改装汽车空调中央空调总配件
『壹』 汽车空调可以改装吗
那就没必要了可以弄个外挂的独立空调,而且车在停车的时候空调还可以运行。
『贰』 中央空调配件有哪些各有什么作用
夏天的天气会很炎热,而冬天会很寒冷,这个时候空调的出现解决了我们的烦恼。现在的空调除了制冷的作用,还有制热的作用,大大方便了我们的生活。而空调又分为一般的空调和中央空调。与一般的电扇相比较,中央空调不但要有设备,还要有许多各种各样的配件,这样子才可以组成一个完整的系统。那么,中央空调配件有哪些?每个配件又有什么作用呢?下面就由小编带你去了解一下吧。
铜管
在安装中央空调的过程中,要用到很多的铜管。铜管的作用就是中央空调内外机进行连接,冷媒利用内和外机之间铜管的循环流动,使得房间可以制冷、制热。铜管是否好对中央空调冷媒起着决定性的作用。
保温棉
一方面,保温棉具有保温的作用,从而防止温度的流失。倘若没有保温棉会对空调效果产生直接的影响,而且在空调制冷的时候还会出现凝露,破坏美观性。另一方面,保温棉具有防止铜管老化的作用,倘若长期裸露在外的话,铜管就很容易氧化变黑,使用寿命就会大大减低。
冷凝水管
冷凝水管一般都是隐藏在中央空调系统工程中末端的末端。它将空调机和风机盘管进行连接,从而将空调运行制冷下产生的冷凝水排出来。所以,倘若冷凝水管安装不当的话,空调就会有漏水的现象。
风口
风口的作用是送风和回风。送风口把加热或者是制冷后的空气送至室内,同时吸回室内污浊的空气,这样子就是整一个空气循环的形成。
此外,风口会影响室内装饰的效果,所以我们在安装中央空调的时候,要注重整个效果的美观以及合理。而风口现在主要有木质、铝合金、ABS塑料这三种材质。
温控器
温控器具有控制中央空调风机盘管的作用,利用自动控制风机速度以及调节风速按钮手动控制,从而实现了控制室温的目的。
好了,以上就是中央空调的配件以及其相应作用的详细解析啦。其实,除了上面那些配件,中央空调还具有信号线、支吊架、金属软接以及球阀等等的配件。虽然配件非常小,但是对中央空调安装以及使用起着不可或缺的作用。因为配件是否好对中央空调的使用效果产生直接的影响,所以当我们要选购中央空调的时候,要注重配件的选择。
『叁』 安装一个空调,请问这些水冷中央空调系统安装配件的配置数量和安装的位置
有你给的材料单可以看出,水泵6台,主机2台,末端系统风柜4台,风机盘管25台,如你所述铜闸阀DN20的,金属软接DN20是安装在风机盘管上的每台两个,铜闸阀有剩余,应该是膨胀水箱中浮球阀,还有系统中泄水阀,同程管道旁通使用。电动二通阀,温控器,温控控制线,KPG线管也是安装在风机盘管上的每台一个,电缆与KPG线管长度和温度控制器与风机盘管的距离确定;压美旁通(应该是压力旁通阀)是在空调水系统供回水主管道或者集分水器之间连接;膨胀水箱连接水泵进水端,起到保护系统与系统补水作用;自动排气阀是放在空调水系统最高点排气使用,每个排气阀需要加DN20闸阀或者球阀控制连接;DN80闸阀应该是和DN80软接对应安装在两台大风柜上的(剩余一个应该楼层主管道上使用);不锈钢风柜软接DN50和下面DN50铜球阀是和两台小风柜配合安装的;DN20补水球阀用不了这么多,应该和泄水阀或者排气阀有联系;泄水阀你会发现泄水阀的总量是补水阀和铜闸阀多出量的总和,说明材料重复(这12个泄水阀有六个是闸阀,6个球阀,其中2个和排气阀相连接,4个和后面浮球阀连接,剩下6个应该有1个作为补水阀,3个(最好是闸阀)作为系统主管道泄水阀剩余2个其他地方备用);止回阀是和水泵连接的在水泵出水端说明水泵有6台(*防止水泵部分运行时串压);压力表16套有12套是在水泵两端安装,其余6套有可能在集分水器上或者空调主供回水管道上各一套,空调主机进出水口各一套,如还有剩余,说明大风柜上也要在进出水端安装的;温度计16套可能有点多安装在集分水器上或者空调主供回水管道上各一套,空调主机进出水口各一套,剩下的应该安装在风柜进出水端各一套(温差过大时,水流量不足);Y型过滤器有6套是和水泵进水端连接,其余2套应该是主机连接的,由此确定主机2台;浮球阀6套确实浪费,因为只有膨胀水箱补水会用到。
以上是我根据材料分析的,如果材料有误,分析就会出错,有CAD图或者打印出的图纸,我可以准确的给你算出各种材料的量,包括角钢,油漆,吊丝,麻绳等辅材……
『肆』 这个是中央空调的什么配件
中央空调是评价男生,对每个女生都很好,如果你男朋友是中央空调我建议你先和他聊一聊,如果他还是没有改掉话,我建议你可以和他说分手了
『伍』 中央空调的四大部件是哪些
中央空调的四大部件分别是:压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器。
1、压缩机
压缩机是空调机的“心脏”是影响空调机组性能决的定性部件。压缩机给制冷系统提供动力,不断地将电能转化成机械能,对冷媒进行压缩。在保证冷媒的流动的同时,将蒸发器中流出的低温低压气态冷媒转化成高温高压的气态冷媒。
2、冷凝器
冷凝器的作用是向外界放出热量。高温高压的气态冷媒由压缩机的排气管进入冷凝器后,通过空气(或者水)被冷凝成过冷的中温高压液态冷媒。
3、节流装置
节流装置现阶段使用的主要有两种,一种叫膨胀阀,一种叫毛细管。膨胀阀可以通过控制开度的大小,控制冷媒的流量,而毛细管则不能控制流量,其流量是一定的。但是这两种零部件的作用一致,都是为了对冷媒进行降压节流。
中温、高压的液态冷媒经过节流装置后,膨胀成低温低压液体,使其饱和温度低于制冷空间的温度。
4、蒸发器
经过节流装置降压节流后,低温低压的液态冷媒来到蒸发器,冷媒液体在蒸发器中吸收房间的热量,蒸发成为过热的低温低压气态冷媒,最后再流回到压缩机。这样整个制冷循环就结束了。
(5)改装汽车空调中央空调总配件扩展阅读:
冷媒在四大部件中循环的过程:
1、压缩机吸入低温低压的气态冷媒,通过压缩之后,排出高温高压的气态冷媒。
2、冷媒到达冷凝器后,向空气中放出热量变成中温高压的液体冷媒。
3、冷媒到达节流装置后,经过降压节流变成低温低压的液体冷媒。
4、冷媒到达蒸发器,吸收空气中的热量,变成低温低压的气态冷媒,最后回到压缩机。
『陆』 汽车空调里面都有什么配件
压缩机、冷凝器、储液干燥器、压力开关、膨胀阀、蒸发器、管路、蒸发器温度传感器、室内室外温度传感器、阳光强度传感器,控制电路等。
『柒』 可不可以汽车空调改装
得不偿失的,只会让你车子动力更弱,增加成本增加故障率。电动压缩机一般用的是旋涡压缩机,这种很安静效率高,但这种压缩机的主要应用是给电动汽车,因为电压高可以很理想的应用旋涡压缩机,普通12v电路的汽车就算是劳斯莱斯也不会应用。奔驰有新出的直列6缸带48v系统的发动机这个是全电动的,但他的主要目的也是减小发动机长度为了能安装进原来的发动机舱而不是为了节能,所以除非你改电动压缩机,但这个效率提高是完全抵消不掉发电机损耗的只能说改旋涡压缩机会安静点。而且你发电机必须得改更大功率的,电路也要改,整个空调系统也得改。省省吧,换个车吧,换个大排量的,如果你要是8缸500匹马力的车你根本不会感觉动力变化的。好好花点心思好好挣钱有钱才能解决根本问题。如果你不缺钱有钱怀,那可以建议你换个发动机,直接上丰田2jz发动机。还有那个半导体制冷的方式是比压缩机效率还要更低,你要达到同样的制冷效果只会消耗更多的能量,是现代还是雷克萨斯忘了以前有出过一个车,他的后排和测出风是没有的是直接用半导体制冷去掉冷风,为了提高舒适度防止冷风吹脸。但总而言之最佳的办法就是好好挣钱换车,否则解决不了根本问题只会浪费更多的时间和金钱,
『捌』 我的车没有中央空调.想加装.如何加装
面包车才装中央空调哦。一般可以在汽车装饰店安装,价格大约2000-2500的样子