新思铂睿改装轮毂图片

A. 新买思铂睿2.0L尊贵版16寸轮胎轮毂直接在4S店置换2.4L的17寸轮胎轮毂要补多少钱

直接自己选一套。然后把原车的除掉。不要在4s置换

B. 思铂睿改装讴歌犯法吗

你说的是东本刚出的思铂睿吧~可以把标志改成美版阿库拉TSX的~因为他们是兄弟车型哦~到了中国就是换了个本田标志~基本什么都没有动，如果你要是换阿库拉标志的话~我可以肯定的告诉你，年检过不去的~保险公司那边赔偿也会碰到麻烦啊~但是如果你很喜欢~那就去改装吧~大道上改装的车多了~难道他们都在为检车而犯愁吗？呵呵~改装这个标志的话·其实很简单，无非改装的就是中网1个 轮毂标4 尾标1 尾字标2个~随便找个维修厂就可以换的，比较简单的改装了~换做是我，我是不会改装的~感觉东风本田这款新车本来就很帅啊~为什么要改装呢，最起码比广州雅阁漂亮的多~但是如果你要改装的话，我建议你不要去4S选配~因为很贵的~这套改装套件在淘宝上也就2000块左右~

C. 本田思铂睿想改装下 600左右一个的轮毂 可以用么可以不换避震只想让车身更低换个短簧吗

思铂睿这么好的原厂名厂代工的轮毂你不用，去用600的轮毂。你也真是的

D. 改出自己的态度，我与爱车思铂睿的四年

我的爱车是16年买的，到现在已经跑了5.8万公里了，车一点毛病没有，到了日子就常规保养与检查，非常的省心。 我的车是15款2.4豪华版，从买车换第一套轮毂开始，我就开始爱上了改装（你别看咱穷，车必须锃光瓦亮的）为了把她弄的漂漂亮亮的，也是把我的身体掏空了[白眼]但是每次开车别人都是用各种各样的眼神看你，那种满足感特别爆棚[嘻嘻] 话不多说了 上图了
当时提完车给自己兴奋完了（现在很后悔没直接si）20多万的B级车连个日间行车灯都没有，差评！自己加装提升逼格[嘻嘻]
换了哑光白变紫改色膜，还是换了套五柱轮毂，我那时候对五柱轮毂情有独钟吧？
这是贴了电光曙光白改色膜，换了一套五柱轮毂，这轮毂跟了我好几年，卖的时候我很舍不得[撇嘴]但是我还是卖了，旧的不去，新的不来[嘻嘻]
慢慢接触玩改装的车友多了，也对自己爱车有了自己的想法，升级了si中网，麦斯顿t7r轮毂，ap9040六活塞卡钳，cgw双阀门中尾段
18寸的轮毂给人的视觉效果是远远不够的，升级19寸锻造镂空bbs
这是我16-19年慢慢改装过程，走了很多弯路，但是也很享受这改装的过程，从改装里也结识不少朋友[可爱] 你们是以为这就完了吗？ 就这？就这？不不不不不不[偷笑]
2020年，这是你现在的模样[偷笑]不管走到哪？你都是最亮眼的那一个，改装路还没有结束，你一定会陪我走到最后的对吧[可爱] 给车友们列一下我的改装清单，仅供参考： 全车沙漠黄改色膜，黑顶，把手 银辐条贴黑 全套原厂si包围 19寸定制锻造GT AP9040卡钳 台湾D2绞牙避震 RES300钼头段 CGW双阀门中尾段 （车里没照照片，就不列里面的改装了） 希望大家文明改装 理性改装 不飙车 不炸街[可爱]车牌不遮了，牡丹江的车友看见滴滴滴滴[偷笑]

E. 本田思铂睿可以选装18寸轮毂吗

可以，购车时大概需要加1万元左右，选装SI版的轮毂

F. 本田思铂睿轮毂刹车避震改装的案例浅谈

不知不觉，从2015年11月6日提车至今，思铂睿已经陪我走过4个春秋。4年以来，从工作日下班代步，到周末自驾游出行，亦或是节假日200余公里归乡之路，思铂睿一直矜矜业业，从未把我丢在路上。当然，这也离不开我对他?悉心照料。 提车至今，小保养除首保用的是0-20半合成机油之外，其余全部采用美孚5W30全合成机油配合曼机滤，7000公里一保。大保养都在4s店，每1万公里就进行轮胎对调，动平衡加四轮定位。每次加油之前都会添加燃油添加剂，尽量避免增加积碳。可以说各方面操作完全按照说明书要求执行（原谅我是一个强迫症患者）。 近期在使用过程中，发现轮胎抓地力很差，噪声越来越大，刹车踩稍微重一点，ABS就启动，说明轮胎太滑（但是实际花纹还是比较深）。2015年1月份轮胎，也差不多该换了。换胎，是一个很纠结?事，原厂17寸轮毂我一直想换掉，但是囊中羞涩（各位懂得），如果这次换胎还是按照17寸来进行购买的话，意味着我这台车基本没有换大轮毂+大卡钳?的可能----这是我一直有的一个小梦想（欢迎有一样梦想的朋友和我一起交流，Eric312307）。经过两天的犹豫（实际只有一个小时，剩下的47小时都在?解大轮毂+大卡钳的总预算），下定决心要趁此换胎契机更换19寸轮毂+大六活塞。 经过一段时间的了解，最终轮毂选择购买米卡宏鑫定制锻造轮毂（虽然比较贵，但是觉得比较靠谱），款式采用的是ADVAN GT五辐款式。算上图纸修改时间，前后来回折腾了一个月的时间。轮毂数据是19*8.5J，5*114.3，ET35，HUB64.1，750kg承重，重9.5kg（考虑安全性能，让对方不需要做到轻量化，密度尽量高），颜色为哑光深枪灰车边。原以为这是所有物品里面最晚到的一个，没想到还有更晚到的！详细后文提及。 刹车由于预算的原因，只改前轮，选择的是AP8520刹车+原厂380mm+原厂刹车皮+GR钢喉。运气比较好，在咸鱼找到一个比较靠谱的个人卖家，果断拍下，到手之后还需在某宝定制一套合头桥码，后面由于刹车盘不平整光过一次，之前原装刹车盘就有这个问题，应该是我开车方式的问题，现在已经改进。 想到改完不更换防盗螺丝心中难免有些担心，于是就购买一套blow锻造螺丝，每个轮胎是一个常规螺丝外加一个防盗螺丝。选的是大红色，和刹车颜色相近。 刹车油买?是ATE TYP200 dot4规格，奶茶家买的，还是比较划算。 轮胎一开始在某虎订是马牌MC6（235 35 R19），双11下单，17号到厦门转运。到21号只到2条，其余2条由于快递爆仓，到货时间一直无法确定。原以为在轮毂到之前可以把所有?东西都准备好，没想到轮毂都到，轮胎还未送到。等待漫长的2天，实在是忍受不了，直接和某虎客服沟通，可以选择退货，果断退货另外找了家马牌实体店，结果没有马牌轮胎，但是有倍耐力。一开始说的是新PZERO，结果到店说三缺一，还有一个明天才能送到，实在没精力折腾，也不想等，就直接用老PZERO轮胎。换胎过程全程拍摄记录，老板也非常喜欢这套轮毂，安装的时候非常小心，基本没有划伤轮毂。（后来发现原来还是新P0，还是三缺一，另外一个型号轮胎不对，后面也更换了） 装轮胎的时候和厦门BDF联系，确认可以安装自带刹车，立马过去进行安装。安装这套刹车是我这辆车所有改装项目里面最满意的一次安装，所有步骤都按照规范执行，强烈推荐！ 另外说下我这台车之前还改过前后包围以及音响，前后包围主要是升级成顶配Si外观，音响改了三次，交了2次学费，事实证明一步到位最省钱，现在的配置是PHD两分频+爱威DSP+JBL功放+来福T1 12寸?音炮。 说下换成轮毂、轮胎?刹车之后?感受。 先说轮毂，图纸计算质量单个为9.5kg，实际质量为9.56kg，测算的结果可以说是非常精准的。另外特别说下漆面做工，真的是非常棒，每个人看到都觉得喜欢。9.56kg单个质量相对原厂将近12kg的质量，每个减少2kg，4个减少8kg，车子开起来感觉提速轻快，方向盘也轻一点。 轮胎提升也是让我非常意外，改完周六我们就组织开车前往三明看银杏林，120时速，胎噪声音非常小，没想到声音可以提升这么大！另外说下抓地力，在高速感觉非常稳，像是贴地飞行（原谅我这么夸张哈哈哈），很舒服开起来，到目前都没踩出过ABS，抓地性能确实可以。 最后说一下刹车，换了之后最直接?感受就是刹车行程变短，原先前段刹车力度很小，现在基本踩前段就可以刹停，完全没有深踩的必要。试过从160刹停，非常稳，一点抖动?感觉都没有，余量非常大，给我十足的信心。原厂高速刹车抖动问题我一直没有解决，听说是本田通病，这次我看可以基本解决。但是发现一个问题，就是?速深踩刹车?时候，车身会前后一冲一冲?，估计是由于后刹制动力不行，导致刹车点头现象严重。这种情况在140时速以下?明显，故暂时没有打算解决。 我本来想上面改完就再也不改了，发现没动绞牙避震整车还是不好看，就又找厦门BDF改了绞牙，整车高度下降之后效果提升太大。 另外呼吁一下，文明玩车，切勿飙车、扰民，同时也希望社会能给车辆改装更大的空间，特别是xm市。

G. 我有一款思铂睿想改装避震和轮毂用什么样的避震是绞牙好还是气动好哪个更实用

你好：
空气避震舒服 用气囊代替弹簧 比较舒适 操控一般 价格高 日常使用性价比低 在奔驰上常见 刹停不点头是其他避震器做不到的
绞牙避震器目前专门效力于竞技用途 大部分都是以追求操控为目的设计的 整体质量轻 弹簧体积小而刚性强 阻尼强大 可调节绞牙避震通常都可以调高度、阻尼、倾角 空气避震也有调高低的类型 从价格上来说 空气的要贵很多 。建议选用绞牙式避震器

谢谢 望采纳

H. 思铂睿的轮毂孔距是多少

孔距5X114.3,,,中心孔径64.1,,,

I. 新手请问2017思铂睿2.4豪华升级si轮毂轮胎需要注意什么

您好，需要注意轮胎尺寸，轮胎速度级别，轮胎气压符合标准。