新桑塔纳改装车标

1. 新桑塔纳 外形应该怎样改装

我也是新桑塔纳 我感觉等厂家出前唇什么的吧 我感觉很不错 看大众其他牌子的车都有小包围 感觉还不错 别吓弄不是本车的东西了 等等吧毕竟咱们的车出来的时间还不是很长 我感觉加个简单的小尾翼不错

2. 2013款桑塔纳尾部车标有的怎么在下面，而有的车标在上面。

全新桑塔纳的后标全在下面。除非自己改装。

3. 桑塔纳车尾英文标志换成朗逸车尾英文标志能换吗

你好，可以改装店进行改装，或者自己黏贴， 希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！

4. 桑塔纳的车标是什么样的

桑塔纳的车标如下：

大众汽车意标志中的vw为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“v”组成，意预大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

汽车的标志包括汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。

公司总部曾迁往柏林，设在沃尔夫斯堡。整个汽车集团产销能力在300万辆左右。 2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。

新桑塔纳汽车的动力配置介绍如下

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。

变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。悬挂方面则和POlO相同，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂。整体在保持大众品牌稳定的高速表现同时，还兼顾了舒适性。

以上内容参考：网络—大众汽车标志

网络-桑塔纳

5. 刚买的大众桑塔纳在下面装的导航一体机开机显示斯柯达怎样把导航上的车标换成大众的车标

这个就是选装导航问题了 两款车导航是一样的 换句话说能互换 所以目前没辙 要么就重新装一套

6. 经典的大众设计风格，性价比表现不错，全新桑塔纳你是否喜欢

如果一款合资车型能够载入中国轿车工业史，那么上海大众桑塔纳无疑是很多人心目中最具分量的一款。它在三十年前远渡重洋来到中国，在几乎没有任何现代化设备的上海汽车扎根。投产初期中方近乎原始的生产工艺和德方苛刻的品质管理曾经闹出过很多不愉快，配套体系和现代化生产线的建立也颇费周折。但这些都没能阻挡桑塔纳成为中国首款与世界同步并且是定位中高端用户的轿车产品。
一个汽车品牌如果旗下车型太多，那么不可避免就会出现相似车型外观接近的现象。比如现代或者奥迪新车全是一个样子的前脸，大众也同样如此，甚至更严重。仅在紧凑级市场大众就拥有新朗逸、新宝来、新捷达等好几款车型，设计都非常相似。新桑塔纳的加入让这个套娃家族再次扩大，无论你说它像帕萨特或者朗逸，都是因为风格统一的前脸与车身线条造成的。
侧面依旧是标准的大众风格，整体看起来圆润饱满，干练整洁，比较符合年轻消费者的审美。轮圈造型比较普通，视觉效果一般，中高配车型轮毂尺寸为15英寸，数值上也比较一般。但轮胎的耐用性很高，比较适合经常需要开车外出的消费者，皮实耐用的特点值得肯定。
值得一提的是在老款桑塔纳长达29年的历史中，欧盟标准的牌照架自始至终没有发生变化。在这一点上，国内开发的全新桑塔纳本土化显然做的更为彻底，牌照架就是一个典型的例子。在本土化以外，全新桑塔纳在人性化设计方面，也有很大的进步，尾部整体造型层次感分明，并没有采用过多的线条修饰，刀锋式的尾灯与前脸进行呼应，右下方的桑塔纳专属英文车标比较精致。略显遗憾的是后驻车雷达并没有出现在低配车型中，需要通过后期加装。
桑塔纳的内饰设计比较朴素，出风口是经典的长方形设计风格。三幅式多功能方向盘是高配车型的专属，低配版本没有任何按键，全系支持手动上下调节，但视觉效果看起来略显老气，但好在握持手感还不错。
新桑塔纳内饰给人印象最深的部分在于做工，中控台与车门内板各部分接缝都非常紧致均匀，但受限于用料，车内除了座椅外一切都是硬邦邦的，包括关车门时的声音也比较轻，少了些厚重感。不过在10万元价位这套内饰已经能够给人留下深刻印象了。
新桑塔纳仪表盘设计很简洁，主表盘尺寸合适，清晰易读。油表的设计很有时尚感，着车或者灭车的时候都会一格一格循序渐进的显示。
座椅方面，低配车型采用了如纯织物材质，高配车型则采用皮/织物混搭，并支持前后、靠背与高低两向调节，包裹性比较一般，可以选装前排座椅加热。175cm的乘坐者来到前排，头部空间一拳左右，来到后排头部一拳，腿部一拳四指，空间表现比较出色。后排配备三个头枕，支持高度调节，在舒适度上表现还可以。但略显遗憾的是，后排没有配备中央扶手。中间地板比较平整，没有隆起的地方。
桑塔纳搭载型号为EA211的1.5L自然吸气发动机，国六版本车型发动机最大功率82kW（112Ps），最大扭矩为145N·m，传动系统，匹配5挡手动和6挡自动变速箱。驾驶感受来看，6速手动变速箱比较平顺，1.5L发动机与其他同级别车型并没有很大的差别，新桑塔纳这样的动力配置显然不够充沛，但作为家用及日常代步是没什么大问题的。发动机的调校与变速箱匹配非常聪明，即使感觉换挡略有延迟，但只要不是急加速，它的换挡平顺性还是可以接受的。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后复合扭力梁式非独立悬架的组合，调校风格属于偏舒适取向，悬挂具有一定的韧性与路感，并不会给你软绵绵的驾驶感受，在不失去过多路感的同时保持了良好的乘坐舒适性。考虑到桑塔纳的价格，这样的底盘表现还是可圈可点的。
小编总结；大众新桑塔纳依然是一款非常好开的车子，转向助力适中，车子底盘悬架调节中性，整体而言有着不错的驾乘舒适性。动力相对是新桑塔纳的弱点，但只是相对而言，如果没有想要超速的想法，那么就不会有太大影响，包括噪音问题也是在高速时才会产生。也就是说，在时速110km/h之下，新桑塔纳各方面表现都很不错，既舒适，又能体现出德系车的操控感与整体性。而超过这个速度，车辆在动力、风噪、稳定性方面的不足都会表现出来。新桑塔纳能否像之前那样长盛不衰？个人觉得，只要定价合适，新桑塔纳还是能取得非常不错销售成绩的，毕竟其在造型设计、空间等方面都有一定的优势。当然，桑塔纳一直以来的皮实耐用好口碑如果能在新桑塔纳中得以继承的话，我想消费者还是会一直追随它的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 上海大众新桑塔纳贴个帕萨特字交警看到算不算改装

不要紧的。
交警看到一半不会管，但是你去车管所审车的时候可能无法通过，审车之前需要拆下来那个字幕。

8. 新桑塔纳前后车标和其他大众车型大小一样吗

应该不一样大

9. 怎样区分大众和桑塔娜的标志

车标是一样的，只是桑塔纳车尾会有SANTANA标示。
桑塔纳（SANTANA）牌轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

10. 新桑塔纳车标松动，前车标，可以紧固吗

您好，只能用胶，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！