汽车改装超电容油耗会升高吗

A. 为什么汽车改装进气会加大油耗

进气系统改装就是换用高效率、高流量的空气滤清器滤。换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加，将讯号送至供油电脑（ECU），ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合，让较多的油气（并不是较浓）进入汽缸，达成增大马力输出的目的。若换了滤芯仍不能满足你的需求，可将整个空气滤清器总承换成俗称〃香菇头〃的滤芯外露式滤清器，进一步的降低进气阻碍，增强引擎的〃肺活量〃。 改大排气——降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁
装蘑菇头——降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。

B. 汽车加装超级电容利弊

汽车加装超级电容后会让电瓶保持小电流放电，这样能够延长电池寿命。加装电容的坏处就是电容可能会烧毁，这样会存在一些安全隐患。建议车友们平时不要随便为自己的爱车加装东西

C. 汽车升级ECU后油耗会增多吗

汽车升级ECU后油耗不会增多。

D. 刷ECU后油耗会升高吗

“跑起来”（频繁换档、加减油门）会增加油耗，比较明显，这是确定、一定以及肯定的。
定速巡航（高速公路上80-120KM/H）油耗会低于原车，前提是：欧系车，用欧洲调教师的方式改文件。
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笼统的讲，在城市路况、非暴力行驶下，油耗略多一点，如原来8-10L/100KM，ECU升级后会增加0.5-1L/100KM。
高速公路定速巡航原来7L/100KM，则ECU升级后一般会减少1L/100KM
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以上结论是在大量有综合油耗显示功能的车上实际测试后得出的。

E. 为什么说刷了ECU油耗会升高

原厂ECU均衡了可靠性 油耗 动力 平顺性。刷ECU一般就是为了动力 动力好了 油耗普遍会高

F. 汽车油改气后烧油比原来耗油是吗

会比原来耗油量高出10%左右。

一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，不可能让两种燃料都达到最佳状态。油改气后的车基本以使用天然气为主，所以发动机都是以偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。

由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。

(6)汽车改装超电容油耗会升高吗扩展阅读

擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，私自更改燃料种类属于对机动车进行非法改装，会导致车辆安全性能下降。私自改装车的燃料容器来自报废车或非法瓶，增大了可燃物的危险性，降低了车辆的安全性。

对于非法“油改气”车辆，交警部门会给驾驶员下发道路交通安全违法行为处理通知书，让他们到交警大队去接受处理，然后下发一个整改通知书，责令把气罐拆下恢复原状，并处以500元罚款。

G. 汽车加装超级电容会增加电瓶负担吗

不会的。另外具体要看你怎么加装，如果是和电瓶并联辅助启动，可以增加启动效果，同时对车上用电器的电能质量会有很大的改善。比如启动效果，音响效果，还有其他的用电设备都会得到改善。同时可以保护电池，大电流由超级电容实现，电池保持小电流放电，可以延长寿命。

H. 汽车改装了涡轮增压后耗油增多还是减少了

有涡增的车比无涡增的车要费油，其实涡增并不是提高了进气的效率和提高燃油的燃烧效率，而是提高了进气量和瞬间提高发动机转速，使发动机的转速和扭力瞬间提高。简单说就是把一辆2.0排量的汽车，在排量不变的情况下，变成有3.0排量汽车的马力，你知道什么是质量守恒吧，马力大了油耗自然也高了。又何来省油呢？你参考一下宝来1.8和1.8T的油耗就知道了。
改保险扛按照法律规定是不能过的（车要与驾驶证的照片一样），但也有一些地方能过

I. 汽车加装涡轮增压器会增加油耗吗

汽车加装涡轮增压器会增加油耗的。
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

J. 汽车改装双排油耗会提升多少呢

NO 你说的是针对进气排气系统的改造吧改装后只会让空气流通更顺畅 发动机效率更高油耗会减少 并不会升高 可以增加车辆的使用寿命前提是你必须改好了