威驰改装车身9

㈠ 卡罗拉和威驰哪个车更好

价格，空间和内饰及性能不在一个档次，但是威驰相当的经济实惠，完全满足家庭使用，但是坐5个成人的话可是很拥挤，但可能一般也不用考虑，

卡罗拉的外观很漂亮，安全性很好，家用更完美，但个人感觉其价格有点偏高，其他也没什么建议了，

另外，我开了很长时间的老威驰，很喜欢这车，
5年了，没出过任何问题，并且就电瓶也是用了5年才换的，平常还老听CD，对新威驰不是太了解，只知道有一个VVTI的发动机，这是不错的，动力好，省油。当然了，卡罗拉肯定也是VVTI。

所以具体选择哪款，自己定，，主要是根据预算，如果准备拿出15万以内的话，那就买VIOS，不会觉得资金紧张，如果预算18万的话，买卡罗拉。

另外，我推荐一下马3运动款，你可以看看，价格在这2者之间，外观很抢眼，性能也不错

如果不太在意油耗的话，看看09福克斯，我是准备买一辆了，呵呵

㈡ 丰田威驰改装，集竞技和姿态风格于一身

丰田（Toyota）威驰（Vios）在中国大陆甚至邻近的港澳地区，命运真的是挺不济的，不单只是改装孤儿，可以算是冷门车了，究其原因是有飞度GK5和锋范等性价比高的热门车型出现，而且威驰在宣传上也不见得下了多大的功夫，但如果小众车型能认真地改起来会不会比其他热门车型显得更特别？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 09年本田威驰自动挡的车怎么样啊

威驰是丰田的.
威驰只有08款,10款11款.没有09年的
我就说说08款的
NBC平台是丰田“新一代B级轿车生产线”的缩写，虽然这个平台诞生时间较长，但是新款威驰依旧通过这个平台被焕发出新的活力。新威驰采用了“simple is cool，简单就是有形”的设计理念，整车外观较老款相比更加简洁流畅，这样的设计也符合当今年轻人的审美观点。除了外观上的改变外，新威驰最大改变就是轴距增加了，新威驰轴距增加了50mm，配合“四轮四角”的设计，使得新威驰的乘坐空间和后备箱容积有了很大的提升。

当我坐在车内仔细回想新威驰外观给我带来的感受时，我发现它的外观真的太简单了，简单到不需要用太多的形容词来形容它，或许也正是因为它简单才能透视出一汽丰田对威驰的期望。

● 内饰做工细致，但小地方仍需加强。

坐在新威驰的座椅上，我感觉这座椅的包容性非常好，我属于瘦小的人，坐在上面系上安全带，身体与座椅刚好紧密的贴合，而那些身体较胖的朋友在乘坐后也对新威驰的座椅赞赏有佳，毕竟好的座椅才能带给驾驶者更多的驾驶快感。调整好座椅，系好安全带，双手紧握方向盘，常见于方向盘后的仪表盘却不见踪影，原来新威驰和它的上代一样，依旧采用了中置式仪表盘，不过这样的设计在我看来感觉有些别扭。虽然是继承传统但是还是有创新的，新威驰的仪表盘抛弃了老款的投影式设计改为传统的指针式并且新增了数字式信息屏，在这上面可显示油量、当前时间以及行驶里程。

其实总体来说，新威驰在内饰上下的功夫也不少，或许是碰到了像我这么“事儿”的人，才发现了以上一些所谓的“缺点”。如果说给新威驰打分的话，满分100分我会给80分，如果新威驰再在细节处理上多下点功夫，它的得分一定会很高。
● 储物空间丰富，人性化装置较多。
虽然新威驰被列入了小型车的范畴，但是它的储物空间可一点也不少，不算后备箱的话，我计算了一下整车大约有10处储物空间，可以说在数量上是充足的，那么在质量上呢！新威驰车内各处储物空间的容积都不大，很多地方看着能放较大的物体，但是到实际使用的时候就原形毕露了。

● 安全性能及配置，可圈可点。

安全，现在也逐渐成为消费者关注的一件事，新威驰在安全方面也有许多不错的地方。它使用了丰田首创的GOA车身，在发生撞击时能吸收撞击能力确保驾驶室的安全，而主/副驾驶席的双安全气囊也在车辆发生碰撞时最大程度的保护驾驶员。除了这些被动安全系统以外，新威驰在主动安全配置上到没有什么突出的地方，引人瞩目的也只是BA刹车辅助系统和上下坡变速控制系统。

在车身设计上，新威驰也充分考虑了安全方面的问题，为了吸收碰撞以及缓解冲击力，发动机舱盖的内部采用了吸收碰撞能量的构造和缓冲材料，起到了在发生以外碰撞是，缓和对行人头部的作用。
不过对于这样一款10万元左右的入门级经济型轿车来说，这些配置基本上能满足日常需要了，而我也想在这里再次提醒各位读者，开车一定要小心。不管你这车有什么样的安全装置，开车不小心发生事故时任何装置都帮不了你。
● 动力与悬架系统，完全以家用标准进行调校。

此次国产的新威驰所搭载的发动机令人感到惊喜，因为1.3L车型并没有采用老款威驰所配备的2SZ-FE发动机，而是采用日版新威驰顶配车型的发动机2NZ-FE。1.6L排量发动机则是选用卡罗拉所匹配的1ZR-FE双VVT-i发动机。而在悬挂的选择上新威驰采用的是前麦弗逊式独立悬架和后H形扭力梁式悬架，而这种搭配方式为小型车中常见的悬架布置形式。几乎绝大多数厂家的小型车甚至紧凑级车都使用这种悬架形式，例如大众polo，标致206，本田飞度等。总体说来，丰田新威驰舒适的悬架与轻松柔和的电动助力方向盘使得它是一款适合在繁忙拥挤的城市中轻松驾驶的代步工具。

㈣ 丰田威驰2021款

你好 在外观方面，2021款并不是彻底换代车型，但变化比较明显，看起来整车有了不一样的气质，车头大嘴式黑色进气格栅，再搭配上前铲保险杠，两侧还有着仿进气槽的造型，营造出一些运动气息。







2021款威驰尾部的下方也增加了与车身同色的运动后杠，而尾灯轮廓虽然和2019款相同，但是内部构造进行了优化调整，融入了LED光源，鲜红色的光带点亮后很好看。







2021款威驰的车内，中控台简洁富有层次，并且中间部分还进行了缝线处理，做工也挑不出什么问题来，另外三炮筒的仪表盘很讨人喜欢。

2021款威驰的创行版，增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制，高配智行版拥有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯，卤素前雾灯。







动力方面，2021款威驰继续搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，其中5挡手动车型最大功率为110马力，可模拟8挡CVT自动挡车型最大功率为112马力，底盘仍然是这个级别比较常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。

㈤ 威驰全车车身改色需要多少钱

价格是由以下这几种因素来的决定的： 一、膜的种类。 1、常见的像冰膜、糖果膜、亚光膜、亮光膜、拉丝膜。像国产品牌一般5000元左右，合资品牌6500元左右，进口品牌8000元左右 2、变色膜、金沙金钻膜价格稍高

㈥ 威驰改装引擎加8，点火加8，燃料加7，进气加7，悬挂加0，这样该可以么

NO！不要忽略悬挂！由于你的这辆车车身较重那么加1就够了！
点火加6其实就OK了！
还有什么疑问一定要提出来哦！我会以最快的速度为您解答！但是一定要采纳哦！

㈦ 威驰改装倒车雷达和倒车影像多少钱

威驰改装倒车雷达大概需要400元，倒车影像大概需要1000元，如果原车有导航的话会便宜很多，也就是再加200块钱就可以改装倒车影像。这样算下来，原车没有导航情况下，费用是1400元左右。原车有导航情况下，费用是600元左右。

㈧ 丰田威驰要多少钱，全部车款

这个车有多款车型，价格优惠后6.58——11.28万之间，每个新车再加1——1.5万即可全部办完手续。

㈨ 威驰加装绞牙避震，底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳

原车避震特写
这次的改装件，L&T日本原装绞牙避震，32段可调，是一个车友卖车转让给我的
L&T的弹簧比原车避震小很多，但是绞牙比原车粗很多
赶上肺炎时期，全市的车行没有几家开门，来了车友推荐的师傅这里，装车开始。
后排要拆座椅
调试高度
后轮特写
前轮特写
调试硬度
为了可以进家门口，高度调整为前3后2
正面特写
侧面特写
配一张原厂图片高度对比下
45度前脸特写
45度屁股特写
上路行驶，我注重家用，所以调到很软，阻尼前3后5，最直接感觉就是底盘硬朗，高速不飘，转弯更稳，滤震效果比原厂细腻，舒适度还不错，比短弹簧硬一点。

㈩ 丰田威驰怎么样

丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。

(10)威驰改装车身9扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。

2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。

3、预算。有了预算才能考虑品牌，比如有20多万的预算，而且对车配置的要求比较高，那就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了。