汽车大灯改装疝气灯灯泡
A. 如果汽车将卤素大灯改成氙气大灯，交警会处罚吗
车辆卤素大灯改装为氙气大灯是完全没有问题的，改装前要搞清楚车辆原厂是否带有透镜，如果有透镜，会减少一些费用，大灯改造很大一笔费用都在透镜上了，如果原厂不带透镜另外，改灯之后如果撞坏了，保险公司是不赔的。原则上保险只赔偿原厂灯具，不赔改装部分，除非你买了保险公司认可的改装险。与驾驶证暂扣期间驾车处罚相同；行驶证在锁档期间，车辆不能办理交易、变更所有人、交通违法处理、年审等任何业务。我要求4S店送我个氙气大灯。提车当天4S师傅给换的。使用两年多了什么毛病都没有。其实各有各的好处，卤素大灯透光好特别是雨雾天，而氙气大灯雨雾天就不行那直接换氙气灯泡就可以了，但是效果有多少提升就不要想了。而且不建议换太亮的，因为原车透镜是匹配卤素的，氙气的光源特性，灯泡大小都不一样，射出去的光.
B. 换个氙气大灯要多少钱
汽车换氙气灯一般换个灯泡就是500左右，换一套氙气灯，就是灯泡、安定器、透镜这样要2000左右。
卤素灯普遍存在的问题是灯光发散，光线偏暗，照明距离偏短的问题。相比之下，氙气灯的亮度更高，照射范围更广，距离更远，装备透镜的氙气灯光线均匀饱满。近光状态下的氙气灯，明暗切线清晰，同时光线不发散，更有利于行驶安全。
氙气灯的发光原理：
是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气与碘化物等，然后再透过增压器将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压。
经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光。
C. 汽车改装氙气灯是违法的么
改装氙气大灯违法吗?首先，目前国内大部分氙气大灯改装都是非法的.不知 道国内有无此法律，在欧洲，法律是不允许这种只换氙气大灯灯泡，而不换总成的改装的，国内很多限期改装产品的销售，其实是钻了法律的空子。
改灯一般分两种，一种是加装天使眼、恶魔眼等装饰灯，这种改法主要是为了炫酷。第二种是升级大灯提高照明度，像改氙气大灯双光透镜或改LED车灯。第一种是很难过的，因为外观改动过大，是违规的。
第二种要看具体情况，首先你的改灯结果要符合以下要求：
1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；
2、每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶；
3、近光不低于1050流明，远光不低于1450流明；
4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD，不高于120000CD；
5、要求色温不高于6000K，不然年检设备无法检测到灯光。
D. 汽车卤素灯可以换成氙气灯吗
可以，但要知道卤素灯和氙气灯是有区别的。
因为它们的发光原理不一样，原来的卤素灯如果装有透镜的，直接装上氙气灯的话可能会因为光线的聚点出现一些偏差而导致散光，所以，如果要一步到位的话，最好是配备氙气灯专用的透镜。
E. 汽车氙气大灯怎么改装
改装方法
方法一：将卤素灯泡换成氙气灯泡
优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。
缺点：一方面由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍的增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现质量问题，很可能引起短路起火的危险。
方法二：更换前大灯总成
优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法。
缺点：价格昂贵。
方法三：在车头或车顶加装氙气辅助灯
优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80～90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。
缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。
注意事项
保证质量选精品
目前，市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的，市场上有数十种。成都某装饰店工作人员向记者透露：“市场上氙气灯中有很多实际是同一厂家的同一，只是贴上了不同的商标而已。氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的氙气灯往往寿命很短，灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂。
注意规定别超“炫”
在夜间街头，记者发现一些车主为了改装后的车灯更“酷”、更“炫”，选择色温过高的灯色偏蓝的氙气灯，但这种蓝色灯光会特别刺激对面路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全;另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯、随意闪车灯等。对此，需要提醒的是，交管部门对汽车照明灯在功率上作了强制性的规定，前大灯瓦数不能超过60瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制，车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定，以免因车灯不合规定而使车辆年审不过关而前功尽弃。
氙气灯是一个含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称HIDIntensityDis-chargeLamp，氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。目前，全球30%的汽车制造商都已经把氙气前大灯作为车辆的原配套设备，国产
A6、帕萨特B5、别克君威、的豪华款均配备了氙气前大灯。与此同时，由于现有车主对于氙气技术的不断了解,将原车卤素前大灯改装为氙气灯也已成为市场的一大热点。
F. 汽车可以改氙气灯吗
大多数车型都是可以改的，如果您的车子是卤素灯的话，建议您改氙气大灯，就是加配双光透镜的那种，改后不散光，照明效果至少比原卤素灯提高3-5倍。
改阿帕氙气大灯后的效果，立竿见影。
G. 车子大灯太暗想改灯，氙气大灯和LED大灯哪个更好
二，故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
三，自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
四，该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找专业人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。
接下来，就跟大家说说LED车灯的优缺点。
首先，LED车灯的优点：
一：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具；
二：高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色，无损耗，电能利用率高达80%以上；
三：光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源；
四：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好；
五：点亮无延迟，亮灯响应速度快（纳秒级），适用于移动速度快的物体使用；
六：适用低电压工作，完全可以应用在汽车上；
七：LED占用体积小，设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED，完全是LED本身的优点所决定的。
当然，LED车灯相比疝气灯，也有以下的缺点：
一：成本高，以LED倒车灯为例，一个LED倒车灯将近30元，而一个灯泡价格仅为3元，其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯，市场无法推广开来。
二：LED汽车大灯普及困难， 散热性不好，散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
三：现无出台行业标准，产品质量参差不齐；
四、光型设计有一点点难度；
五、不适合长时间照明，如果长时间照明要考虑简单的散热设计；
六、维修性能差；
七、点光源使灯的外观和我们习惯的灯泡有一定的差距，人的接受度受到挑战。
总之来说，氙气大灯气灯与LED车灯各有各自的优缺点，但从整个科技发展来看，LED车灯必将是未来主流。
H. 汽车改氙气大灯，需要多少钱
汽车改装氙气灯要多少，是要看你改装的要求来定的。如果全部都是进口的配件改装汽车大灯，和采用的国产配件来改装，费用会差一大截。所以你最好能说下你对改装氙气灯的要求是什么。
我可以简单给你列一下现在世面上的改装费用。
氙气灯配件费用分类
一、灯泡
如采用国外进口氙气灯欧司朗灯泡，单个300-900元不等，一对就要600-1800，费用较高。
如采用国内的 阿帕氙气灯 灯泡，一对D2H 180左右，一对CNB氙气灯800左右。费用较低。
二、安定器
如采用欧司朗安定器，一对安定器（包括线组）费用在700左右。
如采用国产AES安定器，一对安定器（包括线组）费用在400左右。
三、双光透镜，现在流行趋势都是双光透镜。
如采用海拉5正品一对，费用没有2500是买不到的（现在海拉5早已没有生产了，世面都是国产的，有很多假货，需要大家自己细心辨别，正品的都是以前存留下来的一小部分，费用持续上涨。）
如采用国产透镜，金钢海5透镜，费用为500左右。
氙气灯组合方式
全部使用进口的：欧司朗灯泡+欧司朗安定器+海拉5双光透镜、费用在3800-5000。
全国使用国产的：阿帕氙气灯+AES安定器+金钢海5双光透镜、费用在1080-1700。
单单氙气灯配件这块进口和国产的费用就差这么多了。还别说自己买了配件外到改装店改装需要的手工费。当然也可以直接买组合氙气灯套装，这样的费用会比单卖要少很多。那我就简单说下国内氙气灯套装的行情。
欧司朗氙气灯套装一般都在4000左右（包安装），国产阿帕氙气灯套装（里面有的是采用的进口欧司朗灯泡、安定器）一般在2300左右（包安装）。
如果是单独买氙气灯配件来进行改装的话，费用在1080-5000（不包安装），组合套装2000-4000左右（包安装）。其实国产的和进口的效果差别也不是很大，如果费用不多的话还是选择国产的比较好。
现在大部分车主改装费用都是在2300-2500这个范围，也是比较合理的。
I. 汽车大灯改装有哪些改装方式
缺点：只适合原厂带透镜的车型，否则散射严重，照人不照路，既缺德又危险；由于原厂透镜是针对卤素灯泡设计，换了LED灯泡光效不一定好。贴个太阳膜，改装个车灯等都是小改的范畴，简单易行，不影响整体结构，提高整车档次，让爱车更时尚个性。改装灯光的话，还在一定程度上提升行驶的安全性。前提是不能滥用大灯。
J. 汽车改氙气灯好不好
总觉得自己的爱车不够炫，特别是迎面开来一辆大灯明晃晃的车时，更觉得自己的车弱爆了，一打听才知道，耀眼的灯叫氙气灯。很多车友心痒痒的，可是苦于不知装氙气灯门道的深浅而迟迟不敢下手，今天Abby就来和年轻的车友们剖析一下安装氙气灯到底好不好。
汽车改氙气灯好不好
不一定好，改装后带来的问题也是不小的，但主要是看个人需求。不过氙气灯还是有写自身的优势在，比如在夜晚行驶时光线很强、视线很好，再一个氙气灯的寿命是卤素灯的五倍，最后装了氙气灯的车在夜晚时，看起来是很炫酷的。
1、价格不便宜
不要以为天高皇帝远皇帝管不着，每年的年检你是一定逃不过去的，而且现在很多省市专门针对车灯问题进购了专门的仪器，专门给大灯“治病”的，所以我建议如果一定要加装定要到正规门店进行安装，不然赔了夫人又折兵就不美丽了。
4、影响他人视线
晚上出行的时候一定有这种感觉，对着前面的强光瞬间两眼一抹黑，这一黑估计就是1-2秒，要知道路况是瞬息万变的，也许就这么1-2秒车就指不定出现在你哪里了，所以加装氙气灯被很多车友所厌弃。
氙气灯温度有多高，会损坏灯罩
氙气灯是利用安定器把原车电压由12V提升到23000V来激发气体发光，要把原车电压提升到这么高，启动的时候是非常非常耗电的，对电瓶的损伤非常大；通常温度范围200-800，温度是非常高的，我来打个比方，就像是我们洗澡时候会用到的浴霸，通过强光升温。
不过强光不会烤坏灯罩的，这个妥妥的放心，只不过灯罩由于高色温的长时间照射，老化速度会加快，毕竟是塑料制品，在这么高温的熏烤下，确实是受不了滴。有一种小道说法，说即使灯罩烫到不行，氙气灯摸起来还只是常温，我倒是没有试过～
但是如果说灯罩表面的温度异常的高，就需要考虑是不是改装时接口没有固定牢固（去正规门店就不会有这个顾虑了）。在这，Abby还是要罗嗦一下，改氙气灯千万不要只是换个灯泡，我能确定的说这种做法是害人害己。
总结：你适不适合改氙气灯
如果你是个喜爱酷炫的车友，是可以考虑改装成氙气灯。但是以下两种情况例外，首先爱车是超过20W的车型就不用考虑更换成氙气灯，因为高档车的卤素灯比低端车要好的多，而且大灯总成也是卤素灯专用的，如果换氙气的话灯碗反射率不一样会散光；其次，如果远近灯不是一体的话也不要改，因为在快启动的氙气灯也要3秒根本闪不了人。
如果爱车只是简单的代步工具，Abby建议就不要干成氙气灯，费时费心还费钱的事，作为工薪阶级的小米们，真心没有多余的钱钱拿去给大灯挥霍了。
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