改装车灯能否通过年检

A. 改装车灯是否能通过年检怎样的改装可以通过年检

国内在这方面的规范和检测比较模糊，改氙气灯透镜、改LED灯透镜或改装大灯总成能通过车灯光形法规检测，具体看各地执法情况。

B. 大灯整个改装年检是否能过呢

您好，大灯改装分两种，一种是改变外观，增加天使眼、恶魔眼、日行灯之类的装饰灯，这种改法由于外观改动太大是很难过年检的，另外一种是升级车灯照明性能，更换灯泡加装双光透镜，这种改法的主要目的是为了让行驶更加安全，年检还是较为容易过的，改灯要合理，您需要遵循以下规范：
一、只要您改灯有加双光透镜，光线不眩目不散光。
二、不影响他人的安全驾驶，灯光角度没有问题。
三、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明，行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD，要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。
目前来看，在阿帕这里进行正确改灯的车主，在全国各地大部分城市还没有出现无法通过的情况。但各地的交警部门的年审要求有差异，我建议您改装之前最好询问一下当地的年检情况。

C. 改灯光可以过年审吗

我国法规对汽车车灯年检大致分为以下几种：

首先是外观检测，检测员目测车辆外观看是否有私自改装，只要你不是改的很夸张都能过，接下来就是检测线上仪器检测，主要检测灯光这几方面：

1.色温不能超过6000k，检测场的机器只能检测到6000k以下色温的光源，超过这个数值就检测不到，检测不到当然就是不合理了，所以喜欢高色温、过于白光车灯的车主们一定要注意。

2.光源发散，道路交通安全法中规定“车辆驾驶时不得对其他道路交通参与者造成影响”。如果改装或升级车灯时，只改LED、氙气灯泡，没有透镜的约束，灯光就会发散，严重影响到其他车辆及行人，所以没有透镜的车型升级车灯时，要改装上透镜大灯才可以。

3.亮度过低，验车检车时对于近光灯的要求是不得低于1200流明，而且对于亮度是只有下限没有上限的，就是说不管你的车灯多亮，只要不会发散就没有问题。

了解这些后就不怕改装过不了年检了，我有时候会遇到一些改装车灯后后通不过年审的车主，到店里检查后发现他们过不了的原因基本都是这种：原车灯没有透镜的，直接更换氙气灯、LED灯泡，车灯散光很严重。所以要改灯光必须要加透镜。

D. 把汽车大灯改了，年检能过吗

如果事先未经过交通管理部门的批准，改装车灯的车是无法正常通过年检的。
根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。
国家关于汽车改装的有关规定：
有下列情形之一的，不予办理变更登记：
（一）改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外；
（二）改变已登记的机动车外形和有关技术数据的，但法律、法规和国家强制性标准另有规定的除外，改装车灯属于改变汽车外形的行为，年检时是很难通过的。

E. 改了车灯能过年检年审吗

当然可以啊，不然那么多人改灯年检都是咋过的呢，对吧，想必您对年检审核不是很了解吧，我就稍微给您讲解一下吧。

汽车年审检测是根据国标 GB 7258—2012《机动车运行安全技术条件》来判断的，主要是车灯的远近光照射角度是否符合标准，检测时候对光强只有下限要求，没有上限要求，所以完全不用担心，车灯光的强度问题，车灯年审主要有以下两方面：

1、灯近光光束照射位置：前照灯照射在距离 10m的屏幕上，前照灯近光光束水平方向位置向左偏应小于等于 170mm，向右偏应小于等于 350mm。 而这光偏只是建议维护项不是否决项，即使你的车子这方面不合格也没有关系，报告单的总评还是合格！

2、灯光强度要求四灯车要达到12000CD 二灯车要达到15000CD！

F. 汽车改装大灯能过年检吗

很多车友都有这种疑惑，尤其是改装车灯的朋友们，很多人都不知道车灯改装后，能不能过年检。下面就来帮大家解决这个困扰多年的问题。

现在市面上的主流车灯分为卤素灯，HD(氙气)大灯，LED大灯三种。由于汽车厂考虑到成本问题，一般出厂的都是卤素车灯。
如果原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话，照明效果是可以满足大多数车主的。一般晚上开车灯光亮度不够，需要升级的车灯多是卤素大灯。
对于卤素车灯而言使用寿命约500个小时，一般使用半年光衰就超过30%，而光衰一旦超过20%之后，大部分卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。
对氙气大灯而言，一般使用2年左右或者5万公里，大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%，正常使用寿命在3000小时，但是一般改装产品在500个小时会就达到30%以上。
对于LED灯而言使用寿命在5000小时，相对于卤素灯和疝气大灯已经是秒杀了。不仅如此，LED使用3000小时光衰超过5%。所以也受到广大车主的钟爱和选择。

目前我国法规对于汽车车灯年检，检测灯光强度只有车灯下限没有上限。对于远光灯而言，法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明，远光超过1450流明就没有问题了。
改装氙气灯的话只要加上双光透镜，就没有散光问题，也就不会影响对面司机行车安全，所以是合法的，可以通过年检。
如果你还是不放心，其实证实这件事很简单，我们可以给当地检车场，交管局打电话咨询，但遗憾的是我们很少有人会这么做。其实更换车灯后想过年检主要还是看您车灯的色温，灯光检测器只可以检测色谱在6000K以下的光线，色温过高会导致仪器检测不到光线的强度，那样很自然也检测到车灯灯光不及格了，所以在这里强烈建议广大车友不要安装高色温的氙气灯，尽量保持在4300K的色温（和高端车原车氙气灯色温一样，主要原因是照明亮度和雨雾天照明穿透性的综合能力强）。