纳瓦拉国外改装图片
⑴ 日产御用厂商锴固 亲自操刀改装 堪称最强版本纳瓦拉 |卡车之友网
说起郑州日产纳瓦拉这款皮卡，它可是无人不知，无人不晓。自2017年上海车展亮相以来，郑州日产纳瓦拉凭借高端SUV级皮卡的全新定位和综合表现，广受消费者们的好评，同时也在高端皮卡市场中站稳了脚步。从外观到动力、从安全性到舒适性、从品牌到品质，高端SUV级皮卡纳瓦拉确实赢得了不少拥趸。
更值得一提的是，这辆经过全套强化的版纳瓦荒野穿越版正是来自锴固。而河南锴固车辆技术有限公司是专门致力于研发设计生产汽车改装件，特种车辆配套件，越野车底盘加强件的专业性公司。纳瓦拉荒野穿越版经过锴固亲自操刀后，其霸气的外观套件和更坚固耐用的改装件，再加上纳瓦拉皮卡独有的气质，能让所有的越野车甚至是进口全尺寸皮卡都显得平庸无比。
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⑵ 纳瓦拉全球救援概念车，是不是相当帅气
纳瓦拉的全球救援概念车(EnGuard)。它的设计宗旨是打造世界上最严酷和最极端的环境中的拯救生命救援车辆，配备了应对灾难救援工作的重要设备。
外观方面，这款车基于日产纳瓦拉标准双排版，在一些细节上进行了升级。最明显的变化是在四个轮胎、两个侧踏板，及一些细节位置上增加了一抹嫩绿色。据悉，这种绿色是日光中最醒目的颜色，也是色觉障碍人士最容易识别的一种颜色。另外就是在轮眉和车灯的位置增加了一组蓝色闪光灯。这都是为了让这款车在各种情况下都容易被发现。动力方面，该车搭载日产直列四缸2.3L双涡轮增压柴油发动机，具有大约140kW和450N·m的充沛动力。该车搭配七速自动变速箱以及四驱系统，搭配固铂STTpro轮胎，拥有非常广泛的地形适应能力。值得注意的是，这款车有两个加注口，车身左侧的加注口为柴油加注口。右侧标记有ADBLUE的是柴油尾气处理液，也就是尿素加注口，用于满足更高的环保标准。
作为一款救援车，它还搭载了来源于聆风车型上的电池组，在救援时能够为切割机、起重机或其它救援设备供电。
科技配置上，该车配备了先进的无人机、NissanConnect卫星导航系统等，为救援人员提供至关重要的情报，寻找最便捷的路线。
一些细节上，纳瓦拉全球救援概念车（EnGuard）针对底盘做了强化防护与换装包覆衬套保护，并将进气管线路移至驾驶座A柱，提升车型在暴雨水患频繁等灾区艰困环境下的通过性，此外还有前绞盘和拖车钩。
对于国内观众来说，这款惊艳亮相的皮卡只是揭示了纳瓦拉的一个改装方向，让人们能够看到这款多功能皮卡具有的一种可能性。人们更期待的是搭载2.3L双涡轮柴油发动机的纳瓦拉能够引入中国量产，让国内的高端皮卡市场多一款明星产品。
⑶ 你的纳瓦拉可以这样改
NavaraOFF-ROADERAT32
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当然，NavaraOFF-ROADERAT32也不是AT公司与传统汽车厂商合作的唯一案例，在此之前，五十铃汽车英国公司也与AT合作开发过D-MaxArcticTrucksStealthAT35车型。
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⑷ 纳瓦拉后排如何改装的舒服些
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纳瓦拉后排座椅改装
纳瓦拉 2017款-后排座椅
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日产纳瓦拉 2017款 2.5l at四驱豪华型
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纳瓦拉后排座椅改装
腾讯试驾郑州日产纳瓦拉 跑马的汉子
纳瓦拉后排座椅改装
纳瓦拉应该这样来改装
⑸ 纳瓦拉终极改装分享，打造我的完美战车！
生活不止眼前的苟且，还有诗和远方！开上自己心爱的越野车，去挑战没有路的路，在无尽的沙漠里狂奔。每一次亲近大自然都会感觉身心放松，能忘掉一切烦恼，这也是有一辆越野车的乐趣！ 一次次出行，都会给爱车添置一些装备，让它变得更强大！这也是拥有一辆越野车的乐趣
升高之前就做了，用的氮气减震。因为玩沙漠，氮气减震散热好
加个副油箱，省的长途找不到加油站
两个加油口，一个主油箱替换一个副油箱，想加哪个就加哪个
原车动力有些不足，给他加个T[得意]
双螺杆机械增压装上去看着就是好看[嘻嘻]让原车动力提升40%
加差速锁，脱困神器
看这一排开关，看着就好看[偷笑]，前后差速锁，可以爬之前不敢爬的大坡了
看看这是什么神器，隐藏的很好吧
战车出炉了[酷][酷]
⑹ 纳瓦拉家族添新丁，勇士版 N-TREK Warrior！
日产邀请澳洲的汽车设计公司Premcar在纳瓦拉ST-X版的基础上开发。重新设计了18英寸合金轮毂、前格栅、后视镜壳体、大灯、雾灯装饰条，轮眉等。前保险杠为彩色钢制防撞栏，前格栅上集成了470mm的LED灯条。动力总成没有变化，还是纳瓦拉海外版常用的140kW/450Nm2.3升双涡轮增压柴油四缸发动机，匹配六速手动或七速自动变速箱。
由于加装了很多东西，整车最大有效载荷减少到724公斤，但是最大牵引能力还维持在3.5吨没变。澳洲本地车媒在做了1000公里测试之后，平均油耗为百公里14.7升，看上去很高，但测试的绝大部分是纯越野路况，铺装路综合油耗应该不到10升/百公里。经销商报价为手动款6万3澳元（大约32万人民币），自动款6万5澳元（大约33万人民币）。实际售价应该在6万澳币，也就是30万人民币左右，这个价格是包牌开走价，包含所有的税费。重点：勇士版纳瓦拉不是改装厂的产品，而是真正的官方量产版，所有部件都享受5年不限公里保修。
⑺ 官改皮卡能年检还能合法上路 关键还没有汽配城范儿
【中国皮卡网配件改装】一直以来，笔者喜欢给卡友介绍一些国外的改装信息。在国外，改装厂除了有专业的改装方案外，还会专门针对某个皮卡品牌进行改装，比如Hennessey改装厂就是专门针对车辆套件和动力进行改装的，改装后的皮卡可以拥有威猛的外观、更强的动力，最重要的是，他们能合法上路。
锐骐6丝路守护者的这套轮胎是科马仕的CF3000大花纹轮胎，轮胎尺寸315/75R16，胎纹深且宽大，能够从容应对各种恶劣路面，与之匹配的是国产16寸轮毂。来自锴固的底盘护板，将整个底盘最易损部位覆盖，彻底“与世隔绝”，这也是锐骐6官方改装件。
编后语：
如今有不少卡友都讲究个性，并把这股热情运用在皮卡改装上面。今天笔者介绍的这些官方改装的皮卡里，像长城炮越野皮卡、福田拓陆者战途9、上汽MAXUST60/T70Cross、江西五十铃D-MAXX-POWER特装版、郑州日产纳瓦拉运动版都是能通过年检的，而且可以合法上路的。与其冒着违法的风险，把皮卡改成汽配城范儿，不如买一台官方改装的皮卡，开着拉风，用着也放心。（图/皮卡网文/穆伟）
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⑻ 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网
在皮卡各大车友群中，经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情，而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装，如：改轮毂和轮胎、改避震、升高等，还有的注重外观的改装，如：车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是，《卡车之友网》记者觉得，改装皮卡也是非常有门道的，并不是一件简单的事情，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。
后悬架同样使用了黑曼巴减震器，拥有更强阻尼力度的它，可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击，同时抑制多余的震动。另外，车主还加装了一套金属护板，用来保护车底那些关键的零部件，让出行时更加安心。
总结：
单单从车主改装的这些套件上来看，这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品，尽管这一套装备下来价钱不菲，但是，纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力，并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择，不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡，纳瓦拉同样也可以做到。
不仅如此，纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年，三大件已经非常成熟，同时也有着不错的市场保有量。世界那么大，当你想去看看的时候，可以稍微“任性”一点，它能给你带来不一样的惊喜。
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⑼ 日产发布了新款纳瓦拉官图
近日，日产发布了新款纳瓦拉官图。新车属于中期改款，将搭载日产全新的智能化配置。预计在12月在海外市场销售。外观部分，新车前脸采用大尺寸进气格栅，边缘还包以宽厚的枪灰色装饰条。大灯组造型硬朗，结合四透镜LED大灯设计，整体看上去霸气十足。这次发布的纳瓦拉是PRO-4X版本车型，是在普通版车型基础上进行了越野套件改装，将前包围、轮眉、车顶行李架、门把手、前进气格栅、踏板、轮圈都做了熏黑处理，另外在LOGO、保险杠、轮眉等细节加入橙色装饰元素。新车还装备了越野监视器，在低速四驱模式行驶时，可通过监视器观察汽车周围障碍物。动力方面，新款纳瓦拉将搭载2.3T柴油发动机，最大功率功率192马力，峰值扭矩为450牛·米。匹配7速自动变速箱。硬核新款纳瓦拉虽然来了，但目前还没有引入国内市场的消息。国内越野迷们很期盼啊。
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⑽ 全新纳瓦拉有多“野”双涡轮增压+两把锁
众所周知，国外的越野车非常盛行，但由于国内对排放标准有着严格的把控，所以有很多真正意义上的越野车无法入华销售，就算是能够国产，但也失去了它该有的越野强度。本期我们要介绍的车型就是海外全新的日产纳瓦拉，虽然国内的纳瓦拉同样叫做纳瓦拉，但这几乎是两个车型。目前海外版纳瓦拉已经正式亮相，并且有着非常可观的市场表现，那么海外版纳瓦拉的表现究竟如何，有没有入华的可能，下面就随着笔者来一睹为快吧。
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