15代丰田皇冠改装图片
Ⅰ 整个品牌内饰都在大屏化，中期改款第15代丰田皇冠官图发布
在动力方面，新车则依旧搭载2.0T，2.5L及3.5L自吸油电混动总成，有着充沛的动力储备。由于豪华品牌行政轿车价格的日渐走低，以及14代皇冠车型在外观内饰设计上与国内市场定位出现的偏差等原因，丰田最终选择于2020年中正式停产皇冠车型，所以第15代皇冠也压根并没有引进国内，本次改款当然也与中国市场无关，未来该车能否重现江湖，非常值得期待。
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Ⅱ 海外新款丰田皇冠官图发布，内饰变化大！
前言：
近日，丰田汽车官方发布了一组十五代皇冠改款车型的官图。从图片中我们可以看到，新车在外观等方面基本上没有太多的改变。在内饰上面，新车的改变则是比较大，接下来我们就一起看一看。
动力方面，新车与老款车型保持一致，共有三种动力系统可选，分别为2.0T涡轮增压四缸发动机、2.5L自然吸气加电动机的混动系统，以及3.5L自然吸气加电动机的混动系统。
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Ⅲ 15代皇冠改款！与中国缘分已尽的皇冠，为啥越来越“运动范”了
近日，丰田官方发布了旗下第十五代皇冠的改款车型官图。外观整体延续了14代和15代的外观设计，年轻运动线条柔美。内饰第一次采用了悬浮大屏的设计，从渲染图来看不会让人觉得突兀，整体观感还是非常高级的。当然图片所见的目前是与我们无缘了，但回味一下皇冠与中国的故事，还是可以的。
曾经的皇冠沐浴在改革开放的春风中，享受着无上的荣光，怎奈在运营方面一错再错，让皇冠这款车一步踏错自毁前程。借着15代皇冠海外上市之际，说哥也希望丰田也不要放弃这位曾经帮助丰田在世界市场立下优秀口碑的车型，即便它已经变得运动、变得不似当年，但让它成为一个小而精美的车型，也不失是件好事。
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Ⅳ 内饰升级，可惜无缘国内市场，改款丰田皇冠15代目官图发布
虽然皇冠传说依旧在车圈流传，但是随着德系豪华品牌的降维打击，导致像丰田皇冠这样普通品牌的高端车型在国内市场举步维艰，而如今国内用户对于车辆的需求也跟当初有了较大的变化，虽然一代经典稍显遗憾，但是随着目前丰田携手GR重返国内市场，第15代皇冠会不会配合GR部门一起重新回到国内市场呢？让我们拭目以待。
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Ⅳ 新款丰田皇冠亮相，外观内饰大变样，主打年轻化，国产后要大卖
塑造经典和毁坏经典只在转瞬间。当年12代皇冠完全可以和奥迪A6媲美，是一款经典的行政用车，其稳重大气的风格成熟的气度，尤其是金色的皇冠logo，让有身份的人士非常自豪。但经历了经典之后，皇冠却一代不如一代，今年的4月份，第14代皇冠最后一辆国产车下线，黯然退出了中国汽车市场。这令人非常惋惜。虽然国产皇冠停产，但海外派的皇冠却更新到了第15代，作为中期改款新车，15代皇冠更有运动风格，而定位也明显更青睐主流的消费者。
动力方面，15代皇冠除了搭载2.0T涡轮增压发动机外，还拥有2.5TV6发动机和3.0T高性能版本，传动部分均匹配8AT变速箱。
总结：由于停止国产，那么作为进口车型，皇冠有多少优势呢？在国内有丰田旗下的亚洲龙薪火传手，进口之后的皇冠在雷克萨斯ES等高质量进口车的优势下，很难有亮眼的表现。从成就经典到毁掉经典，丰田皇冠给了我们一个意想不到的惊喜。
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Ⅵ 丰田皇冠改款，增12.3英寸中控屏，无奈中国销量太差已绝迹
很遗憾，丰田皇冠在中国市场已绝迹。不过，近日，丰田对本土第15代皇冠进行了中期改款，从改款内容来看，主要集中在内饰部分。
老款分屏中控
动力方面，这次中期改款没有进行修改，还是第15代版本中的2.0T、2.5L混动以及3.5L混动。其中2.0T最大功率245马力，最大扭矩350牛米；2.5L混动最大功率226马力，3.5L混动最大功率359马力。后两款混动车型均配备电机与镍氢或锂离子电池组。
日本本土中期改款皇冠起售价为489.9万日元，约合人民币31.25万元。
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Ⅶ 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇
皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。
以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。
大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。
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Ⅷ 亚洲龙不够看，15代皇冠要来了，比奥迪A6更霸气，新增2.5L混动
对于70后80后的朋友来说对于丰田皇冠绝对不会陌生，那个时候皇冠是整车进口到国内，在当时大家收入普遍不高的情况下，皇冠绝对是成功人士的座驾，更是越级叫板奥迪A6和宝马5系等豪华车型。作为丰田旗下最经典的车型之一，皇冠已经有65的历史了，自1955年第一车型至今已经历了14代车型，不过在后期更新换代过程中，产品竞争力不断下降，随着凯美瑞以及亚洲龙的强势崛起，皇冠最终走下了神坛。
目前这一代车型在日本的售价为5073200日元，约合人民币34万元，目前凯美瑞售价区间为17.98-27.98万元，奥迪A4L售价为30.58-39.68万元，宝马3系售价为29.39-40.99万元，同时这三款车在终端还有一定的优惠，而14代皇冠目前售价为25.08-37.48万元，若想在这个竞争高度激烈的市场上胜出，大家觉得15代皇冠售价多少才适合呢？
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Ⅸ 第15代丰田皇冠终于来了！霸气不输奥迪A6
?目前在国内中型轿车市场中，最受关注的车型不外乎那几款：迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞和君越等，原本还挺受关注的日产天籁自从改款后就名落孙山，都没多少人在意了。但不知大家是否还记得，曾经在中型车领域中，有款丰田车实力也很强。
全新丰田皇冠是基于家族最新的TNGA平台进行打造，采用倒梯形进气格栅看着非常大气，用大量镀铬饰条装点，使其显得更加明亮抢眼。侧面腰身用简约式线条进行勾勒，凌厉腰线贯穿车身，延展性设计使其看着更加修长，搭配多幅式轮毂增添不少运动气质，加上车尾的双边四出排气布局，显得更年轻帅气。
作为中大型轿车，三围分别是4910*1805*1480毫米，轴距为2920毫米，将内部空间打造得极其宽敞，不论是乘车空间还是储物空间都很充裕。内饰配置高端丰富，液晶大屏和四幅式多功能方向盘增添不少科技感，动力则搭载2.0T涡轮引擎，匹配8挡自动变速箱，最大功率为173kw，峰值扭矩为350N·m，大家喜欢这款车子吗？
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Ⅹ 十五代皇冠已经在海外上市，豪华气质丝毫不减，更加犀利
随着全面实行国六排放标准日期的临近，各大厂商都处于紧张的国五车清库存阶段，很遗憾，第14代皇冠也成了将要被清场的一员，从2012年上市至今，这一代皇冠都没进行太多的改变，搭载国五排放标准的发动机如今也将这代皇冠带入生涯的尾声。好在目前第15代皇冠在海外已经上市，外观重新打磨，依然保持稳重豪华的气质，至于是否引进国内市场，以及什么时候引进目前仍然没有官方的说法。
总体来看，第15代皇冠一改以往稳重的风格，以更加年轻化运动化的形象出现，但是对于其定位来说目前仍然比较尴尬，价格上有雷克萨斯ES，下有一汽丰田亚洲龙，如果维持14代皇冠的定价，虽然跟两者均有重叠，但不失为给喜欢运动化的消费者一个不错的选择。
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