雪铁龙超级改装图片

㈠ 法系车玩改装需要靠DIY 车友5年打造独一无二的雪铁龙世嘉

“打小就喜欢车，从小就各种汽车玩具，学汽车引擎的声音，初中上学时候攒的零花钱每个月都捐给报亭去买汽车杂志看，梦想着有一天有一辆属于自己的汽车，，18岁生日当天拿着家长给的学费钱就去报考驾校，这也是我生日最好的礼物，拿到驾照以后那个激动啊，带着男同学女同学开车到处兜风，开着家里的北斗星屁颠屁颠的，那叫一个过瘾，请原谅我那时候也是个二逼青年，后来随着年龄的增长也逐渐的去了解更多汽车机械方面的知识和汽车文化，直到2014年8月家人同意我拥有人生中第一台车，条件是不能超过13万，别说13万了，就是给我辆7手奥拓我都愿意，当时真的跟做梦一样，同时也听说了9月国家出台新车6年一审的政策，为了政策还要苦等1个月，那个煎熬啊。”

本期雪铁龙世嘉改装案例鸣谢车主：liutao890125

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㈡ 雪铁龙世嘉三厢改装图片。

去论坛看看吧，修改外观的话，其事个人感觉三厢世嘉已经非常和谐了，只需要加点GPS，倒车影像什么的就可以，外观件如果喜欢，来个扫描灯，地盘灯，轮胎气嘴灯，不建议改包围，那是非常傻得，尤其是不改机器只改包围。

㈢ 如何把雪铁龙赛呐车改装成磨砂漆，排气管有那成跑车的涡轮效果…估计费用多少……

一、飞翔的“翅膀” 西巴科斯Izana概念跑车 时尚跑车一直都受到众多车迷的关注，在本届香车美女如云的上海车展上，来自日本的西巴科司株式会社带来了全新的Izana跑车，剪刀门的设计让人很容易想到兰博基尼超级跑车。西巴科司在2002年便带着他们的首款概念跑车Genos Tunx参加第九届上海国际车展，时隔5年之后，他们带来了全新的Izana跑车，并在上海设立了设计办公室。 事实上日本西巴科司株式会社从2000年开始开展对中国的业务,主要从事以汽车为主的工业产品的造型开发设计制造。亮相于上海车展的目的应该是期望和国内自主研发厂商建立密切的合作伙伴关系。 二、别克诠释“完璧归赵” Riviera全球首发 Riviera的设计灵感源于中国文化，无论从动力、外形还是内饰上都散发出简洁、尊贵与领先的设计理念。对于Riviera的设计似乎正如对于一只美玉的雕琢，细致而入微。作为一款概念车它正代表了未来别克品牌年轻、富有朝气和国际化的发展方向。 三、凶悍雄狮标致全新概念车908RC亮相上海 908 RC是标致在顶级豪华跑车方面的全新尝试，是运动与科技的完美结合。简洁有力的前部造型延伸出低倾而匀称的车身线条，集前卫与动感于一身。908 RC的前脸极具张力，个性十足，狮子的基因渗透在每一处细节。车灯照明系统采用了发光二极管(LEDS)，内部宝石状的巧妙设计令双目更加炯炯有神，如同狮子的双眸。汽车尾部两侧的发光二极管(LED)尾灯与抛光的铝质配件搭配，呈现出雄狮有力的脚爪造型，令人心生敬畏。908 RC尾部镀铬的双排气管给整个车身增添了动感效果。 四、雪铁龙C-Metisse亮相“东方巴黎” 雪铁龙C-Metisse超级概念车。这款未来主义的概念车型极富科幻色彩和激情，欧翼式前后车门同时打开时，如雄鹰展翅，又像邀人入座，充满了绝妙想象力。除了引人入胜的车门设计，C-Metisse概念车还拥有优雅的车身比例、流畅的车身线条，豪华的内部空间及大量的镀铬装饰，集中体现了雪铁龙品牌的创新设计理念与高超造车工艺。 五、混合动力的终结者雪佛兰Volt概念车首发 雪佛兰Volt概念车出色的外型设计几乎能征服所有第一次见到它的人，正如通用汽车设计部的设计总监兼首席外形设计师波尼费斯所说：“人们购买环保型汽车是因为他们认为应该关注环保，而不一定是因为喜欢车辆的外形或追逐时尚。但雪佛兰Volt不同。人们购买雪佛兰Volt是因为它具有非常惹眼的外观，而且可能不需要耗费一滴汽油来进行驶，这的确很划算。” 六、经典跑车混血版福特野马概念车野性十足从福特Giugiaro 野马概念车的外观来看，流畅的线条勾勒体现出它出自意大利大师之手，但是还是能从车体的肌肉感上感觉到美国极品跑车那种狂野和个性。福特Giugiaro 野马概念车的外形比此前的野马都来的流线而顺畅，楔形的尾部有南欧设计特有的优雅和饱满感觉。而车顶采用可100%阻隔紫外线(UVA)的、采用特种玻璃制成的大型透光车顶，后部侧窗改用优美的百叶面板。 七、“精彩首演”马自达概念车流雅震撼上海车展 当谈到车展最吸引人的东西。除了那些魅力动人的车模外，恐怕就要数那些外观时尚前卫技术领先于市的概念车了。此次马自达不仅带来了大量的量产车型，同时也带来它们最新设计的概念车流雅，下面就带各位抢先目睹一下这款最新设计的概念车。 与洛杉矶车展概念车「流」（Nagare）一样，这辆作品也是以flow（流动）为主题，表面处理及细部设计均表现了日式独到的汽车美学。在马自达原厂说法，这辆车相较于流更将汽车设计概念诠释到极致，也昭告了未来马自达产品线设计走向，透过大量的材料交织运用和工程师笔触，以及一些细节的点缀，充分表达Zoom-Zoom哲学进化后的新观感。 八、宝马 CONCEPT CS概念车上海车展全球首发 一提到宝马汽车，首先浮现在我们眼前的便是汇聚时尚外形与澎湃动力的宝马“3”系、“5”系、“7”系以及“Z”系列跑车。时至今日，宝马未来车型的继任者——全新宝马CONCEPT CS概念车正式推出，并有在本届上海车展上全球首发。 宝马CONCEPT CS概念车的外形设计，简直让人过目难忘。从加长的前车鼻，到略微倾斜的尾部，像盔甲一样的尾灯，以及隐藏式的双排气管。其整车

㈣ 雪铁龙C5我想改装一下，请大家帮帮忙看看可行么

其实上下班开开不用加涡轮的，必经地速度的时候涡轮式不起作用的，而且以后的维修成本还高。。

㈤ 雪铁龙C4L冷门车改装太难了！

记得2013得一次车展上看到小四在展台上第一眼就相中了，于是下定决心买车一定要买小四！回家就各种研究！于是2014年购入人生第一辆车雪铁龙C4L！就开始了我的改装之路！这是提车回来还没挂牌的时候↓

提车回家喽~

好了…太多美图就不放了…第一次发帖…就是留个纪念！谢谢！

㈥ 雪铁龙的标志改成什么样子啦发个出来让我看看~

雪铁龙的标志没有改，还是双人型的标志，只是比以往的流线型了一些，我家是今年4月底刚买的雪铁龙的新爱丽舍，我发个凯旋的前脸图链接给你看看http://www.webcars.com.cn/NCPhoto/C3628_22682.html?Page=1

㈦ DS5 雪铁龙的标志怎么改装会好看点

你最好别改，车上的所有东西都是出厂时自带的，也就是说你在上车牌时车管所只认厂家自带的部件。如果你改了，那你在验车时，做车务手续时，过户，报废更新时怎么改的怎么再改回来。你有那钱，有那时间干点别的有多好，跟车标较什么劲？

㈧ 我想知道这是雪铁龙哪款车这个车改86是不是很完美比神龙强吧！

您好，照片中的车子是东风雪铁龙生产的老款雪铁龙爱丽舍，这款车改装ae86，个人感觉还是没有老款神龙富康两厢更好。

㈨ 全新雪铁龙C4现身街头，外观大改配溜背，法系品牌要翻身

全新雪铁龙C4被大家当作法系品牌"自救"车型一直万众瞩目，而最近海外网友发布了全新一代雪铁龙C4的街拍图片，让我们一睹风采。

动力方面，海外版新车将提供高/低功率两种调校的1.2T汽油以及1.5L柴油发动机，还有名为e-C4的纯电动版本可选。同时，雪铁龙引以为豪的PHC自适应液压稳定技术（"魔毯系统"）也依然没有缺席，在舒适性以及稳定性上表现也会相当出色。

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㈩ 临近七年之痒的雪铁龙C5，仍在继续折腾中，交改装作业了

因为各种忙碌，已经许久没回论坛看看老伙计们了，上一次发帖也不记得是哪年前的事。。难得回来瞅瞅，看到江版等一众老人还活跃着，不免有点唏嘘感慨[憨笑]近几年自家的老C5断断续续的又折腾了些，比如改装铝合金后桥、加装碳纤维前唇、更换方向盘和EBC半竞技黄刹车皮、打孔刹车盘等。。但无奈实在太忙，一直无暇坐下来好好跟老友们分享点什么[汗]凑巧因为疫情难得闲下来，刚好赶上最近心血来潮把刹车套件和轮毂、轮胎什么的又升级了下，就随便的写写。

最后来张腰线照[太阳]

不少人问我“为何迟迟不换台更新、更有面子的车？经济上明明可以考虑的。6年多近7年的老车了都，砸那么多钱去改值得么？”。怎么说呢，个人看法，改装是种生活的态度，而不应是比谁的车更贵、谁更有钱。另外，真要概括，可能用“念旧”来形容会比较贴切吧。这些年这台老5陪伴自己经历了太多，从大热天连午休都没有个休息之所、只能猫在车里吹冷气的愣头青，到也逐渐有了自己的一番事业，从单身狗，到有了属于自己的家庭，说它是“伙伴”一点不为过，所以格外的珍惜（内饰不夸张的说，跟新的没多大区别[胜利][坏笑]）。或许未来从家庭实用考量，可能会再添购台大点的SUV什么的，但老5想必会一直开到报废为止。毕竟，它才是正宫[偷笑]END