高尔夫阿兰改装图片

㈠ 高尔夫阿兰提车记，在此和大家浅谈交流

大家好！之前在5月28日发了一个高尔夫阿兰达喀尔蓝挚爱版定金已交的帖子https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ddddbd9356e9e869/87870286-1.html今天2020年618顺利提车，特此记录一下[嘻嘻]坐标湖南长沙，5月28日在长沙南边4S店去看车，高尔夫R-line没有现车，需要预定，就跟销售谈价格，正常优惠价格3W，结果谈到了优惠3.2W，当时就给了定金1W，销售说可能需要等一个多月。交完钱拿了收据回去等。大概过了不到半个月，销售联系我说车到了，没想到这么快，说好的一个月多呢？这才半个月，因为资金没有到位，然后约定提车的时间为618。。。。提车的这一天一大早就起来了，天气不错，正常长沙这几天是非常热的，但是今天特别的凉快。。。上午叫上两个好兄弟一起吃完早餐就到4S店，先是销售带着去看一下停在4S店后面的阿兰。

来一个钥匙认证[嘻嘻]

最后总结一下车价格当初优惠下来的价格是140200，销售今天跟我说发票少开了1500，发票价格是138700，实际裸车价是140200，我也不知道为什么要少开了这1500，算了。保险选择的平安保险，4S店强制买的，商业险+盗抢险+车船税是6511，三者责任险是100万，2000多点，挺贵的，没买什么玻璃什么座位险，要求买盗抢险1300元，保险加起来是7811元购置税因为上的一个月临时牌还没交，估计是12500左右贷款手续费5000，提前交的利息2500多元，代上牌960，抵押费800，买了个延保5年15万公里，送4次常规保养1280粗略算了下，已经到了171260了，贷款99000，每个月还款2922，感觉比别人的都贵，这还不算每个月还贷款的后期利息，这要加起来都到了18万了。。。。算了算了，买都买了，不计较这些东西了，好好赚钱。

㈡ 高尔夫r-line到底值得入手吗还是等

不值得入手，因为性价比很低，可以说是卖造型的车，实际性能方面几乎没任何提升，与普通高尔夫无异。

㈢ 高尔夫阿兰和pro的区别

Golf8pro和阿兰的区别在于款式、风格、配置和动力。

高尔夫阿兰和高尔夫8pro最大的区别在于它的风格。一般来说，高尔夫简单朴素，而高尔夫阿兰比较时尚。其实高尔夫球手欧琳就是要用一套运动风格的外观零件来代替普通高尔夫。

高尔夫的简介

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽－大众在1974年推出的经典掀背／小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

㈣ 高尔夫阿兰是什么，很厉害吗

高尔夫阿兰是大众汽车Golf R-Line的中文音译称呼。

至于说厉害不厉害，看这个“厉害”的标准和定义是什么了。

高尔夫阿兰的出现本身是一个商业行为，大众车系阵列中高尔夫向来是口碑和粉丝最多、群众基础最佳的优质小型车，所以车企深耕这个车型的意图也是很明确的。以往国内高尔夫车型只部署了普通家用版和高性能运动型GTI车型，为了焕新这款经典车系，出现新配置或者定位的车款也是很自然的营销思维。

高尔夫阿兰就是大众借用旗下汽车运动品牌R-Line作为名义噱头而定义的高价版高尔夫。在动力和底盘方面，其实它还是家用版的本质，但是全新的外观和内饰装备提升了整车的档次和驾乘体验，具有年轻化和鼓动驾驶乐趣的意味。

但高尔夫阿兰的实际运动能力是远不能与高尔夫GTI相提并论，不了等量齐观，因此也没有承载过多幻想的意义和价值。

㈤ 高尔夫7阿兰 保养是要用半合成机油还是全合成机油

要看你的公里数，和消费承受力是多大。当然是全合成好了，但价格贵。半合成足够用了，还便宜。记得公里数少要用30的机油

㈥ 大众高尔夫蓝驱版和普通高尔夫有什么区别

1、发动机不同

大众发布了高尔夫TSIBlueMotion车型，由于该车搭载了1.0升发动机，因此该车被称为大众有史以来最节能省油的高尔夫。普通版搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱。

2、更为环保

高尔夫蓝驱版TSIBlueMotion将搭载1.0升TSI三缸发动机，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米，与之匹配为6速手动变速箱或7速DSG变速箱。普通版1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。

3、配置不同

新版配备了运动调校的悬挂自动空调、一键启动、自动碰撞后制动系统以及XDS电子差速锁等配置。

(6)高尔夫阿兰改装图片扩展阅读：

高尔夫车型背景

最大优点

发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

最大缺点

定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。

外观

高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

内饰

内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细，多功能方向盘人受到消费者的好评较多，配置也较老款更加丰富。

空间

空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。

操控

方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺，但7速DSG变速箱不太稳定，并有车主反映车身和方向盘略有抖动，轮毂相对来说偏小，胎噪较大。

参考资料来源：网络-大众高尔夫

参考资料来源：人民网-大众发布高尔夫TSI蓝驱版

㈦ 高尔夫普通款和r-line外型有什么区别

高尔夫普通款和r-line外型的区别:

1、配置不一样

高尔夫r-line多了有发动机启停、无钥匙进入、前排座椅加热、LED灯、自动头灯、大灯清洗、自动防炫目内后视镜配置。

2、内饰不一样

而在内饰方面，高尔夫R-Line版采用了比较大范围的钢琴烤漆饰板以及大面积软性材质包裹，给内饰营造出更加上档次的氛围，会比普通版来得更加运动感些。

3、排气不一样

高尔夫R-Line相比普通版高尔夫排气也换成了双边共四出的造型了，并且增加了黑色饰板，尾部看着更宽更厚了，细心的朋友可以发现，这个版本在尾部增加了eTSI标识，它代表的意思是大众最新的48V轻混系统。

㈧ 资深高尔夫车主说一下自己的心酸心路历程

一直想在论坛上写点东西因为比较懒和工作忙的原因迟迟没写，这两天闲的无事想把我这两年玩高尔夫的心路历程给大家絮叨絮叨。 ……………………………………………………… 我是在2017年11月7号提的2018款高尔夫1.4T Rline，当时提车的心情真是激动的心颤抖的手，哈哈2018年下半年开始接触了改装这门高深的课程，从此走上了不归路
每个刚入改装坑的首先是排气[阴险][阴险]
因为不是去正规改装店改的所以各种共振烦得要死，后来去了一个改装店重新发胶固定，后来在他家上了一套BC的街道避震
俗话说一低遮百丑，确实舒服多了[色]
后来就各种改装，HDP二阶程序，布雷博F50卡钳，进气，轮毂，Defi涡轮表，发现钱包慢慢的就空了
著名的布雷博F50大四活塞
液晶仪表，涡轮表
迈斯顿轮毂
我还经常去跑赛道，潍坊的荣和赛车场。当时圈速58秒
第一次下赛道的照片
自认为我车很牛逼的时候真是上天给我了一个毁灭性的打击。2019年五一潍坊当地举办了个直线加速赛，我积极报名参加，在与众多高尔夫比赛脱颖而出与思域pk的时候，惨败赛车场
信心十足的我
追赶不上的我
后来与思域车主闲谈中得知思域能弹射，而且发动机潜力巨大，回到家中，心灰意泠不想这么的就失败了，一个邪恶的念头油然而生~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~换车！！！！ 通过一个车商好朋友的苦苦寻找下找到了一辆18年3月份的GTI，果断把我的1.4t的阿兰卖了，当时那个车在河北，我哥俩坐着火车叮叮当当就去了保定
这是第一眼见他时候的样子
信仰GTI
经典格子布
不要问我多少钱，因为情怀无价！ 买回来第一件事就是改装件，开整！
冠军程序UGR
VWR进气套件，涡轮管，90°弯管
Runtek200钼高流量头段
RES中尾段排气
各位别吓到，因为换了加大中冷，所以前头得拆下来[流泪][流泪]也是很心疼的，呜呜呜呜~
当时还想换避震，由于囊中羞涩所以就先换了爱巴赫的红簧，把我之前那套布雷博的卡钳也换上了。换完后马不停蹄的找了个刷程序的思域蹦一下，第一次没蹦过[撇嘴]因为第一次蹦不会弹射轮胎原厂打滑厉害，让他们教会了我如何弹射起步后，把那个思域给秒了，哈哈哈哈哈哈哈哈想想当时心里那个乐啊，各位客官老爷别笑话我，其实有时候快乐就是这么简单[偷笑][偷笑][偷笑] 后来换上了米其林ps4轮胎，测了把01
这个成绩还算比较满意
后来狗血的事情一件接一件，提了这个GTI后第一次去赛道被人怼了屁股
心疼死了
这弯曲程度
不得不说高尔夫的防撞梁确实不错[强][强][强]赛道上撞了车都是自己修自己的，无奈保险公司不给赔。自己花钱修车吧，[抓狂][抓狂][抓狂][抓狂][抓狂] 第二次去赛道因为有前车之鉴我小心翼翼的跑，最后以一个大师组第一的好成绩结束了比赛，在回家的路上……
心稀碎
还好没有嘣到我
撞车的原因是前面一个开jeep的女司机，高架上急刹车，我因为换的赛用的半热熔轮胎，抓不住地，直接就撞上了，当时撞完第一反应，卧槽幸亏我刚买的保险。在撞车前一星期才买的保险[尴尬]因为撞车正值元旦，四儿子店进不了配件，所以车放在店里半个多月，那半个月真是百爪挠心，你们懂得，后来售后给我打电话让我去提车那激动的心就好比刚提车的心情
修好的季替爱在那等这我，车牌就不遮挡了，青岛的客官见面嘀嘀吧
可能一朝被蛇咬十年怕井绳的缘故，我现在跟车特别远，生怕她再有些闪失[挖鼻][挖鼻][挖鼻] 忘了说了，改装件4s店不赔，我自己换的进气和大中冷[大哭][大哭][大哭]（全是钱） 撞完车正好就是今年过年，过年我烧了烧纸。（虽然是迷信[难过]） 今年疫情好转之后，换装了KW DDC 的避震，参加了两场赛道日的比赛，拿到了一个跑山组第二，超级组第一的好成绩
这是潍坊荣和国际赛车场圈速成绩还得继续努力
其实今年疫情期间我有点纠结，是继续开我的GTI玩两驱还是换车买个高尔夫R玩个四驱，纠结了半年，想了想还是继续玩GTI吧，因为在路上的动态表现GTI比高R好太多了而且我比较喜欢下赛道，害，想多了，哈哈哈哈还是等攒攒钱换个海外GTI的差速锁方向机吧！ 希望我和我的GTI越走越远，望各位客官老爷手下留情，因为文采就这样，下面奉上高清大图[色]
彩蛋： 目前已换装is38涡轮，准备三介[害羞] ……………………信仰无价……………………