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改装的纳瓦拉图片

发布时间: 2022-03-11 09:44:12

① 日产御用厂商锴固 亲自操刀改装 堪称最强版本纳瓦拉 |卡车之友网

说起郑州日产纳瓦拉这款皮卡,它可是无人不知,无人不晓。自2017年上海车展亮相以来,郑州日产纳瓦拉凭借高端SUV级皮卡的全新定位和综合表现,广受消费者们的好评,同时也在高端皮卡市场中站稳了脚步。从外观到动力、从安全性到舒适性、从品牌到品质,高端SUV级皮卡纳瓦拉确实赢得了不少拥趸。

更值得一提的是,这辆经过全套强化的版纳瓦荒野穿越版正是来自锴固。而河南锴固车辆技术有限公司是专门致力于研发设计生产汽车改装件,特种车辆配套件,越野车底盘加强件的专业性公司。纳瓦拉荒野穿越版经过锴固亲自操刀后,其霸气的外观套件和更坚固耐用的改装件,再加上纳瓦拉皮卡独有的气质,能让所有的越野车甚至是进口全尺寸皮卡都显得平庸无比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中,经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情,而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装,如:改轮毂和轮胎、改避震、升高等,还有的注重外观的改装,如:车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是,《卡车之友网》记者觉得,改装皮卡也是非常有门道的,并不是一件简单的事情,确切地说更像咨询行业,调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器,拥有更强阻尼力度的它,可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击,同时抑制多余的震动。另外,车主还加装了一套金属护板,用来保护车底那些关键的零部件,让出行时更加安心。

总结:

单单从车主改装的这些套件上来看,这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品,尽管这一套装备下来价钱不菲,但是,纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力,并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择,不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡,纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此,纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年,三大件已经非常成熟,同时也有着不错的市场保有量。世界那么大,当你想去看看的时候,可以稍微“任性”一点,它能给你带来不一样的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 纳瓦拉后排如何改装的舒服些

该页主题为纳瓦拉后排座椅改装的图片集,内容包含有纳瓦拉 2017款-后排座椅日产纳瓦拉 2017款 2.5l at四驱豪华型能满足80%的需求,日产纳瓦拉改装案例郑州日产交出皮卡答卷 纳瓦拉能否大卖?腾讯试驾郑...
纳瓦拉后排座椅改装
纳瓦拉 2017款-后排座椅
纳瓦拉后排座椅改装
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纳瓦拉后排座椅改装
腾讯试驾郑州日产纳瓦拉 跑马的汉子
纳瓦拉后排座椅改装
纳瓦拉应该这样来改装

④ 你的纳瓦拉可以这样改

NavaraOFF-ROADERAT32

?

当然,NavaraOFF-ROADERAT32也不是AT公司与传统汽车厂商合作的唯一案例,在此之前,五十铃汽车英国公司也与AT合作开发过D-MaxArcticTrucksStealthAT35车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 纳瓦拉不升高轮胎改装尺寸

可以换R265,70/16的,不会擦。

2017年6月16日,郑州日产全新皮卡纳瓦拉正式上市。纳瓦拉已经在2017年上海车展首发,新车搭载一台2.5L自然吸气发动机,传动匹配5速手动、6速手动及7速手自一体变速箱。

⑥ 全新纳瓦拉有多“野”双涡轮增压+两把锁

众所周知,国外的越野车非常盛行,但由于国内对排放标准有着严格的把控,所以有很多真正意义上的越野车无法入华销售,就算是能够国产,但也失去了它该有的越野强度。本期我们要介绍的车型就是海外全新的日产纳瓦拉,虽然国内的纳瓦拉同样叫做纳瓦拉,但这几乎是两个车型。目前海外版纳瓦拉已经正式亮相,并且有着非常可观的市场表现,那么海外版纳瓦拉的表现究竟如何,有没有入华的可能,下面就随着笔者来一睹为快吧。

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⑦ 纳瓦拉是不是改装一下就能越野啊

你好,素车情况下也可以轻度越野

⑧ 纳瓦拉终极改装分享,打造我的完美战车!

生活不止眼前的苟且,还有诗和远方!开上自己心爱的越野车,去挑战没有路的路,在无尽的沙漠里狂奔。每一次亲近大自然都会感觉身心放松,能忘掉一切烦恼,这也是有一辆越野车的乐趣! 一次次出行,都会给爱车添置一些装备,让它变得更强大!这也是拥有一辆越野车的乐趣
升高之前就做了,用的氮气减震。因为玩沙漠,氮气减震散热好
加个副油箱,省的长途找不到加油站
两个加油口,一个主油箱替换一个副油箱,想加哪个就加哪个
原车动力有些不足,给他加个T[得意]
双螺杆机械增压装上去看着就是好看[嘻嘻]让原车动力提升40%
加差速锁,脱困神器
看这一排开关,看着就好看[偷笑],前后差速锁,可以爬之前不敢爬的大坡了
看看这是什么神器,隐藏的很好吧
战车出炉了[酷][酷]

⑨ 分享我的爱车纳瓦拉的两年的用车感受报告!

时光飞逝,转眼间纳瓦拉已经陪伴我度过了两年的时光,这两年我驾驶这台纳瓦拉,去了很多地方,冬天的黄岗梁,翁牛特,黄羊山,每一个地方在越野圈里都是响当当的,有时候开惯了皮卡,都不爱开我别的车了。趁着今天有时间,就和大家分享一下我的一点点用车心得。

咱们不光雪地能救途乐,沙漠还能救陆巡呢。反正这两年,去了这么多地方,我的纳瓦拉没给我掉过链子,经常充当车队的保证救援车来用,这个价格,这个动力,我很满意,您买不买看您自己。再见。

⑩ 北京纳瓦拉送去改装,今天终于改好了

春节买的纳瓦拉,国五的,经销商提前上好牌,由于疫情二手车过户一直不开门,等到四月底终于过户成功,直接送去改,今天改好了,不废话,上照片!
百路驰全地形,加上半防脱的轮毂,沙子机会不多,没上全防脱
行驶证机位,贴了雨眉
MR的铁杠,搞了个LED灯
一共七块组成的铝镁合金底盘护板
MR后杠,加拖车钩
犀牛的液压悬挂加平衡杆,2寸升高
后拖车钩,店主还送了拖房车用的球钩
店家自己做的天线防盗托架
卷帘和后仓锁
侧踏板
侧踏板
改的多功能方向盘,刷原车电脑,安装定速巡航
八重洲车台,双频
中控大屏,全景摄像头,倒车影像,安卓系统
1000多公里了,媳妇每天上下班开
后减震和平衡杆
减震
减震
ARB单缸气泵,直接固定在机舱里
卷帘
还差轮眉,龙门架等,目前缺货,先提回来爽几天!

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