改装车液化气喷嘴

❶ 液化气炉具的喷咀改成天然气的喷咀装卸视频

灶具喷咀的孔径是根据燃气种类的不同而不同的。这个孔径的大小直接涉及到燃烧时的热效率。因为每一种燃气他的完全燃烧所需空气量（氧气）是不同的。因此要根据气源种类买灶具。如果是以前买的与现在气源不同的灶具那可以去炉具商店配一个喷嘴。

❷ 汽车改装液化气后用气行驶后再用燃油就变得怠速不稳。求指点。

车改天然气，低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、易坏车等因素]
车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。

❸ 液化气改天然气两个喷嘴都要改吗

要改都得改天燃气和液化气喷嘴是有区别的谢谢

❹ 怎样把摩托车改成烧液化气的

摩托车改液化气很简单比如我的125发动机吧，化油器去掉喷油嘴，在化油器上边那工艺空加接个进气管，把逸油孔孔堵死，叫液化气只能从喷油孔出来，弄个5公斤液化气罐固定到前边油箱一边，拐弯不碰到就行，罐气出来加个减压阀调好适合压力启动摩托车，运行和烧汽油一样感觉，还比烧油省很多钱，发动机不会有积碳现象干净，车子液化气罐另一边做个框放些随车工具，起到配重作用以免跑车，偏问题，缺点带个液化气罐不方便，适合3轮摩托车

❺ 工业大灶如何改装：大锅灶液化气改天然气喷嘴需要多大钻头

建议用电磁加热，可以节省成本

❻ 图解液化气灶如何改天然气灶过程

把原来的喷嘴转大,30块,如过换原装的就要80不加人工费,喷嘴转大不用成本的,液化气灶可以改成天然气灶,天然气灶不可以改液化气灶.

❼ 液化气灶喷嘴和天然气灶喷嘴可以互换吗有没有安全隐患应该怎么换

对国产灶具一般来说，燃气性质发生改变，需要更换的零部件一般有三件：1、喷嘴（喷嘴必须要更改，因为不同燃气的热值不一样，所以喷嘴孔径也不一样）2、火盖，液化气与天然气进行互换时一般不需更改，但液化气（天然气）与人工煤气进行互换时，由于人工煤气火孔小，而液化气火孔大，所以必须更换；3、阀芯；主要是阀芯小孔，就是大火转小火时，控制小火大小的燃气出口。燃烧器的引射器部分不需改变（极少需要改变）。

天然气的灶前压力为2000Pa
液化气的灶前压力为2800Pa
更换喷头也就是对孔径进行扩大或者缩小。一般情况下具备一定的专业知识的人都是可以更换的，但如果你什么都没接触过的话，那就要请人帮你了，费用不是很高，也就10几20来块。

❽ 液化气灶具改天然气是要把喷嘴孔扩大到多少毫米谢谢

灶具的设计从来是个系统工程，根据技术原理、炉头结构、喷嘴数量、喷嘴功用等等的不是，灶具喷嘴的大小都是有不同的。举例说，红外线灶和普通灶不同，完全预混和非完全预混不同，单嘴和双嘴（主火和副火又不同）不同，点火喷嘴和燃烧喷嘴不同……
即便是相同气源，譬如人工煤气，5r、6r和7r的都不同，灶前压力同时又会有所不同。
这些年来，潜心于厨房电器卫生学研究，终于知道我们在极不正常的情况下使用灶具的。
举个例子：
燃气低热值为3.mj/m3
燃气相对密度为0.65
燃气灶前压力为1000pa
灶头额定功率4.5kw
喷嘴数量为1
喷嘴的流量系数为1
这个时候喷嘴的理论孔径应为1.983313mm
实际计算非常麻烦，我这个也是个模拟测算。
灶具设计出来了，一般还要经过实测修正的。
现在比较常见的单枪孔径参考值为：
人工煤气2.2
天然气1.5
液化石油气1.1
但是以上参数都是非常粗糙的，经不起使用。

❾ 想把天然气的炉盘改成液化气的，不知两个喷嘴换成多大直径的孔。

我看网络上说那么多高科技理论以为需要换喷嘴，结果刚才试了一下可以用，不用换。

主要问题：
一个是天然气的压力小，灶的喷嘴孔比液化气灶的大。天然气的灶用液化气的话，需要减小燃气的出气量，并且加大空气的混合比。
再一个问题是炉头设计的可能不同。一些高级的灶设计的炉头很精确，就因为这个精确，换了气可能就要受到影响。贱的炉子却不要紧。我这个是最便宜的天然气灶，30块买的。炉头是最普遍的形状。

方法：不用换喷嘴！你去换个减压阀！（反正减压阀2年就得换。即使不成功也不浪费！将来换回天然气也不用再换喷嘴了。）减压阀你换那种饭店里用的，上边有跟水龙头似的，能调节压力。普通的减压阀只能微调，那种能大调。
把液化气压力调小，把空气进气调大。就行了。我刚试的不用改喷嘴！