19款天籁改装图片

『壹』 18年年底入手的2019款天籁2.0智行版——作业上交！

一晃眼，匆匆忙忙的来到10月，瞧着外面阳光明媚，来往的行人多数穿着件短袖，像东莞这边的天气，不到11月中旬基本感受不到冷，夏天太过漫长，?常年如此，该习惯。我换过两台车，前面那台是起亚GL，17年10.8万入的手，?走过两年的路程，唯一点评的：坐过我车的妹子都晕车！可不能说我技术咋样，有次喝了酒叫了代驾，坐在后排，我倒是没什么事，旁边妹子就在那嚷嚷着晕车。当然这不能当做是换车的理由，否则不太随意了麽。到18年的时候，我订了台天籁智行版，那时候天籁改款成第七代天籁，还增加了涡轮增压，我也关注过一段时间的2.0T，奈何那时一直不见专营店有货，不过我本身对动力这块有太大的要求。日系车，购买的人很普遍，一来二去的周围人多少会谈起，加上合资车的口碑在目前来说还是可以的，了解过几个月，那段时间，被好几家店联系，也亏得我耐下性子一个个的接，毕竟以前曾做过业务这块，相互体谅一下。（实话：是被妹子声音给吸引住了）我是个生活上能不麻烦就尽量不选择麻烦的人，上班点在深圳，住在凤岗，每天来回的跑挺折腾的，车也买了快两年了，一直没想着去加装什么。

关于油耗方面吧，其实跟路况也是有影响的，在东莞，6.8个油，对应的平均时速28KM/H。也就是说在这个平均的时速下开出6.8个油。天籁最让我不满意的，1：内饰…..设计的太过于简约了吧。没有全液晶的仪表，中控屏幕略小，20几万的车内饰怎么也得稍微用心设计一下。不过还是利大于弊。也能接受，还有一点还是贴心的，主副驾化妆镜都配有化妆灯，有女朋友的话车上补个妆之类也方便。2：车机不好用，目前来说只有听歌好使，导航基本就是摆设，只能依靠手机，操作中控屏时会慢半拍，娱乐系统这方面挺让人失望的，真的强烈建议日系车企在这方面多下点功夫，最起码也要保证日常使用的便利性。像国产这块智能中控屏就做的很不错了。听说天籁今年好像又小改款了，更新了日产智联系统，会比老款智联反应灵敏，手机检测车辆问题也改善了不少，希望是真的。最后，各位兄弟帮忙点个赞，顺便再评论区探讨一下！

『贰』 第七代日产天籁改装绞牙避震 19寸锻造轮毂提升运动气息

全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型，采用了来自V-motion2.0概念车的设计元素让新天籁年轻不少，不过现在国内改装的玩家几乎没有，如果你是新天籁的车主并且向尝试下改装，那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下。

本期日产天籁改装案例鸣谢车主：static_l34

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 天籁2.0l可以发动机改装吗

可以，费用就是太高了
一种是刷ecu，动力响应明显，但是提升不大
另一种，改完得2万多，离心式机械增压，涡轮增压cvt够呛能抗住，机械增压没有转速介入要求，特性跟自吸差不多，改装工程比较大
最后一种，去掉备胎，上锻造轮毂，轻飞轮，轻量化电瓶，轻量化前后排座椅，轻量化弹簧，碳纤维前机盖和后备箱，费用也很大，但是天籁的设计向来是底盘重，车架轻，低风阻，车身轻的特点，所以减重能让百米10秒的2.0自吸天籁跑进8.5不成问题，但一套好的减重锻造轮毂没个7000大洋下不来，以上全部减重增加推重比，上个好一点的点火线，8.5—8.9百米
不建议动进气和排气，日产车自带撞风设计，更强大的中冷或者进气管改成碳纤维效果更明显
国外小哥把一个16款天籁SR（北美叫altima SR V6 3.5 四驱300p 350n cvt8代ht增强版，最大扭矩承受380），按照原车进气管的样子打磨出了个碳纤维的，包括风箱，试车的时候兴奋的嗷嗷叫。。。万恶的资本主义，人家的天天籁是两个动力版本，2.5 QR25发动机和3.5 vq35发动机，看看国内。。。MR20和QR25。。。
19款的天籁上了个2.0t，英菲qs50上的双循环变缸直喷增压发动机，国内简配没有变缸，双循环还在，所以国外现在是2.0t版本和增强版v6，国内mr20第三代和2.0t。。。东风汽车就是个垃圾！！！

『肆』 名不虚传的日产大沙发，舒适型家轿首选天籁！

前段时间逛知乎，看到有个问题问30岁之前开一辆B级车算不算很成功，尽管有些人装X，但大多数人还是认为只要不是打肿脸充胖子，30岁之前开上B级车已经很牛了。让我来回答的话，也确实如此。刚提天籁那段时间，整个感觉自己走上人生巅峰了，下车摘墨镜，走路带风都不是瞎想象的。哈哈，毕竟落地将近20万，全款就给开回家了，20万现金摞一起，再大的公文包都塞不下呢！不过兴奋劲过了之后，觉得天籁真心不错，开了快一年，只有越来越满意，越来越享受。

后备箱的容积非常大，有些B级车的装载力真的不逊色所谓空间大的SUV，稍微好点的B级车舒适性就远超同价位的SUV。这辆天籁我应该能开很久，本身毛病就少，开个七八年估计还是老样子，而且油耗也低，这么大一辆车油耗才7L多一点，所以不会因为养不起换车。再说外观这么好看，乘坐舒适性又高，爱这车还来不及，干嘛要换啊，哈哈！

『伍』 分享我的爱车天籁的改装历程及使用感受！

我是一个90后，假期喜欢到处去游玩，喜欢独特有个性的事物，特别是爱折腾车，于是从网上买了一些配置回来找朋友改装。天籁车是我的第二台车，第一台车已经被我改的面目全非了，所以去年就卖了，然后入手了第七代新天籁2.0T，买它其实很简单，一个就是舒适，再有就是动力足够强大，加速超车，踩多一点力就超过前车了！再一个理由，因为自己第一台车也是日产。天籁买了一年左右，我更换了两套轮毂。
当时去西藏旅游租的车顶行李箱，还挺实用的，不过放车顶一定要固定好。
这是我原装的车轮胎，次顶配，配备的是17英寸的轮胎，日产车给我的感觉就是耐用，包括它的轮胎也是，个人看着比较清新。起初没打算换，但是总想找点什么折腾一下。于是，就盯上了这个大轮毂。
拿到天籁大概半年时间，我就换了第一套轮毂，直接把原装的卖了，反正也是闲置着。对了，最初还没有加装尾翼，感觉加一下会更好看。
这个是我第二套更换的，换完之后开了一段时间，感觉不如原装的，后来又在网上重新买了一套回来更换，下图这套个人更喜欢，开起来也舒服，就是感觉比较稳，抓地力强，不知道耐磨如何，有待考验！
不要小看女师傅，不简单的。
侧面看起来更协调，这样看是不是好看，拉风一点？
目前使用这一套轮胎两千大洋，轮毂四千大洋，全部包安装搞定六千大洋，装上去跟前面的前铲还挺搭的，还有尾翼也都是自己买回来安装的。改装完以后给我的感觉就是看起来比较爽，可能心理作用原因吧，因为喜欢所以感觉好！
尾翼自己黏上去的，不过以后不知道会不会很难拆。前铲底下就要用大螺栓紧固。
看到这里，可能有小伙伴会问，我的卡钳是不是也改装了，很明显，也是改的，买了一对回来改的，七千块钱，后面的装不进，只改了前面的一套，一套七千，改完以后刹车很稳，这是我个人的感觉，有的时候朋友也会说我的刹车比较灵敏！
还不错，回头率挺高的，自己喜欢，所以就按照自己的意愿去改装了。
日产的天籁大沙发，这点无可厚非，确实舒服，朋友坐过我的车，评价都很高。
改装这东西，安全第一，其他的话自己喜欢就好，觉得好看想改，自己经济允许就可以改改，我呢？起初就想过买车就会改的，我之前车都是改到自己不想改了，一直在改装路上，赚钱了又买点什么改改，一个是因为喜欢，一个可能就是情怀吧！就像有人说开手动档车开的是情怀一样的，我也是！

『陆』 19款的天籁改装排气管能通过年检吗

19款新天籁是否有座椅通风功能现在还无法判断，现在市场上销售的天籁车型都是18款和16款的车型，19款车型还没有上市。

『柒』 日产天籁VIP大佬的气质，不是随便哪台车改改都可以学的来的！

天籁是日产的一款主打的中高级豪华轿车，很难想象如此豪华、商务气质的车竟然与改装产生联系，而且还是VIP风格改装的经典车型之一。或许正是因为它特有的气质和身型，和VIP风格十分的相符吧。今天就带朋友们来欣赏改装后的天籁是什么样子呢，来一起欣赏吧：1这台橘黄色的老款天籁，颜色上来看就十分亮眼了，如此沉稳的车，一下子从原本的沉稳中跳脱出来也足以惊艳，低趴外八的姿态，满满的VIP范儿～如此“大佬”当然深受妹子们的喜爱。

『捌』 新手必入车#天籁改装大屏体验和心得感受分析（重庆瓜娃子）

『玖』 天籁底盘太低改装后能升高多少

天籁底盘太低改装后能升高15厘米左右的高度。

日产天籁底盘高度有138mm，日产天籁底盘采用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，底盘设定整体偏舒适。在结构方面能见到轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，相比旧款后悬做了一些打孔“偷轻”处理。

在防护方面，发动机下方有护板覆盖，底盘中部喷涂了均匀的涂层。油箱采用马鞍形结构 ，材质为工程材料，排气管上方有隔热瓦防护。新老款天籁都采用麦弗逊独立前悬架，其中下臂为铝制，而各部件在空间布局上保持与老款一致。

(9)19款天籁改装图片扩展阅读：

天籁汽车底盘介绍如下：

新天籁的后悬架采用的是多连杆式独立悬架，双层冲压钢质下摆臂与下前控制臂通过螺栓结合在一起形成了梯形结构，巧妙代替了纵向控制臂，因此后悬架更应该说是梯形控制臂连杆式悬架，另外相比旧款天籁还对摆臂做了一些打孔偷轻处理。

新款天籁依然带有前后防撞钢梁的，拆下天籁的前保险杠，看到防撞梁与保险杠之间有填充物并非泡沫，而是一块硬邦邦的塑料壳，与那台沃尔沃S60L有些相似。

『拾』 2019款天籁带主动降噪怎么改音响

作为20年极速汽车音响改装经验。天籁带主动降噪要改音响的话，主动降噪是保留不了的。其实原车主动降噪原理是这样：它是对外界传进来的噪音频率，经过和原车音响的频率相抵消，会让您觉得车内舒适一点，但噪音还是存在的。若我们后期改音响的频率与原车音响频率不一样，就会被主动降噪误判为噪音，出来效果会更差，所以建议选择改音响是去掉主动降噪功能。目前我们改过来的主动降噪车，车主改装后反馈效果也可以，不会说去掉主动降噪，噪音就很明显。希望我的回答可以帮到你！