飞度改装排气管图片gk5

A. 飞度改装排气管

改装排气管要看自己需要，如果要扭矩大些的那排气管从头到尾要一样粗的，要功率大些的那排气管要逐渐大些，尾段要稍粗些，也不能过粗，在原装排气管的基础上增大10%-15%就行了，一般2.0L以下的车型的排气管都不要超过50mm！ 1、改装排气有哪几种鼓型，声音分别 改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音， HKS型：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。 M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里的高档货。 2.改装排气的原因 因为原车的排气是采用格版式，限制了汽车的声音和马力，改装后的排气，是直通的，声音改变了，同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的，容易生锈，破烂，改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。 3、S鼓跑高速有共振。 其实S鼓是尾于回压鼓，声音低沉，起动马力好，在跑高速时，排气更加顺畅，实车测试并没有共振现象。 4、车型都改同一样的尾段排气，出来的效果却不同答：同一车型改装都选S鼓，如果其中一台改了全段，另一台只改尾段，效果肯定是全段排气的好，因为全段没有三元限制，而且改装全段排气量更大更加顺畅，所以出来的效果更加好。 5、原装位排气 生产的排气是按照原车型生产，位置和弯管走位都和原车一样，有些车型是根据底盘位置来生产，保证能安装。 6、车排气是中尾连体的改法 改装排气可以分中段、尾段，可以分开改。单改尾段，原车的尾段部分要切掉，套上改装排气，通过上卡扣的形式，套紧。如果中尾一起改效果更好，安装更加方便。 7、车的排气尾段价位不同 针对个别车型尾段是比其它车型长的，需增加一些费用。比如切诺基、众泰车型。 8、车有包围，排气管尾咀部分怎么搞才好 生产的排气，大部份车型的尾咀部分是做活动的，通过卡扣上紧，这样客户可以自己控制长度，达到最好的外观效果。 9、燕尾 燕尾就是在原车单鼓的基础上，从鼓身引一条管去后杆的另一边，达到一边一个尾咀的效果。

B. 分享下我的飞度GK5小改，欣赏帅气的它

提车三个多月了，858小飞度，油耗3.8-9个油每百公里，具体看路况和使用情况，比较省油的，飞度开起来动力很足，超车什么的小菜一碟，而且颜值也很不错，不足的地方大家也都知道，就是颠和吵了，总体非常满意，称它是同级车里的王者也不为过。先上照片。

信用卡5元洗香香

暂时写这些，有事先撤了[嘻嘻]

C. 黄色炫酷运动版新飞度改装双排气管好看吗

肯定好看啦!不过建议市场上的排气管不要随便换,要换就换日本原装"无限"的产品.专门针对本田开发的改装件生产产家的名字叫无限~~~

D. 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙，最终转向气动！

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的，后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件，和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing，外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”，使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格：贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车，也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”，觉得这才是真男人。结果可想而知，无论他去到哪里，总是会刮车底，这让他苦不堪言。为了便利，他最终放弃了多年的硬派坚持，改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低，气势逼人！作为一辆网红改装车，Andy时时刻刻都不敢怠慢，一直以来都对自己的改装车要求十分严格，“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外，虽然这是台展车，但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面：一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪，但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气

E. 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙，最终转向气动

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度?GK5?凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。

改装清单?卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED?头灯与尾灯组Craft?Square?侧后镜Atara?Racing?轮毂(15?x?9J?-13)Westlake?Sport?RS?轮胎(205/50R15)SFS?Custom?气动控制系统Truhart?避震器Defi?仪表快拆方向盘Bride?赛车座椅全段直出排气

F. 改装件比车贵，玩飞度GK5的土豪真不少

很多比较单纯的人会觉得，买一辆便宜的车，改装时的花费会低一些。虽然这样说，看起来没什么问题，有些车也确实足够便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥协，把车改得足够精品的话，便宜的车用在改装上的费用一点也不会比贵的车节省。

?车主/小潘

??摄影师/?镁忆视觉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 飞度改装后面。 跟这个排气筒。会不会非法改装

改装排气管是违法的。根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；增加机动车车内装饰。这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
希望可以帮助到你，望采纳

H. 改装排气管的问题（飞度）

不知道你是新飞度还是老飞度 老飞度（一下我简称GD）新飞度（一下我简称GE）
GD是可以更换芭蕉的 GE是不可以的
流行的改装品牌是HKS的409 中段 加上头段 加上头焦 排气顺畅 声音浑厚
如果是回压的 首先推荐你FGK
你说说的有杂音是引擎的声音 特别是那些只换了尾段 有没有对引擎有任何动力改装的车 就会出现这样的现象
其中 JS racing SPOON MUGEN 是本田的三大御用改装品牌 以JS SPOON最为竞技
你也可以更换他们的排气
改装以后 油耗会有所上升
想该车就想好了 该装饰一个无底洞 陷进去就很难自拔
自己想好了再决定把 因为我知道 当你换了排气以后 一定会想在改装别的
另外说一句 该车要从下往上改
轮毂 轮胎 避震 全车拉杆 进排气 这些都换点好东西
推荐品牌CUSCO全车拉杆 HKS进气或者是KN69 轮毂就看各人喜好了 想快就换锻造的 很轻 轮胎用好的 AD07 RE001 Z1 等 刹车很贵 你也可以换大的刹车盘 换刹车钢喉 换刹车皮
排气HKS409 hipower selient 如果你是GD 芭蕉可以换spoon的
避震的话 TEIN的ss 比较常见 也比较好 HKS的是倒插避震 价格比较高
当然了 你也可以换乱七八糟的国产品牌和台湾货 好不好我不说 你自己用了就知道了 价格绝对便宜
最后 祝你顺利

I. 把本田飞度GK5改成Spoon式样，155匹黄色涂装回头率爆棚

本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱，无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然，飞度能有如此的改装空间，相信背后的一系列改装厂家也是功不可没的。人气高的厂家甚至还会引来爱好者们的对其涂装的争相模仿，就比如这辆泰国玩家的三代飞度，不仅大量使用了Spoon的配件，还换成了Spoon标志性的蓝黄拉花。

外观方面，这辆飞度换装了日规RS的前包围，两侧灯具有日行灯的功能

耐人寻味的金色本田标，相信应该是车主的个人喜好
透镜和灯碗组合的大灯，推测也是来自日规的配件
侧面可以看见车身有所降低，除了经典的蓝黄拉花和Spoon的标志以外，像Nissin、RAYS还有KYB等标志也增加了整体的赛车感，但KYB下面的300V就似乎有点……（MOTUL可是Mugen车队的合作伙伴呢）

低风阻的子弹镜加上蓝色防眩目镜片，竞技感十足但也十分实用
背面同样是使用了俗称短杠的日规RS后包围，与前包围互相呼应。
尾灯则选择了混搭日规混合动力的那个更具科技感的后尾灯。

车内同样具备Spoon元素，方向盘与座椅皆为Spoon出品。

以碳纤维为主要材质的“spoon carbon bucket seat”与其配套的钛合金L板（支架），底座则推测为BRIDE的产品。

车尾的“晾衣杆”再加上拆空后排，可以考虑把赛车服挂在后面了
档把头同样为钛合金材料，不过更换了档把头之后防尘套无法对接上颇为遗憾。

打开机盖，泰国版GK并没有提供其他地区GK5统治赛场的L15B2，而是使用SOHC的L15Z。

不过有了Spoon高角度凸轮轴、加大节气门、KN空滤、NGK火花塞等一系列不可告人的化学作用下，再加上2.2寸的Spoon排气，这台SOHC发动机达到了惊人的155马力。
Spoon的1.3bar高压水箱盖，小细节也不能遗漏

Spoon Desmond SW388这款价格昂贵的锻造轮圈相信各位也不陌生了。15*6.5 ET45的轮圈配上205/50R15的AD08R轮胎，性能和视觉效果都十分出色。

内部的刹车同样来自Spoon的4活塞产品，先不说性能，就这颜值对于本田粉来说就已经舍我其谁了。

玩家们对飞度有多热爱？回顾历史，飞度经过了三次更新迭代，虽然每次换代大家都褒贬不一但是仍然不缺对其热爱的玩家。相信前不久发布的第四代GR也将会掀起一波新的浪潮。
来源：性能家
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 飞度gk5排气中段改不改

飞度gk5排气中段是可以改的。飞度原车的中段包含一个消音器，可以更换没有消音器的中段，或者换大品牌的含经过重新设计的消音器。

飞度车的优点

首次搭载Honda全新EDT发动机，1.5L直喷DOHCiVTEC发动机，CVT无级变速器，Idlestop发动机节能自动启停系统，VSA车辆稳定性控制系统，三模式后视摄像显示系统，ESS紧急刹车警示系统，HSA斜坡起动辅助系统，智能屏互联系统等十大领先同级别的先进科技。

作为Honda第二款全球战略车型，第二代飞度斩获欧洲、美国、日本与中国的五星安全评价，荣获世界级安全五星大满贯。第三代飞度上市仅四个月，斩获美国公路安全保险协会IIHS最高等级安全评定，CNCAP五星评价两项安全评定奖项。

第三代飞度采用Honda全新“地球梦科技”动力总成系统，保持高动力输出的同时，降低燃油需求量，因此百公里油耗低至5.3L，实现同级别最低油耗。