汽车改装水温表显示p

『壹』 汽车水温表指示过高是什么原因如何维修

1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。

解决方法：维修冷却风扇。

2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完了，从而导致汽车水箱温度过高。

解决方法：补充冷凝剂。

3、节温器损坏。

解决方法：出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。

4、是水箱出现故障

解决方法：更换一下水箱的水或者更换水箱。

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汽车水温表原理及作用

原理

电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

简单的说就是可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。

作用

从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。

『贰』 汽车水温表显示过高

水温表一般启动后十几分钟就到中间位置，然后指针基本就不动了。除非温度很高到了红色区域。另外温度高的话，风扇是会转的。不转的话才不正常了。

『叁』 汽车水温表怎么改装

如果你要改装，那一定要装在上水管上，想用原来车的感应塞，有可能阻值不一样，造成水温指示不准，
有二个方法可解决
1.你可加一些电阻类的东西，改变水温的指示，与你水温表指示相差不多，不过，这要很好的计算，不容易达到目地!
2，说白了，因为水温传感器<或水温表>不好用，就算是不准，只要你记下正常水温的位置，就没什么事了，水温只要不高过正常水温<我们记下的位置>水温就没什么事

『肆』 大众puoluo水温表怎么调

现在汽车的水温表都是电子式的，通过传感器将水温显示到仪表盘上，让司机知道汽车水温，这类仪表一般都很准确，不需要调整，如果显示的水温不准或者水温不显示，那就是传感器坏了，应该去维修店维修，不要自己调整。

『伍』 汽车水温表显示问题

热感应" 正负温度系数不对,现在水温表指示高温时实际是低稳(就是反指示了) 建议更换"热感应器"。

『陆』 汽车，大车加装的水温表怎么看水温最高多少正常水温多少。

您好。一般发动机的正常工作温度为80度到95度。希望能帮到你。

『柒』 自动挡汽车仪表盘上p代表什么

p代表手刹指示灯。

手刹的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。

电子驻车制动系统能将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

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通常汽车仪表盘有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯。

1、转速表：转速表设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

2、里程表：里程表是一种数字式仪表，通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，从速度传感器获取里程信号。

『捌』 汽车改数字显示水温表用回原车的水温感应器行吗

你好，原车水温感应塞和仪表是匹配的，你要更换数字水温表必须更换对应的水温感应塞。

『玖』 汽车仪表上显示水温图标，可以继续开吗

如果是红色的就不能开。

如果在正常行驶中突然发现车辆的水温警报灯亮了，或者是水温表的指示温度突然高于往常的正常温度值，那么只有2种情况，一是发动机因为某种故障导致水温确实很高了，另外一种是发动机水温报警灯或者水温表故障导致的误报警，实际上发动机的水温是正常的。

但此时不管是哪种情况，为了保护发动机都需要立即靠边停车并熄火，下车检查车辆状况。因为发动机最大的敌人就是高温和缺机油，因为发动机的所有关键部件都需要机油来润滑，而且机油的润滑效果和发动机温度是有密切关系的，温度过低影响机油的流动性，温度过高会破坏机油油膜的持久性。

一旦发动机温度过高，不仅会把摩擦部件之间的油膜破坏造成干磨，而且因为热胀冷缩的原因2个摩擦部件的正常配合间隙就会变小，加剧了干磨的损伤。因此一旦发现发动机温度报警就必须立即停车熄火进行检查。

汽车水温表亮常见的故障

1、 发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、 发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

『拾』 汽车水温表出现红色标识是什么问题

汽车水温表有两个灯（一个是绿色，一个是红色），绿色代表水温底（最好是等灯熄了在起步），红色灯代表高温（一般不会亮，亮最好是停下并熄火）。

发动机正常运转的时候，水温基本都稳定在90度左右，是最正常最健康的温度。水温太低，说明冷却散热效果太好，好过头了。这会导致气缸温度降低，是不利于燃烧充分的。所以对发动机性能发挥并没好处。水温高了也不行，表示散热效能差，发动机高温。

一般情况下，现在标准的防冻液，都是水+乙二醇的配方，大多数防冻液的沸点都在110度左右。车辆水箱长时间维持90度水温是最合适的。

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温度过高原因：

1、冷却液不足

冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象。如果有，则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露，应及时添加相应的冷却液。

2、撒热风扇有问题

撒热风扇会造成水温升高，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等。遇到这种情况，在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇出现故障。