道奇挑战者36改装图片

A. 纪念版配色，金色道奇挑战者即将回归，真的有点帅！

在速度与激情中范迪塞尔如果给你留下了很深的印象，那道奇作为他在电影中的座驾之一，一定也在你的脑海里留下了挥之不去的一笔，而看起来更加酷炫的金色将在2021款的车型中王者归来。

在SRT的客户订购模型上必须要选择缎面黑色手绘的遮光罩、车顶和顶盖，以获得这种镀金颜色。这种深金色的边缘是芥末黄色，这种设计与缎子的黑色元素设计形成鲜明的对比，使这辆车更加酷炫。

这个配色的挑战者也将于本月开始订购，预计在2021年初完成交付。相信不少挑战者的狂热粉丝已经按耐不住自己内心的小宇宙了，这个颜色确实博人眼球。期望道奇这次的新车型能在发售后取得一个不错的成绩。

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B. 街拍:爆改宽体低趴纯种美系肌肉车---道奇挑战者

街拍:爆改宽体低趴纯种美系肌肉车---道奇挑战者

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C. 美系三雄之道奇挑战者与战马

道奇挑战者和道奇战马作为克莱斯勒家族肌肉车的代表可谓是其招牌车型，这两兄弟在不少影视作品中都有出现，虽不及野马与科迈罗顽强的生命力，但也可见其强大的影响力。50多年前，第一款道奇挑战者（DodgeChallenger）于1958年制造，被称为道奇白银挑战者（DodgeSilverChallenger），可与福特野马（FordMustang）和雪佛兰科迈罗（ChevroletCamaro）匹敌。随后是道奇战马（Charger），生产该产品的目的是宣传道奇的新型426HEMI发动机。如今，经过不断创新，2018年道奇挑战者SRT恶魔，或者仅仅是入门款道奇汽车所提供的性能和操控，两款车仍然表现不俗。

道奇战马

道奇汽车生产的第一款肌肉车实际上是一辆轿车，很快就变成了一款具有小马动力的小马车。当战马于1946年作为一种概念首次引入时，全国公众对此并不在乎，直到20年后该概念才被实现。第一代道奇战马于1966年生产，距第一代挑战者生产仅六年。

如今，道奇甚至还拥有一所赛车学校，即邦杜兰特赛车学校，在这里，道奇的消费者和驾驶员可以学习如何驯大马力车型。2018道奇挑战者SRT恶魔在2018底特律车展上荣获年度传动系统技术奖。很快，制造的3000台恶魔销售一空。

小编总结

为美系肌肉车的代表，道奇挑战者和战马始终以复古的情怀坚持着经典的风格。即使比起野马或科迈罗来说，它的规模和销量并不算那么大，但却以自身张扬而醒目的文化吸引着硬派肌肉车迷趋之若鹜，且作为肌肉车的代表被屡屡搬上荧屏。这就是道奇挑战者的魅力。

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D. 重庆车友爱上道奇挑战者，8年后毅然卖掉宝马改装最纯正肌肉车！

线条分明、霸气外观、轰鸣声浪、动力强悍……提起肌肉车，狂野的车迷能和你聊上一整天肌肉车带给他们的速度与激情。今天这辆美式肌肉车最典型的代表之一，道奇挑战者，就是来自重庆车友孔老师的梦寐以求终于得到的座驾。

改装清单挑战者熏黑流水转向灯美国K2中尾段电子阀门排气地狱猫SRT原厂大前唇氙气大灯一对SRT原车车钥匙炭纤维真皮打孔运动方向盘XP透明车衣挑战者不锈钢门槛条SRT迎宾灯

E. 改装1969款道奇Charger车身外观的道奇挑战者SRT Hellcat！

得益于Six12AutoWorx改装团队，这辆经过高度改装的道奇挑战者SRTHellcat可能是我们最接近经典1969款道奇Charger的一次。

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F. 道奇挑战者sxt和srt的区别

一、内饰风格不同

1、道奇挑战者sxt：深色的主色调搭配精致的线条勾勒出了新车的运动感；深色的主色调搭配精致的线条勾勒出了新车的运动感。

2、道奇挑战者srt：大量Nappa以及Alcantara材料装点出了激进而高级的风格；配备平底方向盘、复古设计的仪表板等设计。

二、特色不同

1、道奇挑战者sxt：在外观上所表达出的战斗欲望已经相当强烈，双圆灯、发动机散热口和双边排气等均是狂热的体现，外观主要配置包括远/近光灯、自动大灯、大灯高度调节、转向辅助灯、LED日间行车灯、18英寸铝合金轮毂、尾翼和无钥匙进入系统。

2、道奇挑战者srt：较之时尚精致的意大利跑车显得有些不修边幅，内缩格栅与车头上盖形成内凹，在高速行驶时增加车头下压力，从而能使车辆具有更大的抓地力。

三、外形尺寸不同

1、道奇挑战者sxt：长宽高为5020mm*2043mm*1470mm。

2、道奇挑战者srt：车辆长宽高分别为5027mm*2179mm*1459mm。

G. 这只猫你敢撸么道奇挑战者地狱猫赛道改装版渲染图曝光

近日，外媒曝光了道奇挑战者地狱猫的一组渲染图。从外观上看，新车总体造型非常激进，属于重度改装的战斗风格。前大灯、进气格栅等都拿掉了，这就证实了这台车赛道专属的身份。该车在车头下部安装了一个可调节的下扰流板和通风口，并全身以黑灰色涂装视人，由于此次公布的只是渲染图，所以这台车的动力部分我们不得而知，参考原厂的话，马力要超过700匹，但这台车如此重度的改装后，动力应该远不如此。

就目前的消息来看，赛道挑战者仅是渲染图，也就是针对赛道的一个假象设计。道奇挑战者的前途并不明朗。有传言说道奇或在2023年停产挑战者，但该汽车制造商驳斥了这一猜测。如果挑战者的替代者并没有出现的话，那么地狱猫的魅力依然势不可挡。

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H. #道奇挑战者#挑战者加宽车身和加大轮毂爆改案例

#道奇挑战者#挑战者加宽车身和加大轮毂爆改案例

I. 定制道奇挑战者SRT Demon敞篷车，配840马力6.2升V8 HEMI引擎！

这是由DropTopCustoms团队改造的道奇挑战者SRTDemon敞篷车。DropTopCustoms曾经也做过类类似的敞篷改造案例，包括克莱斯勒300，凯迪拉克ATS，道奇ChargerSRT甚至是道奇挑战者RT等车型。

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J. 偶遇道奇挑战者，恶魔般的前脸，看着贵其实也就40来万

就在刚才，深圳的一位老哥在地库里看到了相当酷的车，后来才知道这原来就是道奇挑战者，美国典型肌肉跑车代表。

虽说这辆车看着超酷，但其实并不贵，好像在40万左右的样子，只能走平行进口，如果是地狱猫的话，那就要100多万了。听说李楠也是开道奇，不知道是哪个版本，大伙有知道的没？

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