汽车改装多音喇叭合法吗
㈠ 汽车加装高音喇叭对车有影响吗
没有什么影响。
许多原车音响的高音少有两种情况,一种是原车根本就没有高音单元,只是在中低音上加装一个高音杯充当高频部分的还原。
另外一种情况是原车音响有高音,但是质量差,如使用的是麦拉塑料膜片的高音。这时要升级高音才会让汽车音响有较好的解析力和良好的听感。
针对这两种情况,加装高的方法其实不一样;但都必须要加装高品质的高音才会有好效果;这是因为汽车音响不同于家用或专业舞台音响,它属于近场聆听(离高音距离很近不到1米)。因此高音的失真度一定要低,这样才会有良好的听感。
(1)汽车改装多音喇叭合法吗扩展阅读
因为高音喇叭的主要作用是表达声音的细腻,所以高音喇叭的安装位置非常讲究。如果在进行汽车音响改装时,安装位置不科学,则将造成声场效果不理想。高音喇叭应尽量安装在与人耳持平的位置,比如安装在汽车A柱上,或者仪表台上方,还有的车型位于车门上,这样形成声场基本与人耳持平,车主也更能体会音乐所带来的魅力。
注意事项
由于高音声波对扬声器振膜冲击较大,为了实现准确不失真的高音效果,就要求扬声器振膜质量较高。此外出于声场定位要求,可选择回响方向也是车用高音扬声器的要求。
为此汽车高音扬声器多采用钕铁硼半球型高音扬声器。其钕铁硼磁体体积小而磁力强大,音膜使用纯丝质软性振膜,这种高音扬声器声音自然而丰满,高音清晰可辨。
也有采用纯碳圆顶式高音喇叭、圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭,但其音质表现略有不足。高音扬声器多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方,通过特别旋转支座选择回响方向。
㈡ 汽车音响改装是喇叭越多音效越好吗
最近有好几个车友,咨询想改13个喇叭的音响方案,我问为什么要改这样的?车友说别人这个车系就是这么改的,喇叭越多效果肯定越好,我也要改个这样的。我就很不解,我一在强调汽车音响改装是个个性化的事儿,每个人对音乐的追求不同,需要就是那种独一无二的享受,为什么要人与亦云呢?而且喇叭越多效果越好的这种说法,完全是没有任何道理的,某些原车推出了13个喇叭,甚至是34个喇叭的音响系统。这种做法迷惑很多不懂的车友,觉得原车都这么做了,肯定是喇叭越多音响越好。我们的汽车音响不是只听“响”,关键是要听“音”(高音、中音、低音),不能混淆最基本的概念。
对于追求更高享受的车主来说,改装爱车音响不失为一个很好的选择。不过,在汽车音响改装中,无论是只想简单升级的,还是不惜彻底“变脸”的,似乎最受关注的还是汽车喇叭的改装。对比别人遍布车内的“多套喇叭”,有些车主更是心生羡慕,以为那样就能达到“理想”的状态,更希望通过改装使得自己的爱车能够如此,结果是事倍功半,花在喇叭方面的冤枉钱还真不少。对此常见问题,这个行业内的人士表示喇叭并非越多越好,而且安装位置也绝非像有些车主想的那么简单:离耳朵越近越好。他们更表示,在改装汽车喇叭时,如果不正确认识和了解相关知识,有针对性地改装,只能是花冤枉钱。
我经常碰到部分车主对自己爱车的喇叭数量并不清楚,只要看到车上出现类似喇叭外观造型,听音乐时感觉到音源输出的,就认为是一个单独的喇叭。看见车前后门两侧上面一对高音喇叭,下面一对六寸单元的,就以为是八个喇叭。于是,当发现爱车喇叭“过少”时,就要求加装到一车八个甚至更多喇叭。事实上,这种“越多越好”的要求,只会让自己徒增费用,改装后的结果往往适得其反。
人们所见到的原车喇叭,顶多也就是分为前门一套、中门一套、后排座位侧面或者后面一套,到目前为止最多也就是三套。上面一对高音喇叭,下面一对六寸单元的,只是作为一个喇叭的不同分频,将音色演绎得更具立体感,一般有同轴全分频、两分频与三分频之分。如保时捷、宝马等豪华车上,一般都分为一低、一中、一高三分频系统的喇叭输出形式,而普通车型大多只采取两对喇叭,再加一个超低音在后尾箱处的输出方式。因此,一辆车不能超过三套喇叭,无论是两分频还是三分频,都只是一套喇叭。如果车友不明就里,硬要加多一套。这不仅使自己的改装成本提高,而且更加耗电,如果改装不到位还会起到扰乱声场的作用。
在车内听音乐时,有些人会发现喇叭音量、音色分布不一,其中,驾驶位及副驾驶位的一对喇叭明显要优于后排两个喇叭,于是就以为是调校喇叭时出现问题,其实不然。前面一对喇叭,主要营造前排驾驶位与副驾驶位的听觉最佳效果,而后排座位处的一对喇叭,主要是围绕后排乘客起到效果。因此,车主如果想对前后排的喇叭进行改装时,应先考虑自己平时如何用车,毕竟汽车音响改装有其特殊性,想前后均达到理想效果,并不现实。
㈢ 汽车音响改装,一般装多少个喇叭比较合适
汽车的空间局限很大,你加的喇叭多了不一定是好事。因为声音在狭小的空间里会反射,折射,到你耳朵里听到的是没有现场感。
换前门两个同轴喇叭就行了。
㈣ 汽车是否可以自我改装音箱
汽车音响里面分套装喇叭和同轴喇叭和重低音喇叭。套装喇叭又分两分频喇叭和三分频喇叭。两分频喇叭就是高音+中低音+分频器,三分频喇叭就是高音+中音+低音+分频器。同轴喇叭就是高音和中低音在一个轴心上,所发出的是点声源就叫同轴喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用来播放低频的声音。
安装的位置根据车型的不同来决定安装的位置,根据声场的表现,一般来说音响改装的时候把套装喇叭装在前声场,同轴喇叭装在后声场。那么前声场的高音头怎么安装呢?像有些日产系列车型和本田飞度车型原车都没有高音头的,那么改装的时候可以做倒模或者在门板上开孔安装高音。最标准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者门板的三角板位置(像马自达M5,M3)后声场的同轴喇叭就直接在原车音响的位置上安装就好了,最好的安装位置当然是在后门板位置,像有些车型原车就是在后隔板位置的比如思域,凯美瑞,那么可以原位安装,也可以把后声场喇叭倒模安装在后门板上面。重低音,有原厂箱体的可以把低音直接放在后备箱就好了,如果想节约空间,那么就做一个倒模,根据后备箱的空间来做倒模安装重低音。
一套效果好的音响,器材搭配是一方面,安装也是一方面,调试也是一方面。如果只是概括化的去说音响改装之后要达到如何如何的效果,还是要根据车型来定位,根据自己的改装预算,根据自己的听音风格来做合理合适的改装。
㈤ 把汽车喇叭改成8音喇叭算非法改装吗 年检时能检过吗 触犯交通法吗
算非法改装,年检时不能检过,私自改装车辆属于违法行为。
《道路交通安全法》第十六条,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的,公安交管部门将依法扣留车辆,收缴非法装置,责令恢复原状,并依法处200元罚款。
对非法改装的助动车,公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。超过规定时速的,公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款,并处吊销驾驶证。
(5)汽车改装多音喇叭合法吗扩展阅读:
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定:
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
㈥ 汽车如果有四个喇叭我想改装一下,应该用几个高音几个低音
要看你的是什么车,预算多少。自己喜欢听哪一类的音乐。每种不同风格的音乐都可以配不同牌子的喇叭。喜欢听人声的,安装一个10寸或8寸低音就可以。如何喜欢听迪高或摇滚乐,可以考虑安装双10或12寸低音喇叭,前门一般安装套装喇叭,高中音分离,加装分频器。后面可以考虑用同轴也行,因为主音场在前门。改装音响不是三言两语可以说清楚。主要看自己听音乐取向,才能决定如果改装。
㈦ 轿车改变喇叭声音需要在车管所备案吗
如果是改汽车内部音响,不用备案。
如果改外面的提醒用高音喇叭或警用高音喇叭,申请备案也不让改。
为提高音效可以改,但不能影响安全。