骐达08款尾翼改装图片欣赏

A. 骐达加尾翼过得到年检吗

按照你的描述，应该是必须拆掉才能过年检的。原车的外形和行驶本上要求一致，原车没有天窗的，以后开了天窗都不能验车，所以，尾翼应该还算好拆卸的。另外，车身颜色要是变换，需要在交管局备案，之后验车就没有问题了。还有贴纸装饰，只要不是过大的，一般都问题不大。麻烦点吧，拆了验过再装吧

B. 尼桑骐达 尾翼怎么装

新骐达的尾翼有两种安装方式，最常见也最多人选择的方法就是使用3M双面胶+黑色玻璃胶粘上去，方便以后拆除、更换等。另外一种比较极端，就是在车体钻孔安装，这种安装方式比较牢固，可缺点也是显而易见的，破坏原车车体、防水问题和拆除后留下明显不可复原痕迹，因此，采用这种方法安装的车主并不多见。

C. 汽车尾翼改装不能超过多少

改装后的尾翼不得超过300毫米。

目前“机动车查验工作规程”对车辆改装有所放松，但政策不支持尾翼改装。改装尾翼改变车身外观是违法的，所以不建议改装尾翼。事实上，即使是用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，也会在年审中失败，在路上被交警拦截。

汽车尾翼是空气动力学设计的一部分，在各种赛车上都可以看到。一般原民用汽车厂的尾翼都不太夸张，甚至有的采用伸缩式尾翼。汽车在高速行驶时，通过尾部的空气可以增加汽车的下压力(一般可以增加几十公斤的下压力，甚至可以达到100公斤以上)，从而提高汽车的行驶稳定性。其次，设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上节省燃油。

D. 08款骐达改装导航竖屏的好还是七寸的屏的好

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

E. 新骐达改尾翼 是大尾翼还是小尾翼好看

车翼也分尾翼、前翼、副翼，车翼和扰流板不能乱装，要有专业技能，比如车翼，装的不好，下压力太大，车速上来时车头起翘你说是什么感觉？还有装的不对反而会产生升力。车翼一般都需要搭配扰流板一起装，没有扰流器来调整整车气流，尾翼再大再漂亮也是徒有其表。这里面严格的是要进行气流测试和分析，就是风洞的那玩意。

F. 骐达真的能改装成这个样子吗

额...说实话,不用想也知道吧.
不知道骐达在日本有没双门版,不过至少4门版改双门版是不太现实的.也就是现在国内的都不能.
听人说过一辆捷达,最老款的.4门楞弄成双门了.其实就是把后门封上,玻璃上该成钢板.良好的做工基本看不出接缝.不过那车开起来很麻烦,车身扭曲厉害了之后的沙板工作就报销了(转弯或上下坡快了).估计看着也恶心.若你要愿意那样,找一找应该也有店愿意做.
还有一种极端的--中间锯开在接上,可以是可以,就是不安全了

G. 弱弱的一问，特装版骐达加装扰流尾翼后有什么作用

加装扰流尾翼后，主要是用来提高车速，降低风阻系数，就像飞机的扰流板一样，懂了吧~

H. 求改装骐达图片（最好是黑色骐达）不要合成的或艺术照

兄弟·你是想看还是想改？？
想看的话看看好的图片是好的 毕竟改装是一种艺术

你要是自己想改的话而且想改好的话就不要去模仿其他的车，你不想一上路就能看见和你一样的吧·
改装件是有不同牌子的，当然了价格也不同·
你不觉得只改外观有点逊吗·？？？？
如果你要是为了拉风和耍酷的话我劝你不要改了·我承认我们都是为了挣钱·但是我发自内心的说吧车就像自己的孩子·不紧要好看而且要有内涵，
改改动力吧· 让人家一听就知道你与众不同·当然了可不是那种在消音器上打上几个眼的声音·
你要是想改 去北京的朝阳汽配吧·我们店叫“极速”
还有啊·蓝色动力 改过一个骐达也是很不错的 ·外观没有很大变化·但是动力提升很明显·
记住·改车是你自己选的 你当然要按照自己的想象去改·最好还是不要模仿别人·

I. 骐达车安装尾翼对车的漆面有伤害吗

有3种安装方式，1是仅仅使用3M双面胶贴上，这种方法对漆面的伤害最小，但是也是最不牢靠，双面胶老化尾翼会容易在行驶中掉落。2是3M双面胶+黑色玻璃密封胶，玻璃胶不容易脱落，也不容易清理，清理过程很可能会损伤漆面，但牢固性较好。3那是最极端的方法了，就是在车体钻孔上螺丝，虽说这种方法安装最牢固，但也会对车体造成永久性破坏，日子长久密封处退化，难免会有渗漏困扰。
其实车辆改装，无论任何改动都需要付出一定代价的，没有完全无损的改装，如果很注重原车效果，还是不要涉足汽车改装为妙！