汽车改装用灯
㈠ 汽车改装灯
一说汽车改灯,大家首先会想到就是该氙气灯,但改过氙气灯的朋友可能知道,改完以后从车外面 看灯光很亮,亮的您开近光时别人都以为您开的是远光,容易在会车时给对方朋友造成危险,但自己在 车里却看不清路面,原因是什么,因为氙气灯太散光!!!
河南鸿德利汽车改灯告诉您一个很好地改装方法——改装双氙大灯,所谓双氙大灯是改装氙气灯加装透 镜均匀的光照面,比原车灯亮度提升3—5倍,近光切割线清晰,不会使对面车辆造成视线干扰,由于透 镜的呈现原理使得光线照射范围更大,亮度更均匀,并且通过透镜变光系统实现远近光瞬间切换,没有 延迟,确保行车安全。而且由于造型新颖,提高了车辆整体的美感。目前,在中国大多数进口车辆以及 高端车型的顶级配置才会配备双氙车灯,如奔驰、宝马、奥迪等等,要是一般的车想要有这样的只能去 改灯店改装了。
㈡ 汽车改装下大灯大概多少
你好,这个要看你自己要改装什么样的大灯了,氙气大灯还是LED灯,LED灯价格高一点,氙气的1200左右的
㈢ 汽车改装灯的优势
一、亮度高,使用同样瓦数的氙气灯,氙气灯亮度大约是卤素灯的2-3倍。这十分有利于驾驶者看清漆黑的道路,降低夜间行车的难度。根据统计,人们驾车发生事故的时间,60%以上是集中在夜间及气候不良的情况中,这都是因为在这些时间的驾车视线通常较差。氙气灯集光度高,射程远而宽,可以大大提高夜间行车的安全性,这也许是氙气灯的最大优势所在。改装氙气灯比卤素灯多了一个镇流器,并且不改动原车线路,能维持很高的亮度。
二、防水性强,卤素灯的防水性能相对而言比较低,卤素灯灯丝会因为进水而毁坏,而氙气灯的防水性比较高,能够有效防止水对灯丝的损害。在下雨的天气里,氙气灯也能游刃有余,不容易遭到雨水的破坏,有利于安全行车。
三、省电节能,氙气灯可以比卤素灯节约一半电能。由于氙气灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光,可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦,而氙灯仅需35瓦,降低近1倍。所以,氙灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 四、寿命长,由于氙气灯没有钨丝,所以它不存在钨丝断裂问题,使用寿命可以达2000-3000小时。氙灯的温度只有度,大大降低了周围塑胶灯具的损耗,延长了使用的寿命。五、应急性强,与卤素灯相比,发光原理不同,氙气灯是基于惰性气体的化学反应,不会因为蓄电池的供电出现问题,而立刻熄灭,这样就给了司机们一点应急的时间。此外氙气灯温度能保持得比较低,有恒温的效果,因此不容易烧掉,质量稳定可靠。最主要的优点就是亮度高,但事情总是有两面性,亮度太高容易给对方驾驶员造成暂时致盲,反而也容易发生相撞事故。并且正品氙气灯价格非常的高,一般车主很难承受,市场上价格便宜很多的恐怕质量又很难保证。
㈣ 汽车改装大灯违法吗
要看怎么改,一般车灯改装过不了年检,主要有以下几点原因。
一、不合格改装
年检时,车辆的外观须与行驶证上的一样,改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装,只要灯光照射等符合规定,就不会有影响。
影响车灯年检的问题已经明确了,要顺利的通过年检,就很简单,改装氙气灯是时候必须要有透镜,年检时灯光照射角度要与原车一致,灯泡色温不能超过6000k,灯光亮度足够就行了。
选择质量好,合格的产品进行车灯改装,如阿帕6套装一样,灯光炫白清晰,亮度高,且照射范围宽广,在年检时可以说是没有问题的,另外,就算车灯不做任何的改动,日常的使用中,也会逐渐老化,到时候也是过不了年检的。
车灯改装需找专业改灯店,使用合格产品,才能保证质量,文明行车,文明改装。
㈤ 汽车改灯有哪几种改装方法
我给说下主流的几种大灯升级方案吧,然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,费用从1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换,如果你是购买原厂高配的,首先是价格的问题,一般原厂高配总成都要5000以上,贵些的2.3万都有。如果是土豪的话,可以随意购买,一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成,相比原厂总成会便宜很多,基本都是在4000左右,而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯,看起来非常炫酷。但是是中看不中用,从重量、照路效果、实用性来说,和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式,一种是购买单led灯泡替换原车灯泡,操作简单,费用也低。效果也能有所提升,但是led灯的话要看散热工艺这些,挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯,这种就是自带透镜的,效果的话稍逊氙气大灯,也比氙气大灯便宜些。
具体怎么选就看个人的喜好的,青菜萝卜各有所爱,不过一般我们都是建议改氙气大灯套装,效果高、费用低,就像2300左右的阿帕套装,效果就能达到铺路6车道,照射距离超百米。
㈥ 汽车改装用疝气灯还是led灯好
对于这个问题,首先我们应该先了解氙气灯和LED灯的特点。
LED灯的优点:节能、环保、寿命长、体积小。缺点:成本高、散热差、产品质量参差不齐。
氙气灯的优点:亮度高、光色接近太阳光、寿命长、耗电低。缺点:需加透镜、安装难度大。
因为LED灯品控不规范,使得一些不良商家借着LED灯的噱头制造生产一些低劣产品流入市场牟取暴利,所以,以目前的情况来看,在预算充足的情况下,选择购买进口LED灯产品是比较明智的选择。相比之下,氙气灯由于进入市场较早,技术已经非常成熟,使得国内和国外的差距不断缩小,一些国产品牌的技术已经能够和国际品牌抗衡。
从整体的成本考虑,目前的LED灯相比氙气灯而言是没有任何优势的,所以,我个人更推崇改氙气灯加透镜。
㈦ 汽车改装灯的改装方式
出于对驾驶安全的考虑,在欧洲和美国等地区,法规已明确规定HID改装为非法,只有对整个前照灯系统的更换——即更换前照灯总成才被视作合法(装氙气灯一定要加装透镜包括单光透镜和双光透镜)。从西安人和改灯了解到,我国已出台的国家氙气灯标准法规也采用欧洲标准。这种改装方式主要采用原配套氙气前照灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法。
双光透镜
目前高档整车已经从近光氙气单透镜向双氙气组合前照明系统发展,国产中高档车也已经应用此技术的车系有:奥迪A6L、A4L、宝马3系和5系、别克林荫大道、尼桑天籁高配版、凯旋高配版、凯美瑞高配版等,相信今后会更多的车型会采用此项技术。为了增加大灯总成的美观度,象宝马全系列小灯采用了光导技术的双天使眼功能,奥迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉灯,符合发烧友的改装要求。
双氙气组合前照明大灯的应用,有效解决了夜间使用近光不会产生“光污染”,高速开远光时使用氙气照明带来愉悦的驾驶安全问题。其原理就象照相快门一样采用BI-XENON技术,通过透镜内的机械挡板来切换近、远光:近光时只露出三分之一的光,并挡住强光区,形成一条左低右高的15度的明暗截止线,不会造成对方司机和行人刺眼,高速公路上开启卤素远光时,近光位置透镜内的档板自动切换出三分之二的强光区(聚光点),近、远光切换时氙气灯泡始终保持稳定状态时的工作,这样避免了传统改装只换氙气灯泡通过电流切换变光的缺点:即灯泡容易黑心,安定器故障率高。
同时辅助卤素远光能在雾天、下雨雪天等恶劣天气中能起到补充穿透效果。在发烧友越来越关注到高档车已经应用双氙、双天使眼功能照明系统应用的今天,简单换氙气灯泡的市场逐步被他们放弃,相信双氙照明技术应用在国内普通车前照明系统,具有广阔的市场空间。 HID改装起源于日本,自台湾香港等地区引入大陆。HID改装,就是将原车前照灯中的卤素灯泡摘除,换上氙气灯泡(含灯泡座),加装氙气镇流器同时在防尘罩上钻孔并引出线束。由于市场上已经推出了适配H7,H4,H3,H1,HB3,HB4等卤素灯型号的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。安定器技术从传统的模拟技术向数字式DSP技术提升,国内目前有推出一体式技术的安定器,提供了安装时的标准化。
国内改装市场90%以上的用户喜欢在远光位置换氙气灯泡,这种简单换灯泡方法却存在很大的安全隐患:第一, 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而量身定做,在改换氙气光源后,由于光源及焦点位置的偏差,新的氙气灯泡与反射镜及配光镜的配合不可能达到原有的效果。有些H4高低灯换了氙气灯后远光散光很严重,严重影响驾驶安全,同时也给对方司机和行人带来“光污染”。
因此,HID改装虽然可以提高前照灯的光源照明亮度,但却不能产生法规要求的光型,相反出现了包括不聚光、失去近光截止线、无远光功能等严重的负面影响,并导致会车炫目的可能性增加了100倍以上符合氙气灯配光性的要求,在国内象深圳、武汉,南京、重庆等地区出台了“禁氙令”就是这个原因。第二,由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火的危险。第三,直接在远光加装氙气灯泡,由于是采用电流开关,会产生高、低压,强、弱电流的瞬间变化,容易造成灯泡黑心和安定器烧坏的现象,产品故障率高,售后成本很大。
㈧ 汽车灯可以改装吗
看到这个题目,你应该是嫌现在的车灯不够亮,对吧?
如果嫌现在的车灯不够亮,那你现在用的是汽车出厂时配的原车卤素灯泡。那个灯泡一般是55W,如果是在市区一般来说够用的了,如果上高速,跑长途,要求高一点的就不太够。
可以改灯,现在很多人改。为了提高亮度,现在有两个方法,一个是更换大功率的灯泡,就像楼上的那位说的,使用100W的大功率灯泡,但想想也知道,100W的卤素灯泡灯泡太耗电了,左右各一个就是200W,各两个的话就是400W,对车载电瓶的压力非常非常大。
因此,现在人们改装,一般都是使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特别,深受车主的喜爱。就拿现在市面上非常热门的“汽车LED大灯E2”来说,功率是33W,但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍。我是修车的,时常看到有人拿这个灯来我这里叫我帮装,给我留下了比较深刻的印象。
但是,要改灯,一定要选择对应的型号。你的车是H7的就选H7的,是H4的就选H4的,汽车大灯的接口都是按统一的标准生产的,只要大灯型号对就可以装的。
说明书和大灯总成上,都有大灯的型号。如果不知道的,可以看一下就知道了。另外
,也可以网上查,查得到自己的车是什么型号的。
不知不觉打了好多字,就相当于练习五笔打字或者说做一下大灯知识的普及吧。当然也希望能对你有点儿帮助。
㈨ 如何改装汽车大灯
1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时,商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿,别迷信所谓的先进装置,增亮器也许能起到一些增亮的效果,但绝没商家们吹嘘的那样“神”!
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统,在常规的透镜照明基础上,又加装了一圈LED的发光灯,远看车灯内是四个圆圈
㈩ 汽车改装LED灯好吗
一、首选看灯光配置:
要给自己的爱车升级安装大灯,首先要弄清楚自己的车灯光配置是怎样的?就算是同一款汽车,也会因为配置的高低,配的汽车大灯也会不同,一般来讲,低配的一般都是卤素灯,高配的一般会配氙气灯或LED车灯。
二、看原车是否带透制镜:
这里以原配卤素灯为例子,不带透镜,只带灯碗的卤素灯,改装的时候需要在原车灯碗上进行百打孔安装。而带透镜的卤素灯,因为新氙气车灯和旧透镜可能会不匹配,容易发生散光现象,为了避免这种现象发生,建议换新的氙气灯双光透镜,并加个专用支架进行安装。
三、看是否需要解码:
一般情况下,大多数需要解码的车型都是欧美汽车,而普遍流行的日本汽车则较少需要解码的。
四、选购改灯产品: