
6. 怎么改装汽车提升动力性能
" 追求更快的速度是一部分有车族的目标。不少车主通过改装,让汽车拥有了更强劲的动力。然而并非所有的动力改装做法都是正确的,改装也会产生种种误区。
更换行车电脑提升动力有车主喜欢更换放电性强的高压矽导线与火花塞,勇极驱技师认为,这在点火方面的确能加强许多,但一定程度上得因车而异,关键是要懂得搭配;过强的点火对火花塞会造成一定程度的伤害。
对动力性能的提升,这位技师认为,最有效的方式就是发动机系统的改装。首先是电脑的改装,由于现在车辆愈来愈精密,因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都由行车电脑控制。通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换,借此使车辆的性能有所提升。
同时技师表示,发动机长期处于高转速状态,对于内部机件损耗有相当严重的影响,若是将转速限制解除,在享受高转速带来的快感背后,就是加速降低发动机的使用寿命。从安全角度讲每辆车出厂时,原厂会根据车辆本身的性能与结构,在极速上有一定的限制,安全第一是此举的主要考虑。
换排气管对提升动力效果小
时下部分车主认为加装一支大口径且声浪惊人的排气管后,车辆便会跑得更快,技师表示这是一种误解,排气管的更换对于功率的提升可说是微乎其微,特别是对于一些小排量的自然进气车。相反,大口径的排气尾管对于低速扭力的流失有相当大的影响,但在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是有帮助的。而排气管本身的材质、管路的设计,管壁内部是否光滑,消音筒的设计是否可以形成良好的回压等,都是影响排气管效果是否良好的重要因素。
最后,勇极驱技师提醒爱DIY的发烧友,他们自己动手制造出许多发动机改装零件来更换,这种做法并不可取。
7. 如何改装汽车动力系统
进气 在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者叫高流量进气风格,后者俗称小冬菇或蘑菇头,其功能都是降低空气滤清器的进气阻力,增加发动机气缸进气流量和含氧量,使燃烧更加充分,直接体现为马力增大,油门更加灵敏,发动机转数提升更快。
使用提示:进气风格市面售价800元左右,蘑菇头售价400元左右。进气设备一般为外置式设计,安装在空气滤清器处,各种车型都有自己相应配套的风格。而蘑菇头可适应各款车型。一般都可清洗。
排气进气畅通了,排气不畅也不行。要改善排气,换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种,一种是原装位排气(S型尾管)的,另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准,噪音污染方面不会有问题,但是会损耗发动机的功率。如果你追求赛车的效果,可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔,作用是消除高速气流的高音部分,保留低音部分,听觉上更低沉,更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔,容易造成噪音过大。
使用提示:原装位排气管分港产和广州产,售价从2000元到4000元不等。直排管便宜一些,售价1500元左右。
燃油增压 燃油增压产品很多,最常见的是机械式燃油增压器,加装在进油管上。不过许多新车发动机上本身都加了燃油增压装置,这一项就可以省了。
使用提示:机械式燃油增压市面售价每套600多元。
火花塞 西安市场上最常见的是NGK铱金属火花塞,能够加强电火花,耐用性高,可以有效提升气缸内爆炸效果,有6度和7度两种类型。
使用提示:改装用火花塞市场售价每个120元左右。火花塞使用和发动机排量、油压都有关系。专业人士介绍,1.8排量以上要用7度,1.8排量以下用6度火花塞。
火嘴线 火嘴线是连接火花塞和电瓶的导线。改装用的火嘴线导电性大大好于普通火嘴线。据了解,一般火嘴线阻值在5.5,改装用火嘴线只有0.2。改装用火嘴线一般有4条线组成,对应四缸,每根线有五芯,而一般的火嘴线每根线内只有一芯。
使用提示:改装用火嘴线市面售价一套1000元左右,如果座驾缺乏爆炸感,可以考虑选用改装用火嘴线,可以使你的爱车的动力马上提高并强劲有力。
专业人士意见:动力改装其实是一个系统工程。改善了进气,排气不畅不行;供气量大了,燃油喷射跟不上不行;燃油、进气都满足了,火花塞打火太小太慢、火嘴线导电不佳,同样也发挥不出前面改进的效果。所以动力改进是环环相扣,少了哪一个环节都不行。
西安汽车改装市场上改善安全性方面的产品比较少,这可能和许多人不重视安全性的改进以及刹车改进装置价格较高有关。不过专业人士的意见是,汽车改进讲求平衡性,只重改进动力而忽视安全性会非常危险,整车改装也只能算是失败的。
刹车碟 改装高性能刹车碟盘是最有效改善刹车性能的方式。普通车型都是前盘后鼓式刹车设计。如果要改善刹车性能,可以选择把后轮鼓式刹车换成盘式。盘式刹车系统裸露在空气中,比鼓式刹车散热更好,制动效果更明显。
使用提示:西安市面常见刹车碟材质主要是铸铁或者钢制,加上高性能刹车片和合金胎铃螺丝配合使用,整套下来要8000元左右,通常每辆车需要装两套以上。此外市面上还有一种假刹车碟片,可以安装在鼓式刹车上,以假乱真,达到“四轮碟刹”的视觉效果,每张价格在200元左右。
钢喉 所谓钢喉其实就是合金制刹车油管。普通刹车油管都是橡胶做的,强度上欠了些。换上合金制的,无论路面如何颠簸,刹车油管都能保证不出问题。
使用提示:一套刹车油管四根,售价800—1000元不等。
机油透气壶 可以降低引擎温度而增加气缸耐用性,其工作原理是收集机油蒸汽,阻止蒸汽进行二次燃烧,主要起到保护发动机的作用。
使用提示:西安市面价格在800元左右。
接地线 地线主要功能就是将车内漏电引导入地,稳定点火线圈供电时的电流,电流稳定了,就能够有效保护车内音响、电路板等电子设备,而且使引擎点火爆炸更好、灯更亮。
使用提示:一套改装地线售价800到1000元不等。如果出现车内电子设备干扰较强,可以考虑加一套好的地线,而且改装过程比较简单,在专业人士指导下可以自己动手接。
平衡杆 平衡杆是改车族最常用的改装零件。一是便宜,二是能有效改善车辆防侧倾性能,令行车更稳定。一般安装在引擎盖内,有效增加车身的刚性。
使用提示:一般为碳纤维材料,售价500—800元不等。据反映其效果立竿见影,可以说是改装件里最物美价廉的东西。
可调式避震器 要改善舒适性,先要改善悬挂系统,而悬挂的改装通常是从避震器开始的。市面上可以见到的可调式避震器,加装加强弹簧,可以调校车身减震的软硬,并可以通过更换避震器上的弹簧,降低车身高度。
使用提示:市面上常见名牌避震器是HKS的,一般每套价格7000多元,整车改装一般需要四套。如果嫌贵也可以选装非名牌,价格能便宜一半。
8. 汽车改装动力,怎么改最好
1、稳妥而又简单的方式是改善进气排气系统、点火系统以及供油系统。
2、进气 在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者叫高流量进气风格,后者俗称小冬菇或蘑菇头,其功能都是降低空气滤清器的进气阻力,增加发动机气缸进气流量和含氧量,使燃烧更加充分,直接体现为马力增大,油门更加灵敏,发动机转数提升更快。
3、排气进气畅通了,排气不畅也不行。要改善排气,换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种,一种是原装位排气(S型尾管)的,另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准,噪音污染方面不会有问题,但是会损耗发动机的功率。如果你追求赛车的效果,可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔,作用是消除高速气流的高音部分,保留低音部分,听觉上更低沉,更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔,容易造成噪音过大。
4、特别提醒消费者,在商场火花塞点火测试仪器上,为了达到加强点火能量效果,个别商家把12伏高压打在一个火花塞上,这样能加强火花塞数倍的点火能量来误导消费者(实际上12伏高压应按照车辆发动机缸体数量来分配的,如四缸四等分、六缸六等分等)、当然,这些改装还只是初步的,因为由于发动机的加大负载,超转速运作,发动机热量也加倍的增长,所以一定要把水箱容量加大,还要改装机油冷却系统,把高温降下来。
9. 怎么合理合法地改装汽车
" 一辆普通的POLO在经过了陈师傅的改造后,摇身一变就有了随时可以驰骋赛场的性能,这就是“改装”。自从有了汽车,改装汽车就成为了一个行业。在美国,私人汽车的改装率达到了一半以上。汽车改装标志着人们的汽车消费理念已从“代步”向“个性时尚”转变,但是国内由于汽车配件行业起步晚,水平与国外同行有差距且相关检测不到位,因此改装在国内受到限制。如何合理合法地进行改装,需要车主和管理部门共同努力。
最“无奈”的改装
奇瑞QQ汽车0.8排量与1.1排量的外形基本相似,但0.8排量标志奇瑞QQ汽车不允许上长安街。为避免限行,许多0.8排量的QQ车主便去汽配城购买1.1排量的标志,私自将0.8排量改为1.1排量标志。
点评:谁都有侥幸心理,换个1.1的标志就能上长安街了,何乐而不为?况且也没听说过交警把哪辆在长安街上行驶的QQ拦下来检查排量的事情。但是,如果经过这种改装的车辆在限行路段发生交通事故,按照新交通法的规定,可是要负责任的,这种情况下,可能就不是处罚100元的问题了。
最“招摇”的改装
出于爱好,张先生花了三个月时间将一辆旧夏利改装成跑车的模样。张先生介绍说这款“跑车”是自行设计的。“跑车”车身加长了30厘米,前盖也加宽了,去掉了消音器,动力系统没有改变,改装花费3万元。但张先生在进行改装前并没有到交管部门登记,上路行驶属于非法行为。
点评:改装圈里有个不成文的理念:原车多少钱就花多少钱进行改装。张先生算是秉承了这一理念。不过在专业人士的眼里,他改的实在算不上专业,改一下外形、去掉消音器就当是跑车了。在美国这样改车的人很多,张先生自己也乐在其中,专业人士们也就不要苛责了,但交管部门要是不乐意,那就只能落得赔了夫人又折兵的结果。
交管部门
变更车辆要申报
在交通法里,改装和变更是两个概念。汽车圈里通常说的改装在交通法里的表述是车辆变更。
记者了解到,在做车身颜色和车身车架的变更时,需要向交管局车管所的6个分所提出申请,在经过车辆确认,得到车管分所的同意后,就可以变更了;而变更发动机以及车辆的使用性质,在变更完毕到车管分所办理变更登记即可。目前,本市变更车身颜色和车身车架的申请量不在少数。对此,车管所有关负责人表示,对于允许变更的内容,在得到交管部门的同意后,车主可以进行变更,允许变更的就变,否则会受到相应的处罚。
申请程序不复杂:
一、关于申请变更车身颜色、更换车身或者车架:
如果要申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架,车主可到车管分所填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证。(法定证明和凭证包括:变更前和变更后机动车所有人的身份证明;机动车登记证书;行驶证;共同所有的公证证明,但属于夫妻双方共同所有的,可提供《居民户口簿》。)
车管所将在受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于同意变更的,车主应当在变更后十天内向车管所交验车辆。车管所在受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的,还应当核对车辆识别代号(车架号码)的拓印膜,收存车身或者车架的来历凭证。
二、关于更换发动机:
更换了发动机的车主应该在变更后十天内向车管所申请变更登记,填写《机动车变更登记申请表》,提交法定证明、凭证,并交验机动车。
车管所应在受理之日起一日内确认机动车,收回原行驶证,重新核发行驶证,收存发动机的来历凭证。
10. 怎么改装汽车能提升动力性能
发动机改装/点火系统改装/进气改装
一、发动机改装
这里的说的发动机改装并不是改装活塞缸套之类的,毕竟这是违法的。其实对提升动力最有效的方式就是升级ECU程序,升级ECU程序可以改变发动机的点火时间、喷油时间、转速限制、扭矩限制等,让发动机抛开所有的束缚,放飞自我。
具体的案例可以参考一下十代雅阁,同样的1.5T的发动机,在不同的ECU程序下,功率直接从130Kw提升到了143Kw,扭矩从230N.m提升到了260N.m,在原本就很强大的基础上硬生生提升了10%。如果是普通的发动机,动力提升20%都不在话下。
二、点火系统改装
点火系统是发动机的一个重要的组成部分,点火系统包含了电源、点火触发信号、点火时间控制信号、高压点火线圈、高压电导线以及火花塞。点火性能的好坏以及点火的时间都会影响到燃油的燃烧效率,间接影响发动机的动力。
所以点火系统的改装主要是为了弥补原车点火系统的不足,改装的目标在于精确点火的时间,提高点火强度、延长点火时间,降低电压传输损耗。要达到这些目的需要更换电阻更低的高压导线,点火性能更强的火花塞,变压更快的点火线圈。
三、进气改装
时下很多人流行改装排气管,似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管就能提升发动机的动力,其实这是一种误解,改装排气管对于动力的提升可以说是微乎其微。对于一些小排量的自然吸气发动机而言,改装进气其实是一个很有效的动力提升方法,目的就是要增加发动机的进气量。
改装进气有好几种方法,换装高性能的进气歧管是个很有效的办法,原车的进气歧管大都是铸造翻模生产的,歧管内壁粗糙、铸模线明显,直接影响进气效率和气流顺畅性,高性能的进气歧管内壁更光滑,进气效率更好,而且不会有损失。另外通过改装
以上就是能够显著提升汽车动力的三个方法,如果把这三块地方都改装了,车辆的整体动力应该能够提升20-30%左右,1.5L的自然吸气发动机能够达到1.8L左右的动力水准,扮猪吃老虎从此不在话下。如果您知道其他关于提升动力的方法,欢迎下方留言讨论。