汽车后刹车改成碟刹算非法改装吗

Ⅰ 家用轿车的鼓刹可以改成碟刹吗

没这个必要。 毂刹也有优点，制动力高，小车的毂刹热衰退影响并不大。 改装的很危险，一般改装一个是2000-3000元 毂刹的刹车间隙是自动调整的，只要猛踩几下刹车，或者在倒车的过程中踩刹车，荆爪是自动卡住增大行程的。如果手动调也可以，把鼓卸下来，12点半钟方向有个窟窿，里面有一个齿轮，用一字改锥往下调是缩小刹车间隙（适合刹车片变薄，10万公里就可以调了），往上是增大刹车间隙（适合新换的刹车蹄） 调整1个齿轮就转动一下车轮，如果略微听到一点点摩擦就可以了，稍微有点摩擦不要紧。记得放下手刹调整。

Ⅱ 请问可以把汽车的鼓刹换成碟刹吗这样改装合法吗

改了刹车会更好其实不需要多少钱，就是分泵杀盘手刹线刹车片后杀挡板。这些就可以了大概1200块左右

Ⅲ 改刹车算非法改装吗

摘要 改装刹车卡钳属于非法改装，交警会查且不能通过年审。将卡钳喷色一般没事，但如果更换卡钳属于非法改装。如果是没有经过交警部门批准的属于私自改装，或是涉及到车辆安全数据，都属于违法行为。

Ⅳ 汽车改装刹车合法吗

汽车改装刹车卡钳是合法的，不过前提是要求装配正规渠道的合格正品，而且制动性能一定要超过规定的标准，不然就是非法改装。

还有就是要根据车辆来选择卡钳，不然强劲的制动力会使轮胎出现抱死打滑的现象，这时候ABS和EBD都没什么用了，另外，改装刹车卡钳需要到车管所进行备案的，不然过不了年检，毕竟已经涉及改变车辆的设计。

碟刹优点

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。

Ⅳ 改装刹车卡钳合法吗

改装刹车卡钳属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

(5)汽车后刹车改成碟刹算非法改装吗扩展阅读

《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：

C.1.3 滚筒反力式制动检验台检验

检验步骤如下：

（a）被检车辆正直居中行驶，各轴依次停放在轴（轮）重仪上，并按规定时间（不少于3s）停放，测出静态轴（轮）荷[轮（轮）重、制动分列式]；

（b）被检车辆正直居中行驶，将被测试车轮停放在制动台滚筒上，变速器置于空档，松开制动踏板；对于全时四轮驱动车辆，非测试轮应处于附着系数符合要求的辅助自由滚筒组上，变速器置于空档；采用具有举升功能的滚筒反力式制动检验台时，对于多轴车辆及并装轴车辆，举升台体至规定位置，测出左右轮空载轮荷，计算得出该轴空载轴荷（或直接测得该轴空载轴荷）；

（c）起动滚筒电机，稳定3s后实施制动，将制动踏板逐渐慢踩到底或踩至规定制动踏板力，测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力，并依次测试各车轴；对驻车制动轴，操纵驻车制动操纵装置，测得驻车制动力数值，并按C.1.5.1要求计算轴制动率、不平衡率、驻车制动率、整车制动率。

Ⅵ 自己给私家车加装了个副刹车算非法改装吗

私家轿车都只有一个刹车，在轿车副驾驶位置加装了副刹车，轿车就变成了“教练车”。

将普通民用车改装成教练车，需要向交管部门申报，申报批准后才能拿到教练车牌，再对车辆进行改装。

没有办理相应的改装手续，车辆副驾驶位上的刹车是属于非法改装的，违反了《机动车登记规定》第四十八条的规定：不得擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据。

Ⅶ 电动车鼓刹改碟刹违不违法

如果这辆电动车是属于机动车的，改装刹车是需要申请备案的，否则就涉嫌非法改装，因为它改变了出厂时设计的结构参数。但在实际上，各地对电动车的管理并不严格，特别是那些两轮或三轮的电动车，把鼓刹改碟刹一般没人管。如果当地对电动车管的比较严，最好在改刹车之前咨询一下交管部门，以免不必要的麻烦，这方面各地的情况也是有差异的。

Ⅷ 汽车后轮鼓刹改装碟刹在法律上允许吗

允许啊
现在出来的车很多都是4轮碟刹了

一般的在7百左右
好的上千都有

Ⅸ 汽车改装轮毂刹车卡钳和减震排气管算不算非法改装

属于非法改装范畴，具体如下图