在日本买了个改装车

㈠ 日本改装车的机会地点。

首都高速湾岸线 大黒PA(Parking area, 服务站)。
在首都高速横浜ベイブリッジ(Bay bridge)桥下。

㈡ 在国外买的改装车可以弄到国内吗

中国去汽车改装法规《道路交通安全法》明文规定车主不能改动车辆的结构，即车身颜色、 长、宽、高这四个硬性标准但这只是国内对汽车法律法规不建全的借口，所以说在不久的之后，国内有相关的法律法规建全后，就代表这个行业已经走向成熟了，但这成长阶段，必然有很多小作坊在相互竟争。 汽车改装在国外一直很流行，尤其在欧洲、美国、澳大利亚以及日本、韩国、马来西亚等国家，发烧友可以进行个性化改装，形成了独特的汽车文化。

㈢ 哪里可以买到日本进口的改装车

在国内的大型汽车公司 申报预定
我想那价位相当骇人

㈣ 日本什么车型适合改装车

三菱EVO
斯巴鲁STI
斯巴鲁力狮2.5GT
日产GTR

买不起以上就买个三菱翼神。。

㈤ 同学在日本，想让他帮忙带汽车改装件回来，不知道可不可以

价格高，还不如在国内买，再说了就别麻烦人家了。

㈥ 日本改装汽车违法吗对改装有什么要求懂得进，去过日本的优先！

日本是个提倡低碳环保的国家，汽车生产业面对本土市场也严格执行一条动力上限的君子协定，在日本，警察巡更多数是步行或者骑自行车，配备的警用机动车也多数是些小排量的微型车（好比卡通《逮捕令》里差不多的配备），这与大部分日本动画片里经常出现的场景有很大的反差。不过不要以为这样在日本大马力的汽车改装就可以让日本的警察毫无办法，在警视厅里就那么一组配备精良的机动警察，是专门对付暴走族的，配备的涡轮增压双转子引擎的RX7、GTR、Impreza等强大汽车阵容，当然，最拉风的本土1000cc以上大排量双缸警用摩托车也不少。

说了这么多，该说说关键了，日本对于汽车改装的态度要比中国放松许多，内、外观的改装，只要不影响安全行驶是被允许的，轻微的动力改装也是处在一个比较放宽的范围之内，例如电子节气门放大器、电子整流器、原车配备涡轮增压发动机可以改装带哨声的泄压阀、刷刷ECU、更换白金火嘴等等的小改动。如果想学《头文字D》那样大肆改装动力总成，例如加装、更换双涡轮增压器或者替换高性能引擎等等，那不好意思，这绝不允许！

㈦ 日本改装车

本田的S2000还有NSX

㈧ 从日本带汽车改装件要交税吗

这您可以每次只发I个或者是两件货。我们这里有个老外以前是这样搞的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈨ 日本买的汽车改装件运回国内~

海运，经济实惠。 从03年起，全国各地城市就陆续可以办理异地交关税了，只要十大城市就应该可以异地交关税。希望对你有帮助。

㈩ 为什么日本改装车合法

观念不同他们认为改装车是把车改得性能更好更安全，当然日本政府制定了一套严格而且细致的改装制度来保障安全，比如排气声浪不能高于多少分贝，车身最低离地间隙不能低于多少等等。