速派改装车身颜色

Ⅰ 2020广州车展：外观小改，车机更智能--全新速派发布

动力方面，该车将继续沿用现款动力系统，搭载1.4T和2.0T发动机（含高低功率版本），最大功率分别为150/186/220马力，最大扭矩分别为250/320/350牛·米。传动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。

小编猜测新速派上市之后的价格应该和目前车型定价相当，作为斯柯达国内车型中唯一的一款中级车，拥有着不错的后排空间，以及一些时髦的配置，非常适合对空间以及驾驶感有要求的年轻用户。那么新速派上市之后有怎么样的市场表现呢？我们一起拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 汪汪队加持下的斯柯达速派车模，分享它的美丽车身！

B级车里面如果你说要耳熟能详都有什么车？很多车友肯定会说迈腾、凯美瑞啊什么的，但是可千万别忘了德系B级车里面的性价比之王——速派。刚亮相我们国内的时候叫昊锐（如果我没记错的话），改款后叫速派，这款性价比之王不熟任何我们耳熟能详的其他品牌B级车，随便一说就可以说出很多亮点，比如：空间大、掀背式后备箱、EA888发动机、低油耗，最最重要的是甚至可以用花紧凑型的银子买到B级车等等一堆亮点，就问你香不香！！！呵呵……我不是五毛党，也不是专业车评者，只是作为一名普通的斯柯达粉来说说自己对速派的看法，所以爱屋及乌，今天来看看速派的车模，并且不惜从小女哪里花大代价借来的她宝贝得不得了的汪汪队对本次速派车模进行加持！呵呵……所以一定很可爱有木有！！

最后来一张汪汪队名单全家福！

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Ⅲ 新款速派怎样改装好看

1.中控
中控就数折腾的最多的了，大致说一下中控吧，中控分原厂和副厂，9寸售后屏是个特殊的存在，还出了个原厂八寸一体机。
原厂：
按屏幕大小分3寸，5寸，6.5寸，8寸，9.2寸
按功能分为一体机，和分体机，3寸，5寸，6.5寸为一体机；6.5寸，8寸，9.2寸为分体机，分体机即是屏幕和主机分开的，主机安装在手套箱。分体机分为877系列，866系列，04系列。877系列不带导航，866系列带导航，04系列带导航能放视频。具体根据自己的车型和自己要求选吧。
副厂：就是10.2，德众，飞歌等，这些互联网功能强大，大多音质一般。
2.座椅蒙皮
创行和舒适都是中间是布的，其实布的座的挺好的，就是家里有小孩，不好大理，提车一段时间就把中间换成皮的了，这个从几百到一千多都有，看皮质。没有整体换，只换中间。改装店的师傅说了，外面的皮质量挺好的，没必要换，赞一个。
3.日行灯
这个应该是一般车主改的多的项目，这一代速派的精髓啊。我换的早，那会没那么多选，就是高配拆车大灯，没带随动，不能电调高低。高配大灯全部功能得配合车道保持相机才能全部实现。所以一般车主改个带日行灯的就够了。
4.中控氛围灯
这个就换了前面三段，价格不高安装也简单，直接并线到车辆小灯。四门太贵，还得拆就没折腾了。
5.拨片方向盘
这个纯属好玩，拨片没用过几次，D盘更帅气，但是贵。
6.驾驶模式
这主要是带运动模式和经济模式还可以底盘调节，但是DCC真是太贵了。运动模式下和S档不一样，会把空调功率降低，变速箱S档，方向盘比正常模式下重30%左右吧，更适合激烈驾驶。经济模式在丢油门的时候，转速掉速到怠速。能省一部分油，还一个自定义，可以设置方向盘变重，变速箱又在经济模式下，这个跑高速合适。这个改装不麻烦，换个按键接好线，剩下的就交给改装店的师傅了。
7.原厂轨迹摄像头
摄像头也是装了3个，显示副厂拍照灯的，这个忘了功能怎么样了，后面换副厂扣收摄像头，功能也还好，再后来，换了分体机，就顺道换成原厂多模轨迹摄像头，可以切换镜头角度，带轨迹线，轨迹线很准，可惜速派没有原厂360配件。
8.电动尾门
这个省力，改的副厂的，因为是创行，没有无钥匙进入，也就改不了脚踢。
9.ACC自行应巡航
这个是安全配置，高速多，一年里程2万以上，开车容易犯困的可以考虑一下，巡航的时候自动跟听，配合车道保持可以静态识别车辆。有两三次不注意的时候都给制动了。在没开ACC的状态下，同样能够提供前部辅助，跟车太近会提示，识别到危险会直接刹车。安全辅助功能，各位开车的时候还是得提高注意力。
10.盲区监测
这个也属于安全配置，夜间，实现不好的时候，以及倒车的时候非常实用，这个不受天气影像。这个还一个辅助就是倒出车库的时候，盲区也会检测周边环境，检测范围大，雷达的范围只有一米多，这个估计得有好几米。检测周边有车通过会刹停。
11.车道保持
之前也是先改的acc，后改的车道保持，车道保持有两种方案，一种是换玻璃，一种是不换玻璃。一般车友还是建议换玻璃，省事。这个配合ACC才好用。
12.前雷达刹停
创行只有后4雷达，也是考虑倒车方便，假装的前雷达，后面出了带刹停的模块又换了刹停的模块了。
13.后视镜换大曲率蓝镜
提高行车安全的，视野更广，晚上远光没那么晃眼。

Ⅳ 黑色斯柯达速派外观改装

老款的进口速派是帕萨特领驭的爸爸``侧面一看`一样的,内部消息,速派的风格,以及外观都有所改进,国产化零件便于维修,大体都是很低调的风格,但是庄重和大气不言而喻

Ⅳ 【车主点评:我的“罗曼紫”速派】

#选车理由 想要买一件作为家用的车，所以首要考虑空间，而速派的空间完全满足了我的需求。B级车的标准，而且还是德系车，最主要是这个价格，能够买一辆这个配置的B级车，性价比很高。既满足生活需求，也享受了生活，总体来说还是很满意的。#最满意 外观优美，空间超级大，尤其是后备箱，掀背的，放到后排，当个床不在话下。#最不满意 后排座椅中间的纵深突起有点太高了，坐三个人不是很舒服，比例不是很好，两个人刚合适。#空间 空间整体很大，驾驶视野开阔，后排空间也很大，除了后排中间的突起有些令人难受，座椅空间还是很满意的。加上大容积后备箱，自驾游出门旅行不再是梦。#外观 很喜欢这个车的颜色，“罗曼紫”，听起来很浪漫，颜色也很特别，总让我联想到罗曼罗兰。外形高端有格调，一点不沉闷，前脸是宽体四叶草大嘴的形状，还有斯科达百年历史的徽标图案。尾灯设计非常对我胃口。#内饰 真皮打孔座椅看起来很上档次，内饰看起来成熟稳重不失豪华，和外观颜色很配。非常适合家用，简单又大气，给人感觉还是很舒适的。#动力 2.0T发动机，高速的时候涡轮介入，排量大。所以起步很快，提速时推背感很强。及时开空调，也不会有怠速的感觉，动力还是非常充足的。#操控 操控还是蛮不错的，容易上手，开起来很稳当。车身虽然大，但是随动性不错，而且过弯侧倾很小，这应该得益于良好的悬挂和支撑性。#舒适性 真皮座椅，不再硬邦邦，坐感很好，完全符合B级车的气质。悬挂过减速带干净利落，过大坑也能很好的化解强烈震感。车内隔音效果整体还是不错的。#油耗 目前平均油耗8.5升，高速很省油，能低至5点多，市区大概就是9点多的油耗。整体来说还可以，这个排量产生这个油耗，我觉得可以接受。

Ⅵ 我的“罗曼紫”速派，是整条最亮的仔！谈谈感受

序1.关于我这辆车可以说是我收到的最好的礼物，因为这是我老公送我人生当中第一辆车。如今这个辆车我已经开了一段时间了，不仅是我出行上班旅行的工具，还是我形影不离的好伙伴，我依赖它，并且对我来说意义很大。时隔几个月的时间想与朋友们分享一下我的爱车和经历，记得刚毕业的时候和老公一起做生意创业，日子也有过很艰难的时刻，那时就想拥有一辆属于自己的车，老公很喜欢车，在他影响下，我也很喜欢研究各种车型和配置，慢慢的日子好起来，买车的想法愈发的强烈，跟老公说了自己的想法，老公毫不犹豫的同意了，那一晚上我激动的睡不着觉，开始在网上搜索自己喜欢的车并做了一定的了解，之前对斯柯达的速派很感兴趣，就想买这款车。于是第二天老公带着我就去4S店看车了，几家对比之后，最终价格也在我的预期之内，比较满意，我个人是比较干脆的性格，也比较执着，看好了价格可以，我就买了。2.关于车“全系水晶璀璨LED智能大灯”PLUS“全新触控式空调面板”SUPERB是斯柯达品牌旗下一款历史悠久的车型。在其80余年的产品历史中，凝聚了斯柯达品牌的设计精粹。升级而来的新速派采用了品牌最新的设计语言，在水晶切割设计以及立体主义设计元素的基础上，在外观与内饰设计上添加了更多年轻、动感的元素。“360°全景影像可视系统”PLUS“10.25吋宽屏全液晶数字仪表”等亮点！首先，作为一款有着豪华车血统的精品中高级座驾，焕新而来的新速派搭载众多领先的科技配置。除了ACC自适应巡航带走停功能、全时智能光感应系统等智能装备，此次新速派新增10.25吋宽屏全液晶数字仪表以及十色氛围视觉系统等配置。值得一提的是，新速派还搭载了360°全景影像可视系统以及无线充电功能，这也是斯柯达品牌车型首次搭载得两项功能。那么废话不多说，我们上图！

最后来一张美美的自拍，愿大家都有属于自己的爱车，每天拥有美好的心情，为生活努力奋斗可爱的你，加油!

Ⅶ 斯柯达速派旅行版，水泥灰涂装，年轻时尚的风格

斯柯达速派旅行版，海外实拍。外观采用水泥灰涂装，前脸采用家族式的设计风格，进气格栅采用时尚的造型，前大灯采用个性精致的造型，日间行车灯点亮后效果出色，前脸处理运动。侧面修长的车身非常有气场，车顶行李架增添了实用性，窗线设计舒展，后视镜设计精致，轮毂采用黑色涂装。尾部采用时尚大方的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用个性潮流的造型，排气设计美观。内饰采用年轻大气的设计，多功能方向盘造型时尚，中控屏设计很有科技感，档把手感细腻，空调出风口设计精致，座椅包裹性好，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 速派进化论第二季减配但不能LOW，谈谈自己的用车感受！

为什么买速派，很多人会说懂大众的人最后有些都买了斯柯达，我想说为什么买斯柯达，因为买不起大众所以才买斯柯达，这是真话，17年9月花了15.98万买了18款330舒适型，同配置的迈腾优惠以后大概20万，四万的差价。很多人都觉得，速派和迈腾除了外观和内饰还有品牌差异其他的东西也差不多，记住一点买车的人永远没有造车的人精。因为工作的原因我们经常给一汽大众店供轮毂，所以也经常研究MQB平台的B级车到底有多少差异，估计除了发动机很变速箱一样，其他的很多部件都有差异，小到一个油封大到减震弹簧，所以我现在换了迈腾B8的减震（后文会提及）。两年来花了不少精力、时间和金钱在这台速派上，改了那么多会发现这车其实底子就这样你再怎么改它还是一台上汽简配的斯柯达，在年轻时也许更追求改装的乐趣吧，但是随着年龄的增长我现在更愿意花更多的钱和时间在子女教育成长上。[嘻嘻]

Ⅸ 提2019款穹顶金斯科达速派，谈谈我的感受

趁着在家防疫没事干写篇提车作业，2年前考驾照的时候，打算买辆价格在12万左右的车，也就是那个时候加入了汽车之家这个车友俱乐部，当时关注了几款热门A级车:英朗、标志308、思域、卡罗拉、克鲁兹、科沃兹、朗逸与宝来，看了口碑与优惠政策后，觉得这几款都不够满意，最后网友推荐斯柯达明锐，然后没日没夜的去汽车之家查明锐的资料，网友反映老款车内有沥青味，让人犹豫不定，驾照拿到手新款就上市，MQB平台、全新外观设计挺好看，新车上市没有优惠。买车计划就这样延期，但斯柯达的品牌形象却已深入我心。已至于我成功把斯柯达这个品牌推广给了我一发小，他当时都不知道斯柯达是什么，每次都吹高尔夫.EA888.....还嘲讽斯柯达是新出的国产品牌吗？一看就是垃圾车都没有听过。直到有一天他说他买车了，真香这句话在他身上得到完美体现[偷笑])看了他的2015款速派，车身线条流畅，棱角分明，此时他已成为了斯柯达粉，比我更了解斯柯达这个品牌了。到了2019年买车计划不能推迟了，恰逢速派改款(大概这就是我与斯柯达的不解之缘吧)，一直关注着2019款速派的上市时间与售价，相比老款稍微改了一下前大灯与尾部造型，但就是这小改让整个车变得更年轻时尚了，外观方面我已无法挑剔了！当时买车预算到了17万左右，(买车不能等，越等越想加几万??)关注了朋友的迈锐宝(看起来就厚实饱满，但整体造型已经偏老气了)，别克君威(优惠确真的大)，雪弗兰探界者（个人觉得18万以内最美suv，大气肌肉感十足，但内饰老旧且硬塑料多，卤素大灯),大众探岳(奥迪Q3同厂制造，德国大众先进制造工艺下放到了探岳上，高强度钢比例更是超过途观L，达到83%，280tsi搭配的是湿式双离合，优惠2.4万起,看得让人又想加钱超一下预算),然后就是去4S店看车，价格没谈妥，还是决定在12月的长沙国际汽车博览会上买吧，刚进展会就看到了斯柯达展台，现场很冷清，但是那台2019款穹顶金速派格外璀璨夺目，特别是车顶醒目的优惠3万起(斯柯达的品牌知名度真的是太低了，多好的一台车)，也是缘分吧，遇到了之前去申湘看车接待我的销售小哥，坦诚相待，没谈多久就谈到了16.9万的落地价，车价14.8万，继续逛了一圈展会，去雪弗兰询问探界者价格的时候，销售都不怎么搭理。一汽大众展台人满了，一个销售后面有几个客户等着，经过半小时考虑，还是选择了斯科达速派，因为它的外表与价格让我很快就下了决定！直奔斯柯达展台交定金，穹顶金的车很少，等了半个月车终于从南京上汽大众发来了.............................趁着过年开回家晒晒[偷笑]

金属漆

Ⅹ 斯柯达速派,车漆颜色色号,在什么位置

所有原厂色号都在标牌上。色号在前机盖下，有个铭牌上面出现paint color或出现H/S下面的一排数字就是漆号。