如何认定非法改装车辆

㈠ 在什么情况下改装汽车是违法行为

" 深夜，引擎轰鸣、爱车狂飚，这不是《头文字D》中的画面，而是现实生活中许多玩车一族的追求。随着私家车数量的不断增加，有车已经不是新鲜事，改装汽车正成为“玩车一族”的时髦。“玩车一族”给爱车改颜色，加装大包围、定风尾翼，甚至改装或更换发动机，乐此不疲。如果说改装后的汽车只是外观或内饰有增减，相当于美容修饰，这无可非议，但对汽车内部动力系统进行改装，加大马力提高速度，这样的车一旦上路飞飚，那就不是“耍酷”，而是“玩命”了。
管理部门提醒玩车一族，关于汽车改装的技术标准尚未出台，随意进行汽车改装，容易埋下安全隐患。汽车，不是想改装就能改装的。

凌晨两点“飞车族”呼啸街头

“我是开夜班出租车的司机，前天凌晨两点多的时候，我正在之江大道一带做生意，刚把乘客放下车，忽然间有三辆打着大灯的改装车从身边风驰电掣地飞速而过，发出低沉的轰鸣声，时速大概有160公里，把我跟那个乘客着实吓了一跳。要不是那个乘客走得快，在那黑糊糊的道路上，指不定会撞个正着，现在想起来还心有余悸。这几个车主真的是太疯狂了，把市区的马路当赛道，在马路上左穿右插，险象环生，简直就不把别人的安全当回事。”

该司机告诉记者，大约晚上12点左右，经常可以看到一些身穿大包围，脚履宽轮胎，尾托大尾翼的改装车，狂野地飞驰而过，有的还改装了发动机和排气管，在寂静的夜晚发出振聋发聩的声音。司机说，估计是一些玩车族到某地去飙车，趁夜深人静没警察管的时候出动。“碰到这些车我们就赶紧减速让路，惹不着但总还躲得起。”

他认为，改装车辆是车主个人的爱好，别人管不着，但在道路上行驶就影响了他人，极速飙车，“实在太危险了”。

改装车是街头一大安全隐患

尽管没有对改装车事故进行过专门的统计，但为了追求速度而改装过的汽车，车主上路行驶时很容易发生超速行为，而改装车超速后也更容易失控。而在去年的各类交通违法行为中，“双超”(超速、超载)是引发交通事故频率最高、事故后果最为严重的两种违法行为，交警部门去年共查处了28.7万起超速违法行为。

此外，改装车还很容易引发自燃事故。不久前，杭州郑先生开着新买的桑塔纳，在从象山到石浦的公路上引擎突然冒烟，他刚刚逃出车外，整辆车便燃起了熊熊大火。事后，经浙江蓝箭产品质量司法鉴定事务所鉴定，轿车燃烧的原因是电线破损，发生短路。而相关鉴定专家表示，该车曾在汽修厂安装过铁将军防盗器，可能是造成电线破损的最大原因。

挂着装潢招牌做着汽车改装

改装汽车难不难？记者通过车友俱乐部几个朋友的介绍，来到了位于杭州复兴路几家较为知名的汽车装潢公司。

虽然名为汽车装潢，但问及能否改装时，几家店的工作人员都纷纷表示“没问题”，即使是提升动力这样的“大手术”，也可以通过“高人”搞定。只要车主愿意，“方程式赛车改装”也不成问题，记者听了颇为咋舌。

记者在暗访中发现，包括东新路一带等汽车装潢公司，杭州的汽车改装行业大多都带有“半地下”的色彩，由于汽车改装关系到汽车的交通安全，有关部门对汽车改装企业的审批非常严格，门槛较高，小型的改装店很难获得批准从事这一业务，不可能申领到允许从事此项经营的工商营业执照，所以一些人以汽车装潢店的名义开业，然后偷偷从事汽车改装。

只要肯花钱什么部件都能改

记者开往装潢店的是一辆宝来1.6基本型，向老板提出了自己的改装要求后，他一一点头表示可以做到。“只要你有钱，想改啥就可以改啥，至于安全方面，你就放心，我们是不会拿车主的生命安全开玩笑的，对我们自己也没任何好处。”

老板给了记者所要改装项目的价目表：安装氙气灯2500元—3000元，安装可触摸VCD6000元，更换真皮坐套3000元。动力提升8000元—1万元。

“这些都是纯粹给像你们这样的菜鸟级爱好者过把瘾的，只不过是改装的初级阶段，发动机、制动系统、车身悬挂的改装已经开始风行。真正‘发烧级’的，那价格可没个底了，花个十几万从内到外‘脱胎换骨’的大有人在。”只要车主愿意花钱，汽车的任何部件都可以改装。该店伙计告诉记者，有一位车主花9万元买了一辆“菱帅”轿车，然后花了近20万元进行改装，还有位车主花50万元改装用20多万元买来的“马自达6”。

当记者问及改装车如何对付年检时，店里的老板表示，只需在年检前将车辆还原到原先的配置就行，年检完了再改装回去。

玩车族改装车是为追求速度

据了解，普通车主通常只是要求改装汽车内饰，加装汽车音响、车载GPS等附属配件。但对玩车族来说，外观的改变并不过瘾，速度才是他们追求的目标。即使驾驶着法拉利、保时捷、悍马等高性能汽车，还是有人想让它跑得更快。玩车族要求改装的重点在于动力系统，比如改装引擎、更换滤芯和尾管、加大排气量、加固底盘、更换车灯、增强防撞能力等等。为了使爱车有方程式赛车的感觉，一些玩车族特地要求去掉排气管的消音筒，这样汽车在行驶时会发出与赛车一样巨大的引擎声，玩车一族认为，这样听上去很酷。

一位喜欢赛车运动的玩车族告诉记者，汽车改装也有好的一面，比如换换火花塞、高压线都只是为了让汽车更良好地运作，不存在安全问题。但目前的许多改装车主都不懂车，只是为了增加车的回头率或是纯粹因为“好玩”，为了追求飚车的快感。他们往往不清楚改装车的利害关系，只根据自己的爱好和店员的介绍就盲目改装，且不论这样的改装是否合法，许多改装项目本身就很可能会损坏爱车。

这名玩车者说，在国外，汽车改装有专门的厂商进行，但国内的相关法规只规定车身的颜色、长、宽、高不能擅自改动，对汽车改装的其他项目却没有明确规定或技术标准，存在很大一片灰色地带。

改装不当会带来安全隐患

改装过的汽车，的确变酷了。但改装车一旦上路行驶，带来的问题就不小了。杭州市公安局车辆管理所检验科的工作人员告诉记者，汽车改装、特别是内部改装的技术要求非常高，改装不当，很容易造成安全事故。每年年检的时候，因为车辆的擅自拼装或改装问题而通不过检查的，大有车在。改装所造成的最大安全隐患是电路流量过大或不正当操作导致短路，造成汽车的自燃。

在被检出来的案例中，如加装倒车雷达与助力器等，都会改变汽车的原有电路设计，技术不当的话还会破坏线路，造成短路、失火等情况。“这些隐患一旦暴露出来，肯定会酿成非常严重的故障。”

同样，很多改装车上加装了大功率的“重低音炮”，但因为功率太大，小排量车承受不起，就容易烧毁电路。还有的车主为了二次隔音，再次加装了隔音材料，其实也十分不安全，因为加装隔音材料后正常噪声小了，车主将无法听到汽车发出的故障声音。

“汽车的电路、油路等结构就像是一个人的血管，轻易改变汽车结构，不但是对车主不负责，也是对乘客不负责的行为。”

车管所工作人员提醒大家：由于汽车生产厂家对车型指标有极其严格的规定和设计，在购车时应该尽量考虑到使用习惯，购买相应配置的车型，而不是买了价格相对便宜的车后进行改装，以免埋下安全隐患。

此外，很多保险公司表示，对于改装车发生的安全事故，原则上不会进行相应理赔，即使获得赔偿，也只能针对原车价值，加装或者改装设备不能计算在内。因为改装车一旦出了事故，很难认定责任在于车主使用不当还是改装不当。很多汽车厂家也表示，他们不会承担改装车的事故责任和车主损失。

改装车上路行驶属违规行为

改装车能不能上路行驶？杭州市公安局交警大队有关负责人说，根据《道路交通安全法》的规定，任何单位和个人不得拼装机动车或擅自改装机动车登记的结构、构造或特征，肯定是违法的。驾驶私改车辆上路更是违法驾驶。对于道路上行驶的改装车，现在主要的处罚手段是罚款和责令改正，省内不同的地方都有各自的执行标准，视具体情况而定。但因为汽车内部部件的改装很难被发现，因此上路的改装车如果没有发生事故或违章，交警部门难以查处。

杭州市公安局交警大队提醒有车一族，主张个性、自由是每个人自己的喜好，但必须在一定的法律框架内行事，改装车一旦上路，对其他行人车辆造成影响的，就必须承担起相关的责任。

装潢公司从事改装是违规操作

杭州市道路运输服务局稽查处的工作人员告诉记者，对于一些汽车维修或汽车装潢企业从事汽车改装业务的，经群众举报，稽查处可进行行政许可受理，若发现该企业是超许可范围经营的，按其情节严重程度进行处罚，一般情况下是罚款警告，情节严重的话也可协同工商部门一起吊销其营业执照。

但对于“车辆是否在这家公司改装”的鉴定存在一定的难度，稽查处在检查过程中发现，很多车行都否认改装是以赢利为目的，而是帮助喜欢车的朋友玩玩而已，纯粹出于爱好，并不上路，这样一来，服务局跟交警就没法管理。对于汽车装修公司的违规操作，最重要的还是需要车主自己的配合，否则就很进行管理。

关于车辆改装的法律规定

《道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得有下列行为：(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号……

《道路交通安全法实施条例》第六条规定，已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：(一)改变机动车车身颜色的；(二)更换发动机的；(三)更换车身或者车架的；(四)因质量有问题，制造厂更换整车的……申请机动车变更登记，属于前款情形之一的，还应当交验机动车；属于前款第(二)项、第(三)项情形之一的，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明

㈡ 本田思域车顶贴黑膜算非法改装吗，如何界定非法改装

算，车辆改色不超过30%都可以通过年检，当然也和各地方外观检查有关系，因为外观测量主要依靠目测，也就是外检，思域车顶面积较大，一般都不能通过年检，我在店里工作时，就有遇到车主白色车黑色顶不能通过外检，从新买来白色膜，把车顶又贴成白色的去审车，所以车顶改色六年后比较麻烦。说的明白的话，给赞👍

㈢ 车身贴纸和轮毂改装会被交警罚吗

会的。

一、汽车贴纸不可以采用特种车辆专用颜色我国法律规定，虽然机动车所有人可以对车身颜色进行改装，但是消防专用红色，工程抢险专用黄色，国家行政执法专用的上白下蓝颜色及搭配，属于特种车专用颜色，普通车辆不能使用。

二、汽车贴纸面积不能超过车身面积的30%，超过需报批如果汽车贴纸面积过大（超过30%）并没有去公安交通管理部门报批，会被认定车辆为非法改装，将会被处以500－1000元的罚款。

机动车登记规定：

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。

以上内容参考：网络-机动车登记规定

㈣ 货车上拉个车厢属于非法改装吗

首先：公安部交公路发[2006)158号文件总对非法改装问题进行了明确的定义。 1．擅自改变车辆类型或用途。 2．擅自改变车辆颜色。 3．擅自改变车辆主要总成部件。 4．擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。 你的车辆情况有点特殊，文件柜编辑分析但实际执法的时候，一般是认定为非法改装。因为： 1、事实上的车辆类型的改变，由载货汽车变更了厢式运输车。 2、除非你的所谓的货箱是活动的可拆卸式的，你才能够说成“货箱”就是你拉的“货”。 3、事例：原路上很多行驶的背罐车，即用普通载货汽车装载油罐，哪怕就是食用油，不是危险品，一般均做非法改装认定。

㈤ 皮卡后箱加装盖子，算非法改装吗

不算，根据《关于进一步加强道路运输车辆改装管理的通知》的有关规定，小型、微型道路客运车辆设置前后防撞装置，道路货运车辆设置挡风玻璃、水箱、工具箱、备胎架等。道路运输车辆应配备内部装饰等，道路运输经营者可在不影响安全和标识牌的情况下进行操作。交通主管部门和道路运输管理部门不得自行认定为非法改装道路运输车辆。

加装后盖可以理解为加装挡风玻璃，只要不影响车辆的宽度和高度，还是合法的。公路货运车辆应设置挡风玻璃、水箱、工具箱、备胎架等，公路运输车辆应设置内部装饰等，可由公路运输经营者自行决定，不影响安全标识牌，不视为交通主管部门和公路运输管理机构非法改装公路运输车辆的。

㈥ 怎样才算汽车非法改装

汽车改变已登记的结构、构造或者特征以及改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号就算非法改装。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

根据《机动车登记规定》：

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的。

(6)如何认定非法改装车辆扩展阅读

车辆部分可改装但须登记变更：

已注册登记的机动车，可以部分改装，但应向交管部门变更登记。在汽车的内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。

车身颜色在查验规范里规定的11种颜色中可以任意改变，但车身改变颜色以后，车主需要带着登记证书、行驶证、身份证到当地车管所变更车身颜色登记。

另外，加装保险杠、更换同规格轮胎等都是允许的。但出于车辆安全性的考虑，有些改装是明确禁止的，一旦被执勤交警发现就会依法进行扣留。此外，一些改装车辆年检的时候，由于车灯、排气管道、功率等发生改变，可能无法通过年审。

㈦ 请问所谓货车改型具体是怎么规定的

1、非法改装道路运输车辆，将破坏车辆本身的结构和性能，给车辆行驶带来安全隐患，同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。

2、汽车改型的内容

（1）擅自改变车辆类型或用途。指擅自将客车改为货车、货车改为客车、普通货车改为专用货车、专用货车改为普通货车、卧铺客车改为座位客车、座位客车改为卧铺客车。

（2）擅自改变车辆颜色。指擅自将驾驶室和车身改为与原车辆不同的外观颜色。

（3）擅自改变车辆主要总成部件。指擅自更换与原车型不—致的发动机、变速箱、前桥、后桥或者车架；擅自更换车辆车身或者罐车罐体；擅自改变车辆悬架形式(空气悬架、复合悬架、钢板弹簧式悬架等悬架形式之间的改变)。

（4）对于小型、微型道路客运车辆加装前后防撞装置，道路货运车辆加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，道路运输车辆增加车内装饰等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为非法改装道路运输车辆。

（5）擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。指擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸；擅自增加或者减少轮胎数量；擅自增加或者减少车轴数量；擅自增加客车座位或者卧铺铺位。

3、各级交通主管部门和道路运输管理机构必须按照《中华人民共和国道路运输条例》及相关配套规章的规定，严格道路运输车辆改装管理，对擅自改装车辆的行为，要予以严厉打击。

(7)如何认定非法改装车辆扩展阅读：

非法改装车辆的危害：

1、非法改装车辆大多表现为改变车的高度、长度和宽度，以达到超载赚取更大利益的目的。然而，改装车辆长期处于超负荷运转状态，影响了车辆的制动距离，给车辆行驶带来交通安全隐患，为此，淄博公安交警提醒广大货车驾驶人，不要驾驶改装改型货车，遵法行车，安全驾驶。

2、 超长货车在通过交叉路口以及弯道时，容易侵占其他车道，转弯时会带来很大的危害。

3、 超宽货车挡住了后视镜的视线，给安全驾驶带来很大的安全隐患。

4、货车在转弯时，后轮轨迹与前轮轨迹之间的这片内轮差区域，是危险的视线盲区，许多交通事故都与这个盲区有关。如果货车被加长、加宽，视线盲区会更大，发生危险的可能性会更高。

5、 货车超长、超宽、超高，改变了车辆的重心位置，对制动性能有严重的影响。为了您和他人的生命财产安全，请拒绝驾驶改装改型车辆。

㈧ 摩托车怎么才算非法改装

改变了车辆的主要性能参数及明显的识别特征的改装叫非法改装。

比方你换一个高性能火花塞这个不叫非法改装，你把车发动机的排量从125CC变成了150CC这个就叫非法改装。
你在车身贴个贴纸，不叫非法改装，你把车子原来的颜色换掉了，就叫非法改装。

㈨ 查验时以下哪些情形不能认定为非法改装

有以下四种情形之一的，将被认定为擅自改装车辆：改变车辆的原车型(厢式改罐式、冷藏车，普通客车改卧铺客车，普通货车改自卸车等；更换主要总成部件(包括发动机、车架、驾驶室、燃料种类等)