标志508汽车排气管改装图片

⑴ 我才买的标志508，总感觉声音不对，朋友告诉我是消声器的问题，建议我改装下排气管。不知道大家有没有

应该不是消声器的问题。才买的是不可能坏的。可能是你后来听过别人改装过的声音才会这么想的。现在改装排气管的话，大多都是钛合金材质的。总体而言技术已经很成熟了。现在比较有名气的是德国的repose,日本的Hks和国产的tygw都是不错的选择

⑵ 汽车排气管改装

建议更换成 M鼓
（以下复制）---可变回压设计，根据转速的高低来调节回压的大小。当发动机在低转速下气体流动的速度慢。通过调节阀的速度就能产生较小的着呢空和抽吸力。单位时间离储存的飞起回压就大。当发动机在高转速下时，产生真空大。排出废气多，高转速排气顺畅。提升扭力的同时也提升马力（全转速动力）怠速无声，2500转开始发出声音，4000转时又静下了（声音在85分贝左右）是目前国内按国外设计理念展现咀为明显和有动力提升的排气管<最静的，可调>
推荐品牌 日本的FGK

⑶ 东风标致508排气管怎么拆

这个没问题的啊，，改装排气管，，要么你可以用原厂这种的，，也可以用改装品牌，比如ASPEC、REMUS、ABG、巨石等等，，
我估计这两个排量的是一样的排气系统，就是说通用，所以可以改。对车子没伤害，改了声音估计会大点，其他影响不大，估计需要在后保上面开洞，

⑷ 标致508的两条排气管，有一条是假的，这消息属实吗说假的是畜生啊。

肯定是真的的了，说假的人都是不懂，双排气 是扩大排气量，使发动机的功率更大，还能使消音效果更好。 请采纳

⑸ 东风标致508顶配版的两个排气管都是真的吗

只有左边是真的，右边是装饰。
508只有2.3L的豪华版和旗舰版带有双排气管。

东风标致508历时研发4年，配备了好多非常人性化的配置。
为什么排气管右边是装饰呢。
其实做成来年哥哥排气管都排气并没有多大的成本。
左边的排气，右边的不排气很大的程度上保护了汽车右边人行道的行车。
这是根据中国的路况设计的。

你看看小日本的车，排气管在右边排气，左边不排气。因为日本本土是靠左行驶，他这个设计是在日本保护行人的，在中国他根本不考虑中国的路况不一样，还是按部就班，小日本就是欺负中国人。其实改下油路，并没用多少成本，小日本gou日的。

⑹ 标致508右排气管只是装饰用的

是的，只有一个排气，一个纯装饰。

⑺ 标致508排气管改装

这个没问题的啊，，改装排气管，，要么你可以用原厂这种的，，也可以用改装品牌，比如ASPEC、REMUS、ABG、巨石等等，，

⑻ 改装标致508，罕见而出众

虽然中国汽车市场很大，但法系车在中国的表现可以说是平淡无奇，而近年来由于竞争的加剧，法系车的生存空间更是进一步缩小。以东风标致为例，2017年，尽管有着4008和5008等高颜值的SUV坐镇，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣。

⑼ 东风标致508 2.3自动豪华版有几根排气管

从外面开是两根排气管的，但是其实只有一根总得排气管，从排气出来，共用一个三元催化和前后氧传感器的，只是在三元催化之后就将管子改成两根，分别安装一个消声器而已。