图中华v5改装图片

『壹』 如何改造中华V5的前减振系统

买改装避震就可以啦，可以调硬度，还可以调高低

『贰』 华晨中华v5开下来有什么优缺点

优点：

1、外观大气时尚，车身线条流畅。

2、内饰布局合理，配置不错。

3、空间宽敞充裕。

4、底盘高，操控灵活。

5、后排是标准的三人为座椅，支持4/6分割放倒。

6、中华V5又提供了全尺寸的备胎，连备胎上的轮毂也是铝合金的。

7、发动机舱，内部配件排列有序而且不拥挤。

缺点：

1、动力一般；发动机噪音大较多等小毛病较明显，大多数网友反映定价偏高，性价比一般。

2、后排腿部空间不是非常充分。

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华晨新款中华V5正式亮相配置大幅升级

在2016北京车展上，华晨中华旗下新款中华V5车型升级重装登场。新车主要针对配置进行调整，而在动力方面和现款车型相同。

新款中华V5在外观上和现款车型保持一致，配置方面新车在1.5T豪华型和运动型进行了改款升级。在2014款1.5T豪华型基础上新增胎压监测、智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、迎宾踏板、红色刹车钳、日间行车提醒7项实用配置，升级为2016款1.5T智能型。

而2016款1.5T运动型则是在2014款中华V5 1.5T运动型基础上新增了智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色刹车钳、日间行车提醒等共计6项升级。

『叁』 中华v5搭载的是啥发动机和变速箱

中华v5搭载的是有两套：1.6L是用三菱4A92S发动机，1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机。

中华v5搭载的5前速手自一体变速箱，5AT是韩国HPT公司的产品，HPT是现代集团下的一个子公司。

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中华V5分别拥有1.5T和1.6L两种类型。其中，1.6L产品搭载了航天三菱4A92S发动机，该发动机采用了VVT技术，最大功率可达87kW/5600-6000rpm，最大扭矩为151Nm/4000rpm。

1.5T车型搭载了华晨自主研发的BM15T发动机，这款发动机拥有100kW/5500rpm的最大功率，并可在2200-4500转时达到200牛米的最大扭矩。。

『肆』 中华V5可以改装涡轮增压器吗

不一定非要装涡轮增压器，装一个扭力提升器，车的表现也很给力

『伍』 中华v5怎么样油耗一般多少

综合油耗在7.1左右吧，挺满意的，主要高速行驶速度控制在80--100KM/H，油门适合控制，不要猛踩油门或者刹车，油耗能在6.5L左右；但是短路程或者低速行驶油耗偏高。

『陆』 中华V5可否改装成宝马X1，只求前脸，和大灯！！专家来！！

如果要一模一样的话是不可以的
我们来看两车的数据
中华V5：轴距2630 长度4405 高度1614 宽度1800
BMWX1：轴距2760 长度4454 高度1798 宽度1745

当然 不那么苛刻的话也可以的
前进气隔栅 保险杠 大灯都需要定制（只更换天使眼的改装就近3000。。定制灯罩更贵）。
另外 底盘高度两车的差距比较大（虽然数据上不明显）机器盖 翼子板 侧裙 后保险杠 排气。

和楼下态度一样 需要改装的地方太多。。建议楼主还是算了。。

『柒』 中华v5加排气管有何作用

排气系统是指连接燃烧室的排气口，经由排气歧管及排气管尾段将废气排放，并将高温及高压的废气排放产生的噪音降低。如果排气管无法迅速排光燃烧后的废气，进气也相对无法完全吸入新鲜空气；此刻残留在燃烧室内的废排气，将会影响到下一次的燃烧效能，如此一来，马力表现自然不会理想，这便是为何要改装排气管的目的。废气排放过程中最先碰到的是排气歧管，排气歧管在设计上最重要的是避免各汽缸间的排气相互干扰，使废气尽可能地完全排出管外，排气系统在尾段处会多装一个膨胀室以降低废气压力；因为引擎内部的高温和高压废气在进入排气歧管时压力仍然很高，所以在尾段处要加装「膨涨室」及「消音器」以抵消其威力。消音器内部有多层隔板或多孔直通管道，藉以吸收声波及降低流速，而膨涨室则是一个中空的大型容器，其目的是使废气膨涨以降低压力，所以膨涨室的设计，便能使噪音降低许多。而排气管的通畅程度也即是[回压]，它就是排气管内部的阻力。回压和巴蕉头设计、管径、髑媒、长度、弯角及消音筒大小、造型都有关联性，同时也直接反映在排气效能上，改装排气管的主要用意便是减低回压让吸排气顺畅，借着延长气门重叠时间，来增进气量并改变引擎的特性，进而提升高转域的反应和效能。但过低的回压也会使排气过份无阻碍，中低转时，混合气如未完全燃烧便被排出，扭力将必然被牺牲，甚至有废气逆流回燃烧室的可能性，所以适度的回压及背压才能将引擎的输出曲线呈现得更完美。
排气管改装中又以尾段排气管改装为最常见的顶目之一，然而最佳的改装法则，又以同品牌之前、后段一并升级为最。尾段排气管肩负主要的消音工作，尾段排气管可分成两种，一种是利用交错隔板造成反射波的方式减低音量，第二种则为改装常见的直线型吸音绵型，一般而言隔板式的排气阻力较大，马力提升自然也就不如直线型优异。随着材料技术的发达，排气管的用料也不再局限于以往的钢、生铁类材质，轻薄的不锈钢及钛合金渐渐地也占有了一席之地.

『捌』 华晨中华v5改装宝马x1反法吗

其实一般改装都是违反 只是有关部门管或者不管而已
改得太夸张你最后到年审也过不去

『玖』 中华v5汽车是害人车

我还买了七年的二手中华V5 不说了心里难受

『拾』  中华V5怎么样

中华V5是中华汽车推出的首款SUV车型，车头线条圆润，前保险杠非常突出，大灯上方6颗晶莹的LED灯组机构也使中华V5的前大灯富有科技感，侧面车身线条流畅。控台的设计风格符合大多数消费者的口味，土黄色的饰板营造出一种居家的温馨之感；大量的镀铬装饰使整车内饰显得光彩夺目。据悉，中华V5搭载的是一台1.6L的L4发动机，还将推出1.5T的发动机版本。与这两款发动机相匹配的分别是5速手动变速箱和5速自动变速箱。最大优点：外观大气时尚，车身线条流畅；

内饰布局合理，配置不错；空间宽敞充裕；底盘高，操控灵活。最大缺点：动力一般；发动机噪音大较多等小毛病较明显，大多数网友反映定价偏高，性价比一般。外观：中华V5整体造型大气时尚，前脸沿袭了家族中字型设计，整体线条流畅动感，网友评价“中华V5，确实很威武，好像宝马的X1啊。内饰：内饰方面，整体较为简洁，布局合理，部分网友反映内饰设计过于中规中矩；但仪表盘设计比较清新，方向盘设计样式比较新颖，手感不错；中控功能按键布局清楚，操作方便；配置不错，不过有部分网友反映新车异味较大。空间：整体空间宽敞充裕，头部和腿部空间舒适，座椅包裹性不错，网友评价“坐后排，空间还是不错的，打开发动机舱，内部配件排列有序而且不拥挤。从结构上来看，此前关于中华V5底盘的传言是属实的，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用纵臂扭转梁式半独立悬挂。这种底盘设计也是符合城市SUV理念，更加有理利于空间的发挥。