威朗两厢排气管改装图片

① 别克威朗两厢轿跑双排气管是高配吗

威朗GS是双排

② 2021广州车展：别克威朗Pro GS改装车

相比一下，另一款车型则进行了重度改装，所配备的外挂式备胎及车顶所配备的冲击枪则带给人眼前一亮的感觉。当然两款车型均无缘量产，更多是在现场展示最新改装设计思路，并试图在现场吸引到更高的关注度。

③ 别克20款威朗排气筒没有孔,打了孔对车子有啥影响

2020款威朗排气管的设计中,没有小孔,可能是他们的设置里面已经有了纰漏

④ 别克威朗后边排气管头加装亮边叫什么

后边排气管头加装亮边是尾喉啊，就是不同颜色的吧，可以网上购买。

⑤ 2017别克威朗排气管在哪

2017别克威朗的排气管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中。使整个排气系统呈挠性连接，从而起到减震降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

排气管的作用

排出发动机内产生的废气，降低压力这是一辆车能够持续运转的重要保障降低噪音在排气管整个系统中，会有两个消音系统，第一个是发动机排出废气的废气歧管，第二个是在排气管尾部的主消音器，经过这两步消音，基本可以让废气排出的声音降到合理范围内。

⑥ 别克威朗15s自进型尾部改装

你好，我给你发一个详细的保养项目单吧！你只要按照这个项目单去做就可以保证你的车有一个良好的工况。

⑦ 2021上海车展实拍：别克威朗Pro的焕新之作

易车原创 2021上海车展前夜，威朗Pro在别克品牌日上正式与大家见面，同时发布的还有其衍生车型威朗Pro GS。别克威朗2015年发布并上市，6年后，威朗Pro的出现，使威朗这个车系以一种全新的形象，继续征战紧凑型轿车市场。

威朗Pro定位于紧凑型轿车，相比现款威朗车型，威朗Pro的外观更为时尚，车身的比例及细节更加符合年轻人的审美，这也让威朗Pro可以通过外观吸引到更多年龄层的消费者。

威朗Pro的车头继承了别克家族外观设计，宽大的中网格栅较现款车型更为宽大，并且飞翼式的设计依然得到了延续，使整个车头在视觉上拥有更大的宽度。发动机盖上数条棱线使得车头更有力量感。

大灯同样采用了展翼式的家族化设计，点亮后，回旋镖式的LED日行灯效果出众，让整个车头的细节显得更为丰富，大灯采用了远近一体的LED光源，拥有不错质感的同时也能保证照射的亮度。

雾灯区域的造型同样延续了现款别克车型的风格，竖向的设计一来让车头拥有更强的动感及攻击性，同时也与大灯一同使得车头的宽度在视觉上得到了增强。

威朗Pro的车头比例修长，可以营造出一种更为动感的气势，也让车身从侧面看上去更为流畅。双腰线的设计贯穿车门把手，使得侧面的设计感得到了进一步加强。前排主、副驾车门均拥有无钥匙进入功能。

威朗Pro车尾的设计相比车头要来得简洁一些，这也是别克轿车车型共有的特点。设计师通过简单的线条及形面关系营造出一种与该级别车型相符的气质。而上翘的鸭尾造型也让整车的动感从车头延续至车尾。尾灯也采用了展翼式的LED设计，点亮后与前大灯形成呼应，而这样的设计同样可以增加车尾部的视觉宽度。

威朗Pro采用了单边单出的排气管设计，并且隐藏在了保险杠下方。此次拍摄的威朗Pro配备了16寸的五辐铝合金轮圈，搭配了韩泰品牌轮胎，前、后轮规格均为205/55 R16。

此次发布的威朗Pro并没有开放内饰，不过从厂家公布的图片来看，威朗Pro内饰采用了一块与别克GL6类似的各10.25英寸的双联屏，中央触控液晶屏内嵌了别克eConnect 3.0智能互联科技系统，支持高德导航、OTA远程升级、Apple CarPlay和网络CarLife智能手机映射、OnStar安吉星全时在线助理等功能。

威朗Pro全系车型将配备一款全新的1.5T直列4缸发动机，与其匹配的是一台CVT变速箱，不过目前厂家仍未公布该发动机的动力参数。底盘则采用了该级别车型常用的前麦弗逊、后多连杆的常规配置。

编辑点评：此次别克威朗Pro以全新的姿态来到了我们面前。更年轻、更时尚的外观造型，更具科技感和潮流感的内饰大屏，以及全新动力总成的使用，都能让消费者在此次别克威朗Pro的换新之旅中，得到一种更全面的体验。而相比老款威朗，全新威朗Pro也将更符合目前主力购车群体的需求，也让更多的年轻消费者，又多了一个选择。

⑧ 我的是别克威朗1.5L手动领先版的，只有一个排气管，我想改个双排气管的外壳不知道那个叫什么名字

你说的是排气管口上在装个双管的？如果是这意思的话，那东西叫尾喉，淘宝一搜一大把

⑨ 别克威朗15S排气管部位有个小洞，不确定本身有就还是被磕碰的，如果维

原车就有，这是排气管排水孔是让排气管用的更长时间不生锈腐烂