日本本田飞度经典改装车
1. 改装车界的杠把子,飞度半红半白改装版亮相,看一眼热血澎湃!
相信很多人在选车的时候都有过对于车身颜色的犹豫不决,那种综合多方面考虑的最终结果其实都是决定那一方面的妥协。一种车身颜色的确在很多时候都不能满足年轻人对于玩酷耍帅的需求。不过这种遗憾也不是不能满足的,最近开展的2020年东京改装展上本田飞度就给出了一个十分有创意的解决方案。这是本田御用的改装品牌Mugen操刀改造的一款全新飞度。
改装有多关键一目了然了。当然了改装的细节也十分重要,比如超越保时捷的飞度搭载的是热熔胎,这一点是十分关键的。飞度为何这么适合改装呢?因为它是全球通用的小型车结构,所以改装起来十分容易。这等于一个十分方便通用的小型半成品。一切尽在发挥之中,乐趣也是无穷大的。
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2. 本田飞度怎么改装好看又拉风
1,小包围PK大包围:小包围胜,原因,中国路坑洼太多,小包围离地间隙大,不会轻易碰到,不会磕破……2,碳纤维化机盖PK碳纤维贴纸贴前机盖:碳纤维纸胜,原因超便宜,淘宝一平方50最贵的(3D),不喜欢随时撕掉……3,碳纤维/铝合金尾翼PK原装尾翼(注意颜色不要和车体统一,要搭配颜色来):原装尾翼胜,原因,便宜,原车安装位,真的有前车之鉴(原车配备尾翼的飞度),不影响汽车通过性……(碳纤维/铝合金尾翼安在车上可是很高哦,你永远不会把车停到限高1.8的地下停车场吗?!Q346654626)4,尾灯喷黑PK尾灯贴黑膜:尾灯喷黑意味着你不喜欢时也得喜欢,贴黑膜撕掉很简单,前者美观,后者方便,您自己寻摸吧……我不好下定义Q346654626………………………………………………就说这些……还有诸如动力或者其他别的东西,一时半刻也说不清楚,可以联系我,咱们随时讨论……Q346654626
3. 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!
改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。
国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
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4. 比飞度还小的本田车,改装起来居然乐趣十足
其实针对小型车这个定位,本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢,在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国,本田推出了一台比飞度更小的车,它叫Brio,说到这里,相信各位本田粉也应该对此车略知一二,它的Size就跟奥拓差不多。
图:老实说,这空间真的小得可怜,如果你刚有小孩,那就麻烦了,这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。
如果国内有这车,相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧,因为这么轻型的车身,只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了,跑赛道能杀下不少性能车,但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。
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5. 本田飞度最好改装什么
第四代飞度是国内外非常重要的改装车型,2001年首发至今,受到了改装届热捧。随着新一代飞度在日本下线,新飞度的改装也在紧锣密鼓的进行中。 改装造型篇 要提到飞度的改装,就不得不提及一个品牌Mugen无限。Mugen之于本田有如AMG之于MercedesBe...
6. 本田新飞度改装 有图
1、换四个跑车车胎:5000元(包括轮毂);
2、前保险杠:600元左右,加喷漆合计800元;
3、包围:400元左右
4、车顶喷漆:4S店得要至少600元。
以上合计:5000+800+400+600=6800大元
如果不改动力系统,只改外形有点可惜了,再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过,必须找人,否则肯定通不过。建议你在改装前,还是打听一下是否有认识年检部门的朋友,否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题,即使不认识人也没关系。要想花钱少,少走弯路,直接找个代理,别人给100,你给200就搞定了。
7. 本田飞度无限版实车曝光,改装潜质依然很大
曾经一段时间,本田飞度面临停产,销量指定脱销了,所以当时在小型两厢车市场中,致炫和Polo可以说是占尽了先机。但毫不夸张地讲,就算山中无飞度,你们也不可能成为霸王,毕竟停产初期,月销量依然保持了过万台的表现,即使后期也有几千辆。
写在最后:可以看到,全新本田飞度即使说不再是"超跑GK5"了,但作为GR9,其改装潜质也是非常大啊。
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8. 把本田飞度GK5改成Spoon式样,155匹黄色涂装回头率爆棚
本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱,无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然,飞度能有如此的改装空间,相信背后的一系列改装厂家也是功不可没的。人气高的厂家甚至还会引来爱好者们的对其涂装的争相模仿,就比如这辆泰国玩家的三代飞度,不仅大量使用了Spoon的配件,还换成了Spoon标志性的蓝黄拉花。
外观方面,这辆飞度换装了日规RS的前包围,两侧灯具有日行灯的功能
耐人寻味的金色本田标,相信应该是车主的个人喜好
透镜和灯碗组合的大灯,推测也是来自日规的配件
侧面可以看见车身有所降低,除了经典的蓝黄拉花和Spoon的标志以外,像Nissin、RAYS还有KYB等标志也增加了整体的赛车感,但KYB下面的300V就似乎有点……(MOTUL可是Mugen车队的合作伙伴呢)
低风阻的子弹镜加上蓝色防眩目镜片,竞技感十足但也十分实用
背面同样是使用了俗称短杠的日规RS后包围,与前包围互相呼应。
尾灯则选择了混搭日规混合动力的那个更具科技感的后尾灯。
车内同样具备Spoon元素,方向盘与座椅皆为Spoon出品。
以碳纤维为主要材质的“spoon carbon bucket seat”与其配套的钛合金L板(支架),底座则推测为BRIDE的产品。
车尾的“晾衣杆”再加上拆空后排,可以考虑把赛车服挂在后面了
档把头同样为钛合金材料,不过更换了档把头之后防尘套无法对接上颇为遗憾。
打开机盖,泰国版GK并没有提供其他地区GK5统治赛场的L15B2,而是使用SOHC的L15Z。
不过有了Spoon高角度凸轮轴、加大节气门、KN空滤、NGK火花塞等一系列不可告人的化学作用下,再加上2.2寸的Spoon排气,这台SOHC发动机达到了惊人的155马力。
Spoon的1.3bar高压水箱盖,小细节也不能遗漏
Spoon Desmond SW388这款价格昂贵的锻造轮圈相信各位也不陌生了。15*6.5 ET45的轮圈配上205/50R15的AD08R轮胎,性能和视觉效果都十分出色。
内部的刹车同样来自Spoon的4活塞产品,先不说性能,就这颜值对于本田粉来说就已经舍我其谁了。
玩家们对飞度有多热爱?回顾历史,飞度经过了三次更新迭代,虽然每次换代大家都褒贬不一但是仍然不缺对其热爱的玩家。相信前不久发布的第四代GR也将会掀起一波新的浪潮。
来源:性能家
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9. 2021东京改装车展:本田飞度CROSSTAR Custom版
动力系统方面,本田飞度CROSSTAR Custom版将搭载e:HEV混合动力系统,有1.5L汽油发动机,两个电动机,以及电池组构成,总功率大约为108马力,扭矩253牛·米,WLTP百公里油耗为3.7升。
10. 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙,最终转向气动
“本田不改,不如推下海!”作为本田旗下的平民超跑,本田飞度?GK5?凭借超高的可玩性和提升空间,成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上,是不折不扣的网红。
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