致炫前中网改装图片
1. 致炫x可以改包围吗
2018年提车,开年多之后越发觉车子太过朴素,(尤其是在东南亚国家看过路上各种改装的案例后)于是萌发改装的想法。weibo上关注些汽车博主解些零七碎的知识后觉加装包围是最便宜的,就开始逛某宝。
最终是买套850RMB的件套(便宜没货,如果再给我次机会我不会买这么便宜的,后面上图讲)
原车什么样都知道就不放图直接进车间。
--------------------------------------------
--------------------------------------------
疫情期间没有工作,闲的没事就约朋友开车出去玩。开过朋友们的车以后才感受到致炫的操控有多... 不对,是压根没有操控! 太年轻,买的时候贪便宜。
2. 买新车前中网可以改装吗,影响上牌和年审吗
在你上牌前加装是肯定不行的,就连车管所查验那关都过不去,改装之后就是改装车,车管所是不会给改装车上牌的。
汽车想要改装中网的话,可以在车辆上好车牌后再进行改装,而改装中网的后期车辆年审完全可以正常通过的。
未经过交通管理部门的批准,改装中网的车是不合法的,是无法正常上牌、通过年检的。
(2)致炫前中网改装图片扩展阅读:
《道路交通安全法实施条例》有关规定:
第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
参考资料:车辆年审-网络
3. 首例丰田致炫L粉猪版诞生 打造骚气十足的完美外观
“家中两台相同版本的致炫,一台16年提的,还有就是这台1.5L的是17年提的,这辆致炫打算专门拿来改装跑赛道,最近刚刚完成了外观的改装,所以先发出来分享一下,后续还会有其它的改装项目。”
本期YARiSL?致炫改装案例鸣谢车主:夏夏夏夏瞎
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. YARiS L 致炫改装——最简单的音响升级作业
终于找到平衡点了。这次小改收获了意想不到的效果,音质提升很大,同时也对致炫的内部用料以及装配有了大体了解,材料没有因为是经济型小车而偷工减料,门板经过多次暴力拆解也没变型,连个卡扣也没损坏,这点不服不行。这也为后续的改装增加了信心,也希望有经验的车友多分享经验,共同发现致炫的美。致炫非常的实用,适合日常代步,有意愿的小伙伴可以考虑新款国六版本的致炫,广丰品质真心不错。
5. 为什么都不建议买致炫x
因为致炫可玩性低。致炫的前身就是雅力士,一款可玩性完全不比飞度低的车型。但是丰田认为雅力士这样的小车就应该老老实实作为代步车,所以给雅力士拉长了屁股,变成了致炫,车辆的定位也变成彻头彻尾的代步车。
其次,致炫玩的潜力并不如飞度,飞度在制造生产时留了很多DIY的空间给消费者,所以不玩飞度的人会觉得飞度配置简陋,而玩飞度的人则会觉得飞度有很大的改装潜力。
车型设计
全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车,是由YARiS L致炫中期改款而来。定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市。
相比于原来的YARiS L致炫,全新致炫在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新,集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、更优异的驾驶乐趣于一身;并延续了原车型在空间、品质、造型等方面的优势。
6. 丰田致炫1.5前中网是镀铬还是喷的漆
你说的这个丰田的中控就是镀铬的不是喷漆的。
7. 丰田致炫可以改装中网长条LED射灯吗
可以价格很便宜
8. 10万小钢炮,丰田致炫,怎么选
说起小钢炮,很多人想到的都是飞度,其实除了飞度以外丰田YARiS致炫X也是一款代步神器,致炫X是基于致炫设计的跨界车型,底盘高了一些,设计更运动,那么这款车到底怎么样呢?
致炫X搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩138牛·米,匹配CVT变速箱。真正驾驶这台小车,动力虽然没有飞度那么有活力,但是相对更沉稳,驾驶也更佛系一些。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9. 丰田致炫跟本田新飞度选哪个好
丰田致炫更好。
致炫是一辆性格鲜明的小车,丰田一贯优秀的品质个性鲜明,较上一代致炫相比,新致炫的前脸八字胡显得更夸张了,老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器,在燃油经济上表现的更出色。
主要优点:
同等价位,空间大。最新波箱技术,省油,车头很特别,漂亮大气,悬浮式车顶很飘逸拉风,这样的设计到现在很潮很时尚。
缺点:动力偏弱,屁股显得车身较小不是很好看,后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气,操控台间隙较大,像自己安装上的,还有不喜欢后排座位中间突起。