中德汽车改装

『壹』 湖南中德交通学校怎么样

这个学校还是比较不错的，首先学校环境优美，相关的硬件配置设施齐全，老师也都比较负责任，是个不错的学校！

『贰』 汽车改色一般多少钱

与全车喷漆相比，改色贴膜施工简易，对车辆完整性的保护更好；颜色搭配自主性更强，且不会存在相同颜色不同部位产生色差的烦恼。如果想恢复原车漆，只需将贴膜揭掉即可。

进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。

如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。

国产的贴膜3、4000元，进口的贴膜5000到8000元。它的优势在于，不会影响到原厂漆和汽车保值，本身车主不喜欢这个颜色了，也可以撕掉重复新换颜色。具体的价格可以根据自己的喜好来选择产品的质量及价格。

『叁』 德国有哪些著名的汽车品牌

德国著名汽车品牌有：奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、欧宝、迈巴赫、smart、劳伦士、奥迪等。

1、奔驰

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

2、宝马

宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

3、保时捷

保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

4、大众

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为国人最喜欢的德国车，大众品牌是国内最受欢迎的国外品牌。

5、劳斯莱斯

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商，劳斯莱斯于2003年被宝马收购，向来以雍容高贵，超高端的形象为世人所知，以豪华而享誉全球。

(3)中德汽车改装扩展阅读：

德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。

而且每一个阶段的发展，一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。

经过几十年的演变，世界汽车工业已基本形成了所谓“6+3”的竞争格局，基本可以代表当今世界整个汽车工业，因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95%以上，其中德国的汽车公司为“2+1”，占了三分之一的江山。

参考资料:网络-汽车

『肆』 弟弟酷爱汽车，特别爱拆卸，有没有专业的汽修学校

如何选择专业的汽修学校，这几点非常重要，小编为大家来讲解一下。

最好，确实好学校之后，要多到学校参观了解，不要匆忙选择，毕竟选择一个好专业，好学校、好老师还是非常重要的，选择学校眼见为实，只有经过考察，才知道是否合适自己。

『伍』 中德石化加油站93号汽油5.8元每升能加吗

小站加油站的油。
汽油勾兑10%~30%甲醇你热车时根本感觉不到。
汽车尾气治理设备汽车尾气净化器汽车尾气环保治理汽车尾气过环保让汽车尾气环保
甲醇清洁、防暴性好，是汽车尾气治理、治理雾霾利器同时省油费1半。
只要是电喷汽油车都可以勾兑甲醇，但不能长时间使用。
长时间用更换鼠笼式变频燃油泵，纯烧甲醇必须专业改装！比气安全、动力好、不伤发动机、续航能力强，改装灵活多样。市面上99%都是简易改装不专业注定失败，因为甲醇勾兑就可以使用。
甲醇.汽车.燃料（炉具）行业标准领导者！车烧甲醇油费省1半。
甲醇燃料、甲醇炉具；介绍车烧甲醇、烧火甲醇所有问题及解决方案。
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。
甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，根据不同车型状况可选择】：油费省1半（根据当地运输情况）比烧气安全、动力好、续航能力强、便捷！
甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
我们让您全面了解，不做事后悔事！解决车烧甲醇所有问题！
（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
与我们合作保证你发展无后顾之忧！单、双油箱各种改装方案满足不同客户需要！
【推荐双油箱】：（可智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式及10种模式满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免改双轨出现，喷油嘴喷射角度不好、喷油嘴质量差渗漏已坏伤车，避免其他改装必须停车前转换到汽油；随时启动片刻及能转换到所用燃料】，全年可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路【推荐新增大油箱装甲醇；也可后装小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占用空间改装不明显】。
【单油箱】：无需增加油箱【避免出现改装车辆问题：双模式、双泵控制出租车的黄金搭档】10种智能模式选择可满足任何车辆及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多种手动模式，无明显改装车辆，推荐双泵双供油保障（鼠笼式变频燃油泵与原车泵保障油路无忧）根据温度是纯烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。

『陆』 汽修学校可以学习修那种奔驰宝马奥迪那种车型吗

可以，不过看你是什么专业的，如果你学习的主要是国产车机修的话，人家就不会给你学奔驰宝马的啦，如果你本来就学高端车的，那肯定有奔驰宝马车学。

『柒』 越野车改装，要个性更要安全

越野车改装，要个性更要安全，汽车改装市场已经逐渐成为一种展现车主个性的时尚趋势，在国内虽然汽车改装起步较晚，但汽车改装后市场发展迅猛。把自己的爱车改装成有自己的风格的汽车是非常幸福的一件事，然而，改车族们在追求时尚、标榜自我的同时可否想到改装会带来多少不便和安全隐患呢？因此，越野车改装要个性的同时，更不能少了安全。
1、悬挂与减震改装

首先跟大家纠正一下~减震与悬挂不是一种东西，悬挂是一套车辆平衡减震系统，而减震只是该系统中的一个零件。简单来说，悬挂就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。汽车改装弹簧的目的主要是改善汽车操控性，也就是要更换较硬的弹簧或较短的弹簧这两种。弹簧的改变会直接改变操控特性。比如增加弹簧的硬度便可提高悬挂的滚动抑制能力，并减少车身过弯时的滚动。而车高的降低可以减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性的同时还兼顾了车辆美观的效果。

降低车身重心是改善操控主要的方法之一，因为重心降低便能降低过弯时车身的重量转移和车身滚动，那么降低车身最简单、快速的方法就是改装短弹簧。

2、轮毂改装

改装轮毂更换轮毂可以说是改装第一步，铁轮毂换铝轮毂也好，或者换一些张扬一些的轮毂也好，换好的话实乃画龙点睛之笔，整车精气神立马会提升很多。小编当然首先要建议大家一定要更换正品正牌轮毂，这点是安全保障，毕竟轮毂开裂断裂的事件不在少数。这里重点要说一下式样问题，如果只是普通家用车级别，轮毂辐条式样也不要选择过于复杂，那种五辐条或者七辐条，张力十足，充满力量感，顺便喷一下红色卡钳，小编认为就很不错。而轮毂贴纸、双色、电镀或者镜面轮毂还是少碰为妙，满满的汽配风格。这里顺便吐槽一下很多原厂轮毂，造型过于复杂，多采用所谓双色炫彩轮毂，单看美观但与整车极为不搭。
3、防倾杆改装

什么是防倾杆：防倾杆又叫横向稳定杆，是汽车悬挂中的一种辅助弹性元件。它的结构很简单，是一条U型金属连杆，负责把两侧悬挂链接起来。为什么要使用防倾杆？因为光靠弹簧和避震器来控制车辆过弯的侧倾需要用很硬的弹簧和阻尼大的避震器，这样悬挂就无法吸收路面震动，车子会跳跃，所以选用防倾杆来解决这个问题。

虽然防倾杆结构简单，但还是有着至关重要的作用的。顾名思义，防倾杆最主要的作用就是防止车辆在弯道时过多的车身侧倾。如果只单纯依靠弹簧和减震器来控制车辆在转向时产生的侧倾，就需要有非常硬弹簧设计与阻尼极高的减震器搭配。但在我们实际的日常驾驶过程中，过硬的弹簧与减震会极大的降低驾驶过程中的舒适度。所以如果想要操控与驾驶体验两得，就必须搭配优质的防倾杆进行辅助。

4、平衡杆改装

平衡杆的作用就是当左右两轮的水平高度不同时，为了防止造成杆身的扭转，平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。简单来说，平衡杆是为增强车身的刚性，防止车体变形，四轮移位等。可以理解为“低配”版的防滚架。毕竟在我们的日常生活中，汽车更多的是作为一种代步工具。防滚架虽然很强大但需要占据大部分的车内空间。如果将防滚架换成平衡杆可以在保证防倾阻力的同时拥有正常轿车的车内空间。是我们民用改装的首选配件之一。
5、车身防护改装

作为汽车改装后市场的高科技材料--汽车防爆装甲涂层，受到了众多越野车爱好者的青睐，其防护性能颠覆了你对传统装甲漆认知，猿金刚装甲涂料是国内唯一专注于越野车等车辆改装防护的高性能特种涂料，由中德专家联合研发，采用全球最先进的涂料科技，拥有4项全球专利和2项德国专利，具有优越的车身防护性能。

越野玩家们经常出入山地，丛林，沙丘等严酷的越野地带，对车身防划性能是一次极强的考验，显然传统车漆是无法抵御这些伤害的，因此猿金刚装涂料的出现，赢得了众多越野爱好者的芳心，其抗冲击，耐磨，防刮，防腐，耐酸碱，抗紫外线等多达十余项防护性能，可以很好的保护越野车车身，汽车防护改装市场未来也将是一个非常有潜力的改装类别。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 越野车改装,喷涂汽车装甲涂层真的防刮吗

近年，越野圈流行了一种以“主打防护”为名的汽车漆面，这种漆面与普通车漆是完全两回事，日常用车难免会有磕磕碰碰，但是对于越野车爱好者来说，每天不是在越野折腾的路上，就是在即将越野折腾的路上 ，甚至经常用烂路来告诉你什么是真正的越野车。

因此，越野车上路前都会经过改装，改装除了提升越野性能，车身防护也极为重要。而这种车漆就可以高效保护越野车身，能够让越野车车身变得更加坚实，而且韧度超强，用途也非常广。我们先来做一下实验，看看它的实用性如何。

首先出场的是最容易碎的蛋蛋

如果你是越野车爱好者，那你肯定知道实战越野环境到底有多恶劣，但如果你给越野车车身喷涂一次这种涂料，抗冲耐磨，减少车身的磕碰和磨损，同时减少锈蚀，持久防护，越野更酷。

『玖』 问北京吉利大学的中德合作专业数控和汽车检测与维修哪个好汽车检测与维修都学啥包括设计汽车吗

两个专业方向不同，看自己的喜欢了，
你看下两个专业的课程：
汽车检测与维修技术〈中德合作IHK汽车机电师〉（四年）
【培养目标】本专业采用德国双元制职业教育模式，由经过德国培训和认证的教师授课，主要培养具有一定的文化基础知识与良好的职业素养，符合德国汽车机电一体化师职业标准，能到跨国公司与合资企业从事汽车制造、运行、维修与汽车企业技术管理的高级应用型技术人才。通过德方组织的考试后，可获得全球认可的IHK（德国工商业联合会）汽车机电师职业资格证书，同时获得高职毕业证书。
【主要核心课程】全部按照德国汽车机电一体化师专业教学计划开设，包括德语、汽车维修基础、汽车机修技术、汽车电气和电子、汽车操控和控制系统、汽车燃料供给与启动系统、发动机构造与维修、发动机电控系统与检修、汽车发动机排放控制、汽车底盘构造与维修、汽车改装与调试、汽车总线与网络技术、汽车车身系统故障检修、汽车检测与审验等。
【实训内容】该专业实践课时占70%?80%，除各门专业理论课都有相应的实践训练以外，还有五大实训模块，即：诊断技术1?照明系统、起动机系统和发电机系统，传感器和执行器；诊断技术2?发动机管理系统；诊断技术3?底盘和刹车系统；诊断技术4?数据传输系统和数据传输链接；诊断技术5?车辆系统一体化等。
【毕业去向】德国工商业联合会IHK职业资格证书在全世界有很高的信誉，毕业生可到国内外大型汽车公司、各汽车制造厂、汽车改装厂、汽车维修企业从事技术与管理工作，也可从事汽车营销及汽车行业的其它工作。
【技能证书】可考取人力资源与社会保障部颁发的中级维修电工、数控机床操作工、制图员、特种作业高低压电运行等资格证书。

数控技术〈中德合作IHK数控切削师〉（四年）
【培养目标】本专业采用德国双元制职业教育模式，由经过德国培训和认证的教师授课，主要培养具有一定的文化基础知识与良好的职业素养，掌握数控技术专业知识，能到跨国公司与合资企业从事数控机床操作与调整、机械加工工艺及程序编制、数控机床装配与维护（调试）、数控技术顾问、数控加工技术管理等工作的高素质技能型人才。通过德方组织的考试后，可获得全球认可的IHK（德国工商业联合会）切削机械师职业资格证书，同时获得高职毕业证书。
【主要核心课程】全部按照德国数控切削师专业教学计划开设课程，包括德语、用手动和机器加工零部件、技术系统维护、机床的维护和检查、控制技术系统调试、数控机床的编程和使用数控机床加工、计划和组织计算机辅助的加工批量生产的加工流程的组织和监测等。
【实训内容】钳工实训、车工实训、铣工实训、电工电子实训、焊接实训、液压与气动实训、计算机辅助加工实训、数控车床实训、数控铣床实训、数控加工中心实训、IHK数控切学师综合强化训练等。
【毕业去向】毕业生将被推荐到德资企业从事数控机床操作、加工中心编程以及各种数控机床的调试、维修和技术管理等工作，学院也可以根据学生意愿，推荐学生进入其它欧美国家在中国的合资、合作企业工作。
【技能证书】获得国家人力资源与社会保障部部颁发的数控机床操作中级、高级技能等级证书；普通机床中级、高级技能证书。