超酷炫的改装车
1. 很多年轻人都喜欢改装车,什么样的车属于深度改装车呢
谈起咱们平民能玩得起的改装车,大家第一个印象肯定就是86活着BRZ,确实,它们在20多万的价位里,属于改装潜力非常大的车型,然而86和BRZ的“玩具”属性确实还是多了点,一般家里没第二台车的话,为了追求“改装梦”,势必要失去太多实用性。
小编对改装多多少少了解过一些,推荐几台适合自己平民入手,改装潜力大,但是又不是那么“烂大街”的。
1:凯迪拉克ATS-L。入门优惠裸车23W左右
奥迪S3素车就极其暴躁了,01 4.9的数据在这个价位里可以说已经找不到了,在刚上市的时候,甚至出现了一车难求,起码等个半年的情况。
因为本身的底子就实在太好了,也就导致了这车丰田86或者BRZ一样,基本上人人都改。
入门改装粗略推荐:18寸轮毂+半热熔胎,火花塞,进气套件等
进阶改装粗略推荐:二阶高功程序配合变速箱程序,刹车套件,全段直通排气,电调避震,防倾杆,中冷等。
相信很多人肯定说,锐志呢?思域呢?其实这些车也是太常见的改装车型了,所以小编这里就不多啰嗦咯。
2. 这是什么改装车
Mazda RX-7,Veilside改装款
至于可以改装的车,那就太多了。欧洲车可以改的不多,美国车比较多,但是最多的还是日本车。
日本车里面的战神GT-R是最好的,R35在Nordschleife干掉了911 GT2。
其他的还有350Z、370Z、RX-7、RX-8都是具备不错改装潜力的。还有一些型号比较稀有的,比如Honda NSX、Sivilia等,也是不错的改装原车。Nismo给350、370Z提供过改装,现在已经作为现车上市。
3. 世界著名改装车品牌有哪些
。现在德国几大汽车公司如大众、宝马、奔驰和保时捷等都有自己的认证改装公司。
ABT——大众改装公司
大众汽车公司的车型主要以针对普通消费者的中低档车型为主,对于那些追求性能极致的玩家来说,不太能入法眼,因此专业改装大众车型的公司也就比较少。但这并不是说,就没有人改了。最著名的当属ABT公司,他们专改大众旗下的车型(包括奥迪),具有非常深厚的功力。一辆即使最普通的高尔夫经他们的手改装之后,也会具有令人惊讶的表现。
由
4. 改装车最酷最炫的是什么要图最好
网上有说这次展览在3月7日也有说在3月14日开的,到底是什么时候? 在2008中国改装车展(第六届) 3月7-10日 北京农展馆 20元 2008北京改装车展
5. 世界上最贵的改装车是什么车是改装车!!!
改装车
EDO的MC12很贵
EDO的CGT也很贵
这个改装公司什么高档车都改过MC12的出场价都是百万美圆
CGT也要50W美圆改装完的价钱几乎可以翻一倍。
奔驰和迈凯论改的SLR
722也很上价钱,全球就3辆。
6. 你都见过哪些奇葩的改装车这个宝马能否让你眼前一亮
宝马三系是很多人的梦想之车,30多万的售价虽然不算特别贵,但是依然是很多人遥不可及的梦想。近日在我国台湾就有一个宝马三系改装车上路,惊艳四座,成为道路上最靓的一个仔。
以上内容就是小马的个人观点,土豪异类改装,两辆宝马变成四厢半的拖车,对此事件你怎么看,欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论,说说你的见解。
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7. 车逸族的汽车改装车标,跟原厂一样吗
不一样,车逸族做的全是汽车改装车标, 说起汽车改装,很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利,是那些外表夸张,马达隆隆,吸引众多眼球的超酷改装车。实际上,改装可分为好几大块,一般街面上出现的超炫改装车在外观改装上都下足了功夫,让人一眼便知。而一些只练内功的“低调族”(或者也可以理解为“闷骚型”)改装车可不是那么轻易就能看出来的。 在国外,汽车改装早已不是时尚的代名词,改装已经成为有车一族的必备功课。甚至在改装车热情最高的日本和美国,已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商为了迎合用户的改装需求,甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部),如改装奔驰的AMG,改装丰田的TRD等等。 简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代,汽车改装还增加了一项新内容:智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。下面就随慧聪网小编一起了解一下汽车改装最重要的三大块内容吧。 外观改装 车身外观的改装一直占有相当重要的地位,一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。 改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。 动力改装 就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。 进气系统 发动机的工作需要大量空气,空气进入发动机首先要经过空气滤清器,这是进气系统最重要的组成部分,目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎的表现自然不俗。 点火系统 点火系统是发动机工作的另一要素,由火花塞和点火线共同构成,原有配置均为单组线束,在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组,利用电极产生的火星点燃混合后的油气,完成燃烧,推动活塞工作。原厂的配置和火线一样,都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞,则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。 排气系统 排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率也需加强,高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。 操控性改装 刹车 其实,刹车系统的结构设计比较简单,但改装的工作量则较大。想要提升其制动性能,最快最直接的方法就是换高性能刹车片。此外,想升级刹车系统还可以换高等级刹车油;或者换装金属材质的高压刹车油管;再者就是使用规格更大的刹车倍力器以提高刹车踏板的辅助动力。 底盘悬挂 关系到行车操控的最大因素就是汽车的底盘悬挂系统,原厂的设计一般以大众消费者能接受为目标。底盘悬挂系统的改装可分为避震器换装、悬挂结构杆强化、车身刚性加强等部分。影响最大也是最多人改装的项目是避震器。市面上的避震器类型有:原厂加强型、原厂加强车身高度可调型、专业高运动型、竞赛专用型等。车主应该根据自己的驾驶习惯和需求来选择避震器。 轮胎 轮胎也是很重要的,因为强大的动力也好,灵敏的刹车也好,最终还是要靠轮胎的抓地来实现的,而且更加专业的职业比赛车,场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎,越野比赛更是对轮胎提出更高要求。 ECU系统 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。特别在针对trubo车的ECU升级上能达到意想不到的动力提升效果。 中国大陆针对汽车调教ECU的基本分为两种方式:外挂式。植入式。外挂式的主要针对日韩车系,有著名的HKS。植入式的有德国的Digi-Tec。后者也是大陆唯一注册合法的ECU升级软件。 随着中国成为世界第一大汽车市场的到来,汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题。面对这个纷繁绚丽的改装世界,崇尚个性的你,还等什么?
8. 想改车的看过来,车子这样改装不会违法,还贼帅!
随着国内汽车市场的快速发展,众多与汽车行业相关连的产业也得到了蓬勃的发展。其中,汽车改装产业每年的增长速度甚至已经超过了汽车产业本身的增长速度,这也充分表明了,年轻一代的车主群体对于车辆个性化的强烈需求。
根据最新的法规规定,车辆安装行李架和上下车的踏板都是被允许的,但前提是加装的行李架和踏板都不能超过车辆的车身宽度,并且行李架的高度不能超出30厘米。
大咖总结:
车辆改装如果改的好,不仅能够体现车主的审美与品味,同时也可以大大提升车辆本身的回头率。但改装的过程除了能给车主带来快乐与成就感之外,也是一门伤财的爱好,而且在改装的过程中翻车的案例同样是大有人在的。
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9. 很多人都喜欢改装车,你见过最土的改装车是什么样的
因为我国的汽车文化崛起晚,所以汽车改造文化的由来是模仿美国、日本的。对我们来说,爱汽车对我们来说很重要。不仅是爱,还会在自己的爱车上装载各种装饰品。不仅能使我们的爱差显得与众不同,还能更加突出我们杰出的审美品位。今天我们来谈谈最土的四种汽车改装。千万不要轻易尝试。如果做错了,就会成为汽车的裴成风。
四是给自己的爱车涂上各种各样的车。汽车油漆改造很考验自己的美观。玩不了一分钟就走火入魔,变成浓浓的蒸汽裴成风。为了爱车的美丽,最好选择权威的汽车改装中心,结合自己爱车的车型进行改装。否则只会越来越丑,花钱不说,被别人嘲笑。
改装车虽然是突出车主个性的符号,但在越来越完善的交通法规下,希望车主们不要太过分宣传。改造最好以实用性为主。不然吃了罚单又要花钱了。