小鹏汽车p7改装

『壹』 小鹏汽车P7入门从选车到提车以及修车经验

早就想买车的我，一直在思考什么车才符合我现在的用车要求，我和别人可能不太一样，我第一辆车肯定就要电动车，因为燃油车各个指标对我这种比较年轻的人来说实在太过时了。汽车发展了百年就一直是这个形态肯定是不对的。而且我一点也不喜欢燃油车拖拉机一样的轰鸣，还有那油味，各种滞后的感觉完全跟不上时代啊。谈资论辈，燃油车还得叫电动车一声爸爸呢，要不是电池技术发展太慢，也没燃油车这么多事了。去年P7刚展出的时候就时候，第一眼外观看到就太喜欢了，颜值至上，立马就盲定了~等了一年多，总算提车了。

王者之气不言而喻

这就是我购车前后以及使用的经验过程，总的来说，颜值超高，科技感十足，内饰不错，万物皆可OTA，如果你还有任何疑问也可以留言问我，希望能帮助到各位鹏友哈~

『贰』 小鹏汽车P7怎样造型好看吗

小鹏P7的外观设计非常前卫，“星际”系列设计语言赋予了它颇具动感且流畅的整车姿态。新车整体采用了溜背式轿跑风格，而前脸无进气格栅的设计+双色调的车身，在直观上也更加突出了它的新能源专属身份。

『叁』 p7570小鹏汽车可以改装剪刀门吗

『肆』 气动低趴小鹏P7改装车，应该是国内首趴#小鹏汽车P7##MMX轮毂##汽车改装##低趴姿态#

气动低趴小鹏P7改装车，应该是国内首趴#小鹏汽车P7##MMX轮毂##汽车改装##低趴姿态#

『伍』 小鹏汽车P7怎么样有哪些黑科技

1、搭载14个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，并且还会配合高精度地图和高精度定位融合来实现L3级别的自动驾驶。据介绍，这套传感器的配置不仅比G3强大，甚至比特斯拉（8个摄像头+1个毫米波雷达+12个超声波雷达）更高。

2、特斯拉、蔚来都计划跳过L3直接实现L4，蔚来近日与Mobileye官宣合作时还表示，搭载L4自动驾驶技术的量产新车最快需要到2022年面世。

3、目前行业距离L4自动驾驶还比较遥远，若小鹏汽车P7能顺利在2020年实现L3级自动驾驶功能，有望一举成为国内新能源车市场的自动驾驶技术暂时领先者。当然，小鹏汽车的L3自动驾驶技术也有竞争者。例如，广汽新能源也计划在2020年投放搭载L3自动驾驶功能的Aion LX，谁能抢得首款L3自动驾驶量产车的光环还是未知数。

4、2020年将是我们最重要的一年，这是小鹏汽车P7量产的大年，要实现L3自动驾驶功能的释放，鹏汽车将自动驾驶技术作为未来的重要战略，符合汽车智能化的发展潮流，但以中国目前的路况想实现高级别自动驾驶难度着实不小，所以小鹏选择了一面推进高级辅助驾驶系统在量产车中的应用，配合整车OTA收集真实路况中的数据，持续改进算法。另一方面积极研发L4级自动驾驶技术，逐渐引入自己的软件算法，未来会逐步把自动驾驶应用场景化。

『陆』 新款小鹏P7配“剪刀门”，20多万就能实现超跑梦

在即将举行的广州国际车展上，据说小鹏要推出一款基于P7升级而来的车型。这款车最大的亮点是使用了“剪刀门”。此前小鹏汽车设计师团队已经公布了一张预告图，可以看出新车将会采用剪刀门样式。所以基本上可以排除是第三方改装公司所为，就是官方出品。那么拥有了“剪刀门”的小鹏P7，会不会销量大增呢？

过去，自主品牌车型好像还没有谁推出过带有“剪刀门”的车型，小鹏P7可能算头一个。随着时代的发展，如今通过新能源汽车，我们发现自主品牌也开始开发超跑了，自主品牌也在尝试各种不同类型，不同外观的车型，我觉得这也是中国造车产业的一大进步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 分享一下我的爱车小鹏汽车P7这几天的用车感受！

『捌』 终于实现汽车梦，小鹏汽车P7满足我的日常需求！

买车的想法已经有了大半年的时间了，去年拿到驾照后一直手痒痒，平时用车都喜欢去借朋友的小鹏G3，感觉开着很舒服，最主要的是不用给他加油哈哈。可是买车不是个小事情，本来是准备去年年底买车的，结果碰上疫情耽搁了几个月，所以来来回回大半年就这么过去了。不过疫情期间我也没闲着，正好有时间研究了一下车子，当时给自己定的目标落地能在25万左右，开习惯了电动车就在各大品牌的电动车里面挑选。由于自己是个汽车小白选来选去也没个结果。直到4月份朋友跟我说小鹏P7上市了，很不错建议我去看看。到店试驾了一下P7感觉挺适合自己的，外观内饰都很喜欢，配置什么的也没毛病，价格也在自己的预算里面。最主要的是朋友的G3开了一年多了也没什么毛病，说明小鹏这个品牌还是比较让人放心的，所以意向度还蛮高的。最终我在朋友的推荐下在今年8月份成功把小鹏P7带回家了，好了废话不多说我们直接上图：

讲道理这个后排还是比较舒服的，靠背倾角设置得很合理，柔软度也不错，腿部空间对我这种183左右的来说还很富余，而且还配备了后排空调出风口和后排USB充电口。

这次的提车作业先写到这吧，跟大家混个脸熟，顺便问下有没有车主群，求组织收留。

『玖』 喜提爱车小鹏汽车P7，谈谈我的提车过程和感受！

最后说一下P7实际续航，这点相信也是大家最关心的地方。上两图分别以两种标准模式显示满电续航，即NEDC670km和WLTP576km，经过实际测试wltp更加接近实际续航。室外温度30°左右、车内空调22°、动能回收低、北京市区拥堵路况行驶、按照本人开车风格经常急加速超车，实际能耗比1:1.4差不多，满电大概420km左右，使用报告显示大部分电耗都是空调带来的，也就是说空调无论夏天还是冬天都是电动汽车耗电根源，一般正常开的话500km是可以做到的，冬天大概400km多。P7一共80度电容量做到这个续航符合物理曲线，也是目前能买到最长的国产新能源汽车。今天停好车正好路过一群遛弯的大爷大妈，他们都纷纷表示这个车很漂亮，但却不知道是什么品牌，我告诉他们这是小鹏汽车，作为国内造车新势力，在产品影响力上只是刚刚起步，后面还有很长的路要走，但小鹏让我看到了中国汽车的希望，把更多的金钱投入到产品设计研发上，而不是广而告之。最后总结一下：小鹏p7真的很香！

『拾』 小鹏汽车怎么样小鹏P7的OTA升级是什么意思

小鹏汽车蛮不错的。最近小鹏P7进行了OTA升级，我作为P7的车主还是挺激动的，一直期待的自动辅助驾驶系统终于正式开放了，当时买P7也是冲着这个买的，现在终于等到了这个功能，以后开长途可以更舒适了。这次小鹏汽车在智能泊车、智能安全、智能车载系统等方面都做了升级，给我们车主带来了不少便利呢。我目前已经升级好了，回头好好体验一下。