高尔夫6gti国外改装图片

⑴ 高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4！

如果设置一个最佳小钢炮车型的评选，相信会有一款车获得压倒性的胜利，那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代，从1976年到2020年，钢炮已经走过了近44个年头，这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里，钢炮的传奇还在不断续写，从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。而现在，GTI已经在国内推出了7代国产GTI，相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型，GTI更是灵魂中的引导者，热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。今天再给大家放一组大片，一代和四代GTI，相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。

⑵ 高尔夫GTI钢炮鼻祖，改装实例在此浅谈

转载至车本CHANGER-铁锤附上改装清单改装清单：APR二阶程序，VWRR600进气，MST二阶管配90度弯管，VWR机油透气壶，天蝎赛道版全段排气，revo加大中冷，Osir碳纤维双片后唇，Osir尾翼定制颜色，BBSCI-R19寸轮毂，倍适登B16DDC避震，米其林PSS轮胎，ALCON刹车套装，CZV后加大盘，DEFIRG涡轮表配osir表座，APR后雨刷盖，VWR方向盘拨片，定制红色后备箱K字架，全车CUSCO底盘强化件，博德LSD差速器，PSF机滤散热壳，ABT双色镜壳，GTITCR赛车定制涂装

⑶ 灵魂守护者，姿态改装六代高尔夫GTI

拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ “战斗范十足”大众高尔夫 GTI，改装后拥有完美抢镜的竞技姿态

全文内含改装清单！

这是一辆“战斗范十足”的2014款大众高尔夫GTI，性能动力部分，全车换装Miltek阀门排气系统，Motorsport碳纤维进气和VWR弹簧，外观部分，选用RevoZport碳纤维引擎盖，Revozport碳纤维GT尾翼，Revozport碳纤维后保险杠，Revozport碳纤维扩散器，Maxton前分离器，搭配19寸Niche轮毂和Toyo轮胎，内饰部分，则采用喷气式战斗机样式按键以及定制“星空”车顶，完美抢镜的竞技姿态！

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⑸ 不愿雷同 做一辆另类的高尔夫GTI改装车

“2018年4月10日上午提的车，提车最初关注更多的是有无异响，防冻液是不是降到MINI以下，胎压是否正常等等，慢慢的一个个问题解决，对自己的gti也就更了解，更有羁绊。加了一个个大群小群，大家讨论的问题也是各种复杂，干脆退了很多，改车，自己开心就行!”

“每辆GTI，都有自己的个性与魅力，因为，每位gtier都那么的与众不同。车如其人，不想迎合，不愿雷同。还有大众黑标没贴，下次再说吧...”

本期高尔夫GTI改装案例鸣谢车主：Julius1011

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⑹ 直线加速利器，高尔夫GTI爆改405匹

还记得很多年前那个经典的笑话：有一天，米饭和包子打群架，米饭仗着人多势众，见了包着的就打，豆沙包、糖包、蒸饺无一幸免。粽子被逼到墙角，情急之下把衣服一撕，大叫：看清楚，我是卧底！当然这是个笑话，而这也是我第一次看到它的第一印象；R20的前脸却贴着GTI的标识，而后部车主并没有一味地更换R20后包围，则留用了GTI原厂后包围，这点同样暴露了它GTI的身份。不过正是因为这样的混种搭配却有着不一样的效果。

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⑺ 高尔夫6代GTI改色，带你去感受它的魅力所在

高尔夫GTI年前入手的，当时买的13年底的二手车—红色，买完去旅游了没有开，回来疫情了在家又放几个月，所以一直没有改装之类的，最近发现改色的车越来越多，我就有点心痒痒啦所以就开始各种打听，询问，了解，最终在朋友介绍下自己买膜，自己找人施工，用好膜，工人也是老手，效果还可以，比较满意。

今天早上有太阳的时候拍的

早上起来有太阳了，抓紧时间再拍，是不是和昨天太阳落山拍出来的颜色不一样了呢[得意]高尔夫6代GTI红色改祖母石绿结束[得意]

⑻ 不谈情怀，只是喜欢，高尔夫GTI改装路3年，进了无数个坑

自己拍的最满意的照片...然后没了[擦汗]后续可能会拍一些细节....待续ing。。。。

⑼ 三门版6代高尔夫GTI车模鉴赏，欣赏它的美

我的小钢炮如何，喜欢吗，在次感谢欣赏

⑽ 全新大众高尔夫GTI海外实拍图，搭载2.0T发动机+7速双离合

日前，有海外媒体曝光了全新大众高尔夫GTI车型的海外实拍图，据悉，目前新车已在海外市场上市。

新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型延续了全新高尔夫普通车型的设计，前脸精致的进气格栅设计尺寸进一步加大，配备了贯穿式的红色装饰线条，极具视觉冲击力，搭配前脸GTI的标识，以及两侧犀利动感的大灯造型，带来了十足的运动感。

新车的动力方面，海外版本车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为180千瓦，峰值扭矩为370牛米。而国内版本车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米。均匹配7速双离合变速箱。

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