电动车改装内饰图片

❶ 你看过哪些电动车在内饰方面做得比较好的有做得比燃油车还讲究的吗

我觉得小鹏汽车的内饰做得是最用心的了。特别是小鹏的第二款旗舰车型小鹏P7，不管是燃油车还是电动车，在我看过的这么多款车型里面，小鹏P7再内饰方面是做得最贴心的了。P7是采用了贯穿式仪表台设计，由两块液晶屏幕组成，其中左边是10.25英寸的全液晶仪表，右边则是一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕，和现款奔驰A级很像，未来感十足，豪华感更是十足。另外隐藏的出风口+无按钮的面板让整个中控屏幕更为简约大气。再看看方向盘，P7没有用G3那样的三幅式方向盘，取而代之的是两幅式的造型，左右两侧的多功能按键，除了能实现按压操作之外，它还是一个触摸式转盘，手指轻抚并转动即可实现中控屏光标的快速切换，颇有创意。小鹏P7座舱内的配置，音响系统尤为重要，在这台展车上，还配了18个扬声器的丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统，据此前曝光的配置信息，四驱版本将标配这套系统，两驱中高配版本提供选装。这套音响系统真实有多厉害呢，之前我看到有网友调侃，是不是买音响送车，哈哈哈哈好像还真是那么一回事，不过现在还没能体验到这个，得等到实体店看车才知道了。不过从前排座椅头枕上的扬声器也可以看出，小鹏P7在这方面真是下足了功夫。你没有看错，座椅的头枕是带扬声器的，因此其造型就很夸张了，尺寸又很大，另外整个座椅也有着很不错的包裹性，坐在里面超级舒服。

❷ 电动车合法改装范围有哪些

不可以改装，改装本身就不合法，电动车在出厂时都要经过安全检测达到标准后才能出厂，改装后不能符合安全检测标准，非法改装的范围：

1、改装电动机

很多人可能会嫌弃原厂电动车的电机功率太小，所以想给车辆换一个功率大的电动机，但其实这种做法的不符合规定的，如果电动机确实有更换的需求，那么只能更换符合原车出厂设置的额定功率的车型。

2、改装电池

很多人认为改装容积大的电池可以提升车辆的续航能力，改装功率大的电池可以让动力更强劲，但其实按照规定电动车也是只能换符合原厂设定额度电压的电池的，其他电池均是不符合规格的。

3、解除限速

按照新国标的要求，电动车的最高时速不得超过25km/h，然而市面上大部分车型最高速度都已经超过了标准，所以车辆在出厂的时候会加入一个限速装置，很多人费尽心思想要解除这个限制，但这种行为同样不符合规定。

4、拆卸脚踏板

《电动车安全技术规范》中明确规定了电动车是必须安装踏板的，但很多人都觉得踏板既碍事又难看，所以在买车后的第一件事就是把踏板拆下来，但这种做法也是不行的，有了踏板才能更好地区分出电动车和轻便摩托车，另外在电动车没电以后还可以踩踏板人力驱动。

5、加装雨蓬、伞架

因为电动车、摩托车不能遮风挡雨，所以很多人都会给车辆安装上雨蓬或者伞架，这种做法是相当危险的，首先是可能影响驾驶员的视线，导致无法看清道路动态情况。

其次是雨蓬、雨伞会给车辆带来极大的风阻，稍微刮阵风就会把车掀翻造成交通事故；最后是这种加装的铁架很容易对事故后的车主造成二次伤害。

❸ 【新能源】【车叔涨姿势】这款最豪华的电动车，99%的人都不知道

汽车电气化几乎已经蔓延到了各个品牌的各个车型，可以说每个走量车型不是已经完成电气化，就是在电气化的路上。劳斯莱斯就是在电气化道路上的一员。总部位于英国的卢纳兹公司，专业从事对稀有车辆的改造，这次它将“魔爪”伸向了1961款的幻影V，将它改装成电动汽车，这标志着首辆电动劳斯莱斯汽车即将面世。预计卢纳兹将在英格兰总部限量生产30辆电动幻影V。那么这样一辆电动劳斯莱斯你期待吗？

特别之处在哪？

这次改装不仅仅只是简单的升级，而是要“从头再来”。就比如动力系统的改变不是直接将燃油机换成电动机这么简单的。

卢纳兹的创始人大卫·洛伦兹说，“现在是购买电动劳斯莱斯的时候了。”车叔给大家总结一下创始人这段话就是，卢纳兹改装的劳斯莱斯车型完全符合大众对电动车的所有幻想。经典而华丽的外形设计与可用性相结合，电池动力系统也同样十分可靠。简直就是对历史上最漂亮、最豪华的电动汽车的最好诠释。

车叔总结

目前，电动汽车和内燃机汽车是共存的，但这种趋势将在几年内改变。这一次，轮到了经典的幻影V。接下来可能会轮到其他的经典燃油车。一些纯粹主义者可能会不太乐意听到这样的消息。你对这种转变有什么看法呢？你觉得一辆经典汽车的电气化靠谱吗？在下面的评论部分分享你的想法吧。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 我想改个电瓶车，速度要60码以上.支持60V锂电池，请帮忙参考一下，怎么改造，需要哪些东西

速度上60迈，仅使用60v锂电池组，电压低了，正常骑行速度达到60码（普通800瓦电机，60v充满71.4v，能够跑50码），电池电流过大，通常需要最低72v以上大容量电池组（大容量能够提供更大电流），使用更高电压值的电池组更佳，因为高速度需要高功率高速电机，通过I=p/u，高电压电池组，同样电机功率，供电电流能够降低，减少电池发热，线路损耗。

提速就是更换大电流控制器，高电压电池组，关键就是更换大功率二千瓦以上级别电机，其他线路，灯具也需要配套更换。

❺ 电动车坐桶太浅了可以改吗

电动车坐桶太浅了，那还是比较难改的，因为塑料件要改外形的话，是需要换模具的，投入成本不是个人用户能承受的。即便找到其他能凑合用的外壳，但是安装不好的话会影响到骑车过程的安全。如果对置物空间要求比较高，建议还是加装后备箱。

❻ 电动车要怎么改装才别人不会骑

1、把车座改成可拆卸的，车座可以拆掉，自己骑完直接把车座取下来。
2、改装成慢速匀速，可控制的。自己正常用完可以变为慢速。
资料扩展：
任何单位和个人不得有下列行为： (一)拆除或者改动电动自行车、超标电动自行车限速器、脚踏装置等影响车辆安全的部件; (二)在电动自行车、超标电动自行车上安装音响、高音喇叭等产生噪音污染的部件; (三)其他违法改装、拼装电动自行车、超标电动自行车的行为。 驾驶违法改装、拼装的不符合国家标准的电动自行车，按照超标电动自行车进行处罚。
第四十五条电动自行车生产企业、销售商、维修经营单位违反本办法第十二条规定的，由质监、工商部门按照各自职责分工，处罚款，并收缴其违法装置。使用电动自行车、超标电动自行车违反本办法第十二条规定的，处罚款，并收缴其违法装置。(6)电动车改装内饰图片扩展阅读《电动自行车安全技术规范》中规定：4.1 电动自行车应当符合下列要求：（a）具有脚踏骑行能力。 （b）具有电驱动和电助动功能。 （c）电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出。 （d）装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg。 （e）蓄电池标称电压小于或等于48V。 （f）电动机额定连续输出功率小于或等于400W。

❼ 如何给电动车加装太阳能板

根据车身尺寸安装最合适功率的太阳能板，最后根据电池电压确定安装电池板电压，电压适当选高点的再用太阳能专用控制器连接，最后就是安装需要的支架！

现在常见的两轮电动车并不适合安装太阳能板。面积过大会增加风阻也影响稳定性，太小又发挥不了作用。主要原因是太阳能电池板功率太小，而且对日照条件要求过于苛刻实际作用又微不足道。

电动车装太阳能板优势及好处：

1、太阳能充电板可以实现一边行驶、一边充电，帮助电动车增加行程达50%以上。

2、太阳能发电板，既增强电动车行驶、爬坡的动力，又减轻电机的负载磨损。

3、电动车装太阳能板及时对放电状态下的电动车蓄电池补充电量，对于减轻蓄电池极板硫化，延长蓄电池使用寿命。同时又能长期节省电费开支，是降低电动车的使用成本的好帮手。

4、太阳能充电板安装方便，美观适用，节能环保。

❽ 谁说自主品牌审美不够这四款纯电动车内饰堪比豪华品牌

如今选择新能源车型的消费群体越来越偏向年轻人，故而各大厂商绞尽脑汁将自身产品的设计不断更新，朝着年轻化、运动化的方向不断前进。在各种设计理念、语言的加持下，现已有多款新能源车型的内饰达到了豪华品牌车型的标准，甚至已经有超越豪华品牌车型的趋势了。下面小编将这几款内饰逼格极高、设计理念极为前卫的纯电动车型列举在了下方，一起来看看吧。

总结：

曾今很多人对于车辆外观的评价是：“仁者见仁智者见智”，但随着消费群体越来越偏向年轻化的今天，外观造型、内饰设计已经成为了必不可少的选车环节，各大厂商也越来越注重产品的颜值了，现如今新问世的车辆也证明了这一点。相信在不久的将来，自主品牌将会以颜值、实力以及价格等全方位的优势战胜所谓的豪华品牌，真正成为国人自己的豪华品牌！

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❾ 储物空间多达12处 宏光MINI电动车内饰图曝光

日前，买车网（Buycar.cn）获悉，上汽通用五菱官方发布一组宏光MINI电动车的内饰实拍图。从图上来看，新车内饰整体设计较为简洁，采用大量的平直线条，视觉效果颇具层次感。
从图上来看，新车内饰整体设计较为简洁，采用了主副驾贯通式一体化出风口，配合双色居家纹理面料和橙色的细节点缀，视觉效果颇具层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为2912、1492、1597毫米。新车虽然小巧，但其利用切形体的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，为前后排乘客轻松放置物品提供便利。
值得一体的是，新车前排座椅支持四向调节，可给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，同时还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，满足当代消费者的多样化需求。
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❿ 全系增加48V轻混，中期改款沃尔沃XC60官图泄露

文/简屿

日前，有外媒提前泄露了一组中期改款沃尔沃XC60的新车官图。新车在外观、内饰以及配置和动力方面做出了明显的改动和升级。不过沃尔沃永远都是沃尔沃，作为中期改款车型，外观设计上的改变永远都不会很大。

就在不久前，沃尔沃官方宣布将在2030年全面停止销售燃油车，我们可以看到沃尔沃在电动化布局上明显加快。对于国内市场来说，插混车型带来的“绿牌”还是很重要的，不过这一“红利”持续时间也不会太长了，未来很多大城市也许只有纯电动车才能享受上牌的利好政策。

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