兰博基尼什么风改装图片

1. 兰博基尼Huracan EVO加装大尾翼，不仅能降风阻，还能当“餐桌”

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：300万兰博基尼加装大尾翼，尾翼就值5位数，车主却拿它当“餐桌”

前言：很多人都知道在国内一些超跑加装大尾翼之后，可以大幅度提高上街回头率，而且还能够降低风阻，而对于这类超跑人士来说，这类尾翼还有其它用处。

?综上所述，面对这样一台百万的兰博基尼，个人认为这类级别的超跑拥有者大部分都是富二代。

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2. 改装兰博基尼

哪里改装比较好 我没办法给你建议
但是要记得注意一点
如果你要去的改装店家 没有能对应你车种的电脑
那你就能不用去了 因为没办法调教你的车子
只会越改越糟

3. 兰博基尼Huracán改装车曝光，开放式座舱赛车风格

?

现款的兰博基尼Huracán共有两款敞篷版车型，分别为HuracánEVORWDSpyder和HuracánEVOSpyder，但是近日海外曝光了一台名为Huracán?EvoRWDAperta的改装车，很明显它的主人并不满足于原车的改装，因此他将前挡风也一并拆除，打造了一台开放式座舱赛车风格的Huracán。

这台Huracán?EvoRWDAperta并非官方订制作品，完全属于个人，并且这位车主也没有透露整套的改装价格，不知道这套组图曝光之后会不会引起一个开放式座舱赛车风格的改装潮流呢？

其实Huracán?EvoRWDAperta的开放式座舱赛车风格并不是个例，近年来不少超级跑车厂商也推出了几款原厂的开放式座舱赛车，其中最知名的可能当属之前发布的法拉利MonzaSP1/SP2了，其它厂商还推出过迈凯伦Elva、阿斯顿·马丁V12Speedster等等车型。不知道兰博基尼会不会受到这位车主的“启发”推出这样一款原厂的跑车呢？不妨期待一下吧。

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4. 迄今为止最“疯狂”的兰博基尼Urus改装案例，动力提升至820马力

这辆兰博基尼Urus是由一家并不出名的Keyvany团队打造而成，但可能是建迄今为止SUV中最疯狂的定制案例。

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5. 【金属计划】怎样改都不嫌贵！兰博基尼“大牛”改装案例

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6. 霸气十足的黑武士，兰博基尼Urus改装套件

近日，德国的Prior Design改装公司为兰博基尼Urus定制了一套全新的外观套件，看起来风格有点夸张，野性十足，在路上行驶的话绝对招摇。如下图所示。
Prior Design打造的兰博基尼Urus车身套件使用碳纤维材料，使挡泥板看起来更宽，给车带来了宽体效果，让这款超豪华SUV看起来更加气派。引擎更加凸起，富有力量感。前扰流板更大，采用全新的格栅设计。侧面较宽的挡泥板之间有较厚的侧踏槛。
车尾部分，尾翼连接到车顶的顶部。与标准版Urus相比，车尾的扩散器更突出，纹路也明显更多。
新的车身套件将使这款Urus足够吸引人，Prior Design还安装一组24英寸的Y形黑色PD6锻造轮毂，前脸采用285/30轮胎，后轮则采用较宽的335/30轮胎，相当霸气。
机械调整方面，仅采用H＆R公司的套件降低了这款兰博基尼URUS的离地间隙。动力方面，依旧搭载的是4.0升V8发动机，最大输出641马力（478千瓦）和627英尺-英尺（850牛米）的扭矩。
采用全碳纤维套件的兰博基尼URUS看起来像是一个真正的“黑武士”，加上超大轮毂，真的是霸气十足啊
资料来源： Prior Design
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7. 兰博基尼改装要多少钱

这个改装费用是不一定的，主要看怎么改装，选择什么款式的改装。就如买一身衣服需要多少钱，不同人会有不同答案。

比如说，有人要改装动力，内饰，外观包围，这样改装的话费用就会很好，一般都会超过整车的费用；

如果说是改装其中一部分，那样费用就比较少，有时候几千就能搞定。比如加装条尾翼，大概几百一俩千就差不多了，当然也有贵的。

目前改装市场上，改装声浪排气，包围，内饰的比较多，因为这样改装花费少，效果很明显，跑在大街上很是拉风。

下面是卡卡尔改装外观包围后的效果图（改装款式，方式太多，这里只拿其中一款举例）：

以上言论属于个人观点，如果疑问欢迎讨论！

8. 关于兰博基尼改装问题

那部兰博基尼是Murcielago LP640 Versace Edition，从2：33的轮毂画面和车头冷却刹车的进气口可以看出，不过轮毂也有可能是自己换的，那就是普通版的LP640了，与标准版的Murcielago相比，Murcielago LP640 Versace除了在外观上发生变化外（大包围和排气管），还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱和eGear自动驾驶系统，一定要说改应该就是把前大灯改成蓝色的了，不过也有可能是高亮氙气灯，至于刹车悬挂那些就不知道了

法拉利看起来是Hamann改的，不过你没问我也就不详细回答了

9. 车主改装版全敞篷兰博基尼Huracan亮相

[汽车之家资讯]日前，YouTube汽车博主DailyDrivenExotics在视频网站上发布了自己与改装商共同打造的兰博基尼HuracanEvoRWDAperta。从车名就能看出，新车基于量产的HuracanEvo改造，在切割掉A柱、车顶并移除挡风玻璃之后，新车呈现出了早年间开放式座舱赛车的风采。

动力方面，新车依然采用了5.2升V10发动机，只不过在原厂车型自然吸气的基础上新增了一个机械增压器，而最大功率也从610马力暴增至840马力。这样的动力在全新排气新系统的加持下，声浪异常撩人。这辆车作为一款爱好者的非官方订制作品，并没有量产属性，而具体的订制价格也不可考，不过要是真有兴趣，可以尝试联系一下SRAutoGroup进行询价。

编辑点评：

最近两年不少厂家都推出过官方的”全敞“式超级跑车，比如法拉利MonzaSP1/SP2、迈凯伦Elva、阿斯顿·马丁V12Speedster等，10多年前还有梅赛德斯-奔驰SLRSterlingMoss。这般具有经典开放式座舱赛车风范的车型从视觉效果上便抓人眼球，实际驾驶体验也因为没有挡风玻璃而变得更加具有真实感，而这款车型正是这种精神在兰博基尼身上的一种新诠释。（文/汽车之家丁伯骏）