标致508车标改装图片

❶ 标志508外形可以改装吗像加个尾翼什么的不要大动，就是向上装点东西看上去更大气有点运动感觉可以吗

不建议改装标致508，本身她的性能不是跑车一类，而是以优雅浪漫闻名。所以如果想要改装的话，还是别买508 ，可以考虑三菱系列

❷ 比亚迪汉再放新图，尾灯帅过标致508！2.9秒破百不太现实

比亚迪汉再放新图，尾灯帅过标致508！2.9秒破百不太现实

如果要比拼车辆的加速性能，那么国产车普遍都比较落后一些，毕竟国产汽车工业快速发展的起步时间比较晚，大多数国产品牌都是最近十几年才开始逐渐崛起，所以国产大排量高性能发动机比较欠缺，这也是客观情况限制的原因，所以要想和法拉利保时捷之类的车企相提并论显然是不太可能的。但是比亚迪汽车已经找到了属于自己的高性能之路，那就是借助电动机的优势增强车辆的加速性能。

近日全新的比亚迪汉车型终于再次放出了官方新图，这款新车已经确定并不是此前上海国际车展上亮相的超级跑车，而是一款更加亲民的中大型轿车。从官方定妆照的外观设计来看，这款比亚迪全新轿跑车型颜值确实相当高，其中dm版本将会采用类似比亚迪秦轿车的前脸设计，因为这款车带有内燃机，所以保留了大面积的镀铬中网，而EV版本车型将会舍弃进气格栅设计，彻底搞成封闭样式。

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❸ 改装标致508，罕见而出众，黑武士震撼来袭

虽然中国汽车市场很大，但法系车在中国的表现可以说是平淡无奇，而近年来由于竞争的加剧，法系车的生存空间更是进一步缩小。以东风标致为例，2017年，尽管有着4008和5008等高颜值的SUV坐镇，旗下的标致308S和标致508依然因销量低迷而被迫停产，甚至在2018年还堂而皇之地搞出了“减配不减价”这种事情。可见，法系车的生存环境到底有多恶劣。作为法系中级轿车的代表之一，标致508其不起眼的设计、低频的车型，也让许多人不会选择它，所以改装案例是少之又少，但是今天，给大家带来一款改装致508案例，显然是非常罕见的，但是颜值耐打，非常出众，虽然暗黑色低调极了，但在众多改装车中也闪闪夺目

❹ 新标致508和帕萨特比，究竟怎么样

我们来看看大众帕萨特的外观，稳重大气，适合30岁的人开。外观设计很好，细节处理的很好，车辆风格很耐看，很成熟。钻石大灯有立体感，是Led大灯。漆面有点薄，车开到我门口的时候刮掉了一块底漆。我们来看看标致508。除了标志和材料之外，.....它的外观也是我购买它的重要原因之一。外观非常吸引人，尤其是那性感的大屁股。整个车内的LED照明效果很好。狮爪式尾灯特别有辨识度，如果能与转向水灯配合，效果会更好。

后面有充足的腿部空间，但头部空间不大，因为它很圆滑。空间表现：内部很光滑，座椅放下来后，物体可以加长。只要不是超高，后排的腿就没问题，后备箱也够深。帕萨特的变化不大，但吸气网格面积增加了。在大灯方面，两辆车都使用LEDS作为光源。在帕萨特的高配车型中，大灯配备了随动转向和自动远/近光切换。

508L的尾部采用平面设计，两侧狮爪形状的LED灯之间采用黑色装饰连接，具有强烈的未来感。帕萨特尾部的亮点在于，PASSOT的标志被移到了尾部标志之下。508L的车身尺寸有所增大，但比passat的4933mm还要小。虽然两款改装车都有一些背部设计，但差异不大。

❺ 标致508獠牙设计，凸显霸气，给你不一样的乘驾体验

随着疫情逐渐被控制，越来越多的人想要购买一款属于自己的新车，新一代的标志508可能就是不错的选择。老款的标志508就是标致品牌的旗舰车型，在迎来换代之后表现更加的迷人，车身进行了加长，并且采用的全新的外观设计。动力方面也是得到了一定程度的提升。并且内饰方面也是得到了一定程度的提升的。新一代的东风标致508L可以说各方面的表现都是更加的优异了，那么新年购车这款车的确是一款不错的选择，不仅仅是因为这款车在外观上更加耐看。可以说法系车型的外观设计一直都是非常的前卫的，新一代的东风标致508L的外观设计也是没有让消费者失望。前脸造型更加符合狮吼式的设计，并且车头的前脸此阿勇的是比较窄的点状格栅设计，并且logo很好的契合在中网的内部，并且机盖的上方还加印了508(参数|图片)的字样，看上去更加具备辨识性，并且还配备的有红外夜视的功能。日行灯的设计也是相当炫酷的，酷似狼牙的设计，看上去充满了杀伤力，摈弃给LED狮眼大灯也是配合了狼牙日行灯，更加的激进，并且大灯还具备自适应远近光灯，还有弯道辅助照明，不管是科技感还是整体的颜值，都是非常加分的设计。小编个人是非常喜欢日行灯的造型的，显得车头整体给人一种非常凶悍的感觉，更加适合年轻人的审美。新车车身采用的还是雪茄型的车型造型，非常耐看，并且在搭配上时尚的流线型车顶设计，更加具备运动感。从大灯上方的一根线条一致延伸到车尾灯部分，并且还采用了凹陷的设计，整体线条看上去更加的凌厉，和车头激进的感觉是非常相似的，并且搭配上下方相对圆润的线条设计，整体给人的感觉就是运动的同时更加的凸显了豪华感。车尾的造型整体也是非常时尚的，采用了贯穿式的尾灯设计，黑色饰板两侧分别具备三个狮爪仿生的尾灯设计，造型相当时尚前卫，并且红黑白三种颜色更是营造出一种强烈的质感，视觉效果上也是凸显出一种3D的感觉。整体感觉不仅仅是帅气，并且非常前卫具备科幻性，最重要的是全车都透露出一种强大的杀伤性。

❻ 标致508的无边框车来了，这下你是不是要说太贵了

众所周知，法系车在我国汽车市场的份额有多低，尤其是2019年的车市寒冬，法系车的整体市场份额已经剩下了0.6%，相比2018年的1.3%来说，下滑了一半还要多。具体来看，神龙汽车中，雪铁龙还是守着那么几款车型，而东风标致呢，即使有新车型进行迭代更新，但是销量数据却十分"难堪"。

写在最后

开始的开始，东风标致打算以508L这样的力作来提振标致的销量，却没成想，叫好不叫座。而我想，标致508SW一款主打小众市场的旅行车依然无法逃脱这样的魔咒，进入中国市场的话，依然是吃瓜群众居多。

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❼ 标志508怎么改装，最好详细一点的，东西在哪里可以买到的，

建议上508论坛看看大家的推荐，很有可能您需要在几家店面改不同的东西，比如：进、排气，顶芭，悬架，刹车等等。

❽ 标致真的开窍了标致508 SW实拍图来了

老实说，当初的508，标致最初给予了多少期望，就收获了多少失望。而标致508，不过是整个东风标致的缩影罢了。从数据上来看，东风标致在2019年的终端累计销量，也不过寥寥几万辆。而进入2020年，销量便更加难堪了，其1-3月份的累计销量，共计3989辆，同比下滑78.86%，这样的销量，似乎已经让我们能够预知到东风标致2020年的销量。

写在最后

所以总而言之，全新508旅行版，好车铁定是好车，但是奈何旅行车在国内始终属于小众，且加上如若进口的，价格也会较高，所以始终处于叫好不叫座的尴尬位置。所以，标致开窍了，并不意味着消费者就该为其买单了。

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❾ 如何评价全新标致 508L

标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心、难以自拔，但同时它又有这样、那样的原因，无法被主流大众接受。

上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大众定位个性车型的CC，每个月也能售出1500-2000台。我们预测到508L市场不会顺利，但没想到，会这么惨。一般情况下，一台车卖得好不好，总需要大量的调研、试驾、数据分析才能得出结果。

红色是标致508L的主打色，实车相当惊艳，和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样，508属于又骚又帅的类型，类比人的个性，就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下，这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动，进到里面，十有八九就要沦陷。

可惜的是，这么好的一台车，用了极不聪明的销售策略，把原本就不多的潜在客户，又推给了德系、日系和美系品牌。这只能说明，标致的体系，还是不够健康。

❿ 标致508为什么都没有出外观改装备件啊！！

只有几个镀铬装饰条，508本来就不是宣传运动，所以外观改装件不多的（标致好像都是这样。。。）