皓影混动版改装车载冰箱
① 2021款皓影混动尊贵版能否加装360度全景影像
摘要 您好,很高兴为你解答
② 实测皓影混动版:增程电动车+燃油车+智能网联=
那天,在通惠河边试驾广汽本田皓影时,我正坐在车里琢磨它的车联网。突然有个老头从右窗户探进头问我:“这是不是刚上市的皓影?”
在混动系统方面,它的技术含量非常强。既带来了纯电动车的加速感,又带来了增程电动车的节能环保,高速行驶时发动机直接驱动,又避免了增程电动车的高速乏力问题。可以说,这套混动系统集合了纯电动、增程电动、混动车的优点,全速域的动力性能都不错。
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③ 皓影混动改装前摄像头是什么装
一般都是360度环影,然后装上之后就能看车的一周了,所以前边有摄像头,然后能单独点开前后左右的摄像头,观看周边的情况
④ 为什么皓影混动版油耗那么低呀,百公里不过5
因为皓影混动版用的动力系统啊!这套本田i-MMD双电机混动系统最大的特点,是以电机驱动为主,发动机驱动是协助。从车辆停止到起步,再到中速运转的过程中,即使发动机运转,也是驱动发电用电机产生的电力供应给驱动电机驱动车辆前行,这样可以减少传动部件的能量损失,燃油效率更高,更省油。
⑤ 皓影的混动版可靠性如何
皓影搭载的是本田出名的i-MMD混合动力系统,它是由一台2.0L的自然吸气发动机还有一台双电机来共同组成。车辆起步的时候电机响应灵敏顺滑,随着动力加速,发动机开始工作,两者衔接切换自然没有顿挫感,高速后段加速动力也有充分的余裕,是一款很好开的混动车型。之前试驾的时候也对比过汽油版,1.5T+CVT的组合,驾驶乐趣和混动版难分伯仲,当时也是对比犹豫了一下的,最后考虑到更安静的驾驶环境及更经济的燃油经济性,选择了混动版车型。你也可以实际店里感受下驾驶的情况,至于可靠性,这套混动系统在其兄弟车型雅阁上磨砺多年,从市场反馈来看,还是很OK的。
⑥ 皓影混动版好像很有个性,适合家用吗
你觉得个性,是因为看到的是皓影混动的幻夜版吧,它是特别推出的涂装版本,还有基础款的,你要是觉得家用有点太张扬也可以选择。我这次从皓影本色奇遇记的福州线回来,给我很大的感受就是皓影细节做的很到位,非常适合家用。比如它后备箱可脚踢感应打开,开口很低方便放物品,后排放倒基本是全平,放大件都很稳妥。内部空间细节想的很周到,而且储物空间随手就有,设计人性化,扶手箱可手机无线充电,杯架还能上升,细节非常棒,空间设计不亏是广本的强项。后门可以90度打开,家里小孩老人上下车都很轻松,顶配座椅都可以加热,后排也有USB接口,使用起来也方便。
⑦ 皓影混动版的空间感把控的到位吗大家可以展开来说说自己的感受吗
自己当初驾驶下来,首先这车坐在前排绝对不会狭窄憋屈,与汽油版的空间表现几乎无异,而且可能是混动车型的电池组冷却效果进一步提升,尺寸减少,再加上IPU被优化布置于后排座椅下方,后备厢空间可得到充分利用,整体的灵活性依然存在,我自己185的个子,坐在后排的话,基本上头部空间能够有一个半的拳头,腿部空间是一个拳头的样子,当然,这样的测量也是在我自己坐姿舒适的前提下去测量的,所以基本上而言,这款车型车内空间感完全能够用来当作家用车,尤其是家里有小孩的多人口家庭,出行什么的会更方便舒适。
⑧ 我的混动版小皓影,谈谈自己的用车感受吧!
1月初定了车,疫情影响,4月11日才拿到车
好喜欢这个粉粉的钥匙套混动皓影真的是选对了,省油就不说了,着车很安静,由于开惯了汽油车,第一次着车的时候我都不知道已经启动好了。加速真好呀,高速特别顺滑,前几天试了全车满载,车子没有任何不开心的情绪ACC智能系统,刚开始我觉得复杂,想着很多余,可是试了之后,实在是觉得方便好用路噪胎噪最初让我觉得不舒服,习惯了些日子,加上基本没有别的缺点,所以依然很开心第一箱油快跑完了,油耗目前是5.1
⑨ 你好,黑家伙——分享皓影混动幻夜版的提车经历
我是天津人,因为摇号政策分为普通车、节能车、和新能源汽车,节能车的中签概率相较普通车更高一些,所以摇了一段时间普通车之后是真摇不上啊,确实也有用车的刚性需求(之前跟老爹共享家里的老途观不是很方便),所以改摇节能车指标(别人一摇就能摇上,但我也摇了很长很长时间)。 19年11月份终于中签,但是这个时间点中签对于我来说是比较尴尬的;也有以下几点原因:我内时候比较喜欢inspire,而且还比皓影便宜不少,但老爹确实不太喜欢轿车,这是其一;第二是最开始目标是东本的CRV,但是只能订到白色两驱版本的,四驱顶配根本订都订不到,更别提订黑色的;第三去看了丰田新RAV4混动,配置上确实有差异,然后确实内饰质感和空间上比较一般,这个东西因人而异吧,勿喷。 之前有关注过混动皓影,从4S店得知可以订车但是不能太确定具体到车时间,而且皓影混动当时也没有进入天津市节能车的名单,心里还是直打鼓,后来跟家里商量了一下还是决定选择皓影混动,而且直接上幻夜,是真的帅,哈哈,而且配置等方面对于个人来说还是比较喜欢的。废话不多说,直接切正题。
全程水果机拍照,也没修,随手拍了一下给大家看看,等有时间整好设备好好拍。
四月底,4S店通知车到了,这是跟黑家伙第一次相遇,验车的时候随手拍的。
提车第一天的定妆照,稍微有点逆光
先来一张斜45°吧,整体线条感还是比较强的,机盖上隆起的线条和腰线层次感也比较强。车牌还是遮一下吧,但是应该挺好认的,天津的车友遇到了记得滴滴。
正前角度,相较其他配置车型,车前饰条也是有黑化设计的,更偏灰色,机盖上的隆起视觉感很强,但是对驾驶视角还是有影响的,尤其是右侧前翼子板附近的视野。
这个角度的腰线就更清晰了。ps:天津最近这天真是不太线性,上午刚擦的车,下午就一层土,本人出镜。
前大灯,后面给上点亮效果;然后前转向灯竟然是流水灯,也是提车时发现的,算是个小意外吧。
侧面,还是能够看出和CRV的一些相同的设计,后期想把银色饰条贴成黑色,整体感觉应该更协调一些;从前到后的车身下半部分都采用的喷漆的设计,虽然很好看,但是日常维护起来还是有些小麻烦。
侧面混动HYBRID标识
借用一张之家的图,黑色轮毂确实很帅,轮胎是米其林的LATITUDE SPORT 3 ,米胖子的带静音滤震方面比较不错,但某宝的价格在1500左右,有点贵啊,哈哈哈。
尾部,外观线条感最清晰的部分,横向线条显得车身很饱满,也是本人最喜欢的,尤其转向灯的黑化和位置也是比较炫酷的;带来的影响是洗车时很容易擦不干净,洗车时需要注意。
尾灯设计还是比较犀利的,点亮效果有点像新3系,下面上一张点亮效果。
尾灯点亮效果。
BREEZE皓影,BLACK EDITION幻夜专属标识
有点自带宽体的效果,哈哈哈
总的来说内饰与CRV没有太大区别,中控屏幕无论从尺寸、分辨率还流畅性上确实有点跟不上现在设计的潮流了;但中控杯架部分在使用便利性上相对于CRV有一定提升,包括更方便的外置的USB接口和中央扶手箱里的手机无线充电,这两点的改进还是给一个好评,不说废话,上图。
内饰整体布局,除了一小部分为了迎合幻夜设计的黑化,并无太大区别。
这里吐槽honda connect , 不好用而且流量还要付费,早晚我得把它换成carplay。尺寸、分辨率和流畅程度确实落后了。
方向盘,手感不错,按键比较清脆,右手集成了定速巡航相关功能和抬头显示的内容切换;动态转向手感个人觉得还好,有车友说会觉得沉,个人觉得刚刚好。
盲区监测的摄像头开启按钮,挺实用的。
特意吐槽一下画质,真的渣啊!!有总比没有强,凑活用吧。
右侧盲区监测,停车和变道时有实用价值。
HUD抬头显示控制升降,一些安全配置操作按钮,灵敏度都不错,主动刹车是真灵。
两组座椅记忆,跟老爹换着开不用老调坐了。
液晶仪表盘,车友们注意!擦的时候最好用比较细的布擦拭,最好用专用的布,我这个现在就已经有很多划痕了,千万注意!反光现象比较明显,电子手刹位置有点靠下,本人正常驾驶坐姿看不见;油耗后面一起说。
挡位控制,说实话,有点不适应,手无处安放。
音响,音响音质还说的过去,日常听歌没太大问题,比很早之前本田的音质强很多了。
座椅上BLACK EDITION 标识,有特点;感觉座椅设计是比较偏舒适的,很软很舒服,但支撑性一般,家用车嘛要求不高,前后排座椅加热还算实用,全系没有通风,夏天有点难受。
全景天窗,可开启,不错。
90度开启车门,老人比较方便。
后排空间绝对够用,坐垫够长,长途应该不会不舒服,如果你们做过老款途观你们就知道了。
儿童座椅的安全带,传承自CRV的设计。
对后排乘客还是很友好的,手动遮阳帘。
后备箱不算很大,三口之家够用!有点乱,哈哈,这不是重点。
动力方面,在城市中绝对够用,电机和发动机响应不错,红绿灯大部分时间第一个冲出去,哈哈哈,大家开车注意安全。上高速前段加速够用,加速时发动机噪音大,感觉转速应该在三四千转左右,时速超过100-120深踩有些动力不足,总的来说在高速限速范围内,没有太大问题,个别情况下超车加速还是稍显吃力。
再借一张图,三代immd系统,相对来说个人感觉较二代变化不大。
油耗:目前开了不到1000公里,油耗不是很稳定,中控里的油耗信息统计维持在6.1左右,提车时开回家开出过5.8,后续最低最低开到过4.7,高速大概6.5-7个,正常驾驶综合应该在6左右,后续继续跟车友们分享油耗。 动力:刚说过了,总结就是城市绝对够用,高速略显不足。 空间:乘坐空间够用,但也是因人而异吧,储物空间不算特别充裕,扶手箱和手套箱偏小,别的个人觉得ok。 总结: 和CRV对比的话,因为朋友有一辆混动四驱顶配,皓影混动没有匹配四驱还是很遗憾的,但对比来说在隔音、发动机效率、车内的人机工程方面还是有小范围提升的,如果你选择困难,可以私信我,咱们可以交流一下。 车漆确实不是很厚实,已经在外面被别的车开车门碰到了,总之自己注意吧,还在考虑要不要贴车衣。 有很多人觉得这个价位买不值,一个人一个看法吧,对于节能车指标范围内我个人觉得是我的最佳选择了,没有必要去以自己的标准去衡量别人的购车选择,自己喜欢就好;
老规矩,上钥匙。
谢谢大家观看,后续还是希望有机会和大家分享用车的一些见闻。
⑩ 据说本田皓影混动版开起来像开纯电车一样,懂行的来分享一下
混动的动力还是非常强的,至少在起步阶段就比较快了,但是和纯电的车还是不一样的,纯电的车起步更快,更轻的感觉。混动的续航还是非常长的。