高尔夫白色mk6改装图片

① 万宝路+本田，飞度车主把曾经的经典涂装复刻上身

如果你是一位赛车迷，提起万宝路+本田的组合，你脑子里想到画面很可能和我一样……

?车主/Neo

?摄影/Razor、Neo

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② 高尔夫，mk6原厂升级改装附，谈谈自己的感受！

11年还在读高中的时候，坐着我爸的奇骏有辆白色小车从旁边经过LED尾灯很惹眼，那是第一次认识高尔夫这小车.13年高中毕业，心里还是忘不了它，开始看论坛，看之家改装贴，李老鼠，后来迷b站，发誓毕业之后必须靠自己买了它.19年12月15号，工作两年吃土三年，苦苦寻找终于找到一辆无改装，无事故的小六，因为老爸一心让我买迈腾，帕萨特，天籁马六一类，跟我说小六太小了，我开不合适（本人183cm，其实不高哈哈哈嗝）但是对它的爱真的真的把持不住，关于高尔夫的车况、各种焊点，是否水泡，怎么检查早已滚瓜烂熟，当天自己买了个漆膜仪，查出右翼子板喷漆，全车玻璃原厂，拿个破手电看了一个小时，无事故，由于看贴被坑太多，于是上架看底盘，避震无漏油，无拖底，某APP查询车架号，全程4s保养，3手女士车，果断刷卡拿下，我和小六的故事终于开始。

骑上我心爱的小摩托，他永远不会堵车。

改装清单：gti前杠gti全led大灯尚酷、gti新款方向盘尾灯深亮黑贴膜，抠圆，切白条仿gti尾灯后玻璃贴纸前保险杠侧反光条某品牌1阶程序，轮上176匹沃森中尾段排气cgw中尾段阀门排气一汽大众高尔夫gti原厂车模结尾语：一路走来，追寻你的数年从未动摇，也从未刻意证明自己不是那种买到手就那么回事的人，本人95，来自沈阳，如果在大街上遇到我，请不要崩我，哈哈。在我这个已经变成大叔的年纪，只能用一句肉麻老土的话：如果爱，请深爱，致永远的MK6.

③ 奥迪A4 B6见证成长，高尔夫MK6见证青春

前几天公社君在翻阅往期的车主故事时，对一台奥迪A4 B6印象特别深，车主是啊咤，那时候，他的爱车还是一台已经行驶了29万公里的老车。大家可能会想这么久过去了，是不是把A4卖了，换了新车，确实，啊咤换了台新车，不，严格意义上来说，是又添置了一台，高尔夫MK6。
MK6是啊咤19年底购入的，美女一手车，果断就下单了。改装，是拿到临牌后做的第一件事。写了一阶程序，换了所有的底盘加强件和调节倾角的件，上了绞牙避震和定制轮毂，走起了姿态路线。在拿到车之前，啊咤脑海中已经有了整套方案，也就成功的避开了很多人都会走的“弯路”。
MK6作为啊咤的日常代步车，也考虑到车不是用来摆设的，在车身高度上还算不上是绞牙战士。问及对于这台车最满意的改装，啊咤说是在国外买到了一条votex版本的前唇，正好这个套件是买车到现在一直想拥有的效果。毕竟MK6作为一台热门车，改装都大相径庭，太多热门的改件啊咤并不想用。他便用了原厂的包围去搭配这个车保持原有的圆滑，目前还在找侧裙跟后唇让车更加的协调。
有满意当然也有不满意的地方。啊咤最不满意的就是倾角部分，因为平台的限制没有达到心目中的角度是很遗憾的。
大家可能会关心那台奥迪A4 B6去哪里了，奥迪年纪大了，也陪伴了啊咤好几个年头，因为很多政策原因，还有限制的问题，更多时候TA可能需要安安静静的待在车库，但是啊咤不会把那台车卖掉，因为TA不仅是车，更是一个多年的老友！
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④ 这台高尔夫MK6这么帅，你让别的车怎么活！

改装是治愈人类对现代量产汽车容易产生审美疲劳的良方，无论是我们常说的改装潜力大的车型，还是所谓改装潜力小的车款，其实只要你有想法，对车子足够热爱，都能改出属于自己的风格，至于美丑嘛，就见仁见智了。
我们熟知的第六代大众高尔夫就是一台传统意义上改装潜力大的车子，具备了多元化改装潜质，无论是专精于提升性能的动力改装案例，还是痴迷于姿态的外观改装方案，高尔夫都能玩得有模有样，只要你能想到的风格类型，市面上都有相当多的参考，而在各类改装聚会上，它们的出镜率也是相当高的。
相较于那些拥有比较冷门车型的车主，高尔夫MK6的车主们是相当幸福的一个群体了。
今天分享的这台高尔夫MK6虽然看上去是专注于外观的案例，但无论是内饰还是性能，这台小车都有相当程度的进化，没有严重"偏科"的它属于改装相对均衡的车子了。
正如我们所见，这是一台低姿态风格的MK6，在Airlift 3H气动避震的帮助下，这台MK6的车身高度下降到了相当低的地步，车主为其搭配了一套定制的手工宽体，上身之后整体圆润饱满许多，MK6的特质被突显出来。而向下低伸的包围件，也让车身高度的视觉效果进一步降低了。
轮圈的样式在很大程度上决定了车子侧面部分的美感，也是车子在降低车身高度后，能否成为点缀之处的重要部分，一套符合其改装风格的轮圈，对于整体外观的呈现是有很大帮助的。
车主选择的是一套18寸来自BBS的五幅星状轮圈，看上去有几分复古气息，与MK6搭配起来相当不错。数据方面为前18x9.5J/后18x10J，藏匿在手工宽体之下，BBS轮圈与轮眉卡边，姿态相当不错。
除了外观，升级MK6身上的动力性能也是不少车主热衷进行的，这台高尔夫进行了引擎腹内锻造化的改装，Wossner锻造活塞、ZRP锻造连杆等部件的加持下，相信对性能的提升也有相当程度的帮助。
进入车内，来自原厂R车型的蝴蝶座椅让这台普通高尔夫的运动气息增强不少，椅背部分还进行了烤漆处理，看得出来车主对内饰有相当高的要求，而大面积的皮革装潢则让车内营造出一种不同于原厂高尔夫的质感，无论是视觉还是实际的触觉都能明显感知到这种高级感。
虽然这台MK6现在已经有不错的视觉效果，但车主在改装的过程中肯定也是遇到过不少困难和挫折的，毕竟改装这条路，没有人轻易能一步到位，但最终看到爱车一步步蜕变成心中理想的模样，我想，肯定也会是值得的。
你觉得这台MK6怎么样呢？
改装清单
Airlift 3H气压避震
BBS轮圈
前18x9.5J/后18x10J
引擎腹内锻造化
Wossner锻造活塞
ZRP锻造连杆
手工宽体
原厂R蝴蝶座椅
车内装皮革装潢
内饰板椅背烤漆
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⑤ 四驱钢炮鼻祖 | 高尔夫R MK6

之前几期我们讲到了国内相对比较稀有的4代以及5代高尔夫R，这一期我们就来介绍大家所熟知的第一次在国内市场正式上市的高尔夫R车型。第6代高尔夫R车型也是首次采用了涡轮增压引擎的车型，在推出之初很多高尔夫R粉丝还并不能接受这样的改变。但事实是涡轮增压引擎带来的巨大潜力让所有反驳它的人都闭嘴了，这台车的动力相比老款只能用一句话形容：真香。

在外观方面这一代的高尔夫R依然还是以普通的高尔夫车型为基础，不同之处也是在一些细节部分做出了一些运动化的设计。这也是高尔夫R系列一贯的扮猪吃老虎风格，普通的造型才能给挑衅它的对手造成足够的心理落差。从车头来看，这台车只是前杠部分和普通的高尔夫有所不同。左右两侧的进气口并不是摆设，导入的空气能够为DSG变速箱的油冷散热。进气口上的日间行车灯也非常具有标志性，就算是白天也能远远的看到这台车。中网方面第6代高尔夫R的设计也是非常简洁，搭配钢琴漆让这台车的细节看起来也非常完整。中网上还配有一个很小的R标，低调的同时又蕴涵着R系列的基因。高尔夫R的头灯也和普通的高尔夫车型有所不同，一颗颗LED灯泡组成了泪眼的设计。当然在国外市场你可以在普通的高尔夫上选配这一样配置，在国内市场的话这套头灯是高尔夫R独有的。

可以说第6代高尔夫R拉开了中国四驱小钢炮的篇章，在它之前真没有一款能够让消费者选择的四驱钢炮车型。它的出现也颠覆了当时那批还在玩高尔夫GTI车主的内心世界，就算在我身边就有不少从GTI置换成了R的车主。可见这款车型在国内市场拥有着多么大的影响力，要说这台车是国内四驱钢炮的鼻祖也毫不过分。

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⑥ 时隔两年--MK6 手动GTI 车主再次与你聊聊Ta.

目录时间荏苒，岁月如梭.关于它的改装：关于我和GTI的故事：关于二手收车关于现在市场环境未来它会在哪？和谁？

或许很多人已经看过这个帖，但是主流媒体还是需要来留下个印记！言归正传，正文：“Hi，我是Wei，?????????两年前曾在这个平台发表过：为情怀买单！入进口高6?GTI?6速MT.

你陪我一程，我记你一生....

⑦ MK6 GTI 是什么意思是高尔夫六代GTI吗谢谢

是钢炮高尔夫6 GTI :是一种情怀，是一种信仰。 配置:三代EA888 2.0T发动机，采用进气歧管喷射以及缸内直喷技术，最大功率220马力（162千瓦）/4500-6200rpm，峰值扭矩350牛·米/1500-4400rpm，以上为改装过的高尔夫六代配置性能 。

⑧ 地表最强德系小钢炮"整容"归来！2.0T+48V轻混配7速DSG，内饰有变

在多数信仰车迷眼中，宝马的灵魂图腾就是3系，讴歌的灵魂就是NSX，而大众的灵魂就是高尔夫，虽然在国内车市整体环境下，途观和POLO等其余大众车型在市场中有着较为不错的表现，但面对一群高尔夫狂热的簇拥粉儿来说，在他们眼中高尔夫即代表真正的德国大众造车实力。

总的来说这一次全新第八代高R无论是外观还是动力来看，都能秒杀如7代或者6代高尔夫R，就连奔驰的AMGA45地表最强4缸位置都要拱手相让给8代高R了。但对此也有不少网友在之前提出，如果国内引进第8代高尔夫以及高尔夫R，价格方面不降下来，始终还是变成一小部分人才能拥有的车，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。

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⑨ 国内罕见的手动MK6 GTI车主与你聊聊Golf

Higuys，我是Wei！

两年前曾在这发表过手动GTI车主故事！

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⑩ 大众高尔夫GTI MK6，上不上镜还没点数了

你好，高7GTI和凌度GTS的发动机和变速箱是一样的，车子重量上GTS略大一点，2车官方百公里加速时间均为6.9秒，但是实测数据上GTI要好，在驾乘感受上GTI 更是有优势。